摘 要:在高檔機(jī)芯制造和小批量生產(chǎn)中,夾板類零件的加工難度最大,在傳統(tǒng)工藝基礎(chǔ)上,大量使用數(shù)控設(shè)備進(jìn)行加工。為了使這些零件履行正常的工作機(jī)能,夾板必須具有足夠的強(qiáng)度和定位精度。
關(guān)鍵詞:CNC(數(shù)控車床);夾板;工序
1、改造分析:
將CNC拓展到夾板類加工工藝。CNC加工手表夾板類零件的設(shè)備改造,包括增加附加裝置,三把動(dòng)力刀,一把高頻銑刀以及高頻銑刀顯示器。利用機(jī)床原刀位增加附加裝置,將原立面刀改為三把端面動(dòng)力刀,擴(kuò)大加工范圍;利用機(jī)床原刀位增加一把高頻銑刀,完成零件外形精修;外接高頻銑刀顯示器可以控制高頻銑刀的轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性。該設(shè)備提高生產(chǎn)效率,減少生產(chǎn)成本,提高零件精度和外觀水平。
1)一種CNC加工手表夾板設(shè)備改造,車刀刀位包括切斷刀、正車刀、鏜刀、反車刀、沉割刀、定位刀;鉆位包括中心鉆、锪刀、麻花鉆、高頻銑刀;動(dòng)力刀包括扁鉆、成型刀、粗銑刀;粗銑刀是為了粗落外形,包括外形缺口,高頻銑刀是為精修外形并倒棱;
2)三把動(dòng)力刀是利用機(jī)床原刀位,安裝新的L型附加裝置,將原機(jī)床一把車刀變?yōu)槿褎?dòng)力刀,由車加工變成銑加工,加工方向由立面變成端面, 從而擴(kuò)大加工范圍為非中心孔不同尺寸的孔或槽。
3)在鉆位上安裝一把高頻銑刀,從而此鉆位由車加工變成銑加工,高頻銑刀轉(zhuǎn)速快且本機(jī)床無此種功能,需外接一個(gè)高頻銑刀顯示器,來控制高頻銑刀轉(zhuǎn)速,提高高頻銑刀穩(wěn)定性。
2、試驗(yàn)內(nèi)容:
本方法是通過改進(jìn)現(xiàn)有CNC,增加附加裝置和高頻立銑來完成夾板類零件的生產(chǎn),確保夾板中各孔加工精度和各點(diǎn)外形公差,以及夾板表面光潔度等數(shù)據(jù)。
在現(xiàn)有CNC的基礎(chǔ)上增加附加裝置、刀具、卡具等工裝,調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速,切削量和進(jìn)給量,原有CNC只能完成釘子、輪軸類的X-Z軸加工,現(xiàn)在通過新設(shè)計(jì)的附加裝置,使C軸上可以增加三把端面動(dòng)力銑和一把高頻銑刀,在加工過程中一次加工成型零件,完成夾板類各孔、各窩、各槽型、落外形和銑倒角等工序。原有CNC配有6把車刀和4個(gè)鉆位,加工尺寸范圍為2-20mm,主軸轉(zhuǎn)速為2000-8000rpm,只能加工釘子、輪軸類零件。本方法采用改進(jìn)原有CNC,設(shè)計(jì)一組新的附加裝置增加C軸端面動(dòng)力刀、高頻銑和等NC功能,省掉夾板類零件需多個(gè)機(jī)床的傳統(tǒng)加工流程,僅使用CNC在加工過程中一次加工成型零件,完成自動(dòng)夾板鉆各孔、各窩、各槽型、銑外形、外形倒棱等工序。參見所示,具體工序如下:
1)增加附加裝置。要想使刀位由立面變成端面,實(shí)現(xiàn)90°旋轉(zhuǎn)必須增加附加裝置,此附加裝置為L型,立面與原刀位嚙合裝置,端面加長并設(shè)計(jì)三個(gè)刀位,此時(shí)可放入三把動(dòng)力刀。去掉原機(jī)床一把車刀,利用機(jī)床原刀位配置一個(gè)新的附加裝置,將原X-Z軸刀位改為C軸三把端面動(dòng)力刀,此時(shí)刀位已經(jīng)由一把變成了三把,并且由立面變成端面,旋轉(zhuǎn)了90°;
2)增加高頻銑刀和顯示器。去掉原機(jī)床一把動(dòng)力刀,利用機(jī)床原刀位配置一把新的高頻銑刀,這種銑刀刀頭和扁鉆可同時(shí)旋轉(zhuǎn),主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)80000 rpm,是原機(jī)床的10倍,精修外形光潔度可達(dá)0.1,零件外觀甚至高于鉆石刀銑完的效果,由于機(jī)床無此種功能,無法確定高頻銑刀的轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性,需外接一個(gè)高頻銑顯示器;
3)裝入卡頭、棒料。自動(dòng)夾板材料為HPb59-2T,外圓為φ15.6mm,所以選擇φ16mm銅棒料;
4)準(zhǔn)備刀具和扁鉆。車刀六把,分別包括切斷刀、正車刀、鏜刀、反車刀、沉割刀、定位刀;動(dòng)力刀三把,包括扁鉆、成型刀、Φ1.5mm立銑;四個(gè)鉆位分別為中心鉆、锪刀、麻花鉆、高頻銑刀
5)裝刀具,挨個(gè)對(duì)刀位;裝鉆頭,挨個(gè)對(duì)鉆頭;對(duì)中心
6)編程
7)開始加工。
①車外圓;零件總厚為H0.75mm,外形直接車到位對(duì)于刀具的磨損較嚴(yán)重,而且外形光潔度差,所以外型分兩次車,每次0.4mm,這樣既能提高刀具使用時(shí)間,并且可以提高外形光潔度,此道工序中只需注意正車刀的使用,調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速為5000-8000rpm,保證各軸向重復(fù)定位精度0.002mm,控制零件尺寸精度和外觀水平;
②外圓倒棱;這步工序是由一把普通90°扁鉆完成的,由于數(shù)控車的轉(zhuǎn)速均勻所以加工出的效果可以達(dá)到雕刻機(jī)鉆石刀的水平,外形無任何毛刺,外觀水平保持一致并達(dá)到精飾水準(zhǔn);
③鉆中心孔;中心孔孔徑Φ5mm,數(shù)控車加工中心車中心孔是完全沒有問題的,既能保證同心度又能控制孔徑,完全能達(dá)到圖紙技術(shù)要求,此不工序注意中心孔單面周圍有輕微毛刺,可手工倒角去除;
④鉆孔徑公差均為0.006mm,需要先使用塞規(guī)測(cè)量孔徑,保證孔徑達(dá)到圖紙要求,再通過使用P324坐標(biāo)儀檢驗(yàn)坐標(biāo)再微調(diào)位置達(dá)到圖紙要求;再通過這種辦法調(diào)節(jié)依次加工其他孔,同時(shí)使用成型刀可以把窩也加工出來。
⑤精銑外形輪廓;此時(shí)就需要用到高頻銑刀了,這個(gè)刀的轉(zhuǎn)速可達(dá)80000rpm,刀具和卡具可同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來達(dá)到高頻的效果,精修外形可以提高零件表面光潔度;此時(shí)需通過接通高頻顯示器查看銑刀轉(zhuǎn)速,銑刀工作路徑還是需要數(shù)控車編程完成
⑥切斷;使用切斷刀切斷零件。通過調(diào)整切斷面,控制刀具角度、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量,有效消除斷續(xù)切削帶來的毛刺和零件變形,并且切斷的同時(shí)背軸會(huì)有一個(gè)程序來把切斷的零件接住,此時(shí)加工完成。
8)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)各孔孔徑和位置度、外形輪廓度、零件總厚、外觀;
三、總結(jié):
現(xiàn)有加工流程需經(jīng)過:沖床-手工-箱式爐-雕刻機(jī)等多道工序,而CNC改造后只需要數(shù)控車加工即可,CNC進(jìn)行設(shè)備改造后加工工序明顯減少,實(shí)現(xiàn)了車銑聯(lián)合加工一體化。CNC若首件調(diào)試合格后,加工多件產(chǎn)品都可一次成型,非常適合批量生產(chǎn),大大降低了生產(chǎn)成本。
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作者簡介:
閆春玲,1984年3月,女,天津海鷗表業(yè)集團(tuán)有限公司,300308,漢,天津,本科,工程師,精密機(jī)械。