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        能源資訊

        2018-10-22 09:43:49
        大眾用電 2018年11期
        關鍵詞:建設

        電動汽車產業(yè)進入成長關鍵期

        日前,由國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯合編著的《2018年中國汽車產業(yè)發(fā)展報告》發(fā)布。報告指出:在中國,發(fā)展新能源汽車產業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略,新能源汽車市場規(guī)模迅速擴大,產業(yè)發(fā)展已經進入從導入期向成長期過渡的關鍵階段。

        從世界范圍來看,全球汽車產業(yè)正迎來電動化、智能化和共享化的重大變革。中國新能源汽車產業(yè)從“補貼時代”過渡到“后補貼時代”,也面臨著市場培育、產業(yè)競爭力提升等重大挑戰(zhàn)。

        經過多年發(fā)展,我國電動汽車產業(yè)在國際市場上已占據相當重要的位置。按照彭博社日前發(fā)布的《2018電動汽車展望》報告中的預測,2018年全球電動汽車銷量將突破160萬輛,2025年將達1100萬輛,2030年升至3000萬輛。其中,中國將主導這一轉變,到2025年,中國電動汽車銷售將占據全球市場近50%的份額。

        重慶主城70多個公交站場將建充電樁

        隨著重慶主城老舊公交車逐步更新為純電動公交車,重慶公交巴驛站場公司將陸續(xù)在主城二環(huán)以內的70多個公交站場內修建充電樁及綜合配套設施。這批公交站場內建設的充電樁均為60千瓦或12千瓦以上的直流充電樁,最快充電速度為每分鐘2千瓦時電,充電樁接口可兼容不同品牌的新能源車輛。目前主城12個公交站場共230個直流快充充電樁已投用。

        今年11月,重慶主城公交站場內共70余個充電樁也將陸續(xù)投入使用,并同步投用休息區(qū)、新能源車輛體驗中心等綜合配套設施。屆時這些充電樁不僅可滿足純電動公交車充電需求,也將向社會新能源車輛開放。

        550個充電樁為港珠澳大橋“充電”

        港珠澳大橋是粵港澳三地合作共建的超大型基礎設施項目,為保障大橋及人工島用電需求,南方電網廣東公司投資約3億元建設110千伏人工島變電站和10千伏線路網架,以提高供電可靠性。此外,計劃投資約9000萬元建設充電樁550個,其中直流充電樁429個、交流充電樁121個。

        南方電網廣東公司還將統籌考慮三地電動汽車標準,計劃在人工島的交通中心、旅檢A區(qū),為公交巴士、長途客車、旅游大巴及通關巴士和電動出租車提供三地車輛通用、快充為主的充電配套設施。其中360千瓦直流快充裝置能實現快充6至10分鐘,續(xù)航80千米。

        項目建成后,將在港珠澳大橋人工島構建形成與港澳對接、更加開放自由便利的一體化電動汽車配套交通保障體系,為粵港澳三地進一步推廣電動汽車起到示范引領作用。

        全國海拔最高光伏扶貧電站并網發(fā)電

        由國家電網有限公司援建的瑪多4.4兆瓦光伏扶貧聯村電站近日正式并網發(fā)電,該電站是目前我國海拔最高的光伏扶貧電站。

        青海省果洛州瑪多縣平均海拔4500米以上,自然環(huán)境十分惡劣。2018年,國家電網有限公司定點扶貧瑪多縣,投資3200余萬元,重點捐建瑪多縣11座村級光伏扶貧電站。電站集中建設在瑪多縣城以北約2000米的瑪拉驛村,預計年發(fā)電量680萬千瓦時,發(fā)電收益400多萬元,將全部用于瑪多縣貧困人口脫貧。

        瑪多光伏扶貧電站在青海省“十三五”第一批471.6兆瓦村級光伏電站建設中率先建成并網,電站收益將為11個貧困村村集體發(fā)展產業(yè)提供資金支持。

        江蘇首個全國光伏領跑基地已建成

        日前,江蘇首個全國光伏領跑基地———宿遷泗洪光伏發(fā)電應用領跑基地一期50萬千瓦項目順利并網發(fā)電。短短5個多月時間,便建成了50萬千瓦發(fā)電系統宏大工程,成為國家第三批10個“光伏發(fā)電應用領跑基地”中建設質量最優(yōu)、速度最快的“領跑者”。

        泗洪光伏發(fā)電應用領跑基地位于泗洪縣西南崗片區(qū)的天崗湖鄉(xiāng)天崗湖、峰山鄉(xiāng)香套湖區(qū)域,光伏矩陣占地10.26平方千米,規(guī)劃總裝機規(guī)模100萬千瓦。其中一期工程總投資約40億元,裝機總容量為50萬千瓦。為節(jié)約自然資源,提高水面利用率和產出率,泗洪光伏領跑基地采用“漁光互補”立體經營模式,打造光伏先進技術示范與特色漁業(yè)養(yǎng)殖相結合的示范基地。項目建成后,每年可為電網提供約6.2億千瓦時的綠色電能,節(jié)約標準煤25萬噸,減少二氧化碳排放62萬噸,減少二氧化硫排放2萬噸。

        國內單體最大海上風電項目主體工程開工

        10月15日上午,國內單體容量最大的海上風電項目——中國廣核集團(簡稱中廣核)陽江南鵬島40萬千瓦海上風電項目首個風機沉樁完成,這是該項目自5月10日陸上集控中心開工后迎來的又一個重大工程節(jié)點,標志著該項目海上主體工程建設正式拉開序幕。

        中廣核陽江南鵬島海上風電場位于廣東省陽江市東平鎮(zhèn)南側、海陵島東南側海域,規(guī)劃裝機總容量40萬千瓦,是國內目前最大的單體海上風電項目。該項目是繼江蘇如東15萬千瓦海上風電項目、平潭30萬千瓦海上風電項目后,中廣核開工建設的第三個大型海上風電項目。自2017年9月12日項目獲得核準以來,已相繼完成微觀選址、工程試樁、陸上集控中心開工等重要工程節(jié)點,計劃2020年實現全部風機并網發(fā)電,建成后預計年發(fā)電量14.56億千瓦時。

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