吳 飛
(山西焦煤西山煤電馬蘭礦,山西 太原 030200)
采煤機設(shè)備中液壓系統(tǒng)發(fā)生磨損主要出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)的一些關(guān)鍵部件上,這些部件在液壓系統(tǒng)內(nèi)部進行相對運動,其表面結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)污染磨損,使液壓系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致液壓泵中流量出現(xiàn)一定損失。采煤機液壓泵屬于容積泵,其輸出流量和泄漏量大小存在著緊密關(guān)聯(lián)性,液壓泵發(fā)生泄漏有三種不同類型,其一為端面泄漏類型,指液壓泵對應(yīng)的端蓋結(jié)構(gòu)與不同側(cè)面間隙發(fā)生泄漏;其二是徑向泄漏,指齒頂圓結(jié)構(gòu)和液壓泵的內(nèi)壁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)間隙泄漏;其三是嚙合泄漏,指嚙合位置處存在的間隙發(fā)生泄漏[1]。
采煤機及設(shè)備液壓系統(tǒng)發(fā)生泄漏將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不足,無法及時對采煤機進行調(diào)整,嚴重影響采煤作業(yè)。出現(xiàn)泄漏后,增加液壓系統(tǒng)發(fā)熱量,采煤機極易損壞。泄露還使外界污染物進入采煤機中,惡性循環(huán),損壞主機裝置及其他部件,造成系統(tǒng)運行不穩(wěn)定,出現(xiàn)失靈,引起不安全隱患,對作業(yè)人員人身安全造成較大威脅。采煤機液壓系統(tǒng)較為隱蔽,直觀性較差,不易檢測,故障檢測難度相對大,因此,針對采煤機液壓系統(tǒng)泄漏問題進行分析,對保障采煤機設(shè)備安全、可靠運行意義重大。
一些固體物質(zhì)會進入至油液中,會進入液壓泵各個間隙位置,固體物質(zhì)自身顆粒尺寸不同,出現(xiàn)的對應(yīng)磨損情況也有所差異。通常情況下,若是固體物質(zhì)所擁有的尺寸D相對小,即S>D,則和運動副結(jié)構(gòu)不發(fā)生接觸,便不會出現(xiàn)磨損問題,如圖1(a)所示。若是固體物質(zhì)的尺寸D相對大,即S 圖1 不同固體物質(zhì)尺寸的磨損情況 固體物質(zhì)在液壓泵裝置中運動副結(jié)構(gòu)間隙造成的部件磨損,除了和固體物質(zhì)的尺寸大小有關(guān)外,還和固體物質(zhì)硬度大小、鋒利程度等多種因素存在直接關(guān)聯(lián)性,同時還與運動副結(jié)構(gòu)自身的特性以及運動副結(jié)構(gòu)材料性質(zhì)存在關(guān)系。若運動副結(jié)構(gòu)硬度大,則其間隙位置處的固體物質(zhì)會被壓碎,在進行相對運動時,運動副結(jié)構(gòu)的表面位置不會出現(xiàn)磨損,如圖2(a)所示。若運動副結(jié)構(gòu)的硬度和固體物質(zhì)硬度相當,則其間隙位置處的固體物質(zhì)會和運動副結(jié)構(gòu)發(fā)生摩擦,在相對運動中,運動副結(jié)構(gòu)表面位置會出現(xiàn)一定磨損,如圖2(b)所示。若是運動副結(jié)構(gòu)硬度相對小,其間隙位置處的固體物質(zhì)將會鑲嵌至軟質(zhì)結(jié)構(gòu)中表層位置處,在相對運動中,運動副結(jié)構(gòu)的表面位置會出現(xiàn)一定磨損,如圖2(c)所示。 圖2 固體物質(zhì)特性對于運動副結(jié)構(gòu)磨損影響情況 1.2.1切削磨損形式 若是固體物質(zhì)尺寸與間隙尺寸相近,當其運動至間隙結(jié)構(gòu)中,一些硬度相對大固體物質(zhì)由于受到法向荷載影響,會嵌入至硬度相對小運動副結(jié)構(gòu)表面位置處,相對運動進行時便導(dǎo)致表面發(fā)生切削磨損問題,見圖3。 1.2.2粘著磨損形式 油體里存在的固體物質(zhì)和運動副結(jié)構(gòu)間會發(fā)生一定作用,導(dǎo)致運動副結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定塑性形變,導(dǎo)致其表面形成一些凹凸結(jié)構(gòu)。由于受到一定載荷影響,其中所形成的凸起結(jié)構(gòu)在接觸過程中溫度值逐步增加,導(dǎo)致材料出現(xiàn)融合粘著現(xiàn)象。在相對運動進行中,一些屈服極限相對較小材料會剝落,剝落下來的材料便成了磨粒。上述過程不斷地往復(fù)循環(huán),使運動副結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定粘著磨損,見圖4。 圖3 切削磨損形式 圖4 粘著磨損形式 1.2.3疲勞磨損形式 油體里的固體物質(zhì)不斷地進行滾動以及碾壓,導(dǎo)致液壓泵中運動副結(jié)構(gòu)出現(xiàn)塑性形變,同時也出現(xiàn)一定應(yīng)力作用。在長期作用下,導(dǎo)致其表面結(jié)構(gòu)由于錯位而形成一些非常細微的初始裂紋,長期的影響導(dǎo)致裂紋發(fā)生擴展,最終出現(xiàn)空洞,使運動副結(jié)構(gòu)表面中的材料發(fā)生一定剝離,這一磨損形式便屬于疲勞磨損形式,見圖5。 圖5 疲勞磨損形式 依照顆粒摩擦相關(guān)理論知識可知油液中包含微粒對應(yīng)信息非常多,通過對微粒信息分析能夠準確獲得液壓泵實際運行情況。油體中顆粒物質(zhì)的最重要特征是數(shù)量與尺寸,要想監(jiān)測得到上述信息數(shù)據(jù),現(xiàn)階段所采用的最有效方法為鐵譜技術(shù)。所以,此次設(shè)計磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),在對固體物質(zhì)的顆粒數(shù)量以及顆粒大小進行監(jiān)測過程中應(yīng)用的是鐵譜技術(shù)。為彌補鐵譜技術(shù)在一些方面的缺陷,系統(tǒng)構(gòu)建過程中又融合了圖像內(nèi)容識別技術(shù),具體流程如圖6所示。 圖6 磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)流程 晉華宮煤礦應(yīng)用磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),對所使用MG300/720AWD型的采煤機開展了監(jiān)測工作。依照此采煤機實際維修工作記錄數(shù)據(jù)以及設(shè)備的換油時間統(tǒng)計,確定了對采煤機液壓系統(tǒng)之中油樣抽取時間周期是200 h,即當更換油操作后,設(shè)備運行200 h后抽取油樣,表1為經(jīng)過六次取樣后利用鐵譜技術(shù)測量得到的固體物質(zhì)顆粒數(shù)據(jù)以及嚴重磨損指數(shù)對應(yīng)信息。 表1 固體物質(zhì)顆粒數(shù)據(jù)及嚴重磨損指數(shù) 嚴重磨損指數(shù)IS可以更加直觀的體現(xiàn)出采煤機液壓系統(tǒng)對應(yīng)的磨損情況,其計算公式如下: IS=(φL+φS)(φL-φS) 式中:IS為嚴重磨損指數(shù);φL為大于5 μm的摩粒含量;φS為小于5 μm的摩粒含量。 φL+φS以及IS在逐步推移過程中若是出現(xiàn)突變,表示液壓系統(tǒng)存在一定磨損故障,要是對應(yīng)的數(shù)值相對大,代表存在相對嚴重磨損。就檢測得到數(shù)據(jù)來看,φL+φS以及IS值均非常大,這也表明了液壓系統(tǒng)存在相對嚴重磨損,對抽取的油樣進一步進行制譜分析后得出其中存在一些摩擦聚合物[3]。借助于知識庫分析得出目前該采煤機設(shè)備的液壓系統(tǒng)在相對長時間一直是處于超負荷狀態(tài),油溫增高,診斷結(jié)果和采煤機設(shè)備液壓系統(tǒng)具體運行情況吻合。 2017年前,依照采煤機液壓系統(tǒng)檢修體系,針對液壓系統(tǒng)定期開展保養(yǎng),依照制度定期對不同的油料加以更換處理,沒有針對油料具體顆粒情況加以監(jiān)測。應(yīng)用了采煤機液壓系統(tǒng)關(guān)鍵部件磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)后,針對監(jiān)測結(jié)果加以全面分析,得到油品中顆粒物質(zhì)情況,有效的節(jié)約油料使用數(shù)量,減少油料成本投入,以下是2016年與2017年采煤機油料消耗情況對比,具體數(shù)據(jù)見表2。 表2 2016年與2017年采煤機油耗數(shù)量對比 2017年期間晉華宮煤礦MG300/720AWD型采煤機單小時油耗成本減少了23.29元,降低了50.38%,全年節(jié)約13.74萬元。 2017年期間,對采煤機液壓系統(tǒng)中油品質(zhì)量加以全面監(jiān)測,及時掌握設(shè)備實際運行情況,防止液壓系統(tǒng)中關(guān)鍵部件出現(xiàn)損傷,其中液壓泵裝置以及閥門裝置等一些關(guān)鍵部件均未發(fā)生異常損壞,此項配件費用成本節(jié)約20萬元左右,確保了采煤機一直處在優(yōu)良運行狀態(tài)下,為煤炭安全開采提供了可靠保障。 應(yīng)用采煤機液壓系統(tǒng)關(guān)鍵部件磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)后,針對采煤機的運行狀態(tài)加以監(jiān)測同時還能對液壓系統(tǒng)故障加以預(yù)測,使采煤機發(fā)生故障概率顯著減少,采煤機日常檢修與維護費用同樣顯著減少,采煤機設(shè)備的檢修以及保養(yǎng)時間也減少,確保了煤炭開采作業(yè)的連續(xù)性。以下是2016年與2017年采煤機設(shè)備維修工時成本情況對比數(shù)據(jù),見表3。 表3 2016年與2017年采煤機設(shè)備維修工時成本情況對比 2017年期間晉華宮煤礦MG300/720AWD型采煤機設(shè)備單小時維修工時成本減少了9.57元,降低了36.85%,全年節(jié)約5.22萬元。 采煤機設(shè)備是煤礦企業(yè)采煤中應(yīng)用的關(guān)鍵設(shè)備,采煤機設(shè)備安全運行是企業(yè)發(fā)展的重要保障。采煤機液壓系統(tǒng)屬于動力來源,其運行情況會直接影響采煤機的正常運行。筆者通過利用鐵譜技術(shù)及計算機圖像處理技術(shù),構(gòu)建了磨損狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),有效彌補了單純采用鐵譜技術(shù)難以推廣應(yīng)用的缺陷,確保了采煤機液壓系統(tǒng)的磨損診斷更為精準與全面,為煤礦企業(yè)機電設(shè)備科學(xué)化管理以及規(guī)范化管理提供了可靠的保障。1.2 液壓泵磨損形式
2 磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)建
3 磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用實例
4 應(yīng)用效益
4.1 采煤機設(shè)備油料消耗成本對比
4.2 采煤機設(shè)備配件成本對比
4.3 采煤機設(shè)備維修工時成本對比
5 結(jié) 語