王正存 張曉玲 吳作君
摘 要:針對蟻群算法在機器人路徑規(guī)劃中易陷入局部最優(yōu)問題,提出首先利用蟻群算法尋找移動路徑,然后采用模擬退火算法進行迭代,并加入回火機制消除局部最優(yōu),有效提高蟻群算法的全局搜索能力。仿真研究表明,模擬退火蟻群算法在機器人路徑搜索上可得到較短路徑。
關(guān)鍵詞:蟻群算法;模擬退火;路徑規(guī)劃
機器人路徑規(guī)劃問題中,路徑規(guī)劃算法是核心,蟻群算法具有較強的優(yōu)化能力和魯棒性,成為近年來的研究熱點。[1] [2]但當尋優(yōu)過程中問題規(guī)模變大時,存在收斂精度變低和易落入局部最優(yōu)問題。本文采用改進的蟻群算法在搜索路徑過程中,使用模擬退火算法迭代,尋找柵格地圖中的可行性路徑。
1 環(huán)境建模
首先建立機器人路徑規(guī)劃的工作地圖,鑒于柵格法的方便實現(xiàn)、高精度優(yōu)點,選用柵格法建立機器人運行的模擬環(huán)境。[3]環(huán)境建模后,需要對柵格地圖進行路徑規(guī)劃尋找較短路徑,其中路徑的移動和計算過程如下描述。假設(shè)t時刻機器人在柵格地圖上移動一步長度d:
d=2,xt+1=xt±1且yt+1=yt±11,xt+1=xt±1或yt+1=yt±1(1)
機器人從起點到終點所走路徑總長度等于每次移動長度之和。
2 基于模擬退火蟻群算法的路徑規(guī)劃
本文將模擬退火與蟻群算法結(jié)合,旨在解決蟻
群算法在尋優(yōu)過程中不能得到全局最優(yōu)解的問題,其迭代步驟如下:
S1:建立柵格地圖,將機器人看做一只螞蟻。
S2:初始化參數(shù),包括螞蟻數(shù)量num、迭代次數(shù)m、模擬退火算法的冷卻系數(shù)q,初始溫度T0,最大回火次數(shù)Hmax等。
S3:初始化信息素和設(shè)置啟發(fā)值,即預(yù)先初始化各邊信息素強度以及各螞蟻的禁忌表。
S4:利用螞蟻搜索路徑,每一步移動方向由不同路徑上的信息濃度決定,并計算轉(zhuǎn)移概率(公式參考文獻[4])。重復(fù)該過程直到到達目的地或者找不到目的地退出。
S5:根據(jù)目標函數(shù),計算尋優(yōu)得到的路徑長度,將其與原有路徑比較,若短于原路徑,則接受該路徑,否則更新信息素(公式參考文獻[4])。
S6:比較當前溫度T與前一時刻溫度下的解(指用蟻群算法優(yōu)化得到的解),若較前一時刻溫度下的解好,便保留新解,否則計算溫度T下接受劣解的概率[5]:
P=edEkT(2)
同時產(chǎn)生一個隨機數(shù)X ,其取值范圍為[0,1],若X
S7:更新模擬退火溫度,判斷回火次數(shù)是否未達到或當前溫度是否低于最小回火溫度,成立則回火。
S8:檢驗?zāi)M退火迭代次數(shù)是否滿足條件,不滿足則進入下一次循環(huán)迭代,滿足則退出。
S9:輸出最短路徑。
3 仿真實驗
首先在二維平面生成大小為20*20的隨機柵格地圖,采用序號對柵格編號,藍色方塊為環(huán)境中的障礙物;然后將傳統(tǒng)蟻群算法和模擬退火蟻群算法分別應(yīng)用到機器人路徑規(guī)劃中,仿真結(jié)果見圖1、圖2。
仿真結(jié)果對比可見,傳統(tǒng)蟻群算法得到的路徑長度196,模擬退火蟻群算法搜索到的最佳路徑長度179,明顯優(yōu)于傳統(tǒng)算法。
4 結(jié)語
本文在傳統(tǒng)蟻群算法基礎(chǔ)上加入帶回火的模擬退火算法,解決機器人路徑規(guī)劃時容易陷入局部最優(yōu)、不能得到真正的最短路徑問題。通過MATLAB仿真研究發(fā)現(xiàn),該模擬退火蟻群算法在路徑搜索上具有更強的尋優(yōu)能力。
參考文獻:
[1]邱莉莉.基于改進蟻群算法的機器人路徑規(guī)劃[D].東華大學(xué),2015.
[2][JP2]屈鴻,黃利偉,柯星.動態(tài)環(huán)境下基于改進蟻群算法的機器人路徑規(guī)劃研究[J].電子科技大學(xué)學(xué)報, 2015, 2: 260265.
[3]朱磊,樊繼壯,趙杰,吳曉光,劉罡.基于柵格法的礦難搜索機器人全局路徑規(guī)劃與局部避障[J].中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2011,42(11):34213428.
[4]何小虎.基于改進蟻群算法在糧食物流配送路徑優(yōu)化的應(yīng)用研究[J].電子設(shè)計工程,2016,24(09):3941.
[5]徐鵬.基于模擬退火算法的機器人路徑規(guī)劃與研究[J].科技廣場, 2011, 1: 4244.
基金項目:中國石油大學(xué)勝利學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目資助(2017026)
作者簡介:王正存(1994),男,山東濟寧人,本科,中國石油大學(xué)勝利學(xué)院機械與控制工程學(xué)院自動化專業(yè)學(xué)生,主要從事機器人路徑規(guī)劃研究;張曉玲(1982),女,山東濰坊人,碩士,中國石油大學(xué)勝利學(xué)院講師,主要從事自動化專業(yè)教學(xué)、機器人路徑規(guī)劃研究、工業(yè)過程故障診斷方法研究等。