張燕

與傳統(tǒng)的車展不同，在汽車展館內(nèi)并沒有熱銷車款或者豪華車型的陳列，各家汽車企業(yè)帶來的全是各自目前最先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的“壓箱寶”。自動(dòng)駕駛技術(shù)、氫能源技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等行業(yè)前沿技術(shù)悉數(shù)登場(chǎng)，為觀眾描繪出了一幅未來出行的場(chǎng)景。

中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要性日益凸顯。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，每年有超過100萬輛汽車通過進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，銷售額超過450億美元。

而本屆進(jìn)博會(huì)則展現(xiàn)出了一個(gè)清晰的圖景，今天的中國(guó)不僅是汽車巨頭搶占銷量的必爭(zhēng)之地，也是汽車前沿技術(shù)的絕佳展示舞臺(tái)。

會(huì)飛的汽車

無數(shù)次堵在路上的時(shí)候，有沒有幻想過駕駛的車輛突然長(zhǎng)了翅膀，從車海中凌空躍起直接飛向目的地？“會(huì)飛的汽車”Aeromobil或許可以完成你的夢(mèng)想。

在“The Future Is Here”的巨大標(biāo)語(yǔ)下，黃白相間的Aeromobil正在酷炫變身。從車頂上延展出來的兩片機(jī)翼逐漸伸展到兩邊，后車門自動(dòng)向兩邊擴(kuò)展，在不到3分鐘的時(shí)間里，Aeromobil就完成了從汽車狀態(tài)到飛行模式的切換。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)參展人員介紹，Aeromobi汽車模式最高時(shí)速160公里，飛行模式最高時(shí)速可達(dá)360公里，通過現(xiàn)有自動(dòng)飛行技術(shù)可以在起飛后實(shí)現(xiàn)自主飛行。

車企“秀”出行新方式

在福特展區(qū)的VR體驗(yàn)展臺(tái)，來賓戴上眼鏡后，眼前會(huì)出現(xiàn)福特最新的技術(shù)介紹，通過沉浸式視覺體驗(yàn)了解福特在車輛聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)領(lǐng)域的最新應(yīng)用

全自動(dòng)未來駕駛

通用汽車帶來了最新的Cruise AV自動(dòng)駕駛技術(shù)，感受無需方向盤、踏板和駕駛員的全自動(dòng)未來駕駛。目前Cruise AV自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)開始路測(cè)階段，有望在未來一到兩年中率先在美國(guó)上市。

新技術(shù)已經(jīng)開始改變延續(xù)多年的傳統(tǒng)模式。據(jù)通用汽車工作人員介紹，新型凱迪拉克CT6上搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)可以通過相機(jī)、傳感器和地圖數(shù)據(jù)組合，將允許司機(jī)在公路上行駛期間將手離開方向盤。

氫燃料成為首選

在此次進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)，以傳統(tǒng)鋰電池為主的新能源汽車已經(jīng)徹底“改頭換面”，氫燃料成為多家汽車企業(yè)的首選。在“氫能循環(huán)社會(huì)·技術(shù)”展區(qū)，豐田的氫燃料電池乘用車“MIRAI”、氫燃料電池巴士“SORA”、氫燃料電池卡車及氫燃料電池叉車，則為二氧化碳零排放、清潔安全的未來社會(huì)提出了新構(gòu)想。

全國(guó)首輛可“上路”的無人駕駛測(cè)試車

一輛貼著“上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試”字樣的BMW 7系原型車格外引人注目，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這輛車配備了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，是寶馬進(jìn)行實(shí)際道路測(cè)試的最新原型車，也是全國(guó)第一輛獲得自動(dòng)駕駛路試許可牌照的車輛。