劉傳路
(中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司濟南分公司,濟南250100)
在傳統(tǒng)銷售稅的征收中,存在多重征稅的問題,而增值稅避免了該問題。我國增值稅抵扣制度可以分為收入、生產(chǎn)和消費三種類型,現(xiàn)代增值稅將商品以及勞務納入到征稅的范圍,已經(jīng)成為增值稅改革的發(fā)展方向。我國增值稅抵扣制度在2009年由生產(chǎn)型向著準消費型改革,而在1994年,我國改革由外固定稅向著生產(chǎn)性勞務的方向改革。增值稅抵扣制度改革影響主體承擔的稅負[1]。2016年,我國進一步擴大增值稅抵扣制度的應用范圍,擴展到建筑業(yè)以及人力資源等行業(yè),進一步降低稅負,調整企業(yè)的發(fā)展差距。因此,通過實證分析的方式,探究增值稅抵扣制度對增值稅稅負的影響具有重要價值。
第一次增值稅抵扣制度主要集中在油氣企業(yè),允許生產(chǎn)性勞務抵扣。油氣企業(yè)存在稅負較高的現(xiàn)象,對石油以及天然氣的發(fā)展產(chǎn)生了影響,在1994年,我國財政部以及稅務總局頒布了規(guī)范文件,提出生產(chǎn)性勞務的理念,并且對油氣企業(yè)的15類勞務進行認定,對原材料以及零部件做出進項稅額的抵扣規(guī)定[2]。2000年,國務院制定了新規(guī)范,擴大增值稅征收范圍,并且規(guī)定了100項不允許抵扣的稅種范圍,通過該方式,可以對進項稅額進行抵扣。從制度變化的角度而言,油氣企業(yè)增值稅具有一定的特殊性,是唯一允許外購勞務抵扣的產(chǎn)業(yè)。
第二次增值稅抵扣制度是允許外購及其設備增值稅抵扣。其主要是根據(jù)我國《增值稅暫行條例》的內容轉化而來,其主要可以分為兩個實行階段,第一階段是從1994年到2008年,國家允許對購進的原材料以及零部件的稅額進行抵扣處理,而對于不動產(chǎn)等資產(chǎn),則不允許進行抵扣,對于外購機器而言,不動產(chǎn)固定資產(chǎn)已經(jīng)納入不抵扣的范圍內,屬于生產(chǎn)增值稅。在第二階段,其從2009年開始,我國允許擴大征收范圍,但是其仍然屬于不完善的消費型增值稅。
第三次營改增在2016年5月實行,將試點的范圍擴大到建筑業(yè)、金融業(yè)以及生活服務業(yè),同時將企業(yè)不動產(chǎn)增值稅納入到抵扣的范圍內,保證行業(yè)的稅負只減不增。三次增值稅抵扣制度的調整,存在明顯的差異,且對我國經(jīng)濟環(huán)境的發(fā)展產(chǎn)生了直接影響,因此,探究增值稅抵扣制度對稅負的影響具有重要價值。
我國從2004年開始,分別在各地建設增值稅抵扣試點,2009年在全國范圍內實行,2016年擴大抵扣范圍。本次研究,選擇2003年、2009年和2016年為節(jié)點,對三次增值稅稅負的變動情況進行分析,其結果如表1所示。
表1 增值稅抵扣制度對各行業(yè)增值稅的影響(%)
通過上述分析可以看出,與2003年相比,我國在2009年的稅負呈現(xiàn)下降的趨勢,且在2016年進一步下降,說明我國在2016年實現(xiàn)增值稅稅負對建筑業(yè)以及人力資源等行業(yè)具有較大的影響,從行業(yè)的角度而言,變化最大的屬于電力和建筑行業(yè),其次分別為采礦業(yè)以及金屬加工行業(yè)。
根據(jù)國際準則,現(xiàn)行的增值稅是對服務以及商品共同征收的稅務,探究稅負制度改革前后的變化具有重要的價值,具體表現(xiàn)如下:
增值稅制度存在多樣化的特點,并且存在稅額不穩(wěn)定的現(xiàn)象,但是在抵扣制度下,通過投入產(chǎn)出分析法,可以對稅負進行計算,按照消耗價值,根據(jù)增值稅原理來進行計算。如對于石油和天然氣的消耗中,通過一年內消耗的電力來計算,假設稅負為rj,j表示消耗的產(chǎn)品量,xij表示j行業(yè)在i部門的消耗量。Xj表示j行業(yè)的總產(chǎn)值。在計算中,分別表示進項稅率和銷項稅率。則aij=xij/Xj,mj表示j行業(yè)銷項稅額,,另外,設定 wij為 j行業(yè)第 i產(chǎn)品的稅額,wij=ujxij,則可以確定表示進項稅稅額。因此,可以將增值稅稅負定義為(銷項稅額-進項稅額)/銷售額。經(jīng)過綜合分析,rj=,通過該公式,可以對理論稅負進行計算。
將國家發(fā)布135個行業(yè)投入產(chǎn)出表作為數(shù)據(jù)來源,假設其技術結構穩(wěn)定,通過投入產(chǎn)出表,可以對稅負進行計算。
通過上述方式,對油氣田企業(yè)的稅負進行計算,并且計算數(shù)量為90個行業(yè),其平均稅負為4.72%,差異系數(shù)為1.67,建筑行業(yè)的稅負達到10.97%,高于平均稅負,燃氣企業(yè)稅負為0.65%,說明稅負差異較大。表2對排名前五和后五的稅負進行統(tǒng)計,如下所示。
表2 部分行業(yè)稅負情況表(%)
通過分析發(fā)現(xiàn),由于口徑存在差異,導致數(shù)量以及幅度的變化無法反映對稅負的影響,通過稅負的排序,可以確定其影響程度,如果排序的變化超過0,則可以證明縮小了稅負,可以提升行業(yè)的綜合競爭能力。通過研究發(fā)現(xiàn),對石油加工、燃氣生產(chǎn)和建筑等行業(yè)具有積極的促進作用,對于有色金屬等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了抑制作用。運用變動數(shù)來測量稅負的敏感度,發(fā)現(xiàn)對抵扣制度敏感較大的依次為石油天然氣、煤炭以及核燃氣等,并且對農藥制造以及有色金屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了抑制作用,而對于文化辦公產(chǎn)業(yè)而言,并無明顯影響。
本文對1994年以來我國的增值稅抵扣制度進行分析,通過研究發(fā)現(xiàn),該制度對行業(yè)的影響存在差異,通過調節(jié)抵扣制度,有利于縮短行業(yè)差距,并且我國在2016年進一步擴大了抵扣范圍。結合分析發(fā)現(xiàn),我國應該充分結合抵扣制度對稅負的影響,以此來調節(jié)行業(yè)間的稅負差異。