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        新加坡MPA發(fā)函要求在港船舶控制煙灰排放

        2018-10-30 06:20:10劉昭青
        航海 2018年4期
        關(guān)鍵詞:港口船舶

        新加坡海事和港口管理局(MPA)近期發(fā)布通函,警告經(jīng)營(yíng)人采取所有必要措施,以防止船舶在其整個(gè)港口停留期間從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置和船上輔助機(jī)械上排放過(guò)量的煙灰、灰渣或黑煙。MPA想要確保船舶不排放過(guò)多的煙霧,因其對(duì)大氣中空氣質(zhì)量具有負(fù)面影響。MPA還提請(qǐng)?jiān)诟鄞暗拇L(zhǎng)和船東注意MPA港口法規(guī)第66條例,其闡明任何人不得以規(guī)定數(shù)量或密度從船舶排放煙霧、煙灰、灰渣或沙粒,按當(dāng)局意見(jiàn),此可能為妨害行為。如經(jīng)營(yíng)人未能遵守上述規(guī)定,這將是違法行為,違法者可能會(huì)被起訴。如被定罪,違法者可能被罰款高達(dá)5 000美元。防止過(guò)度排放,應(yīng)對(duì)諸如燃油加熱器、燃油噴射器、掃氣冷卻器和渦輪增壓器等部件作定期和適當(dāng)維護(hù)有助于減少主機(jī)煙囪的過(guò)量碳煙排放。發(fā)電機(jī)須以最佳負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),且勿在過(guò)低負(fù)荷或過(guò)載條件下運(yùn)行。對(duì)于鍋爐和惰性氣體發(fā)生器,正確控制空氣燃料混合比例對(duì)確保最佳燃燒是重要的。船上船員也應(yīng)保持警惕,并對(duì)煙囪排放情況作頻繁檢查。

        (劉昭青 編譯)

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