劉銘祥

摘 要：電梯是高層建筑內(nèi)的重要設(shè)施，能夠幫助居民快速、便捷地上下樓。正是由于在居民的日常生活中發(fā)揮著重要的作用，其運(yùn)行性能和安全性需要得到足夠的重視，應(yīng)做好電梯檢驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。但是在電梯檢驗(yàn)過程中同樣存在著危險(xiǎn)源，對(duì)于檢驗(yàn)人員的人身安全構(gòu)成威脅。基于此，本文結(jié)合電梯檢驗(yàn)過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，探討有效的控制措施，保障電梯檢驗(yàn)工作安全、順利地進(jìn)行，提高檢驗(yàn)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn) 危險(xiǎn)源 控制

中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）04（a）-0103-02

電梯是一種建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具，在高層建筑中有著廣泛的應(yīng)用，給人們的日常生活帶來了極大的便利。目前，電梯逐漸朝著智能化的方向發(fā)展，其運(yùn)行速度也有了顯著的提升，但是最為重要的仍是電梯的安全性。為了保障電梯安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，需要定期進(jìn)行電梯檢驗(yàn)，加強(qiáng)日常的維護(hù)。電梯檢驗(yàn)是一項(xiàng)難度較高的工作，同時(shí)存在著一定的危險(xiǎn)系數(shù)，需要警惕危險(xiǎn)因素，明確危險(xiǎn)源所在，采取有效的控制措施。

1 電梯檢驗(yàn)過程中的安全隱患

1.1 機(jī)械傷害

電梯檢驗(yàn)過程中存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，容易對(duì)檢驗(yàn)人員造成傷害。電梯的運(yùn)行過程由機(jī)房進(jìn)行控制，很多電梯故障的根源來自于機(jī)房。因此，在電梯檢驗(yàn)的過程中，需要重點(diǎn)檢驗(yàn)機(jī)房?jī)?nèi)曳引輪、導(dǎo)向輪等設(shè)備的運(yùn)行情況，檢查有無故障。但是由于工作人員缺乏安全警惕性，未做好防護(hù)措施，存在機(jī)械傷害的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。在電梯檢驗(yàn)過程中，工作人員容易與電梯井道內(nèi)的設(shè)備發(fā)生碰撞，會(huì)產(chǎn)生一定的傷害。檢驗(yàn)人員經(jīng)常會(huì)接觸到電梯門框，容易被銳利處劃傷[1]。

1.2 電氣傷害

電梯的運(yùn)行是以電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，根據(jù)使用的需要，由電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行啟動(dòng)、升降、停止等操縱。因此，在電梯系統(tǒng)中，分布著許多電線線路。在電梯檢驗(yàn)的過程中，檢驗(yàn)人員往往存在著觸電的風(fēng)險(xiǎn)。如果操作不當(dāng)，還可能對(duì)電梯機(jī)房或電梯井道內(nèi)的電氣設(shè)施造成損壞。電梯井道內(nèi)存在靜電，加上空氣過于干燥，存在著火災(zāi)的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。而滲水、積水現(xiàn)象的出現(xiàn)，則會(huì)使電梯機(jī)房或電梯井道內(nèi)環(huán)境變得潮濕，存在漏電的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在電梯檢驗(yàn)的過程中，檢驗(yàn)人員需要警惕電氣傷害。

1.3 墜梯

在電梯檢驗(yàn)過程中，墜梯是檢驗(yàn)人員所面對(duì)的主要風(fēng)險(xiǎn)，其危害性巨大，需要提高檢驗(yàn)人員對(duì)于安全隱患的警惕性。之所以存在墜梯風(fēng)險(xiǎn)，往往與電梯安裝、爬梯設(shè)計(jì)有關(guān)。在電梯安裝的過程中，任何一處環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，均會(huì)影響電梯的運(yùn)行性能，一個(gè)小的零部件的缺失，都有可能釀成墜梯事故。檢驗(yàn)人員在進(jìn)入電梯機(jī)房進(jìn)行檢查時(shí)，需要使用爬梯。但是由于爬梯設(shè)計(jì)不合理，檢驗(yàn)人員稍有不慎，則可能失足墜落。轎頂、電梯超載裝置、機(jī)械鎖以及重壓縮和重緩沖器是電梯檢查的重點(diǎn)區(qū)域，但是在檢驗(yàn)過程中存在著一定的難度和風(fēng)險(xiǎn)。在轎頂檢驗(yàn)的過程中，檢驗(yàn)人員在邁入電梯門前，未能及時(shí)確認(rèn)轎頂位置的話，存在墜落的風(fēng)險(xiǎn)。

被設(shè)備器械絆倒、與建筑設(shè)施碰撞，也會(huì)導(dǎo)致檢驗(yàn)人員墜下而發(fā)生危險(xiǎn)。檢驗(yàn)人員在檢查位于電梯轎廂底部的超載裝置過程中，需要將手伸入電梯轎廂底部，電梯必須保持停止?fàn)顟B(tài)，層門打開。一旦層門關(guān)閉、電梯啟動(dòng)上升，無疑會(huì)造成檢驗(yàn)人員墜落。

2 電梯檢驗(yàn)過程中的危險(xiǎn)源控制措施

電梯廣泛應(yīng)用于高層建筑中，為居民的日常生活提供便利，其安全性需要得到重視。在電梯檢驗(yàn)工作中，檢驗(yàn)人員需要具備職業(yè)資格，并有著良好的專業(yè)水平和工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)待工作認(rèn)真謹(jǐn)慎，全面了解電梯檢驗(yàn)過程中的危險(xiǎn)因素，并與電梯安裝維保人員進(jìn)行溝通，了解電梯性能特點(diǎn)。進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，檢驗(yàn)人員需要佩戴好防護(hù)用品（安全帽、絕緣鞋等），使用高精度檢驗(yàn)儀器，明確電梯檢驗(yàn)過程中的危險(xiǎn)源，有針對(duì)性的實(shí)施防控措施。

2.1 防機(jī)械傷害

加強(qiáng)對(duì)機(jī)械傷害的防護(hù)，嚴(yán)格檢查電梯機(jī)房設(shè)備的運(yùn)行情況。觀察機(jī)械設(shè)備的放置狀態(tài)，并做好保護(hù)措施，進(jìn)行特殊處理，檢驗(yàn)人員需要熟悉電梯機(jī)房環(huán)境，并注意設(shè)備位置、線路分布，避免與之接觸，自身也需要準(zhǔn)備好安全防護(hù)措施。對(duì)于機(jī)械設(shè)備暴露出來的尖銳、部位，使用外模予以包裹，避免產(chǎn)生機(jī)械傷害。檢驗(yàn)人員需要注意電梯井道內(nèi)的設(shè)備，避免與照明設(shè)備、重支架、對(duì)重導(dǎo)軌支架發(fā)生碰撞。同時(shí)還需要注意腳下，避免被線路、設(shè)備絆倒而發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。檢驗(yàn)人員應(yīng)避免用手抓住電梯門框，或是佩戴防護(hù)手套，避免被劃傷[2]。

2.2 防電氣傷害

電梯檢驗(yàn)工作不宜在陰雨、雷雨天氣進(jìn)行，預(yù)防觸電和雷擊。在檢驗(yàn)過程中，需要做好防電氣傷害措施，應(yīng)用絕緣性工具，盡可能遠(yuǎn)離電線線路集中分布的區(qū)域，降低觸電風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)閉電源后，才能進(jìn)行拆線作業(yè)，發(fā)現(xiàn)電路老化和漏電的問題后，需要及時(shí)采取處理措施。如果電梯底坑內(nèi)存在滲水和積水的情況，則需要將水清理干凈，檢驗(yàn)人員需要穿著絕緣鞋，在下去之前，將木塊扔在電梯底坑內(nèi)，用于墊在腳下，并使用測(cè)電筆檢驗(yàn)是否漏電。只有在不漏電的情況下，才能下到底坑內(nèi)進(jìn)行檢查。在檢驗(yàn)工作當(dāng)中，檢驗(yàn)人員需要具備良好的安全意識(shí)，操作過程需要絕對(duì)小心、謹(jǐn)慎，做到嚴(yán)格、規(guī)范，避免出現(xiàn)失誤和差錯(cuò)，提高電梯檢驗(yàn)的質(zhì)量，同時(shí)保障自身的安全。

2.3 防墜落傷害

在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)之前，檢驗(yàn)人員需要對(duì)電梯安裝情況進(jìn)行全面的了解，需要與電梯安裝維保人員進(jìn)行溝通，對(duì)于電梯的運(yùn)行性能有著基本的掌握，制定完善的檢驗(yàn)計(jì)劃。在爬梯設(shè)計(jì)中，安全是第一要?jiǎng)?wù)，同時(shí)便于檢驗(yàn)人員進(jìn)行攀登，同時(shí)減小爬梯間隔，并設(shè)置防滑墊。檢驗(yàn)人員自身同樣需要注意安全，佩戴安全帽，注意腳下，做好防滑處理。在電梯檢驗(yàn)的過程中，相關(guān)器械不能隨意擺放，而是集中放置在統(tǒng)一的位置，一方面方便取用，另一方面避免對(duì)檢驗(yàn)人員的行動(dòng)造成妨礙。檢查工作環(huán)境周圍，警惕物品掉落。在電梯超載裝置的檢驗(yàn)中，需要由兩名以上的檢驗(yàn)人員配合進(jìn)行，分別負(fù)責(zé)轎廂和底坑，保持良好的溝通，并需要保障電梯處于停止的狀態(tài)。檢驗(yàn)人員應(yīng)避免將衣物、身體刮到電梯設(shè)備之上，避免發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防發(fā)生墜落傷害。在機(jī)械鎖的檢驗(yàn)過程，先確認(rèn)轎頂護(hù)欄是否漏電，警惕觸電風(fēng)險(xiǎn)。在檢驗(yàn)人員翻越轎頂時(shí)，需要注意腳下和周圍，避免發(fā)生鉤絆，確保安全操作。在檢驗(yàn)重壓縮、重緩沖器的過程中，需要先對(duì)點(diǎn)動(dòng)走梯和下降側(cè)鋼絲繩進(jìn)行檢驗(yàn)。在沒有曳引力的情況下，需要將曳引輪更換，進(jìn)而避免轎廂下墜井道[3]。

湖北特檢院在電梯安全檢驗(yàn)工作中，將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段應(yīng)用其中，建立“電梯檢驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)”，并將電梯檢驗(yàn)工作細(xì)化為7個(gè)大項(xiàng)及32個(gè)小項(xiàng)，更加快速、精準(zhǔn)的檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了信息智能化管理，電梯檢驗(yàn)的實(shí)時(shí)性、時(shí)效性更強(qiáng)，同時(shí)簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，能夠更好地保障電梯檢驗(yàn)過程的安全性，進(jìn)而提高電梯安全檢驗(yàn)的質(zhì)量，為電梯安全、穩(wěn)定的運(yùn)行給予支持，持續(xù)為人們的日常生活提供便利。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，電梯檢驗(yàn)是為了更好地保障電梯運(yùn)行安全，但電梯檢驗(yàn)過程中卻存在著機(jī)械傷害、電氣傷害以及墜梯傷害等安全隱患，給檢驗(yàn)人員制造了不小的困難和麻煩。針對(duì)電梯檢驗(yàn)過程中危險(xiǎn)源所在，采取有效的防控措施，及時(shí)排除安全隱患，保障電梯檢驗(yàn)的安全性，為檢驗(yàn)人員人身健康安全負(fù)責(zé)的同時(shí)，提高電梯檢驗(yàn)的質(zhì)量，讓電梯更好地的為居民服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1] 汪海.電梯檢驗(yàn)過程中危險(xiǎn)源的分析及控制措施[J].智庫(kù)時(shí)代，2017（9）：146，148.

[2] 陳華生.電梯檢驗(yàn)過程中危險(xiǎn)源的分析及控制措施[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2013，20（7）：55-56.

[3] 孫元成.談電梯檢驗(yàn)過程危險(xiǎn)源的分析及控制措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012（1）：15.