編讀往來(lái)

當(dāng)“狼”真來(lái)的時(shí)候

遼寧銷售 張鳳春

自從中國(guó)加入世貿(mào)組織，國(guó)內(nèi)成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)就開始喊“狼來(lái)了，狼來(lái)了”，可一直喊了這么多年，“狼”雖然也來(lái)了，動(dòng)靜并不大，對(duì)成品油經(jīng)營(yíng)終端企業(yè)的沖擊似乎也沒(méi)有想象的那么大。這次如何呢？讀了貴刊2018年第14期封面故事《下游開閘：過(guò)江龍PK坐地虎》，筆者不無(wú)震驚地感到：這回“狼”是真的來(lái)了。

為什么喊了20年，“狼”的來(lái)勢(shì)并不怎么兇猛呢？原因在于，這么多年外資石油企業(yè)在國(guó)內(nèi)“建設(shè)和經(jīng)營(yíng)加油站超過(guò)30家，中方要控股”的政策限制。今年6月28日，國(guó)家商務(wù)部和國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的2018年版《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）》規(guī)定，從7月28日起，取消“同一外國(guó)投資者設(shè)立超過(guò)30家分店、銷售來(lái)自多個(gè)供應(yīng)商的不同種類和品牌成品油的連鎖加油站建設(shè)、經(jīng)營(yíng)須由中方控股的限制條款?！币馕吨赓Y企業(yè)在華建設(shè)和運(yùn)營(yíng)連鎖加油站的政策壁壘徹底清除，也就是“狼”真的來(lái)了。

當(dāng)“狼”真來(lái)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)油企特別是“兩桶油”的終端企業(yè)到底該怎樣應(yīng)對(duì)呢？首先應(yīng)堅(jiān)定信心，直面競(jìng)爭(zhēng)，意識(shí)到行業(yè)重新洗牌的大勢(shì)所趨，但一定要充分看到自身的品牌、規(guī)模所在，不要被任何來(lái)勢(shì)洶洶的氣焰嚇出了“軟骨病”。其次，快速提高經(jīng)營(yíng)管理水平，外資加油站在組織架構(gòu)、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、營(yíng)銷模式、人才培養(yǎng)和文化理念比國(guó)內(nèi)油企更具優(yōu)勢(shì)，“兩桶油”終端企業(yè)一定要改變現(xiàn)有的管理和服務(wù)，做行業(yè)變革的引領(lǐng)者。第三，搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺(tái)，增加智能化服務(wù)水平，通過(guò)差異化產(chǎn)品和服務(wù)吸引更多消費(fèi)者，走在“狼”的前面。

價(jià)格是決定 石油峰值的關(guān)鍵

華北油田 李長(zhǎng)開

讀罷貴刊2018年第15期所刊登的觀察文章《石油峰值下的亞太困境》一文，對(duì)未來(lái)一段時(shí)期全球石油需求與供應(yīng)的方向有了大致了解。但是，筆者認(rèn)為，應(yīng)該辯證地分析“石油峰值”到來(lái)的時(shí)間。盡管如文中所說(shuō)，“燃油效率的提高”和“電動(dòng)汽車占有率的增加”實(shí)際上減少了對(duì)燃料油的部分需求；但是，價(jià)格始終是決定石油企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)前景的關(guān)鍵。只要原油尤其是燃料油或輕質(zhì)油的價(jià)格優(yōu)勢(shì)存在一天，就不會(huì)被大規(guī)模替代。

市場(chǎng)需求是會(huì)變動(dòng)的。當(dāng)初昂貴的汽車、電燈，也被視為需求力乏弱；但是，后來(lái)卻能夠大幅推廣，需求量呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，最終替代馬車、煤油燈，就是因?yàn)楫a(chǎn)品價(jià)格的大幅下降。石油燃料產(chǎn)品的發(fā)展前景也是一樣道理，如果價(jià)格一旦下壓，被壓抑的市場(chǎng)需求就會(huì)被激活和釋放，其市場(chǎng)需求總量就會(huì)猛增。而且，文中僅以美歐亞市場(chǎng)未來(lái)前景數(shù)據(jù)做例證有失偏頗，如果未來(lái)非洲或南美市場(chǎng)石油需求大幅增長(zhǎng)，也可以減緩石油燃料利用的下降趨勢(shì)。

要看到，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，新能源對(duì)石油能源都不具備有挑戰(zhàn)性的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。比如LNG、CNG車，在汽柴油價(jià)格揚(yáng)起時(shí)，就有需求擴(kuò)大之勢(shì)；但汽柴油價(jià)格一下壓，這種需求立即大幅減少。電動(dòng)汽車也是一樣，靠補(bǔ)貼吸引部分人氣，沒(méi)有補(bǔ)貼后競(jìng)爭(zhēng)力就大幅下降。除非找到一種更加便宜、實(shí)用、便利的新能源或新的動(dòng)力運(yùn)作方式，否則作為燃料的石油在未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不可能被替代。而對(duì)石油企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有立足長(zhǎng)期低油價(jià)，才有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和生存空間。

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《油氣雜志》

美國(guó)能源公司收購(gòu)巴肯地區(qū)新資產(chǎn)2018年9月3日刊

美國(guó)能源公司（US Energy Corp.）計(jì)劃收購(gòu)APEG能源位于北科他州巴肯地區(qū)的石油和天然氣資產(chǎn)。雙方簽署的諒解備忘錄規(guī)定，美國(guó)能源公司將獲得APEG在威廉姆斯和麥肯齊67口井的全部權(quán)益，產(chǎn)量約為400桶油當(dāng)量/日，可采油氣儲(chǔ)量約為110萬(wàn)桶油當(dāng)量，原油占79%，此次交易價(jià)值1780萬(wàn)美元。美國(guó)能源公司表示，此次交易將為公司發(fā)展創(chuàng)造額外的機(jī)會(huì)，將成為公司油氣資產(chǎn)組合的“高效補(bǔ)充”，繼續(xù)鞏固公司在該地區(qū)的位置。

(施 靖 )

《化學(xué)周刊》

陶氏杜邦成為全球最大化工生產(chǎn)商2018年9月3日刊

《化學(xué)周刊》近日發(fā)布2018年全球最大化工企業(yè)排行榜。陶氏杜邦（Dow and DuPont） 以 795 億 美元的銷售收入排名第一。此前連續(xù)9年排名首位的巴斯夫以734億美元的銷售收入降至第二位。中石化進(jìn)入前三位，銷售收入624億美元。進(jìn)入排名的107家化工企業(yè)2017年平均收入達(dá)到116.2億美元，較上年增長(zhǎng)13%；平均利潤(rùn)達(dá)到14.2億美元，較上年增長(zhǎng)14%。陶氏杜邦、巴斯夫、中石化以及臺(tái)塑集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)500億美元，?？松梨谝?15億美元排名第五位。

(施 靖 )

《油氣投資者》

PennEnergy公司收購(gòu)雷克斯能源2018年9月刊

能源企業(yè)PennEnergy公司將收購(gòu)雷克斯能源公司（Rex Energy Corp.），預(yù)計(jì)交易價(jià)值6.005億美元。根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)今年8月的文件，交易完成后PennEnergy公司將獲得雷克斯公司的全部資產(chǎn)，也包括公司宣布破產(chǎn)后的負(fù)債。雷克斯能源公司運(yùn)營(yíng)區(qū)域主要位于阿巴拉契亞盆地，專注于賓夕法尼亞馬塞勒斯和俄亥俄州尤蒂卡薩萊斯地區(qū)的頁(yè)巖氣開發(fā)，已具有10多年的歷史。

(施 靖 )

《油氣投資者》

道達(dá)爾與合作伙伴新建化工裝置2018年8月刊

由道達(dá)爾、Novealis控股公司以及Nova公司合資成立的Bayport Polymers公司首套乙烯裂解裝置開工建設(shè)。新裝置位于德克薩斯州阿瑟港，生產(chǎn)能力20億磅/年。Bayport Polymers公司還包括道達(dá)爾現(xiàn)有的9億磅/年產(chǎn)能的聚乙烯裝置，將生產(chǎn)高密度和中密度聚乙烯產(chǎn)品。合資公司預(yù)計(jì)還將在Bayport地區(qū)新建一套14億磅/年的雙峰工藝的聚乙烯裝置。

(施 靖 )

《管道新聞》

美國(guó)Seaway原油管道系統(tǒng)運(yùn)輸能力將得到擴(kuò)充2018年9月刊

美國(guó)管道運(yùn)營(yíng)商企業(yè)產(chǎn)品合作伙伴公司（Enterprise Products Partners LP）表示，計(jì)劃將其運(yùn)營(yíng)的Seaway原油管道系統(tǒng)的運(yùn)輸能力從每日85萬(wàn)桶提升至95萬(wàn)桶，并將通過(guò)添加減阻劑將Seaway 2原油管道的運(yùn)輸量提升至每天100萬(wàn)桶。Seaway原油管道系統(tǒng)將位于俄克拉荷馬州庫(kù)欣地區(qū)的原油運(yùn)輸至南部海岸的煉油廠。該公司運(yùn)營(yíng)的管道系統(tǒng)的運(yùn)輸能力由2017年二季度的150萬(wàn)桶/日提升至2018年二季度的210萬(wàn)桶/日。

(施 靖 )

開工

德國(guó)與俄羅斯之間新天然氣輸送管道即將開工建設(shè)。8月29日，德國(guó)戈森堆滿了準(zhǔn)備建設(shè)新天然氣輸送管道的建筑材料。該天然氣輸送管道將把產(chǎn)自俄羅斯的天然氣穿越波羅的海輸送到德國(guó)東部。

供圖/視覺(jué)中國(guó)

漏油

9月10日，斯里蘭卡首都科倫坡北部城鎮(zhèn)一輸油管道發(fā)生漏油事故，導(dǎo)致首都附近沿海岸遭污染，工作人員緊急清理中。

供圖/視覺(jué)中國(guó)

抗議

9月7日，智利瓦爾帕萊索，示威人群抗議智利國(guó)家石油公司(ENAP)排放有毒廢棄物造成的環(huán)境危機(jī)。智利政府當(dāng)局近期已經(jīng)宣布，將對(duì)國(guó)家石油公司的行為采取法律行動(dòng)。

供圖/視覺(jué)中國(guó)

施工

由中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院EPC總承包建設(shè)的中科煉化離岸碼頭工程建設(shè)進(jìn)展順利，截至8月底，離岸碼頭引橋主體結(jié)構(gòu)完成93%，碼頭鋼管樁沉樁已全部完成，累計(jì)完成總體進(jìn)度的64.71%。

攝影/聶冬生 吳金梅

焦 點(diǎn)

供圖/CFP

天然氣改革發(fā)展“施工圖”落地

國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)天然氣協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的若干意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》提出，要加強(qiáng)產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)，促進(jìn)天然氣供需動(dòng)態(tài)平衡。要深化天然氣領(lǐng)域改革，建立健全協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展體制機(jī)制。除此之外，《意見(jiàn)》還提出加大國(guó)內(nèi)勘探開發(fā)力度。深化油氣勘查開采管理體制改革，盡快出臺(tái)相關(guān)細(xì)則，抓緊出臺(tái)油氣管網(wǎng)體制改革方案，力爭(zhēng)到2020年底前國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量達(dá)到2000億立方米以上。

援助

5000萬(wàn)歐元援助伊朗

美國(guó)宣布退出伊核協(xié)議的3個(gè)月后，歐盟近日宣布，正式開始兌現(xiàn)其向伊朗承諾的“5000萬(wàn)歐元一攬子救援計(jì)劃”，以維護(hù)伊核協(xié)議，并支撐制裁壓力下的伊朗經(jīng)濟(jì)。美國(guó)國(guó)務(wù)院隨即表示不滿，稱歐盟是“在錯(cuò)誤的時(shí)間傳遞錯(cuò)誤的信息”。歐盟委員會(huì)官方網(wǎng)站信息顯示，對(duì)伊朗的一攬子援助計(jì)劃將促進(jìn)歐盟與伊朗在關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域展開合作，尤其是石油貿(mào)易、銀行金融、投資、交通等領(lǐng)域。

增量

能源局：近期將實(shí)現(xiàn)俄羅斯和哈薩克斯坦天然氣增量進(jìn)口

中國(guó)國(guó)家能源局石油天然氣司相關(guān)負(fù)責(zé)人9月5日表示，近期將實(shí)現(xiàn)從俄羅斯和哈薩克斯坦天然氣增量進(jìn)口，推進(jìn)天然氣進(jìn)口多元化。該負(fù)責(zé)人指出，2017年，中國(guó)天然氣進(jìn)口量946億立方米。其中，管道氣通過(guò)中亞和中緬管道來(lái)自土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦、緬甸等，實(shí)現(xiàn)從俄羅斯和哈薩克斯坦增量進(jìn)口以后，LNG進(jìn)口來(lái)源目標(biāo)國(guó)達(dá)到22個(gè)，多元化程度更高。

開放

中海油擬試點(diǎn)接收站開放

近日，中海油與上海石油天然氣交易中心發(fā)布公告，表示在9月份通過(guò)上海石油天然氣交易中心平臺(tái)，試點(diǎn)對(duì)外公開提供“進(jìn)口LNG窗口期交易服務(wù)”。根據(jù)公告，首期參與試點(diǎn)的為中海油粵東LNG接收站，卸船窗口期預(yù)計(jì)為10月下旬。隨后雙方陸續(xù)發(fā)布了關(guān)于交易資質(zhì)認(rèn)證與交易準(zhǔn)入資格的公告，以及提氣周期、提氣范圍、提氣方式、計(jì)量方式等相關(guān)交易細(xì)則。

供氣

“西伯利亞力量”管道將按期向中國(guó)供氣

俄羅斯天然氣工業(yè)公司總裁米勒近期稱，到今年年底，將完成鋪設(shè)“西伯利亞力量”天然氣管道的主要工作。2019年計(jì)劃對(duì)此天然氣管道進(jìn)行測(cè)試，安裝供電等系統(tǒng)。2019年12月20日，天然氣將輸送至中俄邊界。2014年，俄氣公司與中石油簽署了通過(guò)“東線”向中國(guó)供應(yīng)天然氣的合同。合同規(guī)定向中國(guó)供氣30年，且每年供應(yīng)380億立方米天然氣。

上漲

未來(lái)成品油價(jià)格上漲是大概率事件

9月3日24時(shí)，我國(guó)迎來(lái)年內(nèi)第17輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別提高180元和170元。這也是年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)第10次上調(diào)。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整主要受國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化影響，在全球原油市場(chǎng)供需可能進(jìn)一步趨緊的情況下，未來(lái)成品油價(jià)格上漲仍將是大概率事件。

出臺(tái)

柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案或年內(nèi)出臺(tái)

9月7日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)內(nèi)部的人員表示，今年內(nèi)，柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案或?qū)⒊雠_(tái)。此前，生態(tài)環(huán)境部相關(guān)人員也表示，將加快制定實(shí)施柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案，全面統(tǒng)籌油、路、車，建立實(shí)施最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車“全防全控”環(huán)境監(jiān)管制度，實(shí)施清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸和清潔油品四大行動(dòng)。

風(fēng)險(xiǎn)

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨三大風(fēng)險(xiǎn)

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位。專家表示，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然處于逆水行舟、不進(jìn)則退的關(guān)鍵階段，并指出中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在的“三大風(fēng)險(xiǎn)”。第一大風(fēng)險(xiǎn)是結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩。第二大風(fēng)險(xiǎn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。第三大風(fēng)險(xiǎn)是資源環(huán)境的制約。

本刊速遞

天然氣、地?zé)崮芨哔|(zhì)量能源引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

8月25日，由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所主辦的“2018年能源大轉(zhuǎn)型高層論壇”在京召開。來(lái)自國(guó)內(nèi)外能源領(lǐng)域的500 多名代表出席論壇，重點(diǎn)討論天然氣、地?zé)崮艿瓤稍偕茉慈诤习l(fā)展的技術(shù)、體制和政策變革以及在雄安新區(qū)先行先試的經(jīng)驗(yàn)，形成“以高質(zhì)量能源引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”的共識(shí)。同時(shí)，發(fā)布《中國(guó)天然氣發(fā)展報(bào)告2018》和《中國(guó)地?zé)崮馨l(fā)展報(bào)告2018》白皮書，描繪未來(lái)清潔能源與多能互補(bǔ)產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)和政策取向。

《中國(guó)天然氣發(fā)展報(bào)告2018》指出，2018年中國(guó)天然氣仍是快速發(fā)展的一年，預(yù)計(jì)表觀消費(fèi)量2710億立方米（不含向港、澳供氣），同比增長(zhǎng)13.5%，增速較2017年有所下降。預(yù)計(jì)2020年、2030年、2050年天然氣在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比分別提升10%、14%和15%。在快速發(fā)展的同時(shí)，中國(guó)天然氣發(fā)展不平衡、不充分的深層次問(wèn)題和矛盾也不斷暴露，亟待通過(guò)加快發(fā)展和深化改革來(lái)解決。

《中國(guó)地?zé)崮馨l(fā)展報(bào)告2018》指出，中國(guó)地?zé)崮墚a(chǎn)業(yè)體系已顯現(xiàn)雛形，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存在不充分不協(xié)調(diào)問(wèn)題。應(yīng)該堅(jiān)持因地制宜、循序漸進(jìn)、高質(zhì)量發(fā)展的基本原則，盡快摸清中國(guó)地?zé)崮苜Y源家底，攻關(guān)地?zé)崮芸碧介_發(fā)利用關(guān)鍵技術(shù)，先行先試培育地?zé)崮芨哔|(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，并出臺(tái)優(yōu)惠政策支持地?zé)崮芨哔|(zhì)量發(fā)展，建立完善地?zé)崮艿墓芾砗捅O(jiān)管體制機(jī)制。

（本刊記者/陸曉如）

數(shù) 字

942億元

隨著世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇和國(guó)際原油價(jià)格上行趨勢(shì)，“三桶油” 2018年上半年凈利潤(rùn)共計(jì)人民幣942億元，取得近四年來(lái)同期最好成績(jī)。其中，中海油、中石油凈利潤(rùn)同比增逾五成，中石油則同比大增113.7%。

350億美元

英國(guó)石油公司（BP）5年來(lái)在埃及投資總額達(dá)350億美元。BP在埃及的投資主要集中在石油和天然氣的勘探和生產(chǎn)，目前正在努力探索尼羅河三角洲油氣資源開采。

60.1萬(wàn)桶

9月7日，中國(guó)原油期貨首次交割落下帷幕，首次交割量共計(jì)60.1萬(wàn)桶，交割金額2.93億元(單邊)，交割結(jié)算價(jià)488.2元/桶。至此，中國(guó)原油期貨業(yè)務(wù)運(yùn)行已走通全流程。

●“雖然石油短期內(nèi)不會(huì)枯竭，但是必須通過(guò)工藝創(chuàng)新使之利用更充分、更高效?！?/p>