◆林 勁/ 文
編者按
在第20屆中國國際工業(yè)博覽會質量創(chuàng)新論壇上,英國標準協(xié)會亞太區(qū)首席運營官林勁先生以《標準助力發(fā)展》為題發(fā)表專題演講,闡述了促進經濟發(fā)展的三種標準類型的演變,提出質量管理的變革創(chuàng)新離不開標準的引領與支撐,介紹了標準在推進智慧城市建設、助力科學技術進步、化解網絡安全風險等方面發(fā)揮的積極作用。本文根據現(xiàn)場速記整理。
標準是質量的基礎,今天我要和大家分享的,就是標準和標準創(chuàng)新的那些事兒。
先介紹一下我所在的英國標準協(xié)會(BSI)。英國標準協(xié)會建立于1901年,在1929年時獲得授權開發(fā)和頒布英國標準,是世界第一個國家標準化組織?,F(xiàn)在,BSI是一家國際標準化組織,并在1964年成為歐洲標準化組織的成員。1995年,進入中國,協(xié)助中國培養(yǎng)了第一批專業(yè)體系審核員,助力中國認證制度的建立。BSI已制定了39544項標準,有14000多位技術專家在做各類標準的開發(fā)和維護。目前BSI的工作分兩大部分:第一部分是以英國國家標準機構的身份,做標準的開發(fā)和分享工作;第二部分是扮演商業(yè)部門的角色,做標準的認證和培訓等落地工作。
在這里我主要想討論三個方面的內容:一是標準及其帶來的價值;二是國際標準的發(fā)展;三是國際標準的發(fā)展趨勢及應用。
在討論“什么是標準”之前,我們先看一下國際標準的開發(fā)流程(見圖1)。比如有一家很大的機構,它想做一個新的國際標準。我們第一步要做的,是先對新標準的提案做一個評估,看看到底這個新標準提案有沒有和國內、國際的標準沖突;通過評估審核之后,我們會建立一個新標準的審議委員會,這個委員會將吸收來自國內外、消費者、供應商、利益相關方等各個機構,一起進行探討。
標準其實是一種協(xié)議,它不代表最高的要求,但代表利益相關方對某種產品和服務、過程的管理、改善行為及商業(yè)實踐具有一致的看法而達成的一個協(xié)議。重點是,它是由企業(yè)、行業(yè)、消費者、政府、創(chuàng)新引領者和其他企業(yè)共同撰寫和維護的產物,而不是純粹由一家組織機構做出來的東西。
標準帶來的價值非常明顯。一是信心的建立。標準尤其是國際標準,能快速建立利益相關方特別是國際貿易相關方的信心和信任。二是與時俱進。標準也需要持續(xù)的改善以適應技術和市場的變化和需求,因此標準是一個循環(huán),國家、歐洲和ISO標準每隔5年要進行復審、更新,在更新的過程中需要廣泛納入各方面的意見和建議。三是增強行業(yè)溝通。標準不是單方面的許諾,是行業(yè)共同制定的協(xié)議,所以在標準制定過程中能促進行業(yè)相方關的互聯(lián)互通。四是提高行業(yè)品質。標準不是最高要求,也不是最低要求,它的實施能促使各行各業(yè)提高管理水平、改善產品服務品質、提升市場的接受程度,并協(xié)助政府相關要求的落地和實施。
圖1
這些好處之外,還有什么好處呢?1903年,我們做了一個很大的項目。當時的英國,各郡軌道交通中的兩道鐵軌間距有75種規(guī)格,我們將這75種規(guī)格大幅度縮減到5種標準,實現(xiàn)了城鄉(xiāng)之間的互聯(lián)互通,提高了社會的效率??梢韵胂?,如果當時沒有建立標準,現(xiàn)在在英國行走就要換乘75次的鐵路交通,顯然會嚴重影響英國的社會效率。
2015年,我們曾做過一次關于“標準帶來什么”的專項調查。調查結果顯示,標準貢獻了英國年均GDP增長的28.4%,相當于82億英鎊;促進了每年61億英鎊的新增出口,提高了37.4%的英國生產力;使中小企業(yè)開展出口業(yè)務的可能性高出41%,大型企業(yè)高出36%。
首先提一個問題:汽車要換一個發(fā)動機,大家想想有一些什么標準要建立?第一,對發(fā)動機產品的質量要有一個考量標準,即產品標準;其次,安裝的過程要有一個標準,即流程標準;還有一個標準,在修理的過程中,對方說你的車修好了,其實并沒有修好,他是忽悠你,這涉及人文的標準,也就是行為和價值觀標準。國際標準方面包含三大領域:一個是產品標準,我們耳熟能詳;第二個是流程標準,很多人也知道,比如ISO 9000、ISO 45000等標準;第三個是最新的發(fā)展趨勢,是對組織的行為和價值觀進行標準化。
BSI從1901年開始,就專注于產品技術規(guī)范標準的開發(fā),以促進商貿往來、減少浪費,包括鐵軌標準、鋼材規(guī)范、建筑標準、農產品標準、商用電子電器標準、個人防護用品、醫(yī)療器械等。產品技術規(guī)范標準在今天依然在各個領域發(fā)揮推動互相認可以及創(chuàng)新的作用,例如創(chuàng)新城市和再生醫(yī)學(如干細胞)。1950年之后,BSI留意到如果只有產品的標準,沒有流程,產品標準沒有辦法固化,因此第二代標準專注于業(yè)務流程,以確保持續(xù)性輸出的質量,包括BSI發(fā)起的質量管理(ISO 9001)、環(huán)境管理(ISO 14001)、健康和安全(OHSAS 18001)、信息安全(ISO/IEC 27001)、IT服務管理(ISO/IEC 20000-1)、業(yè)務持續(xù)管理(ISO 22301)、項目可持續(xù)性管理(ISO 20121)等,均為流程標準。2010年左右,BSI新一代的標準開始圍繞人員行為和價值觀,以幫助企業(yè)挖掘潛能,保護品牌聲譽,包括反商業(yè)賄賂(ISO 37001)、企業(yè)社會責任(ISO 26000)、組織生存力(BS 65000)、資產管理(ISO 55001)等,這些都是組織的行為和價值觀體現(xiàn)的新的標準。
2016年,全球54.4%的人口是城市居民;2030年,根據聯(lián)合國的估計這個比例將達到60%。這就催生了智慧城市的標準。上海地鐵也在做智慧地鐵的管理,屬于智慧城市中的一個分支思路。我們制定的標準,包括制定一個框架——什么叫智慧城市以及智慧治安、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧物流、智慧垃圾處理等,旨在開發(fā)、認可和踐行智慧城市戰(zhàn)略,以強化城市應對未來挑戰(zhàn)和實現(xiàn)未來愿景的能力。PAS 181智慧城市框架標準,幫助智慧城市管理者整理框架;PAS 182智慧城市數據概念模型,用以應對實現(xiàn)智慧城市概念所面臨的障礙,包括不同機構間的體系互操作性和數據共享。這些智慧城市的標準使城市環(huán)境中的信息能夠更有效地用于決策、提供更好的服務和有效地使用資源?,F(xiàn)在,智慧城市標準已經在包括美國、中國、英國、澳大利亞等6個國家和地區(qū)開始推行,同時有60多個國家下載了該標準。
在智慧城市的框架底下,我們設定了建筑信息模型(BIM,即Building Information Modelling)。因為我們發(fā)現(xiàn),以前的建筑要經歷2.5次的設計和1.5次的建造,中間有很多的干涉,造成了大量時間和資金的浪費。BIM標準是共享經濟的產物,通過把建筑數據化,然后將這個數據分享給相關方,使建筑的管理、施工、運作、拆卸達到最優(yōu)化,減少浪費。2016年起,英國政府建筑項目中,所有投標公司都需要采用BIM標準,這是推行城市化的一個標準體系。
順便提一下英國推行標準體系的“套路”。以BIM標準的推行為例,首先是標準制定的本土化,不過起點較高,是以國際化標準制定的本土化標準,然后經過驗證試行后推行到ISO,所以BIM要變成ISO可能就在明年,成為ISO 19650的標準。英國人制定標準已經擁有了100多年的歷史和實踐經驗,已經習慣了以國際化標準為目標進行本土化先試先行,然后推行成為國際化標準,使之國際化。
數據顯示,中國有7.31億臺移動智能設備(如手機)在使用,而2018年預計全球會有34.8億臺,到2020年估計將達到50.1億臺。這是催生標準的軟環(huán)境。在智能設備的應用方面,前面有專家提到了IoT(物聯(lián)網)廣泛應用的場景,比如智能家居、工業(yè)4.0等,里面牽扯到一個大問題——網絡攻擊。以前的網絡攻擊,是以中央電腦系統(tǒng)、服務器為目標的網絡攻擊,通過非法獲取管理權限訛詐、要挾。比如,加拿大某大學,被勒索2萬加幣以換回被奪走的電腦系統(tǒng)管理權。但在IoT的場景下,黑客入侵已不需要經過服務器,只需要解除IoT設備的安全密碼,就可以控制IoT設備。網絡攻擊不僅威脅服務器,還威脅自動駕駛、智能生產、交通控制系統(tǒng)等。所以,政府、消費者、網絡服務提供商、IoT設備供應商、IoT生產者和貿易商等,需要共同制定了新的標準,化解這些風險。我們的IoT風箏標志認證就是據此制定的一個標準、一種保障。對IoT產品進行認證,這是非常新的理念。
說到科技進步不能不提到互聯(lián)網自動駕駛汽車,越來越多的駕駛員正在逐漸習慣車輛中數量不斷增加的數字技術。我們在2017年也加快建立有關互聯(lián)網汽車的相應標準,自動駕駛標準開發(fā)明確優(yōu)先考慮七個方面:汽車功能安全;車輛通信必須穩(wěn)固;網絡的韌性(避免黑客入侵被遙控);數據隱私(不想被人知道到過哪些地方);道路方面的基礎設施建設標準;車輛安全;路網管理。
人工智能方面,我們也加快了標準的制定。我們已經制定了一個道德倫理標準(BS 8611–2016),比如任何機器人都應該有負責人,而這個人應該為機器人的行為負責等。最近,我們投入了更多專家研究這些標準的開發(fā),不過,由于人工智能的寫碼專家大部分是男性,所以不可避免地帶有男性決策的偏好,這顯然是有問題的。
科技進步帶來的副作用就是網絡很容易被侵擾,每年因為網絡侵擾帶來的損失高達4450億美金(數據來源于世界經濟論壇)。我們也做過市場調查,走訪了74個國家568家企業(yè),發(fā)現(xiàn)影響企業(yè)生存的前三大因素都和互聯(lián)網相關:網絡攻擊;數據泄露;非計劃內的停網。最近,臉書因為數字泄露損失了379萬美元。而全世界每天有25萬起網絡攻擊事件,近70%的攻擊無法被察覺。所以,網絡安全也是我們制定國際標準的一個新重點。我們在網絡風險和韌性制訂標準方面也是往ISO靠攏,比如國際云安全標準框架下,發(fā)布了ISO 27017、ISO 27018等。在應用云服務時,云服務供應商可以看一下這些標準,進行一下驗證。如果沒有的話,可以說是不安全的。
2016年是有記錄以來最熱的一年,2017~2018年多國遭受強臺風及颶風襲擊。食品、服裝和電子設備行業(yè)因氣候導致國際供應鏈業(yè)務中斷的風險最高。面對全球生態(tài)環(huán)境的日益惡劣,ISO 14000環(huán)境管理系列標準等,有助于溫室氣體排放控制。城市管理應用這些標準,可以確保環(huán)境優(yōu)勢,降低成本,提高效率,對氣候變化做出正面應對。能源管理方面,我們也開發(fā)了與能源產生和傳輸、水資源管理、廢棄物管理、土壤和土地管理、空氣質量相關的標準,比如ISO 50001,企業(yè)可以應用。
全球62%的CEO表示,全球化有助于實現(xiàn)廣泛連接;60%的CEO稱,全球化提升了資本、人員、貨物和信息移動的簡便性。但全球化也帶來了資產如何管理、企業(yè)如何管控、如何高效參與國際化競爭等問題?!耙粠б宦贰苯o中國經濟帶來了重要增長動力,不少中國企業(yè)已經開始了跨國運營,國際化是越來越大的趨勢。我們怎么管理、怎么盤活,這里面有標準可以遵循。比如,替代BSI PAS 55的ISO 55001,可以幫助企業(yè)在降低總成本的同時,實現(xiàn)最大凈回報。在國內采購,我們熟知規(guī)矩和流程,但國際采購怎么辦?參與國際競爭難免遇到國際消費者保護的要求,怎么讓對方覺得企業(yè)在提供產品和服務的同時,也對消費者進行了保護,有PAS 7100可以參考。
最后和大家說一個最新的標準—— BS 65000。我們做了一個市場調研,1960年標準普爾500指數下,企業(yè)平均壽命約60年左右,到了今天,企業(yè)平均壽命已經大幅度跌至18年。另據財富雜志報道,美國中小企業(yè)平均壽命不到7年,而中國中小企業(yè)的平均壽命僅2.5年;美國每年倒閉的企業(yè)約10萬家,而中國有100萬家。企業(yè)面臨很大的生存風險。達爾文說:“能夠生存下來的,既不是最強壯的,也不是最聰明的,而是最能夠適應變化的?!币虼?,企業(yè)不是要做強,而是要靈活。強的企業(yè)已經消失了很多,比如柯達、諾基亞。我們制定的BS 65000組織生存力指南,通過16個緯度加強企業(yè)的管理,可以使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。很多企業(yè)強在財務方面,但參與國際化競爭后,不是財務和運營能力強就一定強,有些地方沒有考慮到的話,一擊就死。所以,16個緯度是依據大量百年企業(yè)的調研制定的框架。
展望未來,BSI標準創(chuàng)新和開發(fā)瞄準了制造、能源與可持續(xù)性、數字化、建筑環(huán)境等領域。我們希望通過標準的落地實施為全球經濟發(fā)展和企業(yè)發(fā)展貢獻綿薄之力。