李慶龍(中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司節(jié)能技術(shù)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)中心)
原油開采過(guò)程中,當(dāng)沉沒(méi)度超過(guò)合理沉沒(méi)度時(shí),油井產(chǎn)量不再增加,造成系統(tǒng)效率下降。因此,在日常管理中對(duì)抽油機(jī)井及時(shí)作出參數(shù)調(diào)整,保持油井合理的沉沒(méi)度對(duì)提高產(chǎn)液量及抽油機(jī)井系統(tǒng)效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗具有重要意義。
抽油機(jī)井沖程、沖速和泵徑可以有多種組合方式,可通過(guò)調(diào)整沖程、沖速改變泵的理論排量。因此,通過(guò)合理組合沖程、沖速,可使抽油機(jī)井處于合理運(yùn)行狀態(tài),最大限度發(fā)揮油井產(chǎn)能,從而達(dá)到延長(zhǎng)機(jī)采設(shè)備使用壽命和能耗最優(yōu)的雙重目的。抽油機(jī)在不同抽汲參數(shù)下工作時(shí),抽油機(jī)懸點(diǎn)所承受的載荷也不一樣,懸點(diǎn)最大載荷、最小載荷計(jì)算公式為
式中:Pmax、Pmin——懸點(diǎn)最大和最小載荷,kN;
W′r、Wr——上、下沖程中作用在懸點(diǎn)上的抽油桿桿柱載荷,kN;
W′l——作用在活塞上的液柱載荷,kN;
qr——每米抽油桿的桿柱的質(zhì)量,kg/m;
L——抽油桿的長(zhǎng)度,m;
fr——抽油桿截面積,m2;
ρl——抽汲液體的密度,kg/m3;
fp——活塞截面積,cm2;
s——沖程,m;
n——沖速,次/min;
r——曲柄半徑,m;
l——連桿長(zhǎng)度,m。
從式(1)、式(2)可以看出:隨著抽汲參數(shù)的增大,抽油機(jī)懸點(diǎn)最大載荷增加,最小載荷降低,交變載荷增加,載荷隨著沖速的增加是以平方的形式增加和降低,沖速越高對(duì)桿、管的損害越大。
沖速增加時(shí),上沖程懸點(diǎn)載荷增大,抽油桿伸長(zhǎng)量增加,疲勞程度加大;下沖程懸點(diǎn)載荷降低,下行阻力增大,抽油桿收縮量及彎曲程度增加,易產(chǎn)生桿管偏磨;沖速越高,抽油桿柱循環(huán)應(yīng)力次數(shù)越多,當(dāng)抽油桿最大應(yīng)力值超過(guò)允許應(yīng)力值時(shí)形成裂紋,裂紋在反復(fù)交變應(yīng)力作用下發(fā)生擴(kuò)展,最終導(dǎo)致抽油桿斷[1]。
通過(guò)調(diào)整沖程使抽油機(jī)井在合理范圍內(nèi)生產(chǎn)是抽油機(jī)井調(diào)參的最佳選擇。
應(yīng)用拋物線法計(jì)算合理沉沒(méi)度下的產(chǎn)量,然后通過(guò)泵的排量公式計(jì)算出抽油機(jī)井的參數(shù)。公式如下:
式中:qf——預(yù)測(cè)產(chǎn)量,t/d;
qn——目前產(chǎn)量,t/d;
pf——預(yù)測(cè)井底流壓,Pa;
pl——地層壓力,Pa;
Pn——目前井底流壓,Pa。
泵徑一定的情況下,根據(jù)預(yù)測(cè)產(chǎn)量和抽油井的泵效情況確定該井的精確沖程、沖速:
式中:N——沖速,次/min-1;
d——抽油泵的泵徑,mm;
γ——抽汲液體的密度,kg/m3;
S——沖程,m;
η——泵效,根據(jù)廠抽油機(jī)井泵效與沉沒(méi)度擬合圖確定。
根據(jù)理論研究成果:現(xiàn)場(chǎng)對(duì)B3-361-52井進(jìn)行調(diào)參,經(jīng)計(jì)算若達(dá)到合理沉沒(méi)度下限值,該井沖程需上調(diào)1 m。該井所用機(jī)型為CYJ6-2.5-26HB,實(shí)際沖程共有1.7 m、2.1 m和2.5 m三個(gè)檔位,調(diào)前沖程為1.4 m,沖速為3.6次/min。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,在沖速不變的情況下,將上沖程調(diào)至2.5 m。調(diào)參前后生產(chǎn)情況及示功圖對(duì)比見圖1、圖2。
圖1 B3-361-52井調(diào)參前示功圖
圖2 B3-361-52井調(diào)參后示功圖
表1 B3-361-52井調(diào)參前后數(shù)據(jù)對(duì)比
由表1可知,參數(shù)調(diào)整后,抽油機(jī)井沖程增大,產(chǎn)液量有明顯上升,抽油桿載荷變大,系統(tǒng)效率由12.25%提升到18.60%,提高了6.34%。
根據(jù)本廠抽油機(jī)井生產(chǎn)實(shí)際,在保證油井最佳產(chǎn)能的前提下[3],對(duì)沉沒(méi)度不合理的其它5口井進(jìn)行參數(shù)調(diào)整,平均沖速上調(diào)了1.15次/min,沉沒(méi)度平均由原來(lái)的681 m下降到355 m,產(chǎn)液量由21.43 t/d上升到24.51 t/d,平均增液3.09 t/d,平均系統(tǒng)效率由13.86%上升到19.93%。具體情況見表2。
表2 抽油機(jī)井參數(shù)調(diào)整效果分析
1)沉沒(méi)度不合理對(duì)抽油機(jī)井會(huì)產(chǎn)生較大影響,因此在日常管理中應(yīng)及時(shí)調(diào)整抽汲參數(shù),保持油井在合理的沉沒(méi)度范圍內(nèi),提高泵效,從而提系統(tǒng)效率。
2)沖速對(duì)抽油機(jī)井載荷的影響大于沖程,抽油機(jī)井上調(diào)參應(yīng)以上調(diào)沖程為主,上調(diào)沖速為輔,下調(diào)參則以下調(diào)沖速為主,下調(diào)沖程為輔。
3)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式及抽油機(jī)井泵效與沉沒(méi)度的擬合關(guān)系圖,推導(dǎo)出抽油機(jī)井調(diào)參幅度的經(jīng)驗(yàn)公式,提高調(diào)參精確度。
4)通過(guò)調(diào)整參數(shù)使抽油機(jī)井沉沒(méi)度在合理范圍內(nèi)可有效提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率。