柯宗喬 陳 榮
(廈門城市職業(yè)學(xué)院 福建廈門 361008)
塔吊屬于高空作業(yè)項(xiàng)目,當(dāng)前高層建筑的施工中,吊塔都是必不可少的工程機(jī)械裝備,在塔吊使用過程中往往容易造成許多安全事故。塔吊主要是由操作人員在高達(dá)幾十米甚至上百米的頂部操作室進(jìn)行操控的,由于塔吊自身的工作重心高、運(yùn)行速度相對較快以及起重的載荷較大,并且在運(yùn)行過程中需要頻繁的起制動,存在較大的動載荷,往往會導(dǎo)致塔吊出現(xiàn)塔身折斷、吊臂折斷及塔吊傾翻等現(xiàn)象,危險系數(shù)高。
施工現(xiàn)場環(huán)境因素相對復(fù)雜,為了提高工作效率,實(shí)現(xiàn)空間上的重復(fù)利用,往往在同一區(qū)域安排多臺塔吊同時工作,進(jìn)行近距離交叉式作業(yè)。這種交叉式作業(yè)的塔吊群往往存在著相互碰撞的可能,在運(yùn)行的過程中必須相互的避讓以免發(fā)生碰撞,因此極大地增加了操作人員的工作難度。
建筑工地周圍的高壓線、樓宇以及道路等公共區(qū)域處于工作區(qū),是現(xiàn)如今的建筑工地?zé)o法避免的,必須通過控制塔吊的吊臂和吊鉤來避開這些公共區(qū)域。因此,塔吊群在工作過程中存在多種危險因素,對建筑工地的安全造成了很多的隱患。
分析塔吊事故的原因,大體包括:①施工人員和操作、管理人員缺乏相應(yīng)的安全意識,違反安全操作的規(guī)程,在操作的時候總是忽略對安全的高度防范。②缺乏對吊塔的巡檢,沒有按要求進(jìn)行日常檢修維護(hù),日曬雨淋使機(jī)器銹損,不少吊塔沒有進(jìn)行年檢,甚至沒有合格證,有的更是超齡服役。因此,為了有效防范塔吊事故的發(fā)生,實(shí)時監(jiān)控施工現(xiàn)場塔吊的安全動態(tài)顯得尤為重要。
施工工地情況復(fù)雜,塔吊的布設(shè)分散在各個施工區(qū)域,日常巡查周期長,工作量大,難以全面覆蓋,存在較多安全隱患,巡查難點(diǎn)多。
塔吊的檢查與修理工作要貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程,每臺塔吊要求司機(jī)做好班前、班后檢查,周檢,月檢;維修人員除日常修理外,每月應(yīng)安排一次巡檢,并做好檢查記錄?,F(xiàn)階段,施工現(xiàn)場的塔吊巡查主要是人工方式,由專職安全員負(fù)責(zé)對塔吊的使用、維護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督管理,人工檢查與修理的耗時長。
施工工地范圍大,現(xiàn)場一般布設(shè)多臺塔吊同時作業(yè),傳統(tǒng)的人工巡查方式速度慢,耗時長,工作效率很低。巡查人員需要現(xiàn)場查看,逐一核對,必要時還得爬上塔吊核實(shí)細(xì)節(jié)部位,人身安全存在隱患,對于一些復(fù)雜甚至危險的區(qū)域,人力難以到達(dá),無法查看,巡查工作存在遺漏。
傳統(tǒng)人工巡查方式主要是通過現(xiàn)場爬高檢查,拍照,記錄,然后室內(nèi)判讀,針對某些安全性指標(biāo)的檢查結(jié)果還需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行評判并給出結(jié)論,現(xiàn)實(shí)中的安全巡查結(jié)論往往滯后。安全巡查中暴露出的問題大多以書面文字形式反饋,無法直觀地展示給相關(guān)人員,問題的發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)不夠及時,時效性差。
為了解決傳統(tǒng)人工安全巡查中的問題,本人所在的技術(shù)團(tuán)隊(duì)到工地現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)地試飛,重點(diǎn)對塔吊進(jìn)行了巡查。在實(shí)施無人機(jī)巡查工作之前,先由現(xiàn)場的專職安全員結(jié)合施工平面圖對現(xiàn)場塔吊的基本情況作出初步說明,然后再進(jìn)行無人機(jī)巡查。具體巡查工作流程如圖1。
利用無人機(jī)搭載高清相機(jī)和圖傳設(shè)備,先對整個工地概況進(jìn)行拍攝,了解塔吊的平面布局和作業(yè)現(xiàn)狀,然后針對需要巡查的塔吊逐一進(jìn)行近距離螺旋式拍攝,將現(xiàn)場巡檢視頻及圖片資料實(shí)時傳輸至項(xiàng)目部,足不出戶,巡查整個工地。
無人機(jī)航拍分為全景圖、詳細(xì)圖和多角度細(xì)部圖(圖2)。
圖2
全景圖用于記錄施工現(xiàn)場塔吊的分布情況,用于直觀地標(biāo)記現(xiàn)場塔吊的位置和數(shù)量;詳細(xì)圖是由無人機(jī)靠近某一具體的塔吊進(jìn)行螺旋式拍照,由上至下顯示塔吊的現(xiàn)狀;多角度細(xì)部圖是根據(jù)安全巡查規(guī)范中重點(diǎn)檢查的部位進(jìn)行懸停拍照,細(xì)部放大具體位置,由專職安全員檢查有無安全隱患。
通過實(shí)施傳輸?shù)膱D像,安全員現(xiàn)場對塔吊的安全性能進(jìn)行的專業(yè)評判,塔吊定期檢查表中的八項(xiàng)一級指標(biāo)有六項(xiàng)可以通過無人機(jī)實(shí)現(xiàn)巡查,極大地減少時間成本,節(jié)約了人工成本。表1詳細(xì)列出了無人機(jī)輔助巡查的情況。
通過無人機(jī)技術(shù),項(xiàng)目部管理人員在日常管理中可以只花費(fèi)少量的時間,掌握現(xiàn)場各樓號的安全施工情況,對于塔式起重機(jī)等日常管理中較難且危險性較大的工程,無人機(jī)技術(shù)提供了極大的便利和安全保障。
相較于傳統(tǒng)的人工巡查方式,目前無人機(jī)技術(shù)在很大程度上降低了人員的戶外勞動強(qiáng)度,縮短了巡查時間;巡查中,借助無人機(jī)廣闊的高空視角優(yōu)勢,項(xiàng)目安全員可以細(xì)致全面地觀察地面隱患,實(shí)現(xiàn)對人力難以到達(dá)位置的可視監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)隱患并整改,有效降低了項(xiàng)目施工安全風(fēng)險。
表1 無人機(jī)輔助巡查塔吊安全指標(biāo)情況一覽表
總之,無人機(jī)良好的機(jī)動性、操控性和圖像識別技術(shù)對施工現(xiàn)場進(jìn)行輔助巡查,巡查結(jié)果能夠?qū)崟r展示,便捷直觀。