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        預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)技術(shù)在邊坡滑坡治理中的應(yīng)用

        2018-10-21 03:21:46葉剛
        裝飾裝修天地 2018年19期
        關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)邊坡

        葉剛

        摘 要:預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)是巖質(zhì)邊坡最有效的加固手段之一,該結(jié)構(gòu)是將鋼筋混凝土框架與預(yù)應(yīng)力錨索兩種可單獨(dú)使用的構(gòu)件組合在一起,形成一種新型的支擋結(jié)構(gòu),通過(guò)預(yù)應(yīng)力錨索、框架和邊坡巖土體的相互作用,來(lái)承擔(dān)邊坡變形所產(chǎn)生的外力,使邊坡保持穩(wěn)定。本文以湖北隨縣某邊坡作為工程背景,主要介紹預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)體系在滑坡治理中的實(shí)際應(yīng)用,并對(duì)施工中相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討。

        關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力錨索;格構(gòu);邊坡;滑坡治理

        1 工程背景

        工程位于湖北隨縣境內(nèi),地理位置:東經(jīng)113°11′49.8″,北緯32°20′44.4″;坐標(biāo):X3582307,Y19706856。滑坡區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山丘陵地貌,滑坡體處于殘丘之上,殘丘坡頂渾圓,殘丘面積約6000m2,平均高程約220m,殘丘四周為山谷沖、堆積的平坦區(qū)。2012年,由于建房開(kāi)挖殘丘,使殘丘北面和東面經(jīng)形成陡坡,整體坡度35°,局部40~50°,這為滑坡的發(fā)育提供了有利的地形條件。

        滑坡滑體物質(zhì)組成主要為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化的片麻巖及少量的含碎石粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土夾碎塊石等;滑帶為灰白色或灰綠色粉質(zhì)粘土含碎石,其間偶見(jiàn)有片狀剪裂面,局部可見(jiàn)有斜向擦痕褐色薄膜,滑帶主要沿一逆掩斷層面發(fā)育;滑床主要為中風(fēng)化片麻巖和強(qiáng)風(fēng)化片麻巖。

        滑坡主要危及坡下30戶新建房屋、賓館和坡上自來(lái)水廠、通信電纜和高壓線路,直接經(jīng)濟(jì)損失約696萬(wàn)元,間接影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)、生活用水和居民商戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。治理工作迫在眉睫。

        2 治理方案的選定

        針對(duì)滑坡地質(zhì)環(huán)境特征、變形滑動(dòng)的成因機(jī)理、現(xiàn)場(chǎng)施工條件等考慮,具有技術(shù)可行性的治理方案有:格構(gòu)錨索護(hù)坡、削方減載、抗滑樁支擋等主要工程措施,均可達(dá)到防止滑坡體進(jìn)一步變形破壞,保護(hù)周邊建筑物及人員的生命財(cái)產(chǎn)安全的目的。

        滑坡體頂部即為當(dāng)?shù)厮畯S,其承擔(dān)著供應(yīng)城鎮(zhèn)居民生活用水的重要功能,暫無(wú)搬遷的可能,而削坡減載工程按穩(wěn)定坡率削坡,需破壞水廠的水塔及廠區(qū)部分建筑物,故削坡減載無(wú)施工可行性。

        勘查資料顯示滑坡體滑床為強(qiáng)-中風(fēng)化片麻巖,尤其是中風(fēng)化片麻巖巖體完整性較好,抗滑樁樁體開(kāi)挖需要爆破,影響坡腳居民樓的正常使用。此外,抗滑樁施工為盡可能減小對(duì)滑坡體的擾動(dòng),需跳樁開(kāi)挖,施工進(jìn)度較慢。綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度及應(yīng)急治理工程的緊迫性,本治理工程方案排除抗滑樁支擋。

        格構(gòu)錨索施工主要利用現(xiàn)有巖土體自身強(qiáng)度,通過(guò)深層加固,主動(dòng)控制巖土體的穩(wěn)定性,可節(jié)省大量工程材料;不需要很大的作業(yè)空間,且施工進(jìn)度快,對(duì)周圍環(huán)境影響小。在滑坡體變形劇烈,雨季即將到來(lái)的前提下,是治理滑坡技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)可行、施工優(yōu)選的最佳方案。故本治理工程設(shè)計(jì)選擇預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)(框架)護(hù)坡形式作為防治方案。

        3 工程治理方案

        本次應(yīng)急治理工程設(shè)計(jì)主要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及實(shí)地勘查報(bào)告,對(duì)擬定防治方案及工程措施如下:(1)坡面整形工程。對(duì)滑坡體區(qū)域進(jìn)行40°削坡清理,便于格構(gòu)工程施工。(2)錨索格構(gòu)工程。為防止滑坡體繼續(xù)變形危害坡頂水廠建筑結(jié)構(gòu),在滑坡體主變形坡面上設(shè)計(jì)錨索格構(gòu)工程,阻止滑坡體進(jìn)一步變形。錨索采用壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索,錨索錨固段穿過(guò)滑帶進(jìn)入滑床深度至少大于8m。(3)排水工程。在滑坡體后緣及側(cè)緣穩(wěn)定區(qū)域設(shè)計(jì)截排水溝將坡面匯流排除滑坡體外,減少降雨入滲對(duì)滑坡體的影響作用。

        4 施工技術(shù)措施

        4.1 鉆孔

        鉆孔孔徑φ130mm,錨索孔水平間距3.0m,垂直間距3.0m,傾角35°。由于地層比較松散,在鉆進(jìn)過(guò)程中,必須跟管鉆進(jìn),干鉆成孔,嚴(yán)禁水鉆。

        4.2 編制錨索

        鋼絞線采用7Φ15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,強(qiáng)度級(jí)別為1860MPa。設(shè)計(jì)錨索長(zhǎng)度分M1型:22m×15根,M2型:20m×30根和M3型:15m×15根,錨固長(zhǎng)度均為5m,總計(jì)60根。下料時(shí)應(yīng)考慮加千斤頂張拉時(shí)的工作長(zhǎng)度,并應(yīng)考慮格構(gòu)梁等使用長(zhǎng)度,施工時(shí)考慮取1.5m。編制錨索總長(zhǎng)=錨固長(zhǎng)度+自由段長(zhǎng)度+1.5m。下料時(shí),只能用電砂輪切割。鋼絞線編束時(shí),應(yīng)加設(shè)分離器及緊箍環(huán)將鋼絞線束分開(kāi),錨固段每隔2m設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架,每隔2m設(shè)置一個(gè)束線環(huán)。壓漿管與鋼絞線之間用隔離支架分離。

        4.3 安放錨索

        編制完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后的錨索,安放時(shí)按型對(duì)應(yīng)孔號(hào)進(jìn)行。由人工抬到孔口,確??變?nèi)清潔無(wú)積水和巖屑,從孔口平順下入孔內(nèi)。

        4.4 注漿

        本工程采用42.5MPa普通硅酸水泥配制純水泥砂漿。要求水灰比不大于0.45,漿液結(jié)石28天強(qiáng)度達(dá)到M30。

        4.5 格構(gòu)梁施工

        格構(gòu)梁鋼筋配筋為上下部縱筋分別選用4Φ14和4Φ20的II級(jí)螺紋筋,邊梁上、下部縱筋均選用4Φ14,箍筋采用φ8@150。格構(gòu)梁構(gòu)架由豎梁和橫梁組成,設(shè)計(jì)截面尺寸均為300mm×450mm。采用C25現(xiàn)澆混凝土。

        4.6 錨索張拉

        張拉前,應(yīng)將張拉設(shè)備進(jìn)行配套標(biāo)定,錨索張拉設(shè)計(jì)要求分兩次逐級(jí)張拉,第一次張拉值為總張拉力的70%,兩次張拉間隔時(shí)間不小于3d~5d,總張拉力為設(shè)計(jì)抗拔力10%~15%倍的超張拉。張拉必須等孔內(nèi)砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)行。

        4.7 封錨

        封錨在張拉完成后進(jìn)行。除留長(zhǎng)5cm~10cm外露錨索外,用手提砂輪機(jī)切除多余錨索,然后用C25細(xì)石混凝土將錨頭封閉,以防風(fēng)化侵蝕。

        5 施工中的幾個(gè)問(wèn)題

        5.1 成孔質(zhì)量

        合理掌握鉆進(jìn)參數(shù)和鉆進(jìn)速度,防止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故。錨孔成孔深度應(yīng)比設(shè)計(jì)錨索長(zhǎng)度深0.2m~0.5m。孔內(nèi)不得殘留廢渣、巖芯。鉆孔完畢應(yīng)采用高壓風(fēng)沖洗鉆孔,清除孔內(nèi)殘?jiān)翱妆诟≡?,并吹干孔?nèi)積水。

        5.2 錨索防腐

        (1)鋼絞線防腐:自由段鋼絞線要進(jìn)行防腐處理,按要求涂黃油兩遍,然后外套塑料套管隔離,兩端用細(xì)扎絲扎牢并用膠帶纏緊密封,自由段每隔2m設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架,保證鋼絞線平行不得交叉。

        (2)孔內(nèi)防腐:錨索安裝時(shí)盡量居中,不緊靠孔壁,注漿時(shí)確保孔內(nèi)漿液飽滿。

        (3)錨頭防腐:C25砼封錨時(shí)保證鋼絞線外有5cm的保護(hù)層。

        5.3 注漿漏漿

        在注漿過(guò)程中,由于孔口土層松散,加上攜帶巖渣的漿液返至孔口段時(shí)更不易溢出,故需多注入些。為避免鄰孔串漿,需注意成孔后及時(shí)下錨注漿。漏水地層段注漿時(shí)需要延緩段時(shí)間并多次補(bǔ)注,確??變?nèi)漿液飽滿。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)作為一種新的工程抗滑結(jié)構(gòu),因其具有受力合理、主動(dòng)支撐、工期短、費(fèi)用低、對(duì)坡體擾動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),而且可在格構(gòu)內(nèi)直接回填種植土、土工網(wǎng)等,對(duì)表層保護(hù)和環(huán)境美化作用顯著,因此預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)在邊坡治理中得到了廣泛的應(yīng)用。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 吳金生.吳和政.王全成.段玉剛.框格梁式預(yù)應(yīng)力錨索在公路滑坡治理中的應(yīng)用[J].中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報(bào),1998(9).

        [2] 亓龍亮.張志強(qiáng).預(yù)應(yīng)力錨索框架在高速公路邊坡治理中的應(yīng)用[J].西部探礦工程,2004(12).

        [3] 張永平.預(yù)應(yīng)力錨索在巖土邊坡工程治理中的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015(92).

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