黃加佳

1941年12月7日，日軍偷襲了美軍在太平洋上的海軍基地一一珍珠港。當(dāng)日，日本正式向英美宣戰(zhàn)，太平洋戰(zhàn)爭全面爆發(fā)。僅僅18天，香港全部淪陷。12月25日圣誕節(jié)當(dāng)天，港督馬克·楊爵士在半島酒店向日軍簽署了投降書。

日軍占領(lǐng)香港后，8500多名英國、加拿大、澳大利亞和華籍士兵被送入了位于深水直埗、北角等處的戰(zhàn)俘營。

隨著戰(zhàn)場越來越大，日本男丁幾乎都被送到各個戰(zhàn)場，日本國內(nèi)勞動力嚴(yán)重匱乏。于是，1942年，日軍開始陸續(xù)將各占領(lǐng)區(qū)的戰(zhàn)俘送回日本本土做苦工。

1942年9月起，香港戰(zhàn)俘營中的戰(zhàn)俘，先后分四批被送往日本本土，沉沒的“里斯本丸”就是第二艘船。

1942年9月27日上午，搭載了1816名英軍戰(zhàn)俘和僑民、778名日本士兵和乘客、1676噸貨物的“里斯本丸”從香港深水埗碼頭出發(fā)。1942年10月1日7時許，“里斯本丸”被負(fù)責(zé)破壞日軍海上交通的美軍潛艇“鱸魚”號發(fā)射的魚雷擊中。

不過，“里斯本丸”并沒有立即沉沒，而是開啟了一場殘酷的海上殺戮。

海上殺戮

“里斯本丸”被第一枚魚雷擊中時，船上大部分人剛剛從睡夢中醒來。只聽一聲巨響，船體劇烈晃動了—下，隨后慢慢停了下來，開始向一邊傾斜。船上的日軍一邊用小口徑火炮還擊，一邊把甲板上為數(shù)不多的戰(zhàn)俘趕回船艙中。

中彈后，日軍停止向戰(zhàn)俘供應(yīng)食物、水和照明。戰(zhàn)俘們不知道外面發(fā)生了什么事，在黑暗中度日如年。1800多名戰(zhàn)俘被迫擁擠在3個船艙內(nèi)，空間狹窄，空氣污濁，悶熱難耐，他們多次要求到甲板上透透氣，都被日軍拒絕了。

而此時，三號船艙已經(jīng)進(jìn)水，戰(zhàn)俘們正在人工操作水泵往外排水，但是人工水泵收效甚微，海水還是源源不斷地涌入船艙。

當(dāng)天下午，日本海軍驅(qū)逐艦“酷兒”號趕到“里斯本丸”附近救援。下午5點，“里斯本丸”上搭載的700多名日本兵開始陸續(xù)向“酷兒”號驅(qū)逐艦和運輸船“豐國丸”上轉(zhuǎn)移。

6點左右，日本軍官在“里斯本丸”上開會決定，將已經(jīng)失去獨立航行能力的“里斯本丸”拖到淺水區(qū)。為了防止戰(zhàn)俘發(fā)生暴亂，他們決定用木條將艙口釘死。

晚上9點左右，船上所有艙口都被日軍用木條死死壓住，蒙上防水布，并用繩索牢牢綁住。戰(zhàn)俘們在伸手不見五指的船艙中，度過了恐怖和絕望的一夜。

一開始，戰(zhàn)俘們堅信日本人不會無情到讓1800個人活活淹死。他們安靜地等待救援，沒有進(jìn)行任何自救的努力。可是，船尾開始慢慢下沉，沒有任何人來救他們?！袄锼贡就琛闭d著一船戰(zhàn)俘慢慢走向死亡。

10月2日拂曉，也就是“里斯本丸”遭到襲擊24小時后，船體強(qiáng)烈地?fù)u晃起來，隨時都可能沉沒。眼看大限將至，一名戰(zhàn)俘自制了一把長刀，爬上梯子，設(shè)法打開艙門。斯圖爾特上校組織幾名精干戰(zhàn)俘，組成敢死隊，沖了出去。參加敢死隊的豪威爾和波特中尉，此時仍然幻想著爬出去后能跟日軍談判，請求他們把戰(zhàn)俘放出來，但現(xiàn)實擊碎了他們的幻想，此時日軍已經(jīng)開始棄船。

留下來斷后的日本兵看到逃出的戰(zhàn)俘，不由分說地開了槍。豪威爾當(dāng)場被打死，其他戰(zhàn)俘跑回艙口，奮力用刀割斷封住艙蓋的木條和防水布。幸虧“里斯本丸”當(dāng)時處在淺水區(qū)，船體下沉?xí)r觸到了海底沙洲，給戰(zhàn)俘們逃生留出了一些時間。

戰(zhàn)俘們割斷防水布，撬開封閉木條，從艙口蜂擁而出。此時，海水已經(jīng)漫上甲板，許多人還沒來得及鉆出，悲慘地淹死在船艙中，特別是三號艙中的戰(zhàn)俘幾乎全軍覆沒。

逃到甲板上的戰(zhàn)俘與日本兵廝殺起來，混戰(zhàn)中，戰(zhàn)俘們紛紛跳入大海。這時，“豐國丸”上的日軍開始用步槍和機(jī)槍向海中的戰(zhàn)俘們掃射，有的英軍戰(zhàn)俘好不容易爬上日本船垂下的繩索，又被船上日軍野蠻地踢了下去。

10月2日9點7分，“里斯本丸”頭上尾下，沉入大海。附近海面，漂浮著無數(shù)遇難者尸體、布匹、雜物和奮力泅水的戰(zhàn)俘。

天降救星

“里斯本丸”沉沒的這片海域位于東海舟山群島最東端的中街山列島，周圍排列著大西寨島、黃興島、廟子湖島、青浜島等170多個島礁，居民最多的青浜島和廟子湖島，也不過只有近千人。

出事那天早上，漁民郭阿德照例與同伴出海打魚。這天，他們發(fā)現(xiàn)附近海面上漂浮著很多洋布。漁民們爭先恐后地?fù)蒲蟛?。撈著撈著，他們發(fā)現(xiàn)海中不僅有洋布，還浮著許多人。漁民們二話不說扔掉洋布，開始救人。

常年在海上出生入死的漁民有一個樸素的信條，不管是黑眼睛、藍(lán)眼睛，都是一條命，只要掉到海里不能見死不救。于是，消息一傳十、十傳百，附近漁民都駕著自家的小船參與到救人的隊伍中。

那天天氣晴好，海面上刮著東風(fēng)，正值東北漲潮時刻。落水的戰(zhàn)俘們有的抱著漂浮物隨波逐流，有的在海浪中拼命掙扎，有的好不容易接近附近的巖石，又被大浪卷入海中，眼看命在頃刻。

漁民們駕駛的是普通小木船，每條船只能容納幾個人。他們不得不多次往返于出事海域搶救落水者。由于各家漁船大小不一，載人多少也不等。營救過程中，落水英俘的表現(xiàn)，給漁民們留下深刻印象，“外國人很硬氣，救的時候，叫他上3個就是3個”，并沒有發(fā)生爭搶的情況。

被救上來的英俘大多只穿著短褲背心，有的甚至赤身裸體，他們在海水中苦苦掙扎了幾個小時，體力早已消耗殆盡。島上漁民雖然生活困苦，但還是紛紛伸出了援手。有的拿出衣服給英俘穿，有的拿出番薯、魚干和米粥給他們吃。漁民王謁富回憶：“那些外國人都餓煞了，捧起碗就喝，都不會用筷子?！?/p>

據(jù)1948年東極鄉(xiāng)寫給定?？h長的公函統(tǒng)計，經(jīng)過青浜和廟子湖兩島漁民歷時12個小時的奮力營救，共有384名落水英俘獲救。不過，后經(jīng)學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，這個數(shù)字可能存在重復(fù)統(tǒng)計的問題，實際上漁民們救上來的英俘可能在300人左右。

被救上岸的英國戰(zhàn)俘，有的被安置在廟宇中，有的被漁民安置在家里過夜。他們中有人略通中文，在紙上寫下“香港英國人”幾個字，漁民們才知道對方的來歷。

死里逃生的英俘剛剛在島上休息一夜，日軍就殺氣騰騰地追來了。漁民們回憶，英國人看到日軍，絕望至極，有人流下了眼淚，有人用手向漁民們比劃，表示日軍要殺他們的頭。然而，面對荷槍實彈的日軍，島上漁民也無可奈何，只能眼睜睜瞧著剛被救上岸的英國人，又落入日軍的魔爪。

重新被捕的英俘，連同后來被日本船救起來的幸存者共900多人，被集中起來送往上海。在開往上海的船上，幸存者們被集中到甲板上。此時，他們大多只穿著短褲、背心，有的甚至赤身裸體。時值秋天，海上風(fēng)大雨冷，剛剛經(jīng)歷了“里斯本丸”船艙中的悶熱后，幸存者們又不得不經(jīng)歷寒冷的折磨。

10月5日，幸免于難的英國戰(zhàn)俘被運到上海碼頭。此時，他們身心疲憊，衣不蔽體，絕望地坐在冰冷的碼頭上，周圍全是荷槍實彈的日本兵。日軍并沒有因為他們剛剛經(jīng)歷了一場大劫難，而對他們稍有憐憫之情，等待他們的仍是被送往日本本土的悲慘命運。

戰(zhàn)俘們也許沒有想到，就在他們絕望無助時，有三名幸運的英國人被勇敢的中國漁民藏了起來，正在醞釀一次千里大護(hù)送。

千里護(hù)送

聽到日軍上島大肆搜捕英國戰(zhàn)俘的消息，住在漁民翁阿川家里的三名戰(zhàn)俘急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。一旁的漁民唐如良見此情景，用手勢比劃著問他們：“是想走還是想藏？”三人表示想藏起來。唐如良與漁民許毓嵩一商量，決定帶三個英國人到青浜山后的一個叫作“小頑洞”的海蝕洞中躲藏。

“小頑洞”洞口看上去只能容納一個人出入，實際上里面很寬敞，可以裝十幾個人。漲潮時，洞口被海水淹沒，以外面看好像根本不存在。這樣好的藏身之處，只有島上居民才有可能知曉，外人根本找不到。主意已定，翁阿川自告奮勇帶三名英國人藏進(jìn)“小頑洞”。

10月4日至7日，日本軍艦一直在青浜島、廟子湖島和東西福山島附近逡巡，直到8日才罷手。

三個英國人暫時安全了。但是其中一個叫伊文思的，卻高燒不退，病情日益嚴(yán)重。翁阿川等幾個漁民一琢磨，老這么拖下去可不行，于是輾轉(zhuǎn)找到定?？h國民兵團(tuán)抗敵自衛(wèi)第四大隊副大隊長繆凱運想辦法。

繆凱運得知此事，立即到“小頑洞”見伊文思等人。繆凱運早年隨父親在上海生活，學(xué)過英語，所以跟伊文思等人交流起來問題不大。小島上缺醫(yī)少藥，伊文思高燒不退隨時都有生命危險，當(dāng)務(wù)之急是先給他治病?？僧?dāng)時大島重鎮(zhèn)都在日本人的控制之下，小島又缺醫(yī)少藥，怎么辦呢？思來想去，繆凱運決定派人去定海沈家門找岳父楊福林幫忙。

楊福林是定海縣的大戶，在當(dāng)?shù)赜幸欢ǖ挠绊懥ΑＫ尶妱P運把幾個英國人安置在自己位于葫蘆島的家中，又花重金請定海名醫(yī)李啟良前去出診。經(jīng)過打針、吃藥，伊文思轉(zhuǎn)危為安。

百感交集的伊文思，向繆凱運傾訴起自己的遭遇：“‘里斯本丸出事后，我眼睜睜地看著妻子和兒子被海浪沖走，無法相救，自己也不想活了，是你們這些好心的中國人冒死救了我和我的戰(zhàn)友，如果我們能回英國家鄉(xiāng)，將來一定要好好報答你們中國人的大恩大德?！?/p>

葫蘆島距離普陀山和沈家門很近，這兩處都有日軍駐扎，三個英國人在葫蘆島長時間滯留，兇多吉少。隨后，繆凱運將營救英俘的事向上匯報，從縣里到省里，最終傳達(dá)重慶，英國駐華使館也得知了消息。英國大使立即請求民國政府施以援手，等三名英俘抵達(dá)重慶后，一切費用由英國大使館負(fù)責(zé)。

就這樣，定?？h海上保安縱隊派了一個班的戰(zhàn)士護(hù)送三名英國人乘車沿武夷山、南坪、泉州、廈門一線到桂林，然后又從桂林乘飛機(jī)飛往重慶。

伊文思等人到重慶時，已經(jīng)是1942年12月份了。歷時兩個月，跨越近千里，中國軍民竟然在日寇的眼皮子底下，將三名英國戰(zhàn)俘送到大后方，絕對堪稱中國抗戰(zhàn)史上的一個奇跡。

隨著時間流逝，漸漸不再有人提起東極漁民勇救英國戰(zhàn)俘的事跡。在西方，“里斯本丸”沉船事件同樣被有意無意地淡忘了。西方關(guān)于二戰(zhàn)的研究、電影和書籍汗牛充棟，可知道“里斯本丸”沉船事件的人卻寥寥無幾。

但“里斯本丸”的故事，不僅記錄著船上1800多名戰(zhàn)俘的人生故事，記錄著日本侵略者的暴行，也記錄著在最黑暗時，中國漁民迸發(fā)出的人性之光。這些故事值得人們永遠(yuǎn)銘記和思考。