文_尤琦
豪華緊湊型轎車市場的A字特攻隊。
提到豪華品牌的緊湊級轎車,很多人想到的都是BBA的那老三樣,而我們似乎都遺忘了一款名為ILX的車型的存在,這款車曾經(jīng)在2012年以進口的身份引進國內(nèi),雖然是“有史以來最便宜的進口謳歌”,卻還是沒能火起來,遺憾退市,而這款車最近在海外迎來了自己的又一次換代。
如果你煩悶了BBA,這里還有個A供你可選。
這是一臺全新的謳歌車型,相信這句話已經(jīng)能夠讓你想象出這款新車的大致長相了,見棱見角的五邊形格柵,密集排列的矩陣式LED大燈,棱角與線條相比以前的謳歌車型更加犀利。如果說凱迪拉克用鉆石切割讓平直不再呆板,謳歌則是用新的家族元素讓“長相兇狠”不再是一句貶義詞。作為主打年輕路線的ILX,使用這樣的語言讓自己在顏值方面有了長足的優(yōu)勢,哪個年輕人不喜愛外觀鋒利的轎車呢?
如果說對一臺謳歌改款換代時最大的希冀是什么,我相信80%的人會說是內(nèi)飾,而其中又有50%以上的人會說是因為人機交互系統(tǒng)。確實,謳歌在娛樂系統(tǒng)方面的表現(xiàn)實在是令很多車主都感到頭疼,這套系統(tǒng)似乎并不像是這個時代的產(chǎn)物,因此這次換代也干脆把他換掉??梢哉f最大的亮點就是這套系統(tǒng)的革新,支持蘋果CarPlay。有了這樣配置,可以說是賦予了雙屏操作邏輯一種新的進化。
在安全系統(tǒng)發(fā)面,AcuraWatch系統(tǒng)成為了全系標配的配置,這是一套十分完整的系統(tǒng),與ILX匹配起來必會讓這款車在這一級別在智能駕駛輔助層面獲得更好的口碑和贊譽。
這次謳歌為ILX準備了一個特別版車型A-Space車型,這款車型在動感層面又向前走了一步,凌厲的線條上點綴的神色外觀的大燈、前霧燈和尾燈,而18英寸輪輞對于這臺尺寸不算大的轎車來說視覺效果已經(jīng)非常不錯了。如果你的內(nèi)心足夠火熱,你甚至可以選擇紅色座椅,在營造動感方面,謳歌還是做了很大努力的。這些操作的目的也只有一個, 讓ILX的運動與動感形象進一步的生根發(fā)芽,這樣一款動感小車將在10月海外上市。至于是否會引進國內(nèi),至少看現(xiàn)在的形勢,ILX似乎離我們還是很遠。