編譯/本刊記者 齊鐵健
委內(nèi)瑞拉試圖通過(guò)汽油政策,提高燃料成本、抑制通貨膨脹、解決畸形經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。
委內(nèi)瑞拉的加油站里,司機(jī)們排著隊(duì)等待在油價(jià)上升前盡可能地加滿油。為了應(yīng)對(duì)危機(jī),委內(nèi)瑞拉政府已宣布將上調(diào)油價(jià)使之與國(guó)際接軌。排隊(duì)等待間隙,司機(jī)們還不忘把100元面值的舊貨幣“強(qiáng)勢(shì)玻利瓦爾”紙幣扔進(jìn)垃圾桶里。這些錢(qián)幣開(kāi)始成為廢紙,1000元及以上的舊幣將與新幣并行流通一段時(shí)間,直至被完全淘汰。
委內(nèi)瑞拉啟用新貨幣,同時(shí)宣布一系列經(jīng)濟(jì)改革舉措,包括提高最低工資、提高油價(jià)等,以應(yīng)對(duì)惡性通貨膨脹,試圖令委內(nèi)瑞拉深陷泥沼的經(jīng)濟(jì)重回正軌。
委內(nèi)瑞拉政府試圖在舊貨幣上劃掉5個(gè)“零”來(lái)解決該國(guó)預(yù)計(jì)高達(dá)1000000%的通貨膨脹,但新舊貨幣的并行流通、切實(shí)改革措施的缺乏、外逃移民與鄰國(guó)的矛盾等,給這個(gè)富含石油的南美國(guó)家?guī)?lái)了更多混亂。據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)預(yù)測(cè),今年內(nèi)委內(nèi)瑞拉通脹率將達(dá)到1000000%。反對(duì)派主導(dǎo)的一項(xiàng)研究表明,委內(nèi)瑞拉的物價(jià)每26天就翻一番。目前,委內(nèi)瑞拉已將最低工資上調(diào)3000%,并上調(diào)了燃油價(jià)格。同時(shí),委內(nèi)瑞拉政府將工資、物價(jià)與早先宣布發(fā)行的“石油幣”對(duì)接。
委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅日前公開(kāi)承認(rèn),此前推行的經(jīng)濟(jì)模式“全部是失敗的”。委試圖通過(guò)出臺(tái)新的汽油政策,提高燃料成本、抑制通貨膨脹、解決畸形經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。
委內(nèi)瑞拉政府試圖在舊貨幣上劃掉5個(gè)“零”來(lái)解決該國(guó)預(yù)計(jì)高達(dá)1000000%的通貨膨脹。供圖/視覺(jué)中國(guó)
據(jù)彭博社報(bào)道,在委內(nèi)瑞拉日前舉行的執(zhí)政黨大會(huì)上,馬杜羅宣布了一項(xiàng)調(diào)整汽油政策的計(jì)劃,并表示將通過(guò)“祖國(guó)卡”(一種允許獲得國(guó)家補(bǔ)貼的電子卡)對(duì)汽油銷(xiāo)售進(jìn)行監(jiān)管和調(diào)節(jié)。
雖然并未透露新汽油政策的其他詳細(xì)內(nèi)容,但馬杜羅暗示:“目前的汽油價(jià)格不足以支付生產(chǎn)成本,我們必須開(kāi)始轉(zhuǎn)向合理的使用方式?!?/p>
委內(nèi)瑞拉社會(huì)黨高級(jí)官員埃利亞斯賈亞表示,政府希望將汽油價(jià)格逐步與國(guó)際接軌,以消除委內(nèi)瑞拉每年因汽油高額補(bǔ)貼而蒙受的120億美元損失。石油專(zhuān)家?jiàn)W利韋羅表示,2012年以來(lái),委內(nèi)瑞拉政府每年花費(fèi)百億美元補(bǔ)貼燃料,給國(guó)家預(yù)算造成巨大缺口。委內(nèi)瑞拉政府試圖通過(guò)印更多貨幣來(lái)填補(bǔ)這個(gè)缺口,又造成了更高的通貨膨脹。而石油產(chǎn)量的大幅下降,又使通貨膨脹急速惡化?!疤岣呷剂蟽r(jià)格不會(huì)導(dǎo)致通貨膨脹,超高的補(bǔ)貼才是通貨膨脹之源。”他強(qiáng)調(diào)。
值得一提的是,委內(nèi)瑞拉于8月20日推出一種新的國(guó)家貨幣—“主權(quán)玻利瓦爾”,以取代“強(qiáng)勢(shì)玻利瓦爾”。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,目前委內(nèi)瑞拉的汽油零售價(jià)僅占其生產(chǎn)成本的2%至4%,鑒于新的貨幣政策和經(jīng)濟(jì)形勢(shì),委內(nèi)瑞拉提高燃料價(jià)格勢(shì)在必行。
作為汽油價(jià)格改革的第一步,委內(nèi)瑞拉政府還啟動(dòng)了機(jī)動(dòng)車(chē)普查,登記和調(diào)查擁有“祖國(guó)卡”的燃油車(chē)主數(shù)量。
據(jù)一名接近委政府汽油計(jì)劃的執(zhí)政黨社會(huì)黨官員稱(chēng),沒(méi)有有效證件的車(chē)主將支付更高的燃油費(fèi)用或者可能被拒絕加油。
馬杜羅宣稱(chēng),普查的目的是減少燃料浪費(fèi)和避免汽油走私。但包括石油工會(huì)會(huì)長(zhǎng)在內(nèi)的批評(píng)人士稱(chēng),此次機(jī)動(dòng)車(chē)普查旨在將汽車(chē)所有權(quán)與持有“祖國(guó)卡”聯(lián)系起來(lái)。而“祖國(guó)卡”是為擴(kuò)大社會(huì)黨政府的支持基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)的,實(shí)際上是政府加強(qiáng)國(guó)民控制的第一步,該計(jì)劃將燃料供應(yīng)分配給忠于政府的人。
委內(nèi)瑞拉能夠在多大程度上提高汽油價(jià)格,成為業(yè)內(nèi)討論的焦點(diǎn)。
2016年,馬杜羅批準(zhǔn)了20年來(lái)的第一次汽油提價(jià),提升幅度僅在1.328%至6.566%之間,幾乎沒(méi)有掀起任何風(fēng)浪。此次馬杜羅第二次調(diào)整汽油價(jià)格,業(yè)內(nèi)對(duì)其漲價(jià)幅度提出質(zhì)疑。
“將油價(jià)提升至國(guó)際水平是不可能的。依委內(nèi)瑞拉目前的通貨膨脹水平,若汽油價(jià)格真的和國(guó)際接軌,加滿一箱油相當(dāng)于花費(fèi)委內(nèi)瑞拉人民兩年的最低工資。”法新社表示。
國(guó)際咨詢(xún)公司Econometrica主管加西亞指出,委內(nèi)瑞拉汽油價(jià)格全球最低,基于目前基數(shù),無(wú)論價(jià)格調(diào)整的百分比有多大,汽油價(jià)格仍將保持在較低水平。
沒(méi)有“祖國(guó)卡”的車(chē)主將支付更高的燃油費(fèi)用,或者可能被拒絕加油。▲▲▲▲▲▲▲供圖/視覺(jué)中國(guó)
據(jù)委內(nèi)瑞拉《石油世界》(Petroleumworld )加拉加斯報(bào)道,委內(nèi)瑞拉開(kāi)始對(duì)全國(guó)汽車(chē)擁有者進(jìn)行一次全面普查。委內(nèi)瑞拉政府表示,此舉將有助于確定燃料“合理的”的使用。但批評(píng)人士警告說(shuō),此舉可能導(dǎo)致這個(gè)飽受危機(jī)困擾的歐佩克成員國(guó)實(shí)行汽油定量配給。
在委內(nèi)瑞拉,燃料短缺已是家常便飯。委內(nèi)瑞拉連續(xù)第五年出現(xiàn)嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)衰退,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)煉油廠停產(chǎn)以及石油產(chǎn)量大幅下降。委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅表示,委內(nèi)瑞拉需要“合理”使用燃料,而普查是“解決這一問(wèn)題的重要手段”。執(zhí)政黨的一名高級(jí)官員提議提高補(bǔ)貼燃料的價(jià)格。委內(nèi)瑞拉的燃料是世界上最便宜的燃料。委內(nèi)瑞拉政府計(jì)劃的細(xì)節(jié)公布很少,但委內(nèi)瑞拉人擔(dān)心此次普查可能為今后限制汽油銷(xiāo)售創(chuàng)造條件。