2018.9.21～2018.10.20 中國運載火箭發(fā)射記錄表

【短消息】

近日，在湖北武漢市第四屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上，中國航天科技集團(tuán)有限公司宇航部部長尚志表示，未來三年，中國航天科技集團(tuán)將在發(fā)射服務(wù)以及通信、導(dǎo)航、遙感衛(wèi)星等優(yōu)勢領(lǐng)域陸續(xù)開展商業(yè)實踐探索，重點推動商業(yè)發(fā)射服務(wù)和以全球低軌衛(wèi)星移動通信與空間互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、高景一號商業(yè)遙感衛(wèi)星星座等為代表的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)集團(tuán)公司商業(yè)航天全面、深度發(fā)展。

近日，在北京舉辦的首屆世界公眾科學(xué)素質(zhì)促進(jìn)大會期間，中國國家航天局系統(tǒng)工程司司長李國平表示，我國將在2028年實施重型火箭長征九號的首飛?！伴L征九號”是為載人登月、深空探測而設(shè)計，高度將超過90米，芯級直徑達(dá)到10米，低軌運載能力超過100噸，是長征五號的5倍。

10月12日， 2018世界智能制造大會在南京正式開幕。中國航天科工集團(tuán)有限公司攜“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及智能制造解決方案及應(yīng)用實踐”“復(fù)雜產(chǎn)品智能制造系統(tǒng)技術(shù)國家重點實驗室及工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室”等諸多成果參展。在大會上，中國航天科工集團(tuán)重點展示工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺——航天云網(wǎng)及CMSS云制造支持系統(tǒng)、基于平臺的智能制造解決方案及智能演示單元等產(chǎn)品，吸引了現(xiàn)場觀眾的關(guān)注。

10月12日，中國青少年航天科普系列活動“太空C計劃”在甘肅金昌正式啟動?！疤誄計劃”項目以“文娛+文創(chuàng)+文旅”的模式為基礎(chǔ)架構(gòu)，活動包含航天科普真人秀、航天主題大電影、紀(jì)錄片、文創(chuàng)衍生產(chǎn)品、研學(xué)體驗營等各項內(nèi)容，讓科技與人文相結(jié)合，講述中國航天故事。

【聲音·圓桌】

民營商業(yè)航天背后有故事

10月15日，為期7天的2018年全國雙創(chuàng)周深圳活動暨第四屆深圳國際創(chuàng)客周活動落下帷幕。講述“中國首次全流程民營商業(yè)航天工程”背后的故事是活動的主題之一，目的是共同探討自主創(chuàng)新、搭建行業(yè)交流平臺、加快推進(jìn)一批具有里程碑意義的航天重大工程啟動實施，進(jìn)一步加快我國航天強(qiáng)國建設(shè)的步伐。

顧鵬飛（深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長）：雖然我國的民營商業(yè)航天才剛剛起步，企業(yè)也都處于“萌芽”階段，但是發(fā)展迅速。商業(yè)航天的興起，意味著航天逐漸從服務(wù)國防、探索太空等高大上的領(lǐng)域，變得更加“接地氣”，與經(jīng)濟(jì)活動的聯(lián)系也更加密切。在涉足商業(yè)航天領(lǐng)域的主體中，民營企業(yè)與“國家隊”形成差異化競爭，成為我國航天領(lǐng)域的有力補充。

趙宏杰（成都國星宇航科技有限公司副總裁）：雖然我國的商業(yè)航天領(lǐng)域發(fā)展時間不長，但美國SpaceX公司等企業(yè)已經(jīng)為全球展示出了一條商業(yè)航天之路，也給了我國市場極大的刺激。以前，我們覺得航天僅僅是“國家隊”的行為，但現(xiàn)在意識到原來民營企業(yè)也可以參與進(jìn)來。

杜志貴（天儀研究院副總裁）：我們認(rèn)為一顆衛(wèi)星的業(yè)務(wù)成本，應(yīng)該不僅僅是衛(wèi)星的制造成本，而是以交到消費者手上時的成本來計算，這包括火箭發(fā)射、在軌運控、數(shù)據(jù)傳輸與解析、應(yīng)用信息供應(yīng)等一系列成本?，F(xiàn)在這個成本已經(jīng)能控制在百萬元人民幣到千萬元人民幣，是之前衛(wèi)星成本的1/10。我們也希望，隨著組網(wǎng)衛(wèi)星規(guī)模的擴(kuò)大，未來成本能降至1/20～1/50。這樣，大眾的應(yīng)用需求才可實現(xiàn)爆發(fā)式增長。

霍甲（北京星際榮耀空間科技有限公司副總裁）：需求非常旺盛，我國規(guī)劃中的衛(wèi)星需求總量超過了3000顆，商業(yè)航天即將迎來產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長。但也必須看到，這個行業(yè)的風(fēng)險特別大，如果將商業(yè)航天比作一場馬拉松比賽，我們才剛剛跑了幾十米。美國產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常成熟，我國正在朝著這個方向走，但具體到何時能爆發(fā)，還不好說，有可能會超出大家的預(yù)期，也有可能需要更多的耐心。