周湘山， 詹曉敏， 劉 杰， 周 杰

(中國電建集團成都勘測設(shè)計研究院有限公司， 四川 成都 610072)

面對中國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，設(shè)計服務(wù)型行業(yè)“供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革”已刻不容緩，而實現(xiàn)改革的核心戰(zhàn)略在于創(chuàng)新驅(qū)動。創(chuàng)新產(chǎn)品增加新供給，提高設(shè)計產(chǎn)品質(zhì)量，拓展未來發(fā)展新空間已成為公司加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心。生態(tài)環(huán)保工程分公司積極響應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革新思路，立足于市場拓展項目，開展技術(shù)創(chuàng)新，對“無人機及其相關(guān)技術(shù)”進行不斷探索和應(yīng)用，試圖尋找到無人機技術(shù)和環(huán)保水保業(yè)務(wù)交互產(chǎn)生的新產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

生態(tài)環(huán)保工程分公司創(chuàng)新發(fā)展“無人機技術(shù)”，謀取環(huán)保水保業(yè)務(wù)的拓展，通過科學(xué)管理手段促進了無人機業(yè)務(wù)的飛躍。經(jīng)過6年的積累和沉淀，組建了一支基于無人機航測、衛(wèi)星遙感并結(jié)合傾斜攝影、三維建模和信息化平臺構(gòu)建等技術(shù)，涉及工程測繪、國土資源、環(huán)保水保、生態(tài)環(huán)境、地質(zhì)災(zāi)害、地理信息等領(lǐng)域，可開展數(shù)據(jù)處理、建模、應(yīng)用和展示等業(yè)務(wù)的專業(yè)化無人機技術(shù)團隊。在新技術(shù)的引領(lǐng)下，生態(tài)環(huán)保工程分公司提升自身產(chǎn)品質(zhì)量的同時，也在行業(yè)領(lǐng)域樹立了創(chuàng)新的技術(shù)標(biāo)桿，并在國家簡政放權(quán)、加強事中事后管理的大政方針下，尋找到了新的、具有較強開拓潛力的產(chǎn)品供給鏈。

1 業(yè)務(wù)現(xiàn)狀

1.1 無人機遙測技術(shù)

隨著近年來無人機系統(tǒng)向民用化、小型化、模塊化發(fā)展，無人機操作亦更加簡便、穩(wěn)定性更高、可定制程度更高，不再僅僅是消費級的電子產(chǎn)品，部分機型已經(jīng)達到了工業(yè)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。高分辨率數(shù)碼相機、紅外載荷、多光譜及高光譜成像儀、環(huán)境監(jiān)測傳感器等機載設(shè)備的體積及重量大大減小，目前均能搭載在無人機上。加之計算機軟硬件技術(shù)的飛速進步，在無人機系統(tǒng)發(fā)展和市場需求的帶動下，功能強大的圖形和數(shù)據(jù)處理軟件層出不窮，在航拍影像數(shù)據(jù)處理方面有了長足的進步，使得大規(guī)模圖像數(shù)據(jù)的快速處理、提取和應(yīng)用成為可能?？傮w來說，無人機遙測技術(shù)已逐漸進入成熟期，而其行業(yè)的應(yīng)用仍處于起步階段。

1.2 無人機業(yè)務(wù)

生態(tài)環(huán)保工程分公司經(jīng)過多年的發(fā)展逐漸壯大，在硬件、軟件、人員儲備和信息化系統(tǒng)平臺建設(shè)和開發(fā)方面已達到環(huán)保水保行業(yè)領(lǐng)先水平，儲備了一支專業(yè)、優(yōu)秀的無人機技術(shù)團隊，擁有強大的數(shù)據(jù)處理能力，可全過程獨立開展無人機各類相關(guān)業(yè)務(wù)。分公司具備承擔(dān)點型、線型、區(qū)域型各類生產(chǎn)建設(shè)項目的三維模型重建、大比例尺數(shù)字地形圖航測、環(huán)境保護及水土保持監(jiān)理監(jiān)測、配合環(huán)保和水行政主管部門開展執(zhí)法監(jiān)督、企業(yè)形象宣傳視頻的采集和制作以及三維數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)等業(yè)務(wù)的能力。同時，可為公司內(nèi)各部門和公司外各單位提供地質(zhì)、新能源、交通、征地移民、水環(huán)境等行業(yè)全過程各類型的服務(wù)和指導(dǎo)(見圖1)，輸出了多種類型的數(shù)據(jù)成果，并取得了良好的效果。

2 發(fā)展回顧

生態(tài)環(huán)保工程分公司作為公司開展無人機業(yè)務(wù)較早的部門，自2011年開始了無人機硬件、軟件、系統(tǒng)二次開發(fā)等相關(guān)方面研究，逐步走向全無人機產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)(見圖2)。

2.1 抓住機遇定思路

2010年部門工作總結(jié)會上，某航模愛好者員工向大家展示了一段航拍施工現(xiàn)場的視頻，受到大家的一直好評。當(dāng)時，無人機僅是航模愛好者的“玩具”，行業(yè)應(yīng)用還無從談起。這個偶然的事件引起了生態(tài)環(huán)保工程分公司領(lǐng)導(dǎo)的注意，經(jīng)過廣泛深入地調(diào)研和多次技術(shù)討論，大家認為無人機技術(shù)正在逐步走向成熟，在環(huán)保水保行業(yè)應(yīng)用的潛力巨大，必然會對環(huán)水保行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)和機遇，最終確定了以“無人機相關(guān)技術(shù)的研究和應(yīng)用”作為環(huán)水保業(yè)務(wù)拓展的技術(shù)建設(shè)思路。

至此，生態(tài)環(huán)保工程分公司突破常規(guī)的管理思維，在全分公司抽調(diào)技術(shù)骨干，組建了無人機技術(shù)團隊，采用常規(guī)業(yè)務(wù)和無人機研究并行的方式開展工作，正式開始了無人機相關(guān)技術(shù)的探索及其在環(huán)保水保行業(yè)應(yīng)用的研究。

2.2 勇于創(chuàng)新謀發(fā)展

2011年開始，無人機團隊首先在全國范圍內(nèi)開展了無人機設(shè)備、航飛控制系統(tǒng)、機載設(shè)備和遙感設(shè)備的深入調(diào)研工作，并熟練掌握了無人機航飛技術(shù)，多名人員獲得AOPA飛行執(zhí)照，建立了飛行管理制度和安全保障措施等管理制度。

自2011年3月，新《水土保持法》頒布以來，大中型生產(chǎn)建設(shè)項目的水土保持監(jiān)測工作有了更高的要求，生態(tài)環(huán)保工程分公司承擔(dān)的水土保持監(jiān)測項目遍布水電、高速公路、鐵路、機場、輸變電和管道輸送等多個行業(yè)，面對監(jiān)測成果質(zhì)量和現(xiàn)場精細資料要求的逐步提高，新監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展日益迫切。借助生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持監(jiān)測業(yè)務(wù)的開展，無人機團隊開始探索利用無人機航拍和近景攝影測量等技術(shù)，尋求便捷的水土保持監(jiān)測新技術(shù)。

生態(tài)環(huán)保工程分公司通過提升項目產(chǎn)品質(zhì)量、豐富產(chǎn)品內(nèi)容等管理手段，給無人機團隊的研究找到了實際應(yīng)用方向，通過無人機拓展新水土保持監(jiān)測技術(shù)，使得成都院水土保持監(jiān)測業(yè)務(wù)一躍成為行業(yè)新技術(shù)的引領(lǐng)者。

2.3 革新思路求突破

生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機團隊沒有滿足于取得的成績，繼續(xù)深挖技術(shù)拓展思路。由于無人機設(shè)備的研發(fā)需要大量的資金投入，且效益不高；大量社會團體快速填補了無人機航飛市場。因此，生態(tài)環(huán)保工程分公司采用了有取有舍、重點突破、發(fā)展高端技術(shù)的管理思路，果斷放棄了無人機設(shè)備的研發(fā)和航飛技術(shù)的提升，將研究方向轉(zhuǎn)向了無人機采集數(shù)據(jù)的后處理和應(yīng)用方向。為了突破數(shù)據(jù)處理技術(shù)瓶頸，與行業(yè)內(nèi)的著名數(shù)據(jù)處理軟件企業(yè)Bentley、Arcgis、Skyline、清華紫光等公司多次開展交流互動，迅速掌握了三維數(shù)據(jù)建模和處理的核心技術(shù)，并建立起了完善的數(shù)據(jù)處理工作流程。

圖1 生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機技術(shù)應(yīng)用的業(yè)務(wù)領(lǐng)域

圖2 生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機技術(shù)發(fā)展進程

2013—2014年，通過兩年無人機硬件、處理軟件、機載設(shè)備等的不斷更新?lián)Q代，相繼攻克了無人機航飛后的三維數(shù)據(jù)處理瓶頸、三維數(shù)據(jù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)庫搭建等難題，極大地開拓了無人機航飛應(yīng)用的行業(yè)和領(lǐng)域。

2.4 抓住機遇贏發(fā)展

2015—2016年，通過無人機航飛采集的數(shù)據(jù)，構(gòu)建真三維數(shù)字化模型的方式，生態(tài)環(huán)保工程分公司迅速打通了與多專業(yè)聯(lián)合開展無人機遙測技術(shù)應(yīng)用的通道，將應(yīng)用行業(yè)拓展至地質(zhì)、交通、新能源、征地移民、水環(huán)境等行業(yè)，為公司內(nèi)各部門和外單位提供無人機航飛和數(shù)據(jù)處理全過程各類型的服務(wù)和指導(dǎo)。同時無人機技術(shù)團隊研究思路的革新，解決了無人機航飛數(shù)據(jù)的應(yīng)用難題，模糊了行業(yè)間的壁壘，供給側(cè)改革產(chǎn)生的新產(chǎn)品供給鏈已慢慢浮現(xiàn)。

2017年，生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機團隊又迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)，從數(shù)據(jù)處理向信息平臺搭建方向轉(zhuǎn)變。正在開展西藏自治區(qū)水土保持監(jiān)督管理信息平臺搭建與三維監(jiān)管數(shù)據(jù)的維護、四川省大渡河流域梯級電站環(huán)保信息管理平臺搭建、規(guī)劃園區(qū)環(huán)境信息分析與統(tǒng)計數(shù)字化建設(shè)、基于EIS的環(huán)境影響評價會商平臺建設(shè)等工作，期望打開新的產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

生態(tài)環(huán)保工程分公司一直秉承科技創(chuàng)新的發(fā)展思路，開展了大量的無人機低空遙感技術(shù)、三維數(shù)據(jù)處理技術(shù)、信息平臺搭建的研究和拓展，通過6年多的探索和磨合，已構(gòu)建形成了一支集無人機航測、后期數(shù)據(jù)處理和三維數(shù)據(jù)信息平臺搭建為一體的專業(yè)化無人機工作團隊?？梢哉f利用無人機技術(shù)，成功尋找到了供給側(cè)改革帶來的新產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

3 思考和規(guī)劃

通過無人機技術(shù)的革新和業(yè)務(wù)的拓展，生態(tài)環(huán)保工程分公司技術(shù)團隊構(gòu)建工作形成了一套新思路：不斷加強體系、制度和文化的建設(shè)，同時培養(yǎng)員工的創(chuàng)新理念和創(chuàng)新意識，搭建員工與領(lǐng)導(dǎo)間資源式的管理模式，提高工作效率，加快發(fā)展步伐。

團隊建設(shè)就是把不同的成員組織起來，共同為實現(xiàn)項目目標(biāo)而努力工作。團隊建設(shè)是項目團隊發(fā)展中非常重要的任務(wù)，團隊建設(shè)是項目負責(zé)人的重要職責(zé)。通過團隊建設(shè)能創(chuàng)造一種開放和諧的氣氛，使團隊成員具有歸屬感和凝聚力，能夠認同團隊的氛圍，并愿意在這個團隊中努力工作，且能被激發(fā)出較高的工作熱情。

在工作時，技術(shù)可行性和設(shè)計方法往往是大家關(guān)注的重點，而團隊協(xié)作和團隊文化作為項目實施過程的關(guān)鍵因素，常常被領(lǐng)導(dǎo)和項目負責(zé)人所忽視。所謂“三分技術(shù)，七分管理”則說明了在項目中技術(shù)并不是直接決定項目成敗的唯一因素，建立起一套科學(xué)、規(guī)范、高效的團隊管理機制，加強團隊協(xié)作，使團隊發(fā)揮最大的效能，才是提高項目成功率的重要途徑，它直接影響了項目的進展甚至成敗。

3.1 組建原則

組建一個合適的、具有戰(zhàn)斗力的無人機技術(shù)團隊，最主要的就是原則的建立。根據(jù)分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想和市場發(fā)展情況，無人機技術(shù)團隊的組建原則如下：

(1)共同目標(biāo)原則。共同目標(biāo)可以使團隊員工向共同的方向努力，能夠激發(fā)每名員工的積極性，使其行動一致。

(2)優(yōu)勢互補原則。應(yīng)充分考慮人才各自的優(yōu)勢，注重團隊員工之間的優(yōu)勢互補，發(fā)揮團隊的最大效能。團隊員工同質(zhì)性過強，會導(dǎo)致整體傾斜，團隊的核心競爭力也受到影響。

(3)履職盡責(zé)原則。團隊員工必須按照團隊的工作目標(biāo)、計劃做好工作，保證自己的發(fā)展目標(biāo)與團隊的總體目標(biāo)一致。

3.2 制度建立

制度是團隊員工的行為準(zhǔn)則，是團隊員工按照既定組織要求進行“標(biāo)準(zhǔn)化”行為和工作的“藍本”和準(zhǔn)則?？茖W(xué)、合理的制度建設(shè)有利于組織員工協(xié)調(diào)統(tǒng)一地朝著組織目標(biāo)前進，同時也有利于組織面對不同的環(huán)境進行及時、有效、準(zhǔn)確的反映和決策。

通過制度建設(shè)，對無人機技術(shù)團隊的日常工作和科研活動進行有效規(guī)制和指導(dǎo)，從作業(yè)規(guī)范、績效考核、工作保障方面，建立機制、制度規(guī)則系統(tǒng)，助推無人機技術(shù)團隊作為整體系統(tǒng)有條不紊地運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)既定目標(biāo)。

結(jié)合團隊的發(fā)展，已建立部分并將進一步完善相應(yīng)的管理辦法和技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行。其中管理辦法包括無人機團隊管理辦法、績效考核標(biāo)準(zhǔn)、無人機及駕駛員管理辦法等；技術(shù)規(guī)范包括無人機航測外業(yè)操作手冊、遙感數(shù)據(jù)處理流程、三維建模處理流程等。

3.3 管理模式

無人機團隊采用資源式管理模式，負責(zé)人對團隊可用資源進行合理地整合和優(yōu)化，清楚團隊中薄弱環(huán)節(jié)及差距，做好填補工作，以團隊利益最大化為目的，關(guān)注團隊中員工的需求，充分激發(fā)他們的才能。通過靈活的管理模式，團隊拓展了業(yè)務(wù)范圍，凸顯出核心競爭力。

3.3.1 組織效能

團隊的組織效能是團隊整體業(yè)務(wù)能力的反映。無人機技術(shù)團隊其組織效能就是指在科研和技術(shù)創(chuàng)新、項目執(zhí)行方面的能力和水平。團隊能協(xié)調(diào)合作地開展科研及項目工作，員工們態(tài)度誠實、精益求精；能圓滿完成既定科研和項目目標(biāo)；團隊員工具有一定凝聚力和向心力，對團隊發(fā)展前景持樂觀態(tài)度，并能在發(fā)展過程中積極付出，共同進步；對個人具有清晰的人生規(guī)劃并對自身發(fā)展具有信心。

3.3.2 管理模型

目前，無人機技術(shù)團隊在尊重個體員工特征及員工利益需求的基礎(chǔ)上，設(shè)定共同的團隊目標(biāo)，在良好的團隊氛圍、嚴(yán)格的團隊規(guī)范下，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)者激勵、組織、管理的作用，最大限度發(fā)揮個體能力，實現(xiàn)最佳團隊效能的同時，也促進了員工的成長和提高(見圖3)。

圖3 生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機技術(shù)團隊管理目標(biāo)模型

3.4 完善要素

無人機技術(shù)團隊將進一步完善團隊建設(shè)要素，從人才引進、文化建設(shè)和交流平臺搭建等方面做出改善，逐步將其打造成一支創(chuàng)新能力強、技術(shù)實力硬、綜合素質(zhì)高的優(yōu)秀團隊。

3.4.1 重視人才

吸引人才、留住人才，打造一個人才穩(wěn)定成長的團隊環(huán)境。根據(jù)團隊發(fā)展需要，啟用高層次人才引進計劃，面向國內(nèi)引進相關(guān)重點學(xué)科和領(lǐng)域急缺人才。依托重點項目，加強青年人才實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)力度，建立與高等院校、大型企業(yè)的長效合作機制，有計劃選派優(yōu)秀青年人才到高等院校進修深造等，提升人才的技術(shù)創(chuàng)新能力。

3.4.2 凝煉文化

文化對組織員工的影響是一個潛移默化的過程，團隊創(chuàng)新意識的形成不僅需要保護創(chuàng)新、激勵創(chuàng)新的機制，更需要一代代團隊員工的傳承和積累。無人機技術(shù)團隊文化建設(shè)和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)應(yīng)從創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)新環(huán)境、創(chuàng)新理念和創(chuàng)新精神四個方面開展。

(1)人才是創(chuàng)新的基礎(chǔ)，鼓勵引導(dǎo)創(chuàng)新團隊，員工結(jié)合專業(yè)發(fā)展前景和需要，制定職業(yè)生涯規(guī)劃，組織為員工提供進修、充電的學(xué)習(xí)機會是創(chuàng)新意識培養(yǎng)的基礎(chǔ)。

(2)為團隊員工營造一個各抒己見、博采眾長的環(huán)境是創(chuàng)新意識培養(yǎng)的重要條件。

(3)鼓勵團隊員工樹立實事求是的工作態(tài)度，“不唯上、不唯書、只唯實”，培養(yǎng)他們敢于挑戰(zhàn)權(quán)威、敢于打破常規(guī)、敢于迎接挑戰(zhàn)、敢于求證假說的創(chuàng)新理念是創(chuàng)新意識的動力。

(4)創(chuàng)新精神是創(chuàng)新意識的升華，更是技術(shù)創(chuàng)新成果的主要來源和直接推動力，創(chuàng)新文化不斷積累所塑造的創(chuàng)新精神，決定著創(chuàng)新團隊的水平和定位。

3.4.3 構(gòu)筑平臺

目前，業(yè)務(wù)拓展、技術(shù)研究和系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域面臨的問題和遭遇的瓶頸約束呈現(xiàn)多元化、綜合化、無邊界化，這就決定了建立跨學(xué)科、綜合性的技術(shù)交流平臺的重要性。技術(shù)交流平臺就是在此背景下應(yīng)運而生，并應(yīng)根據(jù)具體情況的不斷變化而進行調(diào)整和改變。

(1)為成果突破和人才培養(yǎng)提供基礎(chǔ)保障。為技術(shù)人員排除一切干擾，使其能夠長期專注于自身研究領(lǐng)域，最終在某一領(lǐng)域或地區(qū)取得研究突破和技術(shù)成果。技術(shù)團隊建設(shè)，有利于團隊員工獲得穩(wěn)定、持續(xù)的時間支持，在特定研究領(lǐng)域取得長期、連續(xù)的研究經(jīng)驗，從而為技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)打下堅實的基礎(chǔ)。

(2)吸收外部人才為我所用。技術(shù)創(chuàng)新團隊?wèi)?yīng)具有開放性、包容性特點，為團隊吸收更多的人才和精英。拓展新業(yè)務(wù)是一個長期性、系統(tǒng)性、復(fù)雜性工作，需要時間的積累和不斷地嘗試。工作可以通過外包、優(yōu)選單位和外協(xié)等方式完成。團隊通過項目聯(lián)系，與本單位以外的有關(guān)單位建立長期的業(yè)務(wù)聯(lián)系和合作關(guān)系，能夠?qū)o人機技術(shù)團隊的能力和效率大幅度提高。

(3)業(yè)務(wù)、人才隊伍和條件建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。重視業(yè)務(wù)發(fā)展，圍繞任務(wù)建章立制，組織實施，并對隊伍的發(fā)展進行科學(xué)統(tǒng)籌考慮，實現(xiàn)無人機團隊內(nèi)人員、工作、環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

4 結(jié) 語

經(jīng)過六年的積累和發(fā)展，無人機技術(shù)團隊具備了領(lǐng)先的核心技術(shù)、成熟的管理模式和豐富的團隊建設(shè)經(jīng)驗。采用創(chuàng)新的“技術(shù)團隊”管理工作模式。對常規(guī)生產(chǎn)任務(wù)和科研工作分類，進行任務(wù)分解和細化，組內(nèi)員工相互分擔(dān)；制定任務(wù)和時間節(jié)點，優(yōu)化工作流程，簡化工作結(jié)構(gòu)，協(xié)調(diào)組內(nèi)員工高效地完成既定目標(biāo)。

隨著經(jīng)濟發(fā)展對資源需求日益擴大，資源剛性供需矛盾日益加劇，經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變也需要通過科技創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變資源開發(fā)、利用方式，借助技術(shù)創(chuàng)新提高資源利用效率，增強資源開發(fā)利用過程中的經(jīng)濟效益。在日后的工作中，團隊將注重實踐對于管理方式和技術(shù)革新結(jié)論科學(xué)性、合理性和使用性的檢驗和調(diào)整，并在此基礎(chǔ)上對管理模式和技術(shù)方法進行改進，同時針對管理和技術(shù)中存在的不足及時地完善和充實，使其更加科學(xué)和合理，助推無人機技術(shù)團隊不斷地壯大，最終使其發(fā)展成為生態(tài)環(huán)保工程分公司和集團公司的核心技術(shù)力量。

生態(tài)環(huán)保工程分公司采用了“創(chuàng)新驅(qū)動謀發(fā)展，科學(xué)管理促飛躍”的管理理念，在無人機團隊發(fā)展過程中，緊密聯(lián)系生產(chǎn)建設(shè)項目的實際應(yīng)用，以嚴(yán)謹?shù)墓芾碇贫群图夹g(shù)規(guī)范為準(zhǔn)則，創(chuàng)新管理和工作模式，激發(fā)團隊的工作效能，打造出一支成功的技術(shù)團隊。生態(tài)環(huán)保工程分公司在管理方面積累了豐富的經(jīng)驗，具備推廣性，對類似公司或其他管理部門打造類似技術(shù)團隊具有借鑒意義。