張寧　吳雙

摘要：近些年，我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷的提高，對(duì)于城市的現(xiàn)代化建設(shè)水平要求也更加的嚴(yán)格。特別是城市基礎(chǔ)建設(shè)中的公路工程，公路是連接城市之間的重要通道，也是一個(gè)城市發(fā)展水平的重要表現(xiàn)。在公路工程中施工中的重點(diǎn)是路基項(xiàng)目，這也是公路工程中的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，為了保證其路基的質(zhì)量需要加強(qiáng)路基工程的設(shè)計(jì)水平，從而確保設(shè)計(jì)工作的合理的科學(xué)。本文主要針對(duì)公路路基設(shè)計(jì)的中的重要性出發(fā)，并對(duì)設(shè)計(jì)工作中存在的問(wèn)題提出了改善的措施，為日后的公路工程施工奠定良好的參考基礎(chǔ)。

關(guān)鍵字：公路、路基設(shè)計(jì)；問(wèn)題；解決對(duì)策

在我國(guó)公路的建設(shè)施工期間，路基的施工會(huì)受到各種因素的影響，尤其是地形、地貌。因此在前期的設(shè)計(jì)工作中需要提高對(duì)路基的設(shè)計(jì)水平。目前，我國(guó)的公路路基的設(shè)計(jì)工作需要大量的人力、物力、財(cái)力的支持，其效果是比較明顯的。對(duì)公路路基里面的設(shè)計(jì)進(jìn)行安全性的檢查可以保證公路施工更加的順暢，同時(shí)能夠很好的融入到當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境與自理環(huán)境中，對(duì)于公路的使用壽命具有重要的延長(zhǎng)作用。

一、影響公路路基施工的因素

路基的施工是整個(gè)公路施工中的重點(diǎn)，因此其施工的質(zhì)量也決定了整體工程的運(yùn)行安全。其中影響公路路基的主要因素有以下幾方面：第一，穩(wěn)定性因素。在我國(guó)的公路工程施工項(xiàng)目而言，其路基的施工是整個(gè)工程中重要的一部分。其中對(duì)路基穩(wěn)定性造成影響的因素有很多，最重要的就是天氣環(huán)境中溫度的變化、空氣中的降雨量、地質(zhì)地面的沉降等等。第二，平整度因素。對(duì)于公路工程是人們出行的必要基礎(chǔ)設(shè)施，所以其公路的平整度對(duì)行車安全具有重要的影響。如果公路的表面出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象就會(huì)影響行車的舒適度，消耗更多的能源。針對(duì)這一情況，社會(huì)提高了對(duì)公路路基質(zhì)量的重視，通過(guò)平整度的質(zhì)量檢查，有效的提高路基設(shè)計(jì)中的安全檢查與安全性評(píng)價(jià)。目前我國(guó)在這一工程環(huán)節(jié)中存在一些問(wèn)題，就是隨其的監(jiān)管不夠嚴(yán)格，從而造成其平整度出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題，這樣車輛在行駛的過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊與振動(dòng)，影響其行駛的舒適度。第三，耐久性因素。不同等級(jí)的公路其施工的年限是不一樣的，公路的建設(shè)施工其消耗是比較大的。所以公路的使用時(shí)間直接影響著資金的使用效率。第四，承載力因素。公路建設(shè)完成之后，正式的投入使用，其車輛的形式會(huì)產(chǎn)生荷載力這樣就會(huì)對(duì)公路的路基與造成一定的內(nèi)部應(yīng)力變化，從而使路基的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。

二、公路路基設(shè)計(jì)中常見(jiàn)問(wèn)題

（一）路基排水

公路施工質(zhì)量中排水屬于重要的影響因素一直，公路由于施工的特殊性，很容易受到地下水與地表水的影響。從而造成路基的穩(wěn)定性受到破壞。在路基的設(shè)計(jì)工作中，一旦沒(méi)有重視排水問(wèn)題，就會(huì)對(duì)公路路基的質(zhì)量在帶來(lái)安全的隱患。當(dāng)前，我國(guó)的公路設(shè)計(jì)人員對(duì)于路基的設(shè)計(jì)排水問(wèn)題，更多的是注重排水，而忽視了地基下層的排水問(wèn)題。如果地基下層的排水出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)使地基長(zhǎng)期的浸泡在水里，容易造成路基的變形。

（二）路基邊坡

公路的路基設(shè)計(jì)工作中，邊坡是一個(gè)容易被忽視的項(xiàng)目。路基的邊坡就是路基兩側(cè)的坡面，公路工程中路基邊坡的坡度直接取決于施工現(xiàn)場(chǎng)邊坡的土質(zhì)與地質(zhì)結(jié)構(gòu)、水文環(huán)境等等。如果坡度比較陡或者填挖比較大的路段，其邊坡的坡度會(huì)影響到土石方的使用。路基兩側(cè)的坡面也會(huì)受到水流的侵蝕影響。進(jìn)而引起坡面的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，極易被流水沖擊。隨著流水量的增加，公路的路基破壞程度會(huì)逐漸的增加，最終影響到公路的行車安全。在路基的設(shè)計(jì)工作中，由于對(duì)邊坡的考慮不夠周全，從而引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。

（三）路基高度

公路的路基高度是經(jīng)過(guò)路堤填筑之后的實(shí)際高度，也是路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面之間的差距。路基高度的設(shè)計(jì)是否合理直接影響到工程的質(zhì)量。由于我國(guó)地域比較遼闊、地形復(fù)雜因此公路的高度設(shè)計(jì)存在很大的困難。例如：在平原地區(qū)修建公路需要全面的考慮到路基的排水問(wèn)題，為山區(qū)修建的公路需要注重地形條件的問(wèn)題。但是在實(shí)際的路基設(shè)計(jì)工作中，工作人員并沒(méi)有考慮到這些不同因素的影響，而是根據(jù)常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，沒(méi)有結(jié)合不同地區(qū)的特點(diǎn)，這樣就會(huì)給公路的施工帶來(lái)很大的隱患。

（四）路基填挖交界處不穩(wěn)定

造成公路路基在填挖的交界處出現(xiàn)不穩(wěn)定的原因主要是由于以下幾個(gè)因素：第一，路基填筑的材料質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。同時(shí)設(shè)計(jì)人員對(duì)于填筑材料的選擇，沒(méi)有全面的綜合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)條件。另外，為了節(jié)約工程的施工成本，在設(shè)計(jì)的時(shí)候選擇使用不合格的材料或者劣質(zhì)的材料進(jìn)行施工。從而導(dǎo)致路基的填筑材料不能達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，降低路基的穩(wěn)定性能。第二，針對(duì)于公路路基的施工方案設(shè)計(jì)，沒(méi)有全面綜合所有因素，其可操作性較差。工程的設(shè)計(jì)并不是完全根據(jù)理論進(jìn)行的，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的了解。但是一設(shè)計(jì)人員對(duì)于設(shè)計(jì)還是遵循傳統(tǒng)的技術(shù)沒(méi)有突破、創(chuàng)新。

三、優(yōu)化公路路基設(shè)計(jì)效果的有效對(duì)策

（一）做好植被保護(hù)設(shè)計(jì)

公路路基的施工對(duì)于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的破壞，最嚴(yán)重的就是水土流失問(wèn)題。這一影響會(huì)對(duì)公路路基的穩(wěn)定性起到負(fù)面的影響，甚至威脅到行車的安全。所以，在公路路基的設(shè)計(jì)工作中需要加強(qiáng)對(duì)水土流失的考慮，可以增加植被的種植與保護(hù)，從而減少水土流失的情況出現(xiàn)。

（二）對(duì)路基強(qiáng)度的優(yōu)化設(shè)計(jì)

公路路基是工程施工中的基礎(chǔ)，其基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與安全性會(huì)對(duì)整個(gè)工程的上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的影響。因此在對(duì)公路路基進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要提高路基強(qiáng)度的設(shè)計(jì)工作。設(shè)計(jì)的方案直接影響著公路路基的穩(wěn)定性能、承載能力等。從而對(duì)公路的施工時(shí)間與安全性、舒適度產(chǎn)生影響。因此，要在公路路基設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)τ诼坊休d強(qiáng)度檢測(cè)值沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的不穩(wěn)需要進(jìn)行具體原因的分析，之后通過(guò)具有針對(duì)性的方法解決這些強(qiáng)度小的問(wèn)題。另外，在公路路基的設(shè)計(jì)中還要對(duì)建筑施工材料的選用進(jìn)行嚴(yán)格的控制，提高對(duì)路基強(qiáng)度的檢查工作。

（三）對(duì)公路邊坡的優(yōu)化設(shè)計(jì)

公路是我國(guó)城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其公路路基邊坡的穩(wěn)定性與安全性也是影響整個(gè)工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，也被是我國(guó)一些地形、地質(zhì)比較復(fù)雜的地區(qū)，其邊坡區(qū)域的穩(wěn)定性檢查與采取具體的設(shè)計(jì)方案對(duì)邊坡施工具有重要的意義。在設(shè)計(jì)的時(shí)候可以使用一些先進(jìn)的施工技術(shù)，對(duì)邊坡設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的路基不穩(wěn)定進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候及時(shí)的采取有效的措施進(jìn)行改善。如果施工的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)的條件比較復(fù)雜，那么在邊坡施工區(qū)域就要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，防止出現(xiàn)滑坡與塌方的現(xiàn)象。所以，在對(duì)邊坡的穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)工作，保證邊坡施工的安全與排水。從而確保公路路基邊坡區(qū)域的穩(wěn)定性。

（四）對(duì)排水結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

公路的使用過(guò)程中，其排水非常的重要。公路工程的施工中會(huì)涉及到排水結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工，由于天氣因素的影響，與季節(jié)氣候的變化，陰雨天氣在公路施工與施工階段都會(huì)產(chǎn)生重要的而影響。所以，我們需要對(duì)路基工程中的排水系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的檢查，這在路基設(shè)計(jì)中也是重要的一部分。對(duì)于排水結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的天氣特點(diǎn)與氣候特征進(jìn)行合理的設(shè)置排水系統(tǒng)，保證排水系統(tǒng)的合理使用，同時(shí)還要提高排水渠的沖刷能力并對(duì)各種溝渠進(jìn)行檢查。

四、結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前，在我國(guó)城市的建設(shè)中公路占據(jù)了重要的位置。公路的施工質(zhì)量主要取決于設(shè)計(jì)工作的效果。而公路中的路基施工是工程施工的重點(diǎn)，因此需要提高對(duì)路基設(shè)計(jì)工作的重視。對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題提出有效的改善措施。保證公路路基設(shè)計(jì)工作的科學(xué)合理。