文/涼茶

科技發(fā)展得越來(lái)越快，有越來(lái)越多的黑科技來(lái)保證我們的行車安全，比如ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、ABS（防鎖死剎車系統(tǒng)）。但是一些人為編造出來(lái)的技術(shù)就讓我們很困惑了，比如老司機(jī)常說(shuō)的“減速玻璃”。

什么是減速玻璃？

“減速玻璃”這個(gè)詞是我國(guó)老一代司機(jī)“發(fā)明”出來(lái)的。有些原來(lái)開(kāi)大卡車后來(lái)又開(kāi)了小汽車的老司機(jī)，發(fā)現(xiàn)開(kāi)大卡車與開(kāi)小汽車有明顯不同的速度感，于是就認(rèn)為是老外（當(dāng)時(shí)的小汽車都是外國(guó)產(chǎn)）在小汽車上用了什么高科技玻璃，可以減速，從而創(chuàng)造了“減速玻璃”這個(gè)詞。之后以訛傳訛而廣為流傳，并被有些商家用來(lái)忽悠消費(fèi)者，也被部分有車族用來(lái)炫耀自己的車好，更有許多人因不明其原理而深感困惑。其實(shí)無(wú)論是國(guó)內(nèi)外的汽車及汽車玻璃等有關(guān)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)單位的正規(guī)技術(shù)資料里，或者有關(guān)院校的教科書(shū)里都是找不到這個(gè)詞的。

減速玻璃真的存在嗎？

減速玻璃是不存在的。其實(shí)減速玻璃只是帶來(lái)一種視覺(jué)誤差，而造成這種視覺(jué)誤差的原因是不夠平整的玻璃對(duì)光進(jìn)行了不規(guī)則的折射。

我們坐在車內(nèi)的不同位置，所感受到的速度是不一樣的，而且不同的車型也有不同的視野，比如公交車、大卡車的玻璃幾乎是垂直的，同時(shí)座椅又高，駕駛員可以看到離車頭很近的路面，所以在視覺(jué)感受上就會(huì)覺(jué)得很快。而轎車有很長(zhǎng)的車頭，玻璃也是有一定角度的，并且座椅也比較靠后，所以在視覺(jué)感受上就會(huì)比卡車慢一些。

什么樣的情況會(huì)引起視覺(jué)誤差？

1. 不同的路況。同樣一輛車，如果在土路上行駛，就會(huì)感覺(jué)特別快，而在平整的道路上以同樣的速度行駛，就沒(méi)有什么感覺(jué)。因?yàn)樵谕谅飞闲旭?，車輛晃動(dòng)得很厲害，而人的眼睛除了接受前進(jìn)的運(yùn)動(dòng)外，還要接受其他不規(guī)則的晃動(dòng)，這樣會(huì)使眼睛接受信息變得更困難，從而導(dǎo)致車速很快。

2. 玻璃的質(zhì)量。質(zhì)量好的玻璃對(duì)車外景物的形變更小，也更接近真實(shí)視覺(jué)；反之，如果玻璃質(zhì)量不好，眼睛長(zhǎng)時(shí)間接受形變的物體，會(huì)使駕駛員出現(xiàn)視覺(jué)疲勞，增加速度感。

小編有言：

所謂的減速玻璃實(shí)際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成，這種玻璃受外力損壞時(shí)，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會(huì)給車上乘員造成二次傷害。高質(zhì)量的汽車玻璃具有良好的光學(xué)性能，透光率好，能非常真實(shí)地反映外面的景物形態(tài)與運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，跟沒(méi)有玻璃的視覺(jué)效果一樣。夾層技術(shù)還具有一定的隔熱、柔和光線的作用，使人的感覺(jué)更舒服。事實(shí)上，交通工具（包括汽車、火車、飛機(jī)等）上用的玻璃正確的叫法是：安全玻璃。