陶一

摘 要：經(jīng)濟的快速發(fā)展促使了國家城市化進程腳步加快，因而城市軌道交通行業(yè)也日益成熟。交通問題一直是各個城市需要解決的首要問題，軌道交通的出現(xiàn)在很大程度上緩解了現(xiàn)有的交通壓力。目前軌道交通愈發(fā)普及，已經(jīng)在很多城市得到了廣泛的應用。整體而言，軌道交通已經(jīng)進入了發(fā)展黃金時期。因此很多城市軌道交通企業(yè)需要大量專業(yè)的人才供給，尤其是技術人才的需求。本文以目前城市軌道交通企業(yè)的員工培訓工作作為分析的對象，從中發(fā)現(xiàn)培訓上存在的一些問題，并結(jié)合企業(yè)實際提出相應的解決對策。

關鍵詞：軌道交通；員工培訓；問題；對策

中圖分類號：F272.92 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）30-0022-02

1 引 言

城市軌道交通是城市公共交通體系的骨干，是構(gòu)建城市綜合交通運輸體系的重要支撐。城市軌道交通的發(fā)展和進步，也在很大程度上促進社會的和諧與穩(wěn)定，更是給民眾帶來了諸多便利。眾所周知，員工是軌道交通企業(yè)正常運行的關鍵，也是促進企業(yè)發(fā)展的核心，員工專業(yè)程度高低也決定了企業(yè)的經(jīng)濟效益。在任何企業(yè)發(fā)展進程中，不可獲取就是員工構(gòu)成，尤其是技術性高端人才的儲備。近年來，我國城市軌道交通進入快速發(fā)展時期，建設運營規(guī)模快速增長、新建軌道交通城市數(shù)量不斷增加、技術裝備水平不斷提高，目前全國已批準43個城市建設城市軌道交通，而與當前快速發(fā)展的形勢相比，城市軌道交通人才規(guī)模不足、結(jié)構(gòu)不合理等問題逐漸凸顯，不能適應行業(yè)快速發(fā)展需要，成為制約城市軌道交通健康、安全、可持續(xù)發(fā)展的短板。所以如何加強人才培養(yǎng)，建立好員工的培訓制度，并貫徹落實培訓工作，是很多企業(yè)急需解決的問題。在時代環(huán)境的影響下，軌道交通企業(yè)應完善原有的培訓方式和體系，并加強創(chuàng)新工作，從多方面提升員工綜合素質(zhì)，也是為企業(yè)發(fā)展奠定基礎。

2 軌道交通員工培訓現(xiàn)狀及存在的問題

通過對多家軌道交通企業(yè)的調(diào)查了解，多數(shù)企業(yè)對員工的培訓工作一般都是安排在人力資源部門進行的，由總部統(tǒng)籌制定培訓計劃，再由各分公司負責實施和落實。但是隨著軌道交通的發(fā)展，以及廣大市民對運營服務水平要求的不斷提高，現(xiàn)在對于員工的培訓已不適應新時代發(fā)展需要，各軌道交通企業(yè)在很多培訓機制還存在一些疏漏，很多員工在思想覺悟上認識有偏差，對于培訓工作的重要性也沒有全面的了解和認識，所以企業(yè)對員工的培訓還面臨很多問題和挑戰(zhàn)。

2.1 培訓工作投入不夠

隨著軌道交通線網(wǎng)的不斷發(fā)展，員工隊伍迅速擴張，而員工的培訓并上崗這是一個很長的周期，培訓的效率并不是一朝一夕就會出現(xiàn)，很多企業(yè)在軌道交通快速發(fā)展時期，并沒有認識到培訓對企業(yè)發(fā)展的重要意義，因此沒有投入足夠的的時間、精力和財力建設培訓工作，企業(yè)管理層不夠重視。因而直接影響了新員工的知識儲備和專業(yè)技術不夠完善，影響了企業(yè)管理水平的效率。

2.2 培訓形式單一

因為軌道交通企業(yè)的員工需求量較大，每個站點都需要安排專人進行管理和維護工作，因而就很容易出現(xiàn)員工水平差距過大。但是企業(yè)在制定和完善培訓策略的時候，并沒有深入考量這個問題，也為了節(jié)約企業(yè)時間和資金成本，導致培訓形式過于單一，培訓內(nèi)容也很枯燥。其中對于各個層級的員工培訓都是一樣的，并沒有按崗位需求進行精細劃分，也沒有對于參與培訓的員工專業(yè)技能進行研究和分析。所以在很大程度上，這樣的做法不僅是浪費了企業(yè)的時間和精力，也沒有給員工帶來任何益處，對企業(yè)是一種很大的損失。

2.3 培訓隊伍不夠?qū)I(yè)

既然企業(yè)要做員工培訓，就需要聘請專業(yè)的培訓講師進行。培訓講師的專業(yè)程度也直接關乎到培訓工作有無效果，也是整個培訓工作中最為關鍵的資源。建立起專業(yè)的培訓團隊對于企業(yè)發(fā)展也有著重要的作用。目前企業(yè)大致有三種培訓方式，一種是直接聘請專業(yè)的培訓講師進入企業(yè)培訓；安排內(nèi)部員工到外部培訓機構(gòu)進行學習和深造；利用企業(yè)自身優(yōu)勢和資源，自行組織培訓工作。當前還是有很多企業(yè)更愿意采取第三種方式，因為無需投入太多精力和資金。但是企業(yè)根本無法保證企業(yè)內(nèi)部的培訓隊伍專業(yè)程度夠不夠，更無法保證員工培訓之后可以收獲到多少。所以很多時候這樣的培訓方式缺乏專業(yè)知識，更沒有豐富的經(jīng)驗可以傳授，因而培訓的效果并不會很好。

3 軌道交通員工培訓的重要性分析

軌道交通企業(yè)的目的在于發(fā)展和獲取更多的經(jīng)濟效益，而員工則是增強企業(yè)自身實力和市場競爭力的主力軍。培訓工作的有效進行不僅能夠加強員工的專業(yè)技能，也能增長員工的專業(yè)知識，并可以充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢和價值更好的提高工作效率。

3.1 能夠有效提高員工各個方面技能

培訓內(nèi)容涉及面廣泛，包括很多專業(yè)的崗前培訓，上崗專業(yè)技能培訓等。員工在還沒正式投入工作的時候，就可以學習和接觸到很多專業(yè)的知識，包括對企業(yè)的發(fā)展和個人晉升制度都會有很大的了解。同時又能滿足員工的技能達標，以便更好的適應日后的工作進程。

3.2 調(diào)動員工工作熱情和積極性

在企業(yè)中，所有的員工都需要或多或少的鼓勵和激勵，這樣才使得員工有足夠的熱情應對工作，所以有效的培訓措施就是很好的鼓勵形式。因為軌道交通行業(yè)工作多數(shù)是重復的、強度大的，長期以往對員工來說也是一種消磨，久而久之會產(chǎn)生怠工的心理，這樣也就會直接導致工作熱情降低，工作效率也因而降低的情況出現(xiàn)。而合理的培訓就是能夠在很大程度上調(diào)動員工的積極性，對企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展也是有著重要的作用。

3.3 保證企業(yè)正常安全運轉(zhuǎn)

軌道交通運行最關鍵的就是保證客運安全，只有企業(yè)正常安全的運轉(zhuǎn)和穩(wěn)定，才能保證客運安全。有效的培訓措施，能夠在員工已經(jīng)掌握了相關知識和技能的基礎上深入的了解到更為復雜和專業(yè)的培訓內(nèi)容，并能夠全方位完善和提升員工的綜合素質(zhì)，使得企業(yè)的實際技能水平加強。

4 軌道交通員工培訓問題的對策

4.1 企業(yè)不斷提高對培訓工作的重視程度

企業(yè)領導層首先要加強對培訓的重視，才能促進企業(yè)內(nèi)部所有部門對于這項工作的重視程度。雖然軌道交通在當今社會發(fā)展迅速，在交通運輸行業(yè)也占據(jù)著重要的地位，但隨著市場不斷變化，其面臨的困難和挑戰(zhàn)也日益增多。所以員工技能和水平的提升也是有效增加了企業(yè)的實力，同時提升了企業(yè)的市場競爭力。當所有員工對于培訓工作都有了足夠重視之后，培訓工作就會開展的很順利。從長遠的角度分析，企業(yè)加強培訓工作是一個良性投入，并不是一味的增加企業(yè)成本。所以企業(yè)愿意花費更多的精力建設和完善培訓工作，也會給企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益。

4.2 豐富培訓內(nèi)容

企業(yè)需要明確培訓的目的，不斷豐富和創(chuàng)新培訓內(nèi)容，還需要在更多方面樹立起正確的培訓觀念。因為所有企業(yè)的發(fā)展和進步都離不開人文建設，員工才是企業(yè)進步最基礎的條件。因此企業(yè)想要增加效益，就要先樹立起正確的培訓意識，并且重點培訓員工的綜合能力。在加強專業(yè)技能提升的時候，還需要完善員工思想文化建設，使得員工主動性增加。企業(yè)要豐富培訓內(nèi)容，采用多元化的方式進行培訓授課，能夠保證在最大程度上提高培訓的效率。還需要按照崗位職能和工作內(nèi)容不同，進行培訓的內(nèi)容的完善和補充，從而提升所有崗位員工的綜合素質(zhì)。

4.3 加強培訓模式的創(chuàng)新

企業(yè)需要不斷創(chuàng)新培訓模式，以適應市場的變化。在最大程度上摒棄傳統(tǒng)理念和模式，針對性的進行模式的創(chuàng)新。傳統(tǒng)的培訓模式已經(jīng)滿足不了當前企業(yè)員工需求，也調(diào)動不了員工學習積極性。所以企業(yè)需要采用創(chuàng)新多樣的模式，對員工進行全面的培訓，例如可以企業(yè)內(nèi)外部培訓模式相結(jié)合，安排技術員工現(xiàn)場學習和操作等。

4.4 建立健全合理有效的培訓制度

培訓制度的建立和健全也是企業(yè)培訓工作能否順利開展的支持和保障，有效的制度可以促進員工潛能的激發(fā)。企業(yè)可以建立健全培訓機制，對員工進行工作積極性的調(diào)動，并合理制定相關獎懲措施，使得員工都能積極參與，并投入更多的工作熱情。針對優(yōu)秀員工進行物質(zhì)和精神獎勵，以此來增加員工的工作主動性；對于表現(xiàn)不好的員工也可以適當懲罰，激發(fā)員工的優(yōu)勢和價值，以此來促進培訓工作的順利開展，并為培訓的成果提供有利的條件。對于培訓結(jié)果，還可以制定相關的考核措施。對于已經(jīng)接受培訓的員工進行考核，并對考核結(jié)果進行分析和研究，以此作為參考依據(jù)，一方面可以進一步完善培新制度；另一方面也可以直觀的看到培訓的成效。

5 結(jié)束語

軌道交通企業(yè)在發(fā)展的同時必然會有很多難題的出現(xiàn)，所以培訓工作就尤為重要。有效的培訓工作不僅能夠為企業(yè)帶來專業(yè)的員工基礎，也能加強企業(yè)自身市場競爭的優(yōu)勢。企業(yè)需要順應時代的發(fā)展不斷完善和健全培訓制度，并采用創(chuàng)新多元化的培訓模式提升培訓的效率，加強企業(yè)人才隊伍的建設，因而促進企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。

參考文獻

[1]鄭 浩.軌道交通企業(yè)建設階段的組織績效考核探析[J].建筑知識，2015（10）：15～16.

[2]王海航.淺析城市軌道交通車站人員培訓工作[J].大科技，2017（30）.

收稿日期：2018-9-12

作者簡介：陶 一（1986-），女，漢族，工程師，四川西昌人，本科，主要從事人力資源管理方面工作。