李木貴

摘 要：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，社會(huì)在不斷進(jìn)步，人們對(duì)用電的需求量也在逐漸提升，傳統(tǒng)的10kV配電線路運(yùn)行模式已無法滿足人們生產(chǎn)生活的用電需求以及企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要。本文對(duì)10kV配電線路智能化建設(shè)與運(yùn)行管理進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，希望可以為相關(guān)人員提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：10kV配電線路；智能化建設(shè)；運(yùn)行管理

新時(shí)期下，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，促進(jìn)我國10kV配電線路建設(shè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大。現(xiàn)階段，由于傳統(tǒng)的10kV配電線路運(yùn)行方式相對(duì)來講比較簡(jiǎn)單，因此在實(shí)際的發(fā)展過程中，應(yīng)加大對(duì)10kV配電線路智能化建設(shè)的重視程度。電力企業(yè)應(yīng)迎合時(shí)代發(fā)展的需要，積極推行10kV配電線路智能化建設(shè)，構(gòu)建一個(gè)經(jīng)濟(jì)且穩(wěn)定的現(xiàn)代化電力供應(yīng)體系，在最大程度滿足社會(huì)對(duì)電力需求的同時(shí)，提升10kV配電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性以及可靠性。

一、10kV配電線路智能化建設(shè)存在的問題淺析

（一）智能化監(jiān)測(cè)能力不足

在10kV配電線路智能化發(fā)展和建設(shè)過程中，相關(guān)的技術(shù)能力是影響其建設(shè)質(zhì)量的重要因素之一。根據(jù)當(dāng)前的總體發(fā)展來看，智能化監(jiān)測(cè)能力仍處于比較薄弱的狀態(tài)，并且技術(shù)水平也有待提高，智能化的相關(guān)遙控設(shè)備相對(duì)匱乏。

現(xiàn)階段，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在對(duì)10kV配電線路進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，只是監(jiān)控其首端的電流，對(duì)支線上的電流以及主干線各分段的電流并沒有進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。在此情況下，部分支線如果長期處于過載情況而沒有及時(shí)得到監(jiān)測(cè)，使10kV配電線路在建設(shè)和整改時(shí)缺乏相關(guān)的數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，10kV配電線路在實(shí)際的運(yùn)行時(shí)，如果智能化監(jiān)測(cè)能力比較薄弱，導(dǎo)致工作人員無法及時(shí)監(jiān)測(cè)到10kV配電線路的負(fù)荷情況，不能將線路運(yùn)行實(shí)際情況及時(shí)向供電企業(yè)相關(guān)部門進(jìn)行反饋，從而影響10kV配電線路運(yùn)行的可靠性以及穩(wěn)定性。

（二）10kV配電線路運(yùn)行故障發(fā)生頻率高

10kV配電線路具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜且負(fù)荷多樣的特點(diǎn)，使10kV配電線路在實(shí)際運(yùn)行過程中，常會(huì)受到各方面因素的干擾和制約，時(shí)有發(fā)生線路的運(yùn)行故障。針對(duì)出現(xiàn)的故障的問題，相關(guān)人員應(yīng)從外力等因素進(jìn)行深入的研究和探討，加大對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)安裝的重視程度，確保不會(huì)由于安裝不合格而導(dǎo)致帶電體之間接觸不良的現(xiàn)象發(fā)生。

（三）10kV配電線路結(jié)構(gòu)布局缺乏合理性

線路結(jié)構(gòu)布局不合理也是影響10kV配電線路智能化建設(shè)的主要因素之一。尤其是在部分農(nóng)村偏遠(yuǎn)的地區(qū)，由于10kV配電線路具有點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)，并且由于導(dǎo)線徑比較小，用戶具有一定的分散性，因此容易出現(xiàn)雷擊的情況，通過對(duì)發(fā)生雷擊現(xiàn)象進(jìn)行分析，其主要原因是在于電線電纜構(gòu)件上。

由于10kV配電線路多數(shù)架設(shè)在室外露天的環(huán)境中，并且線路比常長。所以，10kV配電線路在外力因素的影響和干擾下，常會(huì)出現(xiàn)線路被損壞的情況，影響到10kV配電線路的正常運(yùn)行，不利于10kV配電線路智能化建設(shè)的順利開展和進(jìn)行。

二、10kV配電線路智能化建設(shè)與運(yùn)行管理的有效對(duì)策淺析

（一）10kV配電線路智能化建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)淺析

（1）安裝10kV配電線路故障監(jiān)測(cè)儀器

在10kV配電線路智能化建設(shè)過程中，主要通過安裝以下電氣設(shè)備來推進(jìn)線路智能化的建設(shè)。①一方面，安裝線路故障指示器。通常情況下，線路指示器主要應(yīng)用在配電線路以及開關(guān)柜進(jìn)出線上，用來指示故障電流流通的裝置。在10kV配電線路運(yùn)行過程中，如果線路出現(xiàn)故障，那么檢查人員就可以通過指示器的報(bào)警顯示，在最短的時(shí)間內(nèi)找到故障點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行維修。②另一方面，安裝電纜故障定位儀。所謂電纜故障定位儀是一套綜合性比較強(qiáng)的電纜故障探測(cè)儀器。在10kV配電線路運(yùn)行期間，其可以對(duì)電纜的高阻閃絡(luò)故障等進(jìn)行定位，并能準(zhǔn)確測(cè)定出精確的位置，保證對(duì)故障問題可以及時(shí)的進(jìn)行解決和處理。

（2）在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)現(xiàn)

現(xiàn)階段，在10kV配電線路智能化建設(shè)過程中，在線檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)逐漸成為了設(shè)備檢測(cè)的主要發(fā)展方向。通過對(duì)導(dǎo)地線等設(shè)備進(jìn)行研究，并采集其監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)10kV配電線路設(shè)備等在線監(jiān)測(cè)，保證可以從根本上提升10kV配電線路運(yùn)行的安全性以及可靠性。

（3）故障自動(dòng)定位及監(jiān)測(cè)設(shè)備

在10kV配電線路中安裝集故障定位以及線路監(jiān)測(cè)為一體的故障自動(dòng)定位系統(tǒng)，確?？梢源龠M(jìn)線路的正常運(yùn)行。對(duì)于故障自動(dòng)定位及監(jiān)測(cè)設(shè)備而言，其主要是通過電纜設(shè)備故障預(yù)警和定位技術(shù)，對(duì)電纜局部放電情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)，保證可以及時(shí)的對(duì)短路故障進(jìn)行預(yù)警。在10kV配電線路中應(yīng)用這一技術(shù)，可以保證在故障發(fā)生后，能及時(shí)且快速的找出故障的位置以及故障類型，促進(jìn)10kV配電線路智能化建設(shè)的順利開展。

（二）10kV配電線路運(yùn)行管理的對(duì)策淺析

（1）縮小10kV配電線路故障停電范圍

在10kV配電線路運(yùn)行過程中，對(duì)單端電源供電的樹枝狀放射性接線會(huì)沿著線路掛接大量的分支線，因此，在運(yùn)行過程中如果有一處出現(xiàn)問題，那么長達(dá)幾公里甚至是十幾公里的線路就會(huì)出現(xiàn)無法正常運(yùn)行的情況，從而造成大面積停電，影響了用戶的正常用電。因此，在10kV配電線路運(yùn)行過程中，相關(guān)人員應(yīng)該根據(jù)運(yùn)行情況，制定出合理的解決對(duì)策，確保能夠最大限度的縮短故障范圍，提升10kV配電線路運(yùn)行管理的整體質(zhì)量和水平。

（2）全面提升10kV配電線路安全管理的水平

管理人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)配電線路運(yùn)行安全管理的重視程度，同時(shí)制定相應(yīng)的規(guī)范制度，保證10kV配電線路安全管理水平能夠得到全面的提升。比如：在對(duì)配電線路進(jìn)行安全管理的時(shí)候，技術(shù)人員應(yīng)該根據(jù)工作的環(huán)境，深入的查找故障點(diǎn)，同時(shí)對(duì)配電線路故障進(jìn)行合理的分析和研究，保障10kV配電線路運(yùn)行故障出現(xiàn)的幾率能夠降到最低，提升運(yùn)行管理的水平。此外，要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)和再教育，再比如：設(shè)備在進(jìn)行更新?lián)Q代時(shí)，可以定期組織技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，向技術(shù)人員宣講設(shè)備的操作規(guī)范以及注意事項(xiàng)，保證技術(shù)人員的專業(yè)技能和水平能夠滿足時(shí)代發(fā)展的需求，進(jìn)而提升線路運(yùn)行的可靠性[3]。

（3）應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)

為了推進(jìn)10kV配電線路智能化的建設(shè)，企業(yè)應(yīng)加大資金的投入，積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，從根本上來解決配電線路故障，提升10kV配電線路運(yùn)行管理的水平，降低操作失誤的幾率，提升配電線路運(yùn)行的效率，進(jìn)而有效提高10kV配電線路運(yùn)行管理質(zhì)量。

結(jié)束語

在社會(huì)的發(fā)展過程中，加大對(duì)10kV配電線路智能化建設(shè)的重視程度，不僅是時(shí)代發(fā)展的需求，同時(shí)是供電企業(yè)長久發(fā)展的必然選擇。因此，供電企業(yè)應(yīng)站在整體角度對(duì)配網(wǎng)智能化的建設(shè)進(jìn)行綜合性的考慮與分析，采用合理的方式，構(gòu)建快速、穩(wěn)定以及安全的現(xiàn)代化電力供應(yīng)體系，保證可以為人們的日常生活以及企業(yè)的生產(chǎn)帶來更多的便利。

參考文獻(xiàn)：

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