李智威 孫利平 唐學(xué)軍 賀蘭菲 王江華 汪 洋張凌樂(lè) 王 磊 周秋鵬 柯方超

（1.國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院 2.國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司 3.國(guó)網(wǎng)湖北送變電工程有限公司）

0 引言

全壽命周期成本 （lifeCycleCosts，LCC）管理，是指從設(shè)備、項(xiàng)目的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，全面考慮設(shè)備、項(xiàng)目或系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購(gòu)置、安裝、運(yùn)行、維修、改造、更新，直至報(bào)廢的全過(guò)程，即從整個(gè)項(xiàng)目生命周期出發(fā)進(jìn)行考慮，側(cè)重于各階段全部造價(jià)的確定與控制，使LCC最小的一種管理理念和方法［1］。電氣設(shè)備的故障或缺陷，往往會(huì)導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)電氣設(shè)備盲目地進(jìn)行更換或維修則又會(huì)帶來(lái)巨大的浪費(fèi)。電氣設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命評(píng)估的最終目的就是要做到安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性合理兼顧，最大限度地延長(zhǎng)電氣設(shè)備的使用壽命。由于電網(wǎng)設(shè)備的維修成本和故障成本與故障率關(guān)系密切，因此故障率預(yù)測(cè)是評(píng)估線(xiàn)路經(jīng)濟(jì)壽命的前提。目前廣泛應(yīng)用的電力設(shè)備故障率模型主要有基于時(shí)間統(tǒng)計(jì)分析的故障率模型［2］和基于設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)果的故障率模型［3］。黃煒昭等人提出了一種全新的綜合考慮基于風(fēng)險(xiǎn)的檢修和基于全壽命周期成本的電網(wǎng)主設(shè)備運(yùn)維策略輔助決策方法，對(duì)設(shè)備的最佳壽命進(jìn)行了評(píng)價(jià)，制定了設(shè)備科學(xué)運(yùn)維決策流程圖，最終給出運(yùn)維策略的優(yōu)化方案［4］。這些研究成果對(duì)電網(wǎng)設(shè)備評(píng)價(jià)具有積極意義。

對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期的研究和界定，主要有物理壽命、功能壽命、法律壽命和經(jīng)濟(jì)壽命四種。從經(jīng)濟(jì)角度考慮，建設(shè)項(xiàng)目的全壽命周期應(yīng)選經(jīng)濟(jì)壽命。目前，實(shí)際電網(wǎng)設(shè)備的退役報(bào)廢及更換主要采用技術(shù)分析的方法，對(duì)于設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)果處于建議更換狀態(tài)的設(shè)備，電網(wǎng)企業(yè)基于安全生產(chǎn)的導(dǎo)向一般都予以更換，較少考慮經(jīng)濟(jì)成本。隨著電力體制改革的深化，經(jīng)濟(jì)趨于新常態(tài)以后，電網(wǎng)企業(yè)的投資將會(huì)逐步趨緩，對(duì)電網(wǎng)投資的成本效益將會(huì)提出更高的要求。通過(guò)對(duì)電氣設(shè)備壽命的評(píng)估，結(jié)合設(shè)備的合理檢測(cè)和維修，做到避免因過(guò)早更換本來(lái)還可以繼續(xù)運(yùn)行的電氣設(shè)備而造成的不必要的浪費(fèi)，提高設(shè)備利用率，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

栗然等人以全壽命周期成本理論為指導(dǎo)，將環(huán)境和社會(huì)責(zé)任成本納入變壓器全壽命周期成本中，引入能同時(shí)處理這兩種不確定性的隨機(jī)模糊理論處理評(píng)估參數(shù)，建立了新的變壓器經(jīng)濟(jì)壽命評(píng)估模型，可以得到不同置信水平下的經(jīng)濟(jì)壽命區(qū)間［5］。于繼來(lái)等人綜合考慮了影響在役變壓器運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性能的多種因素，并通過(guò)優(yōu)化后的綜合經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)，對(duì)變壓器的經(jīng)濟(jì)壽命進(jìn)行定量評(píng)估［6］。劉有為等人以年均凈收益最大為優(yōu)化目標(biāo)，通過(guò)比較檢修和更換情況下的年均最大凈收益，做出是適用檢修還是適用更換的決策［7］。目前關(guān)于變壓器的缺陷運(yùn)維和經(jīng)濟(jì)壽命研究?jī)?nèi)容較多［8］。而作為電網(wǎng)的重要組成部分，輸電線(xiàn)路長(zhǎng)期處于環(huán)境惡劣的野外且運(yùn)行工況復(fù)雜多樣，不同役齡線(xiàn)路都有可能出現(xiàn)故障率偏高、部件更換頻繁等情況，因此，對(duì)具有一定一定役齡的輸電線(xiàn)路進(jìn)行壽命評(píng)估，不僅可以指導(dǎo)運(yùn)維工作，有效避免過(guò)高的故障率造成大量經(jīng)濟(jì)損失，并且可用于指導(dǎo)未來(lái)電網(wǎng)的規(guī)劃和改造，高效利用土地資源，降低電網(wǎng)建設(shè)成本［9］［10］［11］。對(duì)輸電線(xiàn)路運(yùn)行狀況的評(píng)估和壽命評(píng)估在國(guó)內(nèi)外都已有一定的研究［12］［13］。許巍等人提出了一種輸電線(xiàn)路最佳經(jīng)濟(jì)壽命區(qū)間評(píng)估方法，對(duì)影響輸電線(xiàn)路故障率的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析，建立了線(xiàn)路運(yùn)行環(huán)境和質(zhì)量狀況評(píng)估模型，按照故障后果嚴(yán)重程度將故障分類(lèi)，并采用最小二乘支持向量機(jī)分別計(jì)算了各類(lèi)故障率；以全壽命周期年平均成本最小為依據(jù)建立了輸電線(xiàn)路最佳經(jīng)濟(jì)壽命區(qū)間評(píng)估方法［11］［12］。但是相關(guān)研究考慮設(shè)備健康狀態(tài)和一些影響因素，主要考慮的是設(shè)備本身的內(nèi)因，沒(méi)有考慮諸如環(huán)境、氣候等獲得共識(shí)的影響故障率的外因。由于不同類(lèi)型輸電線(xiàn)路之間物理結(jié)構(gòu)差異較大以及技術(shù)規(guī)范多有不同［14］，至今尚未制定出統(tǒng)一的線(xiàn)路壽命評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。鐘小平等人通過(guò)線(xiàn)路工程實(shí)際運(yùn)行情況的調(diào)查，綜合分析研究其全壽命周期成本性能使用壽命等核心指標(biāo)的影響因素及相互關(guān)系的基礎(chǔ)上，以全壽命周期成本可靠性為目標(biāo)和約束，建議了一般地區(qū)輸電線(xiàn)路系統(tǒng)及主要部件的設(shè)計(jì)使用年限壽命匹配原則，提出了輸電線(xiàn)路全壽命周期總成本和各主要部件的成本預(yù)測(cè)模型［15］。因此，目前還缺乏更細(xì)致的能全面考慮影響輸電線(xiàn)路實(shí)際的經(jīng)濟(jì)壽命可靠性數(shù)據(jù)模型。

1 經(jīng)濟(jì)壽命模型設(shè)計(jì)

1.1 經(jīng)濟(jì)壽命定義

電氣設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命是指設(shè)備從全新?tīng)顟B(tài)安裝投入使用之日起，到其綜合成本最低而退出運(yùn)行為止的時(shí)間，它是從經(jīng)濟(jì)性的角度出發(fā)來(lái)確定設(shè)備的使用周期。經(jīng)濟(jì)壽命與設(shè)備本身的物理性能、技術(shù)進(jìn)步速度、設(shè)備使用的外部環(huán)境等有著密切的關(guān)系。對(duì)于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命評(píng)估問(wèn)題，實(shí)質(zhì)上就是在滿(mǎn)足年均全壽命周期成本最小化目標(biāo)的條件下，求其還可以繼續(xù)運(yùn)行多少年而無(wú)需更換新設(shè)備或再服役多少年后就必須更換新設(shè)備的問(wèn)題。它是確定設(shè)備最優(yōu)更新時(shí)機(jī)的重要依據(jù)。結(jié)合LCC等分析，通過(guò)設(shè)備的原始價(jià)值、運(yùn)維成本、檢修成本、故障成本等可以理論計(jì)算出設(shè)備退役更換綜合成本最優(yōu)的時(shí)間，也就是指設(shè)備從全新?tīng)顟B(tài)安裝投入使用之日起，到其綜合成本最低而退出運(yùn)行為止的時(shí)間。設(shè)備如能在經(jīng)濟(jì)壽命附近進(jìn)行報(bào)廢更換，并按此優(yōu)化電網(wǎng)企業(yè)的技改大修策略，就能逐步實(shí)現(xiàn)綜合成本最優(yōu)化及效益的最大化，經(jīng)濟(jì)壽命曲線(xiàn)圖如1所示。設(shè)備投運(yùn)后，使用的年數(shù)越多，每年分?jǐn)偟耐顿Y越少；而設(shè)備缺陷、故障會(huì)不斷增多，設(shè)備的維護(hù)檢修費(fèi)用會(huì)逐步增加。通過(guò)設(shè)備投資費(fèi)用曲線(xiàn)和使用費(fèi)用曲線(xiàn)，可以找到設(shè)備綜合成本最低的時(shí)點(diǎn)，也即是設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命。

圖1 經(jīng)濟(jì)壽命曲線(xiàn)圖

1.2 靜態(tài)模式下經(jīng)濟(jì)壽命

根據(jù)工程經(jīng)濟(jì)學(xué)，在不考慮資金時(shí)間價(jià)值的基礎(chǔ)上計(jì)算設(shè)備年平均成本Cn，使Cn為最小的年份就是設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命。其計(jì)算式為

式中，Cn為n年內(nèi)設(shè)備的年平均使用成本，P為設(shè)備的資產(chǎn)原值，Ct為第t年的設(shè)備運(yùn)行成本，Ln為第n年末的設(shè)備凈殘值。

由于設(shè)備使用時(shí)間越長(zhǎng)，設(shè)備的有形磨損和無(wú)形磨損越多，從而導(dǎo)致設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用逐步增加，假定這種逐年遞增的費(fèi)用ΔCt稱(chēng)為設(shè)備的低劣化。用低劣化數(shù)值λ表示設(shè)備損耗的方法稱(chēng)低劣化值法。

即ΔCt＝λ，設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命N0的計(jì)算式為：

式中，P為設(shè)備的資產(chǎn)原值，設(shè)備原始價(jià)值主要指固定資產(chǎn)原值，包括設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、建筑工程費(fèi)、安裝工程費(fèi)及其他費(fèi)用的總和。第n年末的設(shè)備凈殘值指設(shè)備報(bào)廢年的回收成本，財(cái)務(wù)規(guī)定一般取5%。設(shè)備的低劣化值，包括運(yùn)維成本、檢修成本、故障成本等的遞增值。λ的計(jì)算式如下：

（1）運(yùn)維成本 （CO）的取值

運(yùn)維成本主要包括年度日常運(yùn)維費(fèi)用為每年設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、消缺等工作所發(fā)生的成本費(fèi)用之和，取計(jì)算周期內(nèi)所發(fā)生的年度日常運(yùn)維費(fèi)用。

（2）檢修成本 （CM）的取值

檢修成本主要包括設(shè)備狀態(tài)檢修相應(yīng)A、B、C類(lèi)檢修和試驗(yàn)費(fèi)用等，取計(jì)算周期內(nèi)所發(fā)生的檢修成本之和。

（3）故障成本 （CF）的取值

故障成本為計(jì)算周期內(nèi)故障成本總和，取計(jì)算周期內(nèi)所發(fā)生的搶修成本之和。

2 改進(jìn)型經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算方法

根據(jù)設(shè)備從規(guī)劃設(shè)計(jì)到退役處置的全壽命周期流程，從以電網(wǎng)實(shí)物資產(chǎn)管理為基礎(chǔ)的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流角度出發(fā)，進(jìn)行設(shè)備壽命周期成本劃分。以往資產(chǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告中的經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算的費(fèi)用包括大修費(fèi)用、運(yùn)維成本、搶修費(fèi)用、單臺(tái)資產(chǎn)原值、資產(chǎn)殘值，存在費(fèi)用組成較粗、沒(méi)有組成框架、費(fèi)用類(lèi)型待補(bǔ)充、取數(shù)規(guī)則不明確等問(wèn)題，結(jié)合資產(chǎn)全壽命周期成本LCC，考慮管理的方便性，構(gòu)建設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命周期成本框架。

圖2 改進(jìn)型設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命周期成本構(gòu)成

基于以上設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命周期成本組成分析，與LCC全壽命周期研究的經(jīng)濟(jì)壽命模型差異在于，設(shè)備成本在壽命周期內(nèi)除處置收入外，均為其損耗費(fèi)用，因此采用C1-C33作為損耗成本基值，運(yùn)維檢修費(fèi)Pt應(yīng)包含整個(gè)壽命周期內(nèi)的運(yùn)維成本、檢修成本、故障處置成本和閑置成本、提前退出成本、處理成本。

經(jīng)濟(jì)壽命模型在不考慮資金時(shí)間價(jià)值的基礎(chǔ)上計(jì)算設(shè)備年均總費(fèi)用Cn，使Cn為最小值對(duì)應(yīng)的 Min（Cn）就是設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命。其計(jì)算式為：

式中：Min（Cn）為N年內(nèi)設(shè)備的年平均總費(fèi)用最小值；Pt＝C21+C22+C23+C24+C31+C32。C1獲得成本主要指期初投入 （資產(chǎn)原值），包括基建、技改兩種形式。期初投入由項(xiàng)目前期費(fèi)用、項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)、土建費(fèi)用、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、安裝費(fèi)用、投產(chǎn)費(fèi)用和其他費(fèi)用等組成；C21運(yùn)維成本包括日常巡視成本、倒閘操作成本、運(yùn)維消缺成本、設(shè)備維護(hù)成本、帶電檢測(cè)成本等；C22檢修成本包括維修成本、消缺成本、專(zhuān)業(yè)巡視成本等；C23故障處置成本包括故障恢復(fù)成本（搶修費(fèi)、保險(xiǎn)賠償費(fèi)等）、故障損失成本 （停電損失費(fèi)、社會(huì)負(fù)面影響成本等）等；C24閑置成本包括倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)成本 （維護(hù)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等）、其他成本等；C31為提前退出成本；C32為處理成本 （招標(biāo)費(fèi)、拆卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等）；C33為處置收入 （調(diào)撥或報(bào)廢收入）。需要指出的是，模型樣本采集可采用包含多臺(tái)運(yùn)行年限超過(guò)設(shè)計(jì)壽命的主變等主設(shè)備取平均值。

3 經(jīng)濟(jì)壽命模型計(jì)算

3.1 理論計(jì)算

（1）靜態(tài)模式設(shè)備的年平均使用成本法

1）歷史數(shù)據(jù)法

根據(jù)某電力公司110kV輸電線(xiàn)路的大修運(yùn)維費(fèi)用、資產(chǎn)原值和數(shù)量等歷史數(shù)據(jù)，采用靜態(tài)模式設(shè)備的年平均使用成本的歷史數(shù)據(jù)如下表所示。表1中分年度統(tǒng)計(jì)了輸電線(xiàn)路的大修費(fèi)用、運(yùn)維成本和搶修費(fèi)用。根據(jù)110kV輸電線(xiàn)路歷史數(shù)據(jù)，可以求得每公里輸電線(xiàn)路的原值為18.69萬(wàn)元，殘值為原值的5%（財(cái)務(wù)通用規(guī)定），年劣化值為0.03萬(wàn)元。通過(guò)經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算公式，可得110kV輸電線(xiàn)路的經(jīng)濟(jì)壽命為35.35年。

表1 110kV輸電線(xiàn)路的歷史數(shù)據(jù) （單位：萬(wàn)元）

2）定額算法

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及輸電線(xiàn)路運(yùn)維檢修定額進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證。國(guó)家電網(wǎng)公司規(guī)定，110kV輸電線(xiàn)路一般為投入運(yùn)行后7年大修一次，且參考?jí)勖鼮?2年。

根據(jù)110kV輸電線(xiàn)路檢修定額，大修一次費(fèi)用增量為0.95萬(wàn)元，參考?jí)勖秶鷥?nèi)需大修3次，可得低劣化值為0.95×3／32＝0.07969萬(wàn)元。原值為18.69萬(wàn)元，殘值為原值的5%。根據(jù)定額數(shù)值法算出的110kV輸電線(xiàn)路經(jīng)濟(jì)壽命為21.11年。

（2）改進(jìn)型經(jīng)濟(jì)壽命模型

取自某電力公司退出后的1條110kV架空線(xiàn)路作為數(shù)據(jù)抽取對(duì)象報(bào)廢資產(chǎn)為110kV汈長(zhǎng)牽線(xiàn)下?tīng)恐Ь€(xiàn)為案例進(jìn)行分析，該設(shè)備實(shí)際使用年限為47年。根據(jù)經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算，該線(xiàn)路從1970年投運(yùn)，2016年退出運(yùn)行報(bào)廢。經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算如下表所示。該設(shè)備1970年的資產(chǎn)原值為30萬(wàn)元，第t年的運(yùn)維檢修費(fèi)用Pt和年均總費(fèi)用Cn如圖3所示。

其中年均運(yùn)維檢修費(fèi)由第1年的0.06萬(wàn)元增加到第47年的4.05萬(wàn)元，第45年運(yùn)維最高為7.05萬(wàn)元。該線(xiàn)路在投運(yùn)27年后，運(yùn)維檢修費(fèi)用長(zhǎng)期維持在3萬(wàn)元以上。

其中年均總費(fèi)用由第1年的30.06萬(wàn)元變化到第47年的3萬(wàn)元，第21年年均總費(fèi)用最低，其值為1.92萬(wàn)元。根據(jù)經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算模型，該線(xiàn)路的經(jīng)濟(jì)壽命為21年。

圖3 110kV線(xiàn)路平均使用成本和年份對(duì)照?qǐng)D

表2 110kV架空線(xiàn)路實(shí)際數(shù)據(jù)計(jì)算表

4 經(jīng)濟(jì)壽命應(yīng)用分析

4.1 實(shí)際使用壽命與經(jīng)濟(jì)壽命比較

某電力公司2016年報(bào)廢110kV架空線(xiàn)路3條，平均使用年限為27.67年。通過(guò)歷史數(shù)據(jù)法計(jì)算經(jīng)濟(jì)壽命為35.35年，通過(guò)定額數(shù)值算法計(jì)算經(jīng)濟(jì)壽命為21.11年，通過(guò)改進(jìn)型算法經(jīng)濟(jì)壽命為22年。通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，根據(jù)歷史運(yùn)維檢修實(shí)際歷史數(shù)據(jù)、定額算法。

表3 不同計(jì)算方法下的經(jīng)濟(jì)壽命比較

改進(jìn)型算法三種方式計(jì)算所得的經(jīng)濟(jì)壽命存在一定差異。經(jīng)分析，差距原因可能包括：

（1）定額數(shù)值法中未考慮搶修費(fèi)用，定額數(shù)值計(jì)算法中，輸電線(xiàn)路的檢修周期、檢修定額增量等取用了固定值，而實(shí)際運(yùn)行中，設(shè)備通常實(shí)行狀態(tài)檢修方式，即根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)來(lái)調(diào)整檢修周期和檢修項(xiàng)目；

（2）歷史數(shù)據(jù)法考慮了搶修費(fèi)用，而且各種參數(shù)取自于所有線(xiàn)路的大修運(yùn)維搶修和資產(chǎn)價(jià)值數(shù)據(jù)，能反映情況，同時(shí)也真實(shí)反映了線(xiàn)路運(yùn)行的情況，可信度較高；

（3）改進(jìn)型算法依賴(lài)于報(bào)廢設(shè)備的個(gè)體數(shù)據(jù)，偶然性極大，數(shù)據(jù)離散型大。除非報(bào)廢樣本數(shù)據(jù)多，才能反映經(jīng)濟(jì)壽命。

（4）報(bào)廢架空線(xiàn)路的實(shí)際使用壽命并非考慮了經(jīng)濟(jì)性而報(bào)廢，實(shí)際壽命具有很大的偶然性。一是架空線(xiàn)路與電氣設(shè)備如變壓器、斷路器不同，架空線(xiàn)路的運(yùn)行極大地考慮了遠(yuǎn)期負(fù)荷需求；二是架空線(xiàn)路的報(bào)廢并非意味著壽命的終結(jié)，一般是由于輸變電工程增加或者擴(kuò)容改造，需要拆除原有線(xiàn)路，實(shí)際壽命可能不到十年；三是部分架空線(xiàn)路報(bào)廢時(shí)使用壽命極大，只要負(fù)荷沒(méi)有顯著增大，不發(fā)生破壞性災(zāi)難，架空線(xiàn)路的運(yùn)行壽命極長(zhǎng)。因此基于歷史運(yùn)維檢修費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算方法較為符合實(shí)際情況。

4.2 經(jīng)濟(jì)壽命應(yīng)用場(chǎng)景

經(jīng)濟(jì)壽命理論上能得出最佳周期成本的最優(yōu)值，上述方法不但適用于宏觀性的理論研究，也同樣適用單臺(tái)設(shè)備的分析，可以為大修、技改提供決策性的參考。但鑒于目前關(guān)鍵數(shù)據(jù)不完善，需要通過(guò)加強(qiáng)管理，積累大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，經(jīng)濟(jì)壽命數(shù)據(jù)會(huì)越來(lái)越精確，更切合實(shí)際。只要參照經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算結(jié)論，就可以逐步形成成本最優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)效益最大化。根據(jù)目前的計(jì)算和統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看：

（1）目前退役報(bào)廢設(shè)備的實(shí)際使用壽命普遍低于理論計(jì)算的經(jīng)濟(jì)壽命。

（2）目前退役報(bào)廢設(shè)備的最大使用年限基本接近于經(jīng)濟(jì)壽命的計(jì)算值，因此經(jīng)濟(jì)壽命可以作為設(shè)備更換最優(yōu)時(shí)間的參考值；當(dāng)設(shè)備使用的年限接近經(jīng)濟(jì)壽命時(shí)，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定，驗(yàn)證確定其設(shè)備狀態(tài)和參數(shù)能夠滿(mǎn)足后續(xù)運(yùn)行；經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定不滿(mǎn)足可靠運(yùn)行的要求時(shí)，可視為設(shè)備接近退役，可進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)改造。

但由于經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算只考慮了設(shè)備運(yùn)行中的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題，未將設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性、對(duì)人力和環(huán)境的占用、其他設(shè)備和整個(gè)系統(tǒng)的影響等作為決定其壽命的因素，因此，設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命只能作為設(shè)備更換時(shí)間的參考之一，在實(shí)際生產(chǎn)中，還需綜合多方面條件來(lái)最終確定的設(shè)備的更換、退役和報(bào)廢。

5 結(jié)束語(yǔ)

為了實(shí)現(xiàn)設(shè)備的成本最優(yōu)化、效益最大化，基于資產(chǎn)全壽命周期的管理理念，有必要通過(guò)經(jīng)濟(jì)壽命、全壽命周期成本等方法對(duì)設(shè)備的綜合成本進(jìn)行分析。本文研究?jī)?nèi)容總結(jié)如下：

（1）系統(tǒng)分析了電網(wǎng)設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命研究現(xiàn)狀，指出經(jīng)濟(jì)壽命是設(shè)備替換的重要參考。

（2）提出靜態(tài)模式下和改進(jìn)型經(jīng)濟(jì)壽命的計(jì)算方法和數(shù)據(jù)收集要求，并進(jìn)行了案例計(jì)算。

（3）通過(guò)理論計(jì)算的經(jīng)濟(jì)壽命與實(shí)際壽命比較，分析差異原因，并分析經(jīng)濟(jì)壽命應(yīng)用場(chǎng)景。

本文的研究結(jié)果對(duì)電網(wǎng)公司電網(wǎng)設(shè)備壽命管理具有重要的參考意義，通過(guò)歷史數(shù)據(jù)分析可以計(jì)算出可供參考的經(jīng)濟(jì)壽命，依據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)設(shè)備的報(bào)廢及更換時(shí)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，能夠?yàn)榧几拇笮尢峁Q策參考。