時龍震

摘要：在地鐵線路的運營過程中，難免會發(fā)生突發(fā)事故。突發(fā)事故如果沒有得到有效的處理，那么就會引發(fā)極大的安全事故，威脅國民的人身安全。因此，在地鐵的運營管理工作中一定要進一步加強突發(fā)事故的防范與解決能力，才能保障地鐵的安全運行。在本文中，筆者將闡述地鐵突發(fā)事故發(fā)生的主要原因，并提出防范與解決的策略。

關鍵詞：地鐵；運營管理；突發(fā)事故；防范與解決

在地鐵的運營管理工作中，必須要重視突發(fā)事故的發(fā)生。由于突發(fā)事故通常是突然發(fā)生，因此一旦沒有做好安全防范工作，那么就會擴大事故的影響，嚴重的甚至會造成極為嚴重的安全事故，在社會上產生十分惡劣的影響。而要做好突發(fā)事故的防范與處理工作，首先需要了解的就是突發(fā)事故發(fā)生的主要原因。

一、地鐵運營管理中突發(fā)事故發(fā)生的主要原因

（一）不安全行為

不安全行為是導致突發(fā)事故發(fā)生的主要原因之一。這個不安全行為指的就是乘客與工作人員在搭乘地鐵或者是工作中的違規(guī)行為。乘客的不安全行為主要表現有兩種，一種是攜帶違規(guī)物品上車，包括煙花、酒精、管制刀具等。另一種則是乘客在搭乘地鐵時做出不安全行為，包括打架、蓄意破壞地鐵設備等。而工作人員的不安全行為也有兩種表現。第一種是工作人員沒有按照地鐵的安全管理制度對乘客進行嚴格的檢查，使得乘客攜帶了違禁品上車，從而埋下安全隱患。第二種則是工作人員在地鐵營運中的操作失誤導致設備出現問題而引發(fā)安全事故。

（二）缺乏完善的安全管理制度

缺乏完善的安全管理制度是當前地鐵營運過程中存在的嚴重問題之一。安全管理制度的制定直接關系到地鐵的安全，對工作人員的工作有較強的約束作用。如果缺乏安全管理制度必然會使得工作人員在工作上有所倦怠。除此之外，部分地鐵線路由于缺乏安全管理制度導致地鐵的營運管理十分粗糙，使得安全問題頻發(fā)。因此，必須要進一步完善地鐵的安全管理制度。

（三）恐怖襲擊

相較于其他國家，我國社會安全度較高，但是仍然不能忽視恐怖襲擊問題。地鐵作為人流密集的公共場所之一，也是極端組織襲擊的重點場所之一。1995年的東京地鐵沙林毒氣案、2005年倫敦地鐵襲擊事件、2010年的莫斯科地鐵爆炸事件、2016年比利時地鐵爆炸事件，這些都屬于恐怖襲擊。從這些案件的發(fā)生可以看出，恐怖襲擊的陰影一直籠罩在社會上。因此地鐵營運管理工作也要做好恐怖襲擊的防范以及應急方案。

（四）自然災害

自然災害同樣是導致地鐵運營出現突發(fā)事故的原因之一。在我國，地鐵最常面臨的自然災害當屬雨水災害。特別是在南部地區(qū)，由于地形較為平坦或者位置正處于低洼，而地鐵又是在地下運行，因此會出現雨水倒灌的現象。一旦發(fā)生這種情況，不僅會影響地鐵的正常運行，嚴重的還會使得地鐵設備出現障礙，導致重大安全事故。

二、地鐵運營管理突發(fā)事故的防范與解決策略

（一）強化安全教育

在地鐵的運營管理工作當中，一定要強化安全教育。通過安全教育，能夠提高乘客和工作人員應對突發(fā)事故的能力，同時也能夠讓他們意識到哪些行為屬于不安全行為并有效規(guī)避，這樣才能有效避免意外的發(fā)生。除此之外，安全教育還能夠讓乘客和工作人員了解到，當突發(fā)事故發(fā)生時，應當如何處理才能安全逃生，以此降低事故的傷亡率，從而保障國民的人身安全。

（二）完善安全管理制度

完善安全管理制度是地鐵運營管理工作中不可缺少的一部分，通過安全管理制度的擬定能夠更好的約束乘客與工作人員的行為，讓他們重視地鐵的運營安全，提高乘客與工作人員的安全意識。除了相關的約束條例以外，還需要建立監(jiān)督管理機制，定期抽查、檢測工作人員的工作，避免工作人員出現違規(guī)行為，從而保障地鐵線路的安全。

（三）建立突發(fā)事故聯(lián)動機制

當突發(fā)事故發(fā)生時，僅僅是依靠某一個人或者某一方的力量是不可能的。特別是重大安全事故，通常需要多個部門的協(xié)作才能解決。因此，一定要建立突發(fā)事故聯(lián)動機制，確保事故發(fā)生時，相關部門能夠在第一時間緊急聯(lián)合起來，高效的搶救被困人員，保障國民的人身安全。除此之外，突發(fā)事故聯(lián)動機制的建立也能夠提高城市居民對政府的信任度，這對于城市和國家的發(fā)展都有著重要作用。

三、結束語

綜上所述，要想保障地鐵線路的安全運行，就必須要提高突發(fā)事故的防范與解決能力。而要做到這一點，就深入了解、分析突發(fā)事故的原因，并且根據地鐵線路的實際情況制定有針對性的防范方案，這樣才能在突發(fā)事故發(fā)生時及時處理，從而降低人員的傷亡，保障國民的人身安全，維護社會的安全穩(wěn)定，為我國社會與經濟的發(fā)展創(chuàng)建一個和平的環(huán)境。

參考文獻：

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[3]李鵬翔.地鐵運營管理的突發(fā)事故防范與解決策略淺析[J].建筑工程技術與設計，2018，（28）：2041.

（作者單位：蘇州市軌道交通集團有限公司運營分公司）