摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展和進(jìn)步，我國(guó)城市化進(jìn)程也在逐步推進(jìn)，聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ套鳛楫?dāng)前城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)的主要工程，它在工程建設(shè)中有著不可忽視的作用。本文作者根據(jù)自身研究聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ潭嗄甑膶?shí)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ淘O(shè)計(jì)與施工技術(shù)要點(diǎn)展開(kāi)了深入的研究與分析，希望能對(duì)相關(guān)行業(yè)起到一定的啟發(fā)作用。

關(guān)鍵詞：聚乙烯燃?xì)夤艿?工程設(shè)計(jì) 施工技術(shù)要點(diǎn)

引 言

聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ淌钱?dāng)今城市化進(jìn)程管網(wǎng)改建的重要項(xiàng)目，我們應(yīng)該深入分析和探討其工程設(shè)計(jì)的要點(diǎn)和施工技術(shù)要點(diǎn)，并提出相應(yīng)的注意事項(xiàng)和實(shí)際問(wèn)題的解決方案，從而促進(jìn)工程的應(yīng)用與推廣，進(jìn)而深入推進(jìn)我國(guó)城市化的歷史進(jìn)程。

一、聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ淘O(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)

（一）聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ痰牟牧线x擇

聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ痰牟牧线x擇需要根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目的具體要求進(jìn)行選擇，使用的材料能夠達(dá)成用戶(hù)對(duì)工程實(shí)際用途的具體需求。一般情況下，我們會(huì)選擇專(zhuān)門(mén)的管道材料進(jìn)行施工。聚乙烯的管道材料不能受到紫外線的照射，所以在材料配置的過(guò)程中，我們應(yīng)該選用能夠吸收紫外線的氧化材料進(jìn)行適量添加，并使其能夠均勻的分布到管道建設(shè)的每個(gè)方位。在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)前，還需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)條件進(jìn)行充分的調(diào)研，如果施工地點(diǎn)的土壤內(nèi)部含有腐蝕性物質(zhì)較多，則應(yīng)該對(duì)聚乙烯燃燒管道進(jìn)行相應(yīng)抗腐蝕材料的添加。燃?xì)庠谧鳂I(yè)過(guò)程中，有多種不同的作業(yè)模式，這就要求我們應(yīng)該根據(jù)不同作業(yè)模式產(chǎn)生的氣壓進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)。當(dāng)前，我國(guó)的燃?xì)夤艿拦こ讨兄饕捎玫氖荘E80與PE100兩種管道施工材質(zhì)，所以目前的材料選擇也以這兩種原材料進(jìn)行主要參考[1]。

（二）聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ痰纳盥穹桨?/p>

深埋方案應(yīng)該結(jié)合施工設(shè)計(jì)要求中的覆土厚度進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)應(yīng)該符合覆土厚度的比例。在大多數(shù)情況下，車(chē)行道下方的管道埋深應(yīng)該在0.9米以上，而非車(chē)行道的下方管道埋深應(yīng)該在0.6米以上。一般上方不涉及車(chē)行或者機(jī)動(dòng)車(chē)難以到達(dá)的區(qū)域，管道的埋深設(shè)計(jì)應(yīng)在0.5米以上，如果聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ探⒃谵r(nóng)業(yè)作物下，埋深設(shè)計(jì)的深度應(yīng)該在0.8米以上。聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ桃话悴灰诉x取有大量堅(jiān)硬的土石地區(qū)進(jìn)行埋設(shè)，如果一定要埋設(shè)的話(huà)，就應(yīng)該對(duì)該地區(qū)進(jìn)行細(xì)沙敷設(shè)的作業(yè)方式，減少堅(jiān)硬土石對(duì)聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ痰膿p害，提升工程的使用年限和整體質(zhì)量。在一些土地沉降系數(shù)較為不均勻的地區(qū)，為保障工程的平穩(wěn)進(jìn)行，我們應(yīng)該通過(guò)多種防沉降手段對(duì)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)進(jìn)行改良，使其能夠滿(mǎn)足施工建設(shè)的具體要求[2]。

（三）相應(yīng)穿越工程的設(shè)計(jì)

所謂的穿越工程，即是指相關(guān)管道工程在施工過(guò)程中遇到暗溝及渠道等多種阻礙時(shí)進(jìn)行的工程項(xiàng)目。為了保證管道鋪設(shè)的施工質(zhì)量，在穿越工程中，我們會(huì)對(duì)聚乙烯管道的外面進(jìn)行套管保護(hù)措施，從而減少因穿越工程對(duì)管道造成的磨損。穿越工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)該符合工程的實(shí)際需求，當(dāng)管線需要穿過(guò)電車(chē)的軌道、鐵路等交通要地時(shí)，我們必須采用垂直穿越作業(yè)的設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行管道穿越；而如果項(xiàng)目建設(shè)地在河流附近，則需要使管道從河流底部進(jìn)行穿越，河流底部穿越工程的設(shè)計(jì)應(yīng)該結(jié)合河流的流速以及河流底部覆土的厚度情況來(lái)進(jìn)行綜合制定。

二、聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ淌┕ぜ夹g(shù)要點(diǎn)

（一）管道材料的質(zhì)量檢測(cè)

管道的材料是關(guān)系到聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ探ㄔO(shè)的主體，所以我們必須進(jìn)行科學(xué)合理管道材料質(zhì)量的檢測(cè)。首先我們應(yīng)該對(duì)送達(dá)工程現(xiàn)場(chǎng)的管道材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，檢測(cè)其理化性質(zhì)以及是否存在破損的材料；同時(shí)要對(duì)材料的安全性能進(jìn)行全方位的檢測(cè)，主要檢測(cè)包括管道材料的氣密性和封閉性，防止在安裝和使用時(shí)發(fā)生漏氣現(xiàn)象。在管道材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)該委派相關(guān)人員進(jìn)行統(tǒng)一的保管和存放，防止管道建設(shè)材料因保管不當(dāng)發(fā)生損壞。

（二）管溝的挖掘

管溝的挖掘必須要保證其深度符合管道深埋設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要對(duì)相應(yīng)工程線進(jìn)行整體檢測(cè)才可以進(jìn)行。如今，在進(jìn)行管溝挖掘時(shí)大多會(huì)使用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備固然能減輕人工勞動(dòng)力的使用，但是在管道鋪設(shè)深埋工程中，還有很多不適用于機(jī)械設(shè)備挖掘的地點(diǎn)，這就要求我們要進(jìn)行人工挖掘。挖掘出來(lái)的土還要進(jìn)行回填，所以我們要進(jìn)行挖掘土的堆放處理工作，堆土的高度不應(yīng)高于1.5米。管線與其他管道的交叉處必須采用人工開(kāi)挖的方式進(jìn)行挖掘，挖掘后還要進(jìn)行防水設(shè)施的加設(shè)。管溝挖掘后要請(qǐng)相應(yīng)的審查機(jī)構(gòu)進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量的檢測(cè)，檢測(cè)通過(guò)后才能進(jìn)行下一步施工流程[3]。

（三）布管技術(shù)要點(diǎn)

在布置管線時(shí)，我們首先要注意管線與管線之間的銜接位置，管線的首尾連接要順暢，連接過(guò)程不能采取滾落式連接方式，否則會(huì)影響管道布設(shè)的質(zhì)量。管道與開(kāi)挖的管溝之間應(yīng)該留出0.5米以上的距離。一般情況下，我們可以通過(guò)機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行散管的布置工作，要求使用機(jī)械設(shè)備的人員應(yīng)持有相關(guān)操作資質(zhì)上崗才能進(jìn)行施工，確保不會(huì)出現(xiàn)棺材破壞形變的情況。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ淘O(shè)計(jì)中要注意管道工程的材料選擇、管道工程的深埋方案選擇、相應(yīng)穿越工程的設(shè)計(jì)，同時(shí)管道工程中結(jié)合管道材料的質(zhì)量檢測(cè)、管溝的挖掘、布管技術(shù)要點(diǎn)、管溝回填技術(shù)要點(diǎn)等多種技術(shù)要點(diǎn)，從而提高管道工程施工的效率與質(zhì)量，進(jìn)一步推進(jìn)聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ淘谖覈?guó)的建設(shè)與應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王恒達(dá). 聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ淘O(shè)計(jì)與施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J]. 中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2016，（6）：62-63.

[2] 邵敏. 聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ淘O(shè)計(jì)與施工技術(shù)要點(diǎn)[J]. 中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2013，（22）：55-56.

[3] 張小華. 聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ淘O(shè)計(jì)與施工技術(shù)要點(diǎn)[J]. 綠色環(huán)保建材，2016，（2）：74-74，76.

作者簡(jiǎn)介：李春林（1988—），1988，性別：男，民族：漢，籍貫：山西五寨，職務(wù)/職稱(chēng)：助理工程師，學(xué)歷：本科，單位：襄垣縣漳江煤層氣（天然氣）集輸有限公司。