王龍
(陜西鐵路工程職業(yè)技術學院 陜西渭南 714000)
實際工程中,掛籃施工比較常見,因此,測定掛籃的實際承載力是非常重要的。為了保證掛籃在最不利荷載條件下的安全性,使用之前必須對掛籃進行試壓試驗,以確定其安全可靠。通過對掛籃預壓,測得掛籃在預壓荷載作用下的彈性變形值,依據(jù)所測得的數(shù)據(jù)繪制P—Δ關系曲線,為施工時結構的線形控制提供重要數(shù)據(jù),并根據(jù)實測數(shù)據(jù),預測掛籃在各個階段澆筑施工時的豎向位移。
桁架結構屬于空間結構,受力情況比較復雜,特別是各組成部分的受力,如主桁節(jié)點板之間,上橫梁及主桁錨固點處的受力復雜,內(nèi)力及變形計算比較困難,因此在進行試壓實驗時,主要測試主桁架的受力,通過掛籃主桁架在外力作用下的變形,評價該掛籃的安全性。
掛籃在施工工程中的梁段荷載分布如圖1所示。
圖1 梁段荷載分布
底模平臺混凝土荷載采用千斤頂在1#段梁底板跨中對掛籃底模平臺進行加載預壓,即在0#段腹板端面設置反力架,利用其反向作用力通過反力架、橫梁、千斤頂、墊梁傳到掛籃底板施加所需的預壓荷載(詳見布置圖2);頂板混凝土荷載通過在內(nèi)模板頂板堆載砂袋的方式進行模擬;翼緣混凝土板荷載通過在外側模頂板堆載砂袋的方式進行模擬。通過以上三種預壓方式結合完成模擬懸灌最重節(jié)段混凝土荷載的1.2倍(85t×1.2=102t),并分級進行加載。
具體預壓步驟為:
(1)在0#段施工過程中預埋好反力架,埋設位置在0#段端面腹板上。
(2)在底模板上鋪設10×10方木、I25b分配梁、安裝液壓千斤頂、雙I40b工字鋼橫梁,進行千斤頂調試,做好預壓前準備工作。
圖2 掛籃預壓布置圖(mm)
(3)設置掛籃預壓測量控制點,進行預壓前測量工作。單側掛籃設置4個測點,分別設置在兩側后支座處、兩側前支座處、兩側節(jié)點D處及前上橫梁跨中處,具體分布如圖3和圖4所示。
圖3 測點位置
圖4 測點位置
(4)分3級(50%、100%、120%的預壓力)加載進行掛籃預壓,在加載過程中嚴密注視底模臨時測點的變化,防止因為超載導致底模塑性變形。
測量加載前、50%荷載、100%荷載、120%荷載、卸載后測點標高,試驗數(shù)據(jù)如表1所示。
表1 掛籃預壓測點讀數(shù)
(5)對掛籃預壓數(shù)據(jù)進行整理分析,得出掛籃彈性變形及非彈性變形,調整掛籃底板標高,指導掛籃施工。
(1)考慮掛籃受力的離散性能,設計時取用了較大的安全系數(shù),并對掛籃主縱梁與底平臺之間吊桿進行多次預拉,以消除掛籃吊桿的非彈性變形,由于掛籃的變形主要是由主縱梁的彈性變形引起的,所以試驗與實際設計情況比較接近。
(2)本次加載試驗,掛籃的工作狀態(tài)與正常使用情況是有一定的不同的,因此試驗較能大致反應出了掛籃的受力狀態(tài),檢驗掛籃主體結構及主要承載系統(tǒng)的安全性,獲得的試驗數(shù)據(jù)對以后掛籃的使用有一定的借鑒意義。
在澆筑混凝土工況時,底模平臺承受均布荷載;在加載試驗時,底模平臺承受集中荷載。底板加載構件細部圖如圖5所示。需對底模平臺進行復核檢算,并對反力裝置進行檢算。
圖5 底板加載構件細部圖
根據(jù)反力裝置及底橫梁的受力情況,采用計算軟件進行整體空間進行三維建模,按允許應力法進行檢算。計算模型全部采用梁單元,將各點所對應的千斤頂荷載(120%荷載)加載至該節(jié)點上,計算模型如圖6。
圖6 反力架加載模型
圖7 底板加載計算模型
4.1.1 橫梁計算
圖8 橫梁應力圖
橫梁最大應力б=45.9MPa<[б]=170MPa,強度滿足要求。
4.1.2 三腳架強度
圖9 三角反力架應力圖
三角反力架最大應力б=51.5MPa<[б]=170MPa,強度滿足要求。
4.1.3 橫梁和三腳架的變形
圖10 變形圖
三角架最大變形1.1mm;橫梁最大變形2.5mm。
4.1.4 三角反力架支座反力
圖11 三角托架支座反力圖
下預埋件處最大支座反力為Fx=272.4kN;Fz=-16.2kN;My=21.7kN·m;
上預埋件處最大支座反力為Fx=-272.4kN;Fz=318.6kN;My=33.3kN·m。
4.2.1 下預埋件處混凝土拉拔力的計算
假定在拉力作用下,下預埋件及周圍混凝土以錐形從墩柱中破壞,錨板按45°投影如圖12所示。
允許拉力為:
圖12 下預埋件處混凝土拉拔力的計算
其中:
As——錨板投影面積;
ft——混凝土容許拉應力。
4.2.2 上預埋件處混凝土局部承壓驗算
上預埋根部的彎矩:M=33.3×106N·mm;
上預埋根部的剪力:V=318.6×103N。
預埋件受壓處側翼緣的基礎混凝土的受壓應力,應滿足下式要求:
式中:M——預埋件根部的彎矩;
V——預埋件根部的剪力;
Sd——預埋件埋設深度Sd=1000mm;
Wc——相當于埋入埋件翼緣寬度和牛腿埋入深度的混凝土截面的模量
σc=4.9N/mm2<[σc]=23.2N/mm2,混凝土局部受壓符合要求。
底模平臺最大應力б=128.6MPa<[б]=170MPa,強度滿足要求。
通過對掛籃預壓實驗測定,確定其在施工過程中能滿足承載能力的要求,同時通過計算軟件的計算,掛籃能夠滿足工程施工中的強度、剛度和穩(wěn)定性的要求。