候偉業(yè)

摘要：實(shí)現(xiàn)城市化進(jìn)程的關(guān)鍵就在于市政基層設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)，而雨、污水管道工程則是其中很關(guān)鍵的建設(shè)內(nèi)容，雨、污水管道工程的成功修建能讓城市排水系統(tǒng)正常工作，保護(hù)城市不受到雨水侵襲，給城市留下良好的形象。本文對市政雨污水管道的合槽施工進(jìn)行了分析，并對施工技術(shù)相關(guān)的問題進(jìn)行了介紹。

關(guān)鍵詞：市政雨污水；合槽施工：施工技術(shù)

市政排水管道施工是維護(hù)整個城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的保證，這項(xiàng)工程在城市的每一個角落都有所分布，其工程量也是非常大的，尤其是污水管網(wǎng)的施工，在城市的公共服務(wù)區(qū)域和工業(yè)設(shè)施區(qū)域都會有排污管道，足以明確市政排水管網(wǎng)工程是關(guān)乎到整個城市居民健康生活的保證。將雨污水管道進(jìn)行合槽能有效較少維修費(fèi)用，還不會出現(xiàn)管道交叉為施工帶來不便的影響，但是管道合槽施工是有一定難度的，這和傳統(tǒng)施工方法有著較大差異，所以在施工技術(shù)上還是要注意把握的，以保證施工質(zhì)量。

一、合槽施工技術(shù)和傳統(tǒng)施工技術(shù)優(yōu)勢對比

在市政雨污水合槽技術(shù)中，是要嚴(yán)格控制開槽坡度和成槽質(zhì)量的，還要依據(jù)施工的現(xiàn)場選擇合適的施工方案，在實(shí)際工程中，利用合槽技術(shù)通常都會對二步槽理論進(jìn)行借鑒，并依據(jù)實(shí)際施工情況去調(diào)整邊坡系數(shù)，盡量減少土方開挖施工，這樣也就能讓二步槽更陡。通常情況下，雨水的降水時(shí)間都是不是很長，這就使工期很緊張，對干槽施工并沒有保證，而且要想保證排水正常，還要在槽底設(shè)置排水溝，讓雨水管成槽也有這樣效果。在二步槽臺設(shè)置的時(shí)候都是要流砂層位置進(jìn)行，這樣可以起到臨時(shí)擋水的作用，在雨水管的一側(cè)進(jìn)行降水井布置，這樣的而又利于雨污水的排除。和傳統(tǒng)施工技術(shù)相比，合槽技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)更加突出。

（一）施工成本少

合槽技術(shù)在實(shí)際施工中能縮減很多施工工期，不需對過多的肥槽進(jìn)行處理，土方開挖作業(yè)也沒有那么多，這也就會有效降低施工成本。而且施工時(shí)還能有效提高人工和機(jī)械工作效率，也能控制施工成本。

（二）施工質(zhì)量好

在合槽技術(shù)中通常都是去調(diào)整二步槽的邊坡，能讓雨水干線還在原狀土上，不能發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象，還不用過多進(jìn)行肥槽處理。最主要的是雨污水管道都是一起施工，方便質(zhì)量檢查工作的進(jìn)行，能有效保證施工質(zhì)量。

（三）施工進(jìn)度快

合槽技術(shù)能有效利用機(jī)械設(shè)備，并且是雨污水管道一起進(jìn)行開挖作業(yè)，在成槽之后，兩條管道的施工人員還是進(jìn)行同時(shí)施工，就連澆筑混凝土施工也是同時(shí)進(jìn)行，這樣能減少混凝土罐車的移動次數(shù)，所有的施工材料都不用來回搬運(yùn)，能大大縮短施工工期。

二、合槽施工技術(shù)要點(diǎn)

（一）撒灰放線準(zhǔn)備

在合槽施工前，要先將地面的障礙物都清除干凈，然后進(jìn)行打樁撒灰放線作業(yè)，要依據(jù)施工圖紙進(jìn)行。在撒灰放線作業(yè)時(shí)要先和主管部門進(jìn)行溝通，對道路和管道之間的交叉位置進(jìn)行了解，然后在路邊樹立施工警示牌，并將施工區(qū)域給封閉。如果是主干道路可以半封閉道路，施工現(xiàn)場24小時(shí)都要有人值班，并分配專門的指揮人員去樞紐交通，為施工提供便利，讓施工作業(yè)盡早完成。要是開挖面歸于狹窄，或者邊坡過窄，要對其進(jìn)行加寬，并在溝槽中設(shè)置支撐體系，讓施工安全有所保證。

（二）障礙排除工作

在合槽施工前，還有對排水管材料的質(zhì)量和通水安全進(jìn)行確定，保證其安全，能讓排水管能從地下順利穿行，開挖的寬度要控制在1m以上。在在管理不通水的情況下，才能進(jìn)行吊管安裝作業(yè)，并保證吊管不會有相互碰撞現(xiàn)象出現(xiàn)。要是排水管道和水渠有交叉情況，要在沒有正式施工前，就要采取有效的措施將矛盾給解決好，合理采用設(shè)置排水管的方法。要是排水管有較大的水流量，可以去調(diào)整排水管的管徑和數(shù)量。如果施工現(xiàn)場周邊有垃圾，要和環(huán)境部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，對垃圾進(jìn)行妥善處理；要是城市的綠化帶和排水管線發(fā)生了沖突，要和相關(guān)管理部門協(xié)調(diào)解決；要是施工現(xiàn)場有電力管理和煤氣管道等設(shè)施，在施工的時(shí)候要注意避讓，不能對其進(jìn)行破壞?？傊軌?qū)τ晡鬯艿朗┕ぎa(chǎn)生影響的所有因素都要考慮好，和相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，以保證施工正常開展。

三、合槽施工技術(shù)的施工難點(diǎn)與處理措施

（一）降水井的布置

在降水井的布置上，一般應(yīng)在深槽的一側(cè)進(jìn)行布置，同時(shí)結(jié)合施工現(xiàn)場的位置和道路情況進(jìn)行判斷。對于降水井的深度，一般較小為宜，以方便干槽的施工，條件允許時(shí)，可以設(shè)置在二步槽臺位置及雨、污水管線中間。此外在施工中，要密切注意降水管井的保護(hù)，同時(shí)確保降水井的及時(shí)封堵，防止發(fā)生事故。具體情況下還要通過計(jì)算確定是否能夠布置。若布置在二步臺處，施工中就要對降水管井注意保護(hù)，回填污水管線后把降水井及時(shí)封堵，為確保施工安全，封堵前要有明顯標(biāo)識。

（二）安排施工順序

施工順序的安排在合槽施工中十分重要。施工順序一般按照先主后次、先污后雨的原則，具體而言就是污水主線一雨水主線一污水支線一雨水支線的施工順序。對于污水管線，由于其埋深較大和閉水的要求，需要提前進(jìn)行井壁的砌筑，確保盡快達(dá)到溝槽的回填條件。由于污水管線埋深較大且要做閉水試驗(yàn)，晾槽時(shí)間較長對邊坡穩(wěn)定（尤其是雨季）不利，故應(yīng)盡快達(dá)到回填條件。污水溝槽部分回填后可避免施工中二步槽臺發(fā)生墜落，對雨水干線的施工有利。

（三）控制槽底高程測量

高程的控制在合槽施工中也尤為重要，由于通常情況下，管道并不是一成不變的進(jìn)行布置，而是會發(fā)生管徑的變化和坡度的變化，因此需要提前計(jì)算好施工過程中的代表性斷面的高程。其中需要重點(diǎn)控制井室的高程，確保井室位置的準(zhǔn)確性，在開挖時(shí)整理好清槽面并做好邊坡和中心樁。

（四）處理主線與支線交叉部位

主線和支線的交叉分為兩種情況，即污水主線和雨水支線交叉、雨水主線和污水支線交叉。在交叉施工的情況下，如果把握不好施工要點(diǎn)，會對市政管道工程造成很大的影響。對于污水管道是主線的情況，需要先進(jìn)行污水線路的施工，以保證其施工的質(zhì)量，在污水管道施工完成后，并檢查好后，回填土體至雨水管線的高程，進(jìn)行雨水管線的施工。對于雨水管線是主線的情況，要判斷交叉位置處是否有井室，再進(jìn)行施工。當(dāng)雨水管線高于污水支線時(shí)，可先進(jìn)行雨水干管施工的施工。若雨水管線高于污水支線高程，可采取后進(jìn)行污水支線施工，先進(jìn)行雨水干管施工的措施。已施工的雨水主線采用砌磚支護(hù)，安裝污水管要從下面掏土穿管，采用180°混凝土管座做污水管線。在溝槽內(nèi)砌磚支護(hù)的時(shí)，待污水管線施工完畢后到雨水管道基底以下50mm處采用混凝土回填，其后鋪一層砂，雨水管道基礎(chǔ)寬加300mm為處理長度。

四、結(jié)語：

對于一個城市而言，市政排水管道的作用十分重要，在進(jìn)行排水管道的設(shè)計(jì)時(shí)，需要重視其發(fā)揮的作用，為城市的發(fā)展提供保障。由于排水管道的施工在地下進(jìn)行，因此需要采取有效的措施確保施工的質(zhì)量。而在雨、污水管道合槽施工過程中，更要注意設(shè)計(jì)的合理性和施工的安全性，確保市政雨、污水管道合槽施工在市政過程中起到重要作用。