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        施工期環(huán)境空氣影響研究

        2018-11-12 11:18:56戴露王藝儒
        卷宗 2018年23期

        戴露 王藝儒

        摘 要:本文通過對(duì)山東省淮河流域重點(diǎn)平原洼地南四湖片治理工程的學(xué)習(xí),特別是施工期空氣環(huán)境影響這一方面,綜合分析建筑施工對(duì)空氣環(huán)境的影響并提供相應(yīng)的改進(jìn)措施。

        關(guān)鍵詞:施工期;環(huán)境空氣;揚(yáng)塵

        山東省淮河流域重點(diǎn)平原洼地南四湖片治理工程對(duì)一些淤積嚴(yán)重、排澇不暢的河道進(jìn)行了疏浚治理,工程不僅提高了治理河道的過水能力,消除了洼地澇水難于自排而出現(xiàn)滯流徘徊形勢(shì),減少了地表水的滯留時(shí)間,并且還增大了河道水環(huán)境容量。工程運(yùn)營后,由于項(xiàng)目區(qū)內(nèi)澇問題的改善,對(duì)改善工程區(qū)域的地下水質(zhì)量和防止土壤鹽漬化也是有利的。但是工程施工對(duì)環(huán)境也產(chǎn)生了一系列不利影響。

        本工程關(guān)注的主要環(huán)境問題包括:項(xiàng)目建設(shè)過程中產(chǎn)生的噪聲、廢水、揚(yáng)塵、固廢等對(duì)水、氣、聲等環(huán)境的污染問題以及施工期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響;項(xiàng)目運(yùn)營過程中對(duì)周邊水環(huán)境、聲環(huán)境及生態(tài)環(huán)境的影響。但是本報(bào)告對(duì)于空氣污染的分析不夠具體,本文將進(jìn)一步對(duì)施工期空氣影響進(jìn)行研究。

        1 環(huán)境空氣污染源

        1.1 燃油廢氣

        工程施工期間燃油廢氣主要包括兩個(gè)方面,一是施工人員生活時(shí)使用的燃料所排放的廢氣;二是施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛排放廢氣。施工過程中施工人員生活區(qū)產(chǎn)生的廚房油煙氣也是引起污染的原因之一。根據(jù)工程任務(wù)與規(guī)模,工程共需使用汽油112.54t,柴油4.09萬t,考慮施工分布不均性,高峰期污染物排放量按平均值1.5倍計(jì)。施工期為3年,每年施工天數(shù)為280天計(jì),根據(jù)每噸燃油燃燒的有害氣體排放當(dāng)量,估算施工期間燃油廢氣排放情況:主要污染物為SO2,NOX,CO和烴類,平均每日的排放量分別為203.05,2782.50,1692.06和278.25。排放能力為0.42,5.70,3.47和0.57。

        1.2 施工揚(yáng)塵

        施工揚(yáng)塵主要包括道路揚(yáng)塵,堆料揚(yáng)塵。

        (1)道路揚(yáng)塵。道路揚(yáng)塵的產(chǎn)生主要有兩個(gè)原因,一是汽車在施工工地行駛時(shí)造成的,二是易產(chǎn)生灰塵的物質(zhì)運(yùn)輸時(shí)由于防護(hù)失當(dāng)產(chǎn)生的。道路揚(yáng)塵將會(huì)造成進(jìn)出場(chǎng)道路的兩側(cè)空氣含塵量的增多,它對(duì)道路兩側(cè)地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量也會(huì)造成一定影響。基于相關(guān)的資料,施工過程中車行駛中的車輛產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵占施工總揚(yáng)塵量大于60%。一般情況下車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵在同一路面清潔程度下,車輛行駛越快,揚(yáng)塵量越大,而在同等車速下,路面越臟揚(yáng)塵量越大??傮w而言,工程施工區(qū)域地勢(shì)開闊,空氣自凈能力強(qiáng),污染物比較容易擴(kuò)散,不會(huì)產(chǎn)生較大環(huán)境影響,而且環(huán)境空氣影響源具有一定臨時(shí)性,施工結(jié)束后將自行消除。

        (2)堆料揚(yáng)塵。施工期揚(yáng)塵產(chǎn)生的另一方面的原因是由于施工要求,建筑材料只能露天堆放,而且一些土層需要人工開挖并且臨時(shí)堆棄,所以這些就容易

        被風(fēng)吹起產(chǎn)生揚(yáng)塵。這些揚(yáng)塵確實(shí)會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生一定程度的污染,但是我們可以通過適當(dāng)?shù)恼谏w和灑水等方式,可有效地減小揚(yáng)塵量。

        本工程土方開挖在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)塵量較大,局部空氣中的粉塵量將加大,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境空氣質(zhì)量將產(chǎn)生不利影響。施工粉塵屬間歇性、暫時(shí)性的非點(diǎn)源無組織排放源,由于施工區(qū)域都在較為空曠的農(nóng)村地區(qū),其排放對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量影響很小,但如果不積極采取有效措施,還是影響施工人員身體健康。

        2 環(huán)境空氣影響分析

        2.1 施工揚(yáng)塵

        相關(guān)調(diào)查表明,施工工地的揚(yáng)塵大部分是在運(yùn)輸車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的,與道路的路面狀況和車輛的行駛速度,路面清潔程度和路面濕度有關(guān)。

        路面清潔程度一樣的條件下,車輛行駛速度越快,揚(yáng)塵量越大。車速一定,路面越不干凈,揚(yáng)塵量越大。所以在施工期,要制定相應(yīng)的運(yùn)輸管理制度,控制行駛速度并且保持路面的清潔。

        而且,相關(guān)數(shù)據(jù)表明:揚(yáng)塵量還與道路濕度有關(guān)。車速一樣的情況下,路面越干凈、濕度越大,揚(yáng)塵量就越低。所以,運(yùn)輸過程中還是應(yīng)限速行駛還應(yīng)保持路面干凈并且經(jīng)常在路面灑水來減少汽車行駛揚(yáng)塵。

        2.2 燃油廢氣

        施工期間,工程施工使用的挖掘機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)輸車輛等作業(yè)時(shí)將產(chǎn)生燃油廢氣,其主要污染物為SO2、NO2等,其產(chǎn)生量與施工機(jī)械數(shù)量及密度、耗油量、燃料品質(zhì)及機(jī)械設(shè)備狀況有關(guān)。由根據(jù)類似工程監(jiān)測(cè)成果,挖掘機(jī)燃油廢氣中主要污染物的影響范圍為下風(fēng)向15m 至18m,其濃度值達(dá)0.016~0.18mg/m3;本工程施工期燃油廢氣平均日排放量較低,各縣市燃油廢氣平均日排放量滿足規(guī)范要求。根據(jù)同類項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在距離施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)50m 處CO、NO2 小時(shí)濃度分別為0.20 mg/m3、0.062 mg/m3,可以滿足環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求;而且本工程施工區(qū)域均處于地勢(shì)開闊地區(qū),空氣擴(kuò)散條件很好;施工項(xiàng)目較為分散,各施工區(qū)排放強(qiáng)度不大。故工程施工機(jī)械廢氣不會(huì)對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。

        綜上所述,由于施工區(qū)域內(nèi)多為間歇性污染源,工程施工不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境產(chǎn)生較大不利影響。

        3 施工期環(huán)境空氣保護(hù)措施

        針對(duì)這些問題,在工程建設(shè)過程中,我們可以采取如下措施進(jìn)行控制施工期空氣污染:

        (1)統(tǒng)一科學(xué)管理施工工地,應(yīng)按要求統(tǒng)一堆放施工物料,減少搬運(yùn)次數(shù)。

        (2)控制進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)輸車輛的速度;施工期間,應(yīng)該定期用灑水車對(duì)施工場(chǎng)地路面灑水; 必要時(shí),直接用水沖刷,減少道路積塵。

        (3)行駛于施工區(qū)的車輛,尾氣必須達(dá)標(biāo)后排放,如果未達(dá)標(biāo),應(yīng)安裝尾氣凈化器。對(duì)于燃油機(jī)械設(shè)備應(yīng)該加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處在良好狀態(tài)。

        (4)混凝土攪拌時(shí),控制其產(chǎn)生的粉塵排放濃度必須在國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。同時(shí)可以在混凝土攪拌機(jī)器上配置除塵器,除塵與攪拌可以同時(shí)運(yùn)行。

        (5)如果遇到大風(fēng)等極端天氣時(shí),應(yīng)停止土方施工。為了防止粉塵直接對(duì)施工人員健康帶來危害,現(xiàn)場(chǎng)工作人員一定要配戴口罩等防護(hù)用具,而且施工過程中應(yīng)配備專業(yè)人士監(jiān)督管理人員的施工過程并控制現(xiàn)場(chǎng)污染。

        (6)臨時(shí)食堂進(jìn)行做飯時(shí)一定要使用清潔能源,減輕對(duì)周圍環(huán)境的影響。

        4 結(jié)語

        很多工程的實(shí)施都是有利于城市發(fā)展的,但是在城市中施工,環(huán)境空氣污染的影響會(huì)很大,如果能做好施工期的環(huán)境空氣污染防治工作,盡量減少施工期揚(yáng)塵的污染,對(duì)于城市空氣質(zhì)量的改善會(huì)起到一定作用。

        參考文獻(xiàn)

        [1]張強(qiáng).施工揚(yáng)塵對(duì)城市大氣質(zhì)量的影響分析[J].河北環(huán)境科學(xué),2010增刊:47-48.

        [2]黃玉芳,王成,申景芳,等. 淮河流域重點(diǎn)平原洼地治理工程重要環(huán)境問題影響研究[J].治淮,2009,(12):22-23.

        [3] 國家環(huán)境保護(hù)局.GB3095-1996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[S].北京,2012.

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