王欣欣 鄧望廬

上世紀(jì)七十年代初，我國從國外引進(jìn)了十三套大型氮肥成套生產(chǎn)設(shè)備，其中一套落戶貴州赤水?？僧?dāng)時的公路狀況根本滿足不了大件運(yùn)輸?shù)囊螅F州公路交通的落后面貌又不可能在短時間內(nèi)得到改變。經(jīng)過深入調(diào)研和反復(fù)論證，貴州省人民政府決定，充分利用赤水河和烏江兩條傳統(tǒng)水運(yùn)通道得天獨(dú)厚的天然優(yōu)勢，通過發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，依靠水路交通，解決建設(shè)赤水天然氣化肥廠所需大型成套設(shè)備整體運(yùn)輸?shù)碾y題、滿足赤天化投產(chǎn)后的化肥外運(yùn)。

要在短時間內(nèi)完成如此艱難的水上運(yùn)輸任務(wù)，貴州航運(yùn)部門的當(dāng)務(wù)之急，就是要立即著手新造所需船舶、擴(kuò)大碼頭規(guī)模、升級港航設(shè)施、提高人員素質(zhì)，其中的決定性因素，就是通過對從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)來提高企業(yè)的全員素質(zhì)。當(dāng)時正值文革時期，省外航運(yùn)學(xué)校還沒有恢復(fù)正常招生，而貴州又沒有自己的航運(yùn)學(xué)校。為了滿足國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)對高素質(zhì)內(nèi)河航運(yùn)人才的需求，從未開設(shè)過內(nèi)河航運(yùn)相關(guān)專業(yè)的貴州省交通學(xué)校，打破常規(guī)，采取“從實(shí)踐中來，到實(shí)踐中去”的方式，在赤水、沿河兩地分別設(shè)立赤水分校和烏江分校（即赤水航運(yùn)學(xué)校和烏江航運(yùn)學(xué)校），設(shè)置“船舶駕駛”、“船舶輪機(jī)”、“船舶制造”三個專業(yè)，由兩地航運(yùn)部門結(jié)合自身發(fā)展的需求，從生產(chǎn)一線抽調(diào)老師，招收具有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，因地制宜自主辦學(xué)，傳授專業(yè)知識和操作技能，力求學(xué)以致用，有針對性地培養(yǎng)發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)所急需的實(shí)用型專業(yè)人才。

1974年11月，曾在海軍駐青島某艦艇當(dāng)過輪機(jī)班班長、轉(zhuǎn)業(yè)后又經(jīng)武漢河運(yùn)工人技術(shù)學(xué)校培訓(xùn)，時任貴州省赤水航運(yùn)分局港航監(jiān)督站站長的袁明亮，被任命為貴州省交通學(xué)校赤水分校（即赤水航運(yùn)學(xué)校）校長。接到調(diào)令，軍人出身的袁明亮二話不說，立即就投入到了緊張的籌備工作之中。在接下來的八個多月時間里，無論是寒風(fēng)凜冽的嚴(yán)冬，還是酷暑難耐的盛夏，袁校長始終以校為家，幾乎天天泡在工地，籌建學(xué)校成了他壓倒一切的頭等大事。

在赤水城外的荒郊野嶺新建一所學(xué)校，一切都是白手起家。要確保來年秋季建成招生，就意味著在接下來的八、九個月時間內(nèi)，必須一氣呵成地完成學(xué)校選址、征地拆遷、基建施工和組建師資隊(duì)伍。這在工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率極其低下，生活、生產(chǎn)物資極度匱乏的年代，其難度可想而知。面對工期短、任務(wù)重，工作量大、事務(wù)繁雜、人手奇缺的困難局面，袁校長對于每一項(xiàng)具體工作，除了親自過問、親手抓，還得自己跑腿、自己做。在抓緊辦理建校所需各種手續(xù)、積極組織基建施工的同時，他還要協(xié)調(diào)各方做好思想工作，把長年工作在生產(chǎn)一線、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、具有一定理論知識的業(yè)務(wù)骨干抽調(diào)到學(xué)校任教，為的就是早日建成學(xué)校、按時招生入學(xué)，把計(jì)劃招收的二百五十名學(xué)生全部培養(yǎng)成為“又紅又?！钡暮细袢瞬牛⒈M快輸送到急需用人的工作崗位上去，為配合赤天化建設(shè)、發(fā)展貴州內(nèi)河航運(yùn)，發(fā)揮他們應(yīng)有的作用。

資金不到位，袁校長磨破嘴皮找關(guān)系四處籌措；為了省錢，他到處尋找可資利用的材料，因陋就簡、變廢為寶；有車運(yùn)料到工地，他袖子一挽就去幫忙卸貨，不認(rèn)識的人還以為他是搬運(yùn)工；人手不足，他就把愛人和中學(xué)剛畢業(yè)的女兒叫到工地幫忙，分文不取。在學(xué)校工地，袁校長愛人除了協(xié)助校方管理人員丈量土地、為他們做飯而外，晚上還得值班；女兒的任務(wù)則是為工地抽水，同時還做些雜事，有時連電焊、氣割這樣又臟又累又危險的體力活，小姑娘也都爭著去干。工地缺水，基建無法進(jìn)行，袁校長情急之下來到距離學(xué)校一里開外的豬鬃廠找人協(xié)商，打算借助廠里的大容量池蓄水為學(xué)校供水。在得到廠方全力支持后，他又自己動手組裝水泵，將池水抽出引入工地，及時解決了建校所需的施工和生活用水，保證了學(xué)校建設(shè)工程進(jìn)度。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，鋼材實(shí)行統(tǒng)購統(tǒng)銷，貨源十分緊俏。購買鋼材不但申報(bào)用鋼計(jì)劃程序復(fù)雜，審批時間也很長。為了不影響工期，袁校長就跑到他曾經(jīng)任職過的赤水造船廠，將造船下料切割下來的邊角余料運(yùn)到工地，一塊一塊的切割、焊接起來使用，既滿足了建筑用料，還為國家節(jié)約了建設(shè)資金。文革期間，許多工廠多年沒有正常招工。為了解決職工子女的入學(xué)就業(yè)，上級主管部門特地為當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)部門分配了一定的入學(xué)指標(biāo)，但有限的招生名額分散到眾多的職工中，猶如杯水車薪，很難滿足職工子女的就讀需求。在這種情況下，袁校長毅然將原本分配給自己女兒的赤水航校入學(xué)名額都讓給了其他同志；后來還是上級組織出面協(xié)調(diào)，才使袁校長的女兒得以舍近求遠(yuǎn)、就讀于離家千里之遙的烏江航校。

為了做好開學(xué)上課的準(zhǔn)備，在狠抓學(xué)校基建的同時，袁校長還要到處去物色老師。因?yàn)樗钪?，任課老師稱職與否，直接決定著赤水航校辦學(xué)的成敗。為了物色德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀教師，他憑著求賢若渴的誠意，來到貴州省赤水航運(yùn)分局所屬相關(guān)單位，請求他們選調(diào)既有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又有深厚理論功底的專業(yè)技術(shù)人員和熟練技工到校任教；沒有教材，他就組織老師結(jié)合工作實(shí)際自己編寫，并協(xié)調(diào)各單位為航校自編教材提供便利。為落實(shí)學(xué)生的糧食關(guān)系，袁校長更是跑斷腿奔走呼號，到處托人疏通關(guān)系，不知經(jīng)歷了多少常人難以想象的坎坷曲折，才使學(xué)生的吃飯問題得以解決。

就這樣，經(jīng)過八個多月夜以繼日的持續(xù)奮戰(zhàn)，貴州省交通學(xué)校赤水分校的大禮堂、辦公室兼學(xué)生寢室，還有幾間用楠竹搭就的簡易教室，終于趕在開學(xué)之前修建完成；學(xué)校的全體教職員工均已到位；學(xué)校編寫的專業(yè)教材也已謄寫、油印成冊。盡管全校所有男同學(xué)還只能合住在仍是毛坯房的大禮堂內(nèi)，條件十分簡陋、設(shè)施也不完善，但畢竟為即將到校的近三百名學(xué)生和教職員工提供了一處能夠遮風(fēng)避雨的教學(xué)場所。1975年秋季，以插隊(duì)落戶下鄉(xiāng)知青為主的二百五十名翹首以盼的學(xué)生，終于按期如愿走進(jìn)了學(xué)校的大門，手捧散發(fā)著墨香的課本，開始了在赤水航校的學(xué)習(xí)生活。

經(jīng)過近兩年的學(xué)習(xí)、實(shí)踐，赤水航校這批在特殊年代，以特殊方式培養(yǎng)出來的學(xué)生，均以優(yōu)異的成績從學(xué)校畢業(yè)，并按招生計(jì)劃分配到相應(yīng)的工作崗位。看到學(xué)生們即將成為發(fā)展貴州內(nèi)河航運(yùn)的新生力量，飽嘗辦學(xué)艱辛的袁明亮如釋重負(fù)，深感欣慰。至此，貴州省交通學(xué)校赤水分校圓滿完成了時代賦予的歷史使命。

轉(zhuǎn)眼之間，四十三年已經(jīng)過去，老校長袁明亮也已在兩年前離開了我們。但文革期間就讀貴州省交通學(xué)校赤水分校（赤水航校）所經(jīng)歷的一切，至今依然記憶猶新；袁校長和藹可親的笑容和樸實(shí)忙碌的身影，也會不時浮現(xiàn)在我的腦海，讓我思念和懷想起這位令人尊敬的老校長……