李巖

摘 要：設(shè)備管理是企業(yè)管理的重要組成部分，設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，體現(xiàn)的是企業(yè)的硬實(shí)力。在施工企業(yè)中，設(shè)備成本占企業(yè)施工成本的很大部分，控制的好壞將直接影響到整個(gè)工程的施工成本和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。單機(jī)核算是對(duì)1臺(tái)（或套）機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)過(guò)程中的各種消耗支出和創(chuàng)造產(chǎn)值收入的比較，它與設(shè)備在企業(yè)中的投入和產(chǎn)出有直接的關(guān)系，是設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)。推行單機(jī)核算、降低機(jī)械成本是降低施工成本，提高企業(yè)效益的有效手段。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)備；單機(jī)；核算；管理

1 引言

本文首先從機(jī)械設(shè)備單機(jī)核算的意義入手，然后介紹了相關(guān)的一些計(jì)算公式，探討了機(jī)械核算的一些管理工作。最后提出了幾條提高機(jī)械設(shè)備單機(jī)核算效益的建議。

2 機(jī)械設(shè)備單機(jī)核算的意義

設(shè)備管理的目的是努力提高設(shè)備生產(chǎn)率，盡可能以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，使企業(yè)獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。通過(guò)單機(jī)核算，尋求最佳的施工組合，發(fā)揮其資源優(yōu)勢(shì)；通過(guò)單機(jī)核算，發(fā)現(xiàn)一些產(chǎn)能不高（甚至是虧損生產(chǎn)）、使用效率低，不能給企業(yè)帶來(lái)效益的設(shè)備，利于有關(guān)部門淘汰舊設(shè)備和對(duì)新設(shè)備的選型；通過(guò)單機(jī)核算，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)務(wù)、成本等部門的一些工作方法和流程，完善基礎(chǔ)管理工作，堵塞漏洞，并為項(xiàng)目定額提供數(shù)據(jù)支持。單機(jī)核算是項(xiàng)目施工成本控制、精細(xì)管理的重要組成部分，是完善激勵(lì)機(jī)制的需要，是規(guī)范化管理的需求，在設(shè)備管理中具有十分重要的意義，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有著舉足輕重的作用。

3 相關(guān)計(jì)算公式

3.1 單機(jī)車設(shè)備完好率、利用率指標(biāo)計(jì)算公式

設(shè)備完好率%=（報(bào)告期內(nèi)完好臺(tái)日數(shù)+節(jié)假日加班臺(tái)日數(shù)）＼（報(bào)告期內(nèi)制度臺(tái)日數(shù)+節(jié)假日加班臺(tái)日數(shù)）×100%

設(shè)備利用率%=（報(bào)告期內(nèi)工作臺(tái)日數(shù)+節(jié)假日加班臺(tái)日數(shù)）＼（報(bào)告期內(nèi)制度臺(tái)日數(shù)+節(jié)假日加班臺(tái)日數(shù)）×100%

制度臺(tái)日數(shù)：指報(bào)告期內(nèi)日歷數(shù)減去節(jié)假日數(shù)。

完好臺(tái)日數(shù)：是指制度臺(tái)日數(shù)內(nèi)處于完好狀況下的機(jī)械臺(tái)日數(shù)，包括修理不滿一日的機(jī)械，不包括在修一日以上、待修、送修、在途的機(jī)械。

工作臺(tái)日數(shù)：是指制度臺(tái)日數(shù)內(nèi)機(jī)械實(shí)際出勤進(jìn)行施工的臺(tái)日數(shù)，不論在一日內(nèi)參加生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)短或分幾個(gè)臺(tái)班，均算作1個(gè)實(shí)際臺(tái)日。

加班臺(tái)日數(shù)：是指報(bào)告期內(nèi)除去制度臺(tái)日數(shù)剩余的臺(tái)日數(shù)，即在節(jié)假日內(nèi)工作的臺(tái)日數(shù)。

為了做好單機(jī)車的統(tǒng)計(jì)工作，每月底司助人員將簽好的行車命令及時(shí)交給機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)，南機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)按照行車命令（指機(jī)械出車所填寫(xiě)的每日工作內(nèi)容及工作臺(tái)班時(shí)間，并有現(xiàn)場(chǎng)管理人員簽字認(rèn)可原始單據(jù)）認(rèn)真做好各項(xiàng)臺(tái)日數(shù)的統(tǒng)計(jì)，算出各單機(jī)車的完好率及利用率指標(biāo)。行車命令一定要填寫(xiě)得真實(shí)可靠，不準(zhǔn)漏填或多填臺(tái)班時(shí)間，使單機(jī)車核算指示失去不真實(shí)。

3.2 單機(jī)車?yán)麧?rùn)計(jì)算公式

單機(jī)車?yán)麧?rùn)=機(jī)械臺(tái)班收入—折舊費(fèi)—大修理費(fèi)—油料費(fèi)用—小修費(fèi)用—保養(yǎng)費(fèi)用—人工費(fèi)用—其他費(fèi)用。

4 機(jī)械核算的一些管理工作

從機(jī)械核算統(tǒng)計(jì)的基本數(shù)據(jù)和基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可見(jiàn)，機(jī)械核算統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜、繁瑣的工作，任何原始數(shù)據(jù)和記錄的不完整、不真實(shí)、不準(zhǔn)確都會(huì)使得經(jīng)濟(jì)分析無(wú)法進(jìn)行或者經(jīng)濟(jì)分析不準(zhǔn)確，因此，必須做好一系列管理工作。實(shí)行項(xiàng)目獨(dú)立核算管理的企業(yè)，機(jī)械核算統(tǒng)計(jì)應(yīng)以項(xiàng)目部為基礎(chǔ)，完善核算統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)管理工作。

4.1 財(cái)務(wù)管理

機(jī)械核算統(tǒng)計(jì)工作首先要有嚴(yán)格的財(cái)務(wù)管理支持，第一步是財(cái)務(wù)的科目設(shè)置要適應(yīng)統(tǒng)計(jì)核算工作的要求。第二步是嚴(yán)格把關(guān)各種費(fèi)用的報(bào)銷和人賬。各種設(shè)備費(fèi)用在報(bào)銷和人賬之前嚴(yán)格歸集劃分到相應(yīng)具體設(shè)備并且經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)人員統(tǒng)計(jì)，從而保證費(fèi)用的去向清楚，歸集準(zhǔn)確合理。同時(shí)，各種費(fèi)用的歸集和人賬還應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。與統(tǒng)計(jì)核算盡量保持同步。

4.2 物資管理

設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維修需要消耗各種物資，完善的物資管理也是統(tǒng)計(jì)核算的基礎(chǔ)工作。完善的物資管理包括管理制度和計(jì)量工具條件兩個(gè)方面。在管理制度方面，要保證物資領(lǐng)用手續(xù)完善，每單出庫(kù)具體到一臺(tái)設(shè)備的一種物資類別不準(zhǔn)有幾臺(tái)設(shè)備的物資或同一臺(tái)設(shè)備的不同類別物資同單出庫(kù)的情況，以免成本分設(shè)備分類別歸集時(shí)混亂不清。

4.3 設(shè)備運(yùn)行管理

設(shè)備在運(yùn)行中應(yīng)及時(shí)做好原始記錄，原始記錄包括設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)和工程作業(yè)內(nèi)容，其中專業(yè)化機(jī)械施工作業(yè)內(nèi)容根據(jù)核算需要具體到分部或分項(xiàng)工程。這砦記錄必須及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，并有相應(yīng)的審核機(jī)制保證。

5 提高機(jī)械設(shè)備單機(jī)核算效益的建議

機(jī)械設(shè)備管理的好壞直接影響著機(jī)械的使用壽命，為了使機(jī)械能最大地發(fā)揮其使用價(jià)值，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益，可從以下幾方面做好機(jī)械的使用管理。

5.1 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，努力造就一支高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍

要想搞好機(jī)械設(shè)備管理工作，必須把建設(shè)一支熱愛(ài)本職專業(yè)、思想穩(wěn)定、技術(shù)過(guò)硬，責(zé)任，泖事業(yè)心強(qiáng)的專業(yè)隊(duì)伍，當(dāng)作一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓。首先要抓好管理^員的選配祀培養(yǎng)，通過(guò)送出去培訓(xùn)、函授、在職自學(xué)等形式，提高他們以下幾個(gè)方面的素質(zhì)：1）掌握機(jī)車管理工作的規(guī)律，善于運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，提高管理工作的經(jīng)濟(jì)效益。2）熱愛(ài)本職，廉潔奉公，高度負(fù)責(zé)，3）具有現(xiàn)代科學(xué)管理知識(shí)和以法管理的能力，善于在復(fù)雜條件下實(shí)施有效的管理：其次要抓好操作人員的教育訓(xùn)練。要結(jié)合本單位實(shí)際制定學(xué)習(xí)規(guī)劃。根據(jù)行也特點(diǎn)，充分利用雨天和施工淡季。采取集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合。定時(shí)輔導(dǎo)與集中測(cè)試相結(jié)合以及走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，分層次地進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，積極開(kāi)展評(píng)先刨優(yōu)、崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，多手段培養(yǎng)職工的愛(ài)崗敬業(yè)的精神。對(duì)于未按規(guī)定使用、維護(hù)設(shè)備的要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，同時(shí)對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車管理規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、成績(jī)突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)。真正把機(jī)械設(shè)備管好，用好、修好，確保生產(chǎn)的安全、高效，低耗。

5.2 加強(qiáng)保養(yǎng)，保持車況

加強(qiáng)保養(yǎng)是提高機(jī)械設(shè)備使用性能的重要途徑，也是機(jī)械設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ)。施工項(xiàng)目要利用每年工程前期準(zhǔn)備時(shí)間，成立機(jī)械設(shè)備年檢白檢小組，認(rèn)真組織、精心布置、積極行動(dòng)，利用專項(xiàng)資金，以修理班為龍頭，對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行施工前的維修與保養(yǎng)，保證后期施上的正常使用。在施工過(guò)程中，根據(jù)施工場(chǎng)所的自然條件、環(huán)境因素對(duì)機(jī)械進(jìn)行不同程度的維護(hù)保養(yǎng)，保證機(jī)械的完好率和利用率。在進(jìn)入冬季前進(jìn)行換季保養(yǎng)，保證機(jī)械正常運(yùn)行。對(duì)停置不用的機(jī)械，及時(shí)進(jìn)行封存保養(yǎng)，保證機(jī)械不銹蝕、不損壞。

5.3 機(jī)械的合理使用

根據(jù)機(jī)械的性能安排相適應(yīng)的機(jī)械施工，操作人員持證上崗，按照定人、定機(jī)、定崗進(jìn)行管理，杜絕蠻干造成機(jī)械損壞及發(fā)生安全事故。要求每個(gè)操作手認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，不違章操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，提高機(jī)械完好率和利用率。

6 結(jié)論

機(jī)械設(shè)備單機(jī)核算在企業(yè)中的投入和產(chǎn)出有直接的關(guān)系，是設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)。推行單機(jī)核算、降低機(jī)械成本是降低施工成本，提高企業(yè)效益的有效手段。做好機(jī)械核算的一些管理工作就能做好對(duì)施工機(jī)械成本核算的控制，減少機(jī)械使用成本，提高旌工的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1] 郭小宏，朱戰(zhàn)良.高等級(jí)公路機(jī)械化施工技術(shù)[J].2007（5）.