王建超
摘 要:現(xiàn)階段我國經濟發(fā)展逐漸過渡到了平穩(wěn)發(fā)展的時期,碎紙機我國的國家經濟政策也出現(xiàn)了變化,開始改變過去的粗放式發(fā)展,提出了低碳經濟,以及生產的節(jié)能減排越來越重視,發(fā)電廠作為電力能源的提供者,同時也是其他能源的最大消耗者之一,所以為了適應節(jié)能減排的要求,對電廠的汽機機組進行有效改進,對汽機以往出現(xiàn)的問題提出有效的應對措施是促進電廠效益提高的根本途徑。本文便從電廠汽機的多方面問題入手,分析并提出一些解決措施。
關鍵詞:電廠;汽機;措施
1電廠汽機的常見問題
1.1 濾油機安裝問題
機油濾清器的主要功能之一是對主油箱中的機油進行過濾。為了實現(xiàn)這個功能,安裝好的機油濾清器必須依靠機油濾清器中的脫水回路?,F(xiàn)有的大多數(shù)的油機的出油量一百升每分鐘。在機油濾清器運行過程中,必須打開交流潤滑油泵。該種交流式潤滑油泵通常安裝在該裝置中。它應該使泵的工作連續(xù)進行。汽輪機組應全面調試。油冷卻器出口處的一些油樣可以進行測試,以觀察特定的油顆粒。試驗完成后,發(fā)現(xiàn)油中幾乎不含水,但油中有許多顆粒,可通過原油過濾器的實際操作而改變,并通過循環(huán)過濾處理。濾油機對整個汽機機組的啟動時間也有很大的影響,效率不夠高的濾油機會拖慢啟動時間,降低機組效率,為了提高機組工作效率,首先要做到濾油機的改進。
1.2 機組的系統(tǒng)故障
在電廠檢修汽輪機時,存在著一個普遍性的問題:經過一段時間的運行,汽輪機組的不同部分會收到不同程度的磨損,往往軸承和汽油機軸是受到磨損最嚴重的部位,特別是軸頸方面,特別容易變得粗糙。在磨損特別嚴重的時候,甚至會導致系統(tǒng)的停止工作,這對這個歌電廠的工作的影響是顯而易見的,這對汽輪機組的健康運行也是一種嚴重的威脅。目前,對于汽輪機布什和軸頸磨損的處理,通常先采用堆焊,再進行研磨和拋光,最后對布什和軸頸進行完整的修復。但目前,許多電廠維修部門,因為這些維修條件的不夠完善,或是相關維修技術還不成熟,在這種情況下,電廠必須做好與汽輪機制造商的溝通聯(lián)系,以確保設備出問題時能夠及時得到維修。通常,汽輪機油系統(tǒng)中的雜質是汽輪機軸承和軸頸磨損的主要原因。如果機組總是用的油質量低下,在油中會含有較多的顆粒雜質,這些雜志對機組的融化措施會產生破壞作用,影響機組的正常工作。
2 應對措施
2.1 汽機輔機的優(yōu)化運行
汽輪機組的設計和應用可以進一步優(yōu)化電廠汽輪機的運行,這能夠有效的幫助機組效率的提高,以幫助機組工作方式的改良,使汽輪機的運行更加經濟。在機組的具體運行過程中,機組的運行情況會通過數(shù)據(jù)指標表現(xiàn)出來,在正常情況下數(shù)據(jù)會處在一定的范圍內,如果數(shù)據(jù)指標發(fā)生較大的變化,出現(xiàn)高于或者低于額定指標的現(xiàn)象,說明機組的運行情況出現(xiàn)了問題,這回導致機組的整體工作出現(xiàn)紊亂,所以要在機組的工作工作工程中加入監(jiān)控的措施,方便在機組出現(xiàn)故障的時候能夠及時發(fā)現(xiàn),在故障發(fā)生后處理好機組出現(xiàn)的問題,有效保證機組的正常工作。
2.2 清潔油系統(tǒng)管道
在機組運行的時候,各個齒輪組之間不可避免的會出現(xiàn)摩擦的現(xiàn)象,為了減少摩擦,我們必須做好潤滑工作。對于這方面的問題,首先要做到的就是保證油的儲存空間的干凈無污染,有效保證雜志混入油中,另一方面,機組的維護人員要做到定期對輸油管道進行清洗工作。潔凈的油管可有效防止雜質滲入汽輪機閥體和軸承。在汽輪機的每一次維護后,可以采用整體油循環(huán)方式清洗汽輪機的油系統(tǒng)。在渦輪機油系統(tǒng)中添加濾網時應注意。一般情況下機組的儲油設備必須要保證潔凈的狀態(tài),要在機組工作中定期的對過濾濾網進行更換或者清洗,以保證通過濾網的油是干凈的,這對機組的穩(wěn)定工作也是極為有效的。
2.3 優(yōu)化給水泵
在機組的使用中,要根據(jù)實際運行情況,可以將汽輪機的電動給水泵分為恒速給水泵以及變速給水泵。這二者分別是根據(jù)鍋爐給水的調度以及渦輪給水泵的需要進行調度變化,而在機組的低負荷工作狀態(tài)下,選擇變速給水泵方式更為有效。
2.4 保障汽輪機的經濟性
第一,優(yōu)化汽輪機運行參數(shù)。為了提高汽輪機的實際運行效率,在汽輪機的運行過程中,如果汽輪機的各部分部件的相關參數(shù)達到機組運行的標準的時候,要對汽輪機的運行壓力,還有運行溫度等方面進行適當?shù)脑黾樱坏诙矫?,在對機組進行降溫的時候,應選擇合適的降溫設備,幫助汽輪機的溫度緩慢降低,這樣能使汽輪機運行更加經濟高效。但是在具體的使用過程中還要考慮不到真空度的問題,要充分的考慮到對循環(huán)水進行調度的經濟性;第三,逐步改善熱循環(huán)條件,適當增加再生系列,注意熱系統(tǒng)的改進,在汽輪機中合理利用預熱來幫助完成蒸汽產生,并將低壓煤節(jié)約設備加入到系統(tǒng)。第四,應著重優(yōu)化和調整各階段之間的實際軸向間隙,在這之上還可以把汽封板怎加到軸向以及徑向上面。對于已經處在工作狀態(tài)的機組,要科學嚴謹?shù)膶娮旌腿~片之間的間隔進行合適的調整,而且需要把蒸汽密封片加到噴嘴上面,以提高汽輪機的運行效率。第五,調整汽輪機的結構,優(yōu)化汽輪機的運行方式,不僅可以降低汽輪機的能耗,而且可以使汽輪機的運行更高效。同時,應重視汽輪機調速系統(tǒng)的改進。在保證運行安全的前提下,應當盡可能地改進傳統(tǒng)的汽輪調節(jié)方式,促進汽輪機工作效率的增加,以提高電廠的經濟效益。
結語
總之,在當下社會環(huán)境中,隨著計算機技術的革新,要把先進的計算機控制系統(tǒng)加入到機組工作當中,這樣能夠幫助工作機組的具體數(shù)據(jù)測量變得更加方便準確,對于計算機設備采集到的相關數(shù)據(jù)要進行合理的整理,并對這些參數(shù)進行分析改進,以優(yōu)化機組的工作方式,從而實現(xiàn)汽輪機工作效率的提高,這對整個電廠工作的幫助是極為有效的。在節(jié)約能源的前提下,可以提高電廠運行的經濟效益和社會效益,實現(xiàn)發(fā)電廠發(fā)電設備的穩(wěn)定長期發(fā)展。
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