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        試述瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護中的應(yīng)用

        2018-10-21 20:44:40李德華
        裝飾裝修天地 2018年3期
        關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護瀝青路面

        李德華

        摘 要:隨著國家經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升,國內(nèi)的道路建設(shè)數(shù)量和規(guī)模不斷的提升。而面對現(xiàn)在越來越大的交通壓力,公路使用必須講究其后期的合理養(yǎng)護,瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護作為其中的重點部分,必須注重其施工技術(shù)的綜合效率提升。本文結(jié)合對預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的發(fā)展趨勢分析及其養(yǎng)護意義概述,對當(dāng)前的瀝青養(yǎng)護各項技術(shù)進行了描述,并就養(yǎng)護實施的各項應(yīng)用要點進行了闡述,以供參考。

        關(guān)鍵詞:瀝青路面;預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù);公路養(yǎng)護

        1 前言

        在公路的工程管理中,瀝青路面的合理養(yǎng)護是其中的管理要點。如何能夠有效的控制瀝青路面的使用質(zhì)量,避免其裂縫及更深度問題的發(fā)生更是重中之重。通過調(diào)查,公路使用中的主客觀因素都會導(dǎo)致公路瀝青路面的質(zhì)量問題出現(xiàn)。為此,公路養(yǎng)護技術(shù)人員必須充分的考慮到各種影響因素,并制定合理的對策,盡量的實現(xiàn)公路養(yǎng)護技術(shù)及管理觀念的創(chuàng)新。只有確保瀝青路面的養(yǎng)護技術(shù)實施得到有效的執(zhí)行和落地,才能確保公路養(yǎng)護管理起到實際的公路使用壽命及使用安全性能提升的效果。

        2 預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)發(fā)展趨勢的分析

        隨著瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護發(fā)展需求提升,國內(nèi)的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)方面逐漸走向防患于未然的有縫必補的趨勢。裂縫修補技術(shù)隨著交通壓力的增加逐漸的走向快速無損修復(fù)技術(shù)發(fā)展。同時貼縫技術(shù)以不開槽,施工效率高,環(huán)境影響小的直接貼縫膠粘貼為主。瀝青再生技術(shù)由單一的封水處理向瀝青性能恢復(fù)及路面抗滑度提升方向發(fā)展。微表處理考慮到施工噪音問題,逐漸開展低噪音微表處理技術(shù)。隨著現(xiàn)代科技的進步,一些新型的設(shè)備、設(shè)備及技術(shù)也會不斷的用于瀝青路面的養(yǎng)護處理中,使得瀝青路面的養(yǎng)護逐漸的走向高效率,低成本的模式推進。

        3 公路養(yǎng)護中運用瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的意義

        (1)節(jié)約成本和資源。預(yù)防性養(yǎng)護能夠使得公路的使用壽命延長。通過實際的道路跟蹤表明:在道路的正常使用周期內(nèi)進行3-4次的預(yù)防性養(yǎng)護,可以使得路面的使用壽命延長10~15年,壽命的延長收益遠(yuǎn)大于預(yù)防性養(yǎng)護的成本。公里養(yǎng)護中,小洞得不到及時修補,很可能擴展為大坑,通過預(yù)防性養(yǎng)護,小洞的養(yǎng)護比發(fā)展為大洞的養(yǎng)護來說,成本上要低很多。據(jù)美國的公路維護調(diào)查來看,每1元的公路養(yǎng)護費用支出,會節(jié)省3~10元的公路病害資金。所以說,預(yù)防性養(yǎng)護能夠有效的節(jié)約成本和各項資源。

        (2)確保公路瀝青路面的完好程度。預(yù)防性養(yǎng)護就是在公路還沒有出現(xiàn)或者將要出現(xiàn)早期病害的時候,對路面進行的及時養(yǎng)護處理,使得路面不會發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞,提升路面的通車條件和維持原有路面的使用壽命,從而能夠最大限度的確保公路的瀝青路面處于完好的程度。

        (3)防患于未然。預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的實施,可以改變傳統(tǒng)的種維修,輕預(yù)防的公路管理理念。

        4 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的現(xiàn)狀分析

        (1)裂紋修復(fù)技術(shù)。針對瀝青路面的裂紋問題,修復(fù)的方式有很多,其原理主要是進行裂縫的封閉來阻止水下滲到路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部。裂縫修復(fù)已經(jīng)成為減緩路面病害出現(xiàn),延長路面使用壽命的主要方式。其在具體事實上有三種:最常用的是灌縫,其借助專用的開槽機等設(shè)備及灌封膠材料,對裂縫進行填充和修復(fù)。另一種是填縫處理,填縫不需要開槽,在簡單清理裂縫后,直接向裂縫中灌注修補材料,這種處理主要是針對非運動或者不宜開槽的路段,屬于傳統(tǒng)裂縫修復(fù)技術(shù)。還有一種新型的貼縫修復(fù)技術(shù),不用開槽或深度清理,在簡單清掃后,直接用灌封膠進行路面的裂縫粘貼。

        (2)瀝青再生技術(shù)。瀝青路面再生技術(shù)顛覆了傳統(tǒng)瀝青使用概念,是當(dāng)前生態(tài)環(huán)保及資源節(jié)約的重要發(fā)展技術(shù),具有很高的社會效益和經(jīng)濟效益。它主要是將需要返修的瀝青路面經(jīng)過翻挖,再回收及篩選處理后,與再生劑、新瀝青材料等進行重新混合攪拌,從而形成一種心的具備公路使用要求的瀝青混合料。這種技術(shù)能夠充分滿足公路使用性能的基礎(chǔ)上,降低了材料及工程造價成本。

        (3)微表面保護技術(shù)。微表處理技術(shù)主要用于高速公路及城市主干道的路面表層養(yǎng)護。技術(shù)實施材料主要是改性的乳化瀝青聚合物與細(xì)碎集料、礦物填料、水、外加劑按照一定的比例配制而成,這些混合料鋪到路面后能與路面緊密的結(jié)合而形成一種路面保護結(jié)構(gòu)。微表處要借助專用設(shè)備一次性成型,對路面破壞程度較重的可以進行多層的攤鋪。微表處能夠很好的處理路面的裂縫,磨光及車轍等問題,從而使得路面恢復(fù)較好的平整度,提升路面的防磨防水性能。其還具有較好的施工可行性和成本節(jié)約性,從而在高速公路養(yǎng)護中具有廣泛的使用。

        5 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護中應(yīng)用的要點

        (1)制定科學(xué)的預(yù)防性養(yǎng)護周期計劃。結(jié)合現(xiàn)代的信息及科技條件,進行道路使用情況及路面情況的動態(tài)監(jiān)控和分析,根據(jù)道路使用情況,合理把握養(yǎng)護實際,在不同的實踐選擇合理的養(yǎng)護措施,形成年度的公路養(yǎng)護計劃。通常來看,在病害初期要進行病害的總體評估并設(shè)計合理的養(yǎng)護方案,將病害控制在萌芽階段,阻止其更深度的發(fā)展和蔓延。對確實需要大修或者返修的工程,必須擬定可行性維修計劃,并提前進行審批,以合理的養(yǎng)護規(guī)劃來降低養(yǎng)護總成本。

        (2)完善質(zhì)量體系。質(zhì)量是工程的生命,必須形成一套完善的公路養(yǎng)護質(zhì)量監(jiān)管體系,并加強其在路面養(yǎng)護中的實施監(jiān)督。高度重視瀝青路面的各種病害處置質(zhì)量把控,確保大中修中的公路病害得到徹底的處治。嚴(yán)格把控瀝青路面的養(yǎng)護中各種原材料的質(zhì)量關(guān),加大檢測力度,通過對各種材料的質(zhì)量控制來提升公路養(yǎng)護質(zhì)量。對于維修后的公路,必須及時的進行自檢和抽檢,一旦發(fā)現(xiàn)瀝青路面養(yǎng)護不符合要求的問題,必須立即進行原因調(diào)查和返工,只有整改完成才能進入到下一個工序的施工開展。

        (3)強化公路養(yǎng)護相關(guān)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。公路養(yǎng)護是一項任重而道遠(yuǎn)的長期性工作,參與公路養(yǎng)護管理的人員應(yīng)該保持一定的穩(wěn)定性。加強對養(yǎng)護管理人員及操作人員的相關(guān)養(yǎng)護培訓(xùn),形成一種制度化的常態(tài)性培訓(xùn)模式。并重點培養(yǎng)公路養(yǎng)護實施中的高素質(zhì)管理人才和技術(shù)人才。合理配備養(yǎng)護管理實施人員,重點加強對責(zé)任心強,專業(yè)技術(shù)水平高的人才培訓(xùn),并制定合理的績效保障體系,確保養(yǎng)護工作人員的隊伍穩(wěn)定性和工作自覺性。

        (4)確保養(yǎng)護過程順利。瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)實施中,要以公路養(yǎng)護工期及質(zhì)量要求為前提,合理制定養(yǎng)護進度規(guī)劃,確保工程開展的順利性。同時在養(yǎng)護技術(shù)實施中,要強化管理監(jiān)督,堅持完成一道工序,檢查一道工序的原則,確保工序銜接可靠性,避免工期延誤。加強對瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的實施工序管理,確保各工序施工順利性。同時嚴(yán)格把控每個工序的施工質(zhì)量,進行合理的設(shè)備及養(yǎng)護用料規(guī)劃,通過綜合性能的發(fā)揮來提升養(yǎng)護順利性。

        6 結(jié)語

        總而言之,現(xiàn)在的高速公路管理中,面對越來越大的交通壓力,瀝青路面的道路養(yǎng)護是其中非常重要的一個部分。瀝青路面的養(yǎng)護應(yīng)該注重預(yù)防性養(yǎng)護與管理的相互結(jié)合,一方面提升路面的使用安全性和質(zhì)量,另一方面要確保公路使用的長期性。公路瀝青路面的養(yǎng)護中必須結(jié)合實際情況,及時的做出合理的養(yǎng)護調(diào)整,確保養(yǎng)護管理的完善性。同時要根據(jù)時代的發(fā)展和科技的進步,更準(zhǔn)確的把握各項道路養(yǎng)護的技術(shù)發(fā)展趨勢,提升道路養(yǎng)護效率和效果。

        參考文獻:

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        [2] 格力巴,李春輝,董曉絢.公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護對策研究[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2015(2):1~2.

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        [4] 陶莉,張俊.高速公路預(yù)防性養(yǎng)護瀝青混凝土路面施工技術(shù)管理[J].江西建材,2014(20):147~148.

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