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        貴州省監(jiān):做就做成標(biāo)桿

        2018-11-09 11:56:58
        中國(guó)公路 2018年20期
        關(guān)鍵詞:監(jiān)理工程建設(shè)

        由貴州省交通建設(shè)咨詢(xún)監(jiān)理有限公司監(jiān)理的水盤(pán)高速北盤(pán)江特大橋

        在貴州省,提起省內(nèi)的監(jiān)理行業(yè)龍頭企業(yè),貴州省交通建設(shè)咨詢(xún)監(jiān)理有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“貴州監(jiān)理公司”)當(dāng)之無(wú)愧。

        貴州監(jiān)理公司成立于1996年4月,具有公路工程甲級(jí)、特殊獨(dú)立大橋、特殊獨(dú)立隧道、公路機(jī)電專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì),還具有試驗(yàn)檢測(cè)工程綜合甲級(jí)、甲級(jí)招標(biāo)代理、工程咨詢(xún)、工程造價(jià)咨詢(xún)、房建及市政公用工程乙級(jí),以及項(xiàng)目管理等資質(zhì),業(yè)務(wù)范圍包括各等級(jí)公路、鐵路、橋梁、隧道、特殊獨(dú)立大橋及特殊獨(dú)立隧道的施工監(jiān)理,建設(shè)項(xiàng)目的咨詢(xún)、評(píng)估、工程可行性研究,工程試驗(yàn)檢測(cè)、鑒定、招標(biāo)等。獲得全國(guó)十家優(yōu)秀品牌監(jiān)理企業(yè)稱(chēng)號(hào)。

        黨的十九大提出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署,交通運(yùn)輸部明確將貴州省作為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的西部試點(diǎn)省份,“十三五”末或“十四五”初,貴州省高速公路總里程將力爭(zhēng)突破1萬(wàn)公里,貴州交通建設(shè)強(qiáng)力推進(jìn)“品質(zhì)工程”。這給監(jiān)理行業(yè)帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。貴州監(jiān)理公司準(zhǔn)備好了。

        推行監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),不斷提升項(xiàng)目管控水平

        充分認(rèn)識(shí)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)提升項(xiàng)目管理、補(bǔ)齊監(jiān)理短板、實(shí)現(xiàn)“品質(zhì)工程”有著至關(guān)重要的作用。貴州監(jiān)理公司在省內(nèi)率先推行監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),把監(jiān)理工作內(nèi)容程序化、表格化、具體化,每一項(xiàng)、每一步都有統(tǒng)一規(guī)定和統(tǒng)一要求,形成以“駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化”為基礎(chǔ)與監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)化相結(jié)合的管理體系、組織結(jié)構(gòu)和組織保障,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn),讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。以監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)促進(jìn)工程建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、全面提高項(xiàng)目建設(shè)管理水平和監(jiān)理文明形象,保證工程施工質(zhì)量安全。

        開(kāi)展品質(zhì)工程示范創(chuàng)建,不斷提高質(zhì)量安全監(jiān)管能力

        按照《關(guān)于打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求,樹(shù)立大質(zhì)量關(guān),堅(jiān)持以保障工程耐久性為基礎(chǔ),嚴(yán)格控制工程實(shí)體質(zhì)量、功能質(zhì)量、外觀質(zhì)量,有效杜絕損害公路質(zhì)量的行為發(fā)生,避免了質(zhì)量缺陷和質(zhì)量隱患。

        進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,配齊專(zhuān)職安全監(jiān)理工程師和安全監(jiān)理人員,落實(shí)好專(zhuān)職安全管理人員相應(yīng)待遇,建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查機(jī)制及分級(jí)管理制度,對(duì)事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行排查和治理,有效防范和遏制惡性事故的發(fā)生。

        同時(shí),扎實(shí)開(kāi)展安全月各項(xiàng)活動(dòng),打造安全教育培訓(xùn)體驗(yàn)館,開(kāi)展安全應(yīng)急演練實(shí)訓(xùn),強(qiáng)化安全管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,提升針對(duì)性應(yīng)急處置能力,確保施工安全。

        認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),持續(xù)改進(jìn)監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量

        嚴(yán)格執(zhí)行《工程監(jiān)理規(guī)范》,按照守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)的準(zhǔn)則執(zhí)業(yè),秉承“服務(wù)至上,讓政府放心,讓業(yè)主滿(mǎn)意”的宗旨,依法、依規(guī)、依合同做好監(jiān)理各項(xiàng)工作,同時(shí)定期不定期開(kāi)展?jié)M意度調(diào)查,向建設(shè)單位和服務(wù)對(duì)象征求意見(jiàn)和建議,限期整改后反饋整改落實(shí)情況,從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,監(jiān)理工作方式方法不斷改進(jìn),監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量得到極大的改善。

        開(kāi)展代建+監(jiān)理一體化,逐步向全過(guò)程工程咨詢(xún)過(guò)渡

        在立足施工階段監(jiān)理的基礎(chǔ)上,監(jiān)理企業(yè)應(yīng)向“上下游”拓展服務(wù)領(lǐng)域,全過(guò)程工程咨詢(xún)是國(guó)際通行的工程建設(shè)模式,是工程監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展方向,貴州監(jiān)理公司已在省內(nèi)參與多個(gè)代建+監(jiān)理一體化項(xiàng)目,提供項(xiàng)目咨詢(xún)、招標(biāo)代理、造價(jià)咨詢(xún)、項(xiàng)目管理、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督等多元化的“菜單式”咨詢(xún)服務(wù),為全過(guò)程監(jiān)理積累經(jīng)驗(yàn)。

        同時(shí),持續(xù)健康發(fā)展和多元化發(fā)展,把“以公路項(xiàng)目為主戰(zhàn)場(chǎng),逐漸市政房建項(xiàng)目延伸”作為發(fā)展目標(biāo),及開(kāi)展好公路工程監(jiān)理,特大橋、隧道等專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理及公路工程試驗(yàn)檢測(cè)等主營(yíng)業(yè)務(wù)為立足點(diǎn),向“上下游”拓展服務(wù)領(lǐng)域,努力開(kāi)拓鐵路、市政、房建、水利等監(jiān)理業(yè)務(wù)。上月中標(biāo)的甕安至馬場(chǎng)坪鐵路南北延伸線(xiàn)工程監(jiān)理JL4標(biāo)段正在緊鑼密鼓籌備進(jìn)場(chǎng)。

        完善內(nèi)部管理制度,強(qiáng)化項(xiàng)目考核力度

        一方面,貴州監(jiān)理公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《交通建設(shè)監(jiān)理崗位職責(zé)手冊(cè)》《監(jiān)理工作制度》《監(jiān)理人員職業(yè)守則及行為規(guī)范準(zhǔn)則》等監(jiān)理有關(guān)的工作制度,做到監(jiān)理概況、工作進(jìn)度、人員職責(zé)上墻,向業(yè)主、各參建單位和社會(huì)各界公開(kāi),接受監(jiān)督;另一方面,根據(jù)管理實(shí)際先后出臺(tái)《監(jiān)理項(xiàng)目管理辦法》《監(jiān)理質(zhì)量管理手冊(cè)》《監(jiān)理人員考核辦法》,有效規(guī)范監(jiān)理人員行為,根據(jù)實(shí)際執(zhí)行情況和管理不斷完善,使其更加適應(yīng)管理需要。

        貴惠高速惠水特大橋

        由貴州省交通建設(shè)咨詢(xún)監(jiān)理有限公司監(jiān)理的凱羊項(xiàng)目亢家特大橋與羊甲樞紐互通

        貴州省交通建設(shè)咨詢(xún)監(jiān)理有限公司招標(biāo)代理的貴陽(yáng)市繞城高速牛郎關(guān)互通

        貴州省交通建設(shè)咨詢(xún)監(jiān)理有限公司招標(biāo)代理的貴陽(yáng)市繞城高速南環(huán)線(xiàn)花溪特大橋

        為強(qiáng)化項(xiàng)目考核力度,考核小組每半年到監(jiān)理項(xiàng)目進(jìn)行考核,在監(jiān)理駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展檢查,針對(duì)性的檢查項(xiàng)目工作履職情況,如安全、質(zhì)量、進(jìn)度等,對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,安全內(nèi)業(yè)資料對(duì)照平安工地要求,質(zhì)量資料的檢查和工程進(jìn)度掛鉤,考核小組對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行定級(jí)、內(nèi)部通報(bào)、并與待遇掛鉤。

        加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),人員結(jié)構(gòu)日趨合理

        堅(jiān)持以人為本、人才強(qiáng)企的方針,堅(jiān)持開(kāi)發(fā)與引進(jìn)并舉、培養(yǎng)和使用并重的用人機(jī)制,著力在培養(yǎng)人才、吸引人才、留住人才、用好人才等方面下工夫,人員整體素質(zhì)穩(wěn)步提升,人才結(jié)構(gòu)得到持續(xù)優(yōu)化,培養(yǎng)了一支擁有水平高、技術(shù)硬、有經(jīng)驗(yàn)、懂管理的高素質(zhì)監(jiān)理人才隊(duì)伍。

        按照“內(nèi)部培養(yǎng)為主,外部引進(jìn)為輔”的人才培養(yǎng)原則制定職教育培訓(xùn)方案,邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名工程領(lǐng)域?qū)<抑v課、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)等方式,定期組織關(guān)鍵崗位人員(總監(jiān)、高監(jiān)、安全專(zhuān)監(jiān))接收新知識(shí)、新規(guī)范培訓(xùn),同時(shí)在定期組織監(jiān)理人員開(kāi)展內(nèi)部培訓(xùn),從而在內(nèi)部培養(yǎng)人才;完善薪酬體系,建立多通道晉升機(jī)制,從而吸引高層次人才,留住現(xiàn)有人才;每年引進(jìn)應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生20名至30名,不斷注入新鮮血,打造良好的人才梯隊(duì);在構(gòu)建“能者上,平者讓?zhuān)拐呦隆钡娜瞬鸥?jìng)爭(zhēng)機(jī)制,淘汰和清除能力差、水平低、混日子和不服從管理的低素質(zhì)監(jiān)理人員,褒獎(jiǎng)和重用有銳氣、勇作為、敢擔(dān)當(dāng)?shù)谋O(jiān)理人員。

        加強(qiáng)廉潔從業(yè)意識(shí),規(guī)范監(jiān)理從業(yè)人員行為

        認(rèn)真落實(shí)貴州省交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程建設(shè)領(lǐng)域《“十個(gè)嚴(yán)禁”和行業(yè)管理“五個(gè)不準(zhǔn)”規(guī)定》《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》和《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域“八不準(zhǔn)”規(guī)定》等制度規(guī)范。

        要求監(jiān)理人員在工作中堅(jiān)持以“廉、禮、勤、實(shí)、精、細(xì)、嚴(yán)”為標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真履行監(jiān)理合同約定的職責(zé)做到不以權(quán)謀私,不弄虛作假,不行賄受賄,不違法違紀(jì),被有關(guān)單位授予“守合同、重信用”單位稱(chēng)號(hào)。

        積極開(kāi)展反腐敗警示教育,加強(qiáng)關(guān)鍵崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理,推動(dòng)廉政文化“進(jìn)企業(yè)”“進(jìn)工地”,開(kāi)設(shè)《道德講堂》,簽訂《廉政責(zé)任書(shū)》,發(fā)放廉政卡片,增強(qiáng)了監(jiān)理人員廉潔從業(yè)意識(shí),樹(shù)立良好的價(jià)值觀,實(shí)現(xiàn)“工程優(yōu)秀、干部?jī)?yōu)秀”的雙優(yōu)目標(biāo)。

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