熊青
摘 要:在當(dāng)前社會發(fā)展中,地鐵建設(shè)項目越來越常見,為了促使地鐵項目的施工建設(shè)能夠表現(xiàn)出理想的作用效果,避免在施工中出現(xiàn)較為明顯的質(zhì)量隱患威脅,重點加強(qiáng)對于各類施工技術(shù)手段的嚴(yán)格把關(guān)必不可少,淺埋暗挖法作為其中較為常見的基本應(yīng)用手段,更是需要引起足夠重視。本文就重點圍繞著淺埋暗挖法技術(shù)手段在地鐵建設(shè)中的應(yīng)用優(yōu)勢及其關(guān)鍵施工要點進(jìn)行了簡要的分析論述,希望具備一定借鑒作用。
關(guān)鍵詞:淺埋暗挖法;地鐵建設(shè);應(yīng)用優(yōu)勢;要點
1 引言
在當(dāng)前城市發(fā)展運(yùn)行中,交通壓力越來越大,擁堵問題已經(jīng)成為了很多城市需要解決的首要難題,基于這一現(xiàn)狀,地鐵建設(shè)在很多城市都越來越常見,已經(jīng)成為了未來交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。在地鐵建設(shè)處理中,為了促使其最終施工建設(shè)較為流暢,能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的施工效果,必須要確保各類施工技術(shù)手段的選擇和應(yīng)用能夠較為規(guī)范可靠,避免出現(xiàn)任何環(huán)節(jié)的缺陷和失誤。淺埋暗挖法施工技術(shù)作為地鐵建設(shè)中比較重要的一種處理方式,結(jié)合具體地鐵建設(shè)項目進(jìn)行詳細(xì)分析,提升其應(yīng)用規(guī)范性也就顯得極為必要。
2 淺埋暗挖法應(yīng)用優(yōu)勢分析
淺埋暗挖法施工技術(shù)是當(dāng)前地鐵建設(shè)中比較重要的一類處理手段,其最大特點就是埋深淺,進(jìn)而也就能夠有效提升其整體施工水平,在地下工程項目的施工建設(shè)中表現(xiàn)出了較強(qiáng)的作用價值。該類施工技術(shù)手段的運(yùn)用能夠較好利用圍巖支護(hù)隧道,進(jìn)而也就能夠提升其整體穩(wěn)定性效果,實現(xiàn)了承載力水平的優(yōu)化,避免了以往施工操作中可能出現(xiàn)的變形問題。對于淺埋暗挖法施工技術(shù)手段的有效運(yùn)用,其需要遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、墻支護(hù)、早封閉、勤量測”十八字方針進(jìn)行處理,提升其施工整體性能。
結(jié)合淺埋暗挖法施工技術(shù)在地鐵建設(shè)中的應(yīng)用,其能夠在多方面表現(xiàn)出理想的作用效果,其中較為明顯的優(yōu)勢和作用價值表現(xiàn)如下。
(1)對城市交通有序運(yùn)行無影響。結(jié)合淺埋暗挖法施工技術(shù)在地鐵建設(shè)中的有效運(yùn)用,因為其主要就是通過暗挖方式進(jìn)行施工處理,絕大部分操作都是直接在地下空間落實,如此也就不會對于地面原有狀況形成明顯威脅,正常的交通運(yùn)行不會受到威脅和干擾。
(2)對地下管線影響小。對于地鐵建設(shè)中淺埋暗挖法施工技術(shù)的應(yīng)用,因為其絕大部分操作都是由人工完成,不需要較多大型機(jī)械設(shè)備的參與,進(jìn)而也就能夠有效降低因為大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)用帶來的周圍環(huán)境污染,避免較大噪音的出現(xiàn),同時避免了對于各個地下管線的威脅,保障其整體地下管線能夠得到較好保護(hù),實現(xiàn)了地鐵建設(shè)的有序安全推進(jìn)。
(3)適應(yīng)能力強(qiáng)。在地鐵建設(shè)施工處理中,較好運(yùn)用淺埋暗挖法施工技術(shù)進(jìn)行操作還能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的適應(yīng)能力,這種較強(qiáng)的適應(yīng)能力主要就是指相應(yīng)地鐵建設(shè)中表現(xiàn)出來的多種形狀需求都可以在該施工技術(shù)手段的應(yīng)用中得到體現(xiàn),不論是傳統(tǒng)的矩形、圓形,還是較為復(fù)雜的馬蹄形或者多跨連拱,都可以通過淺埋暗挖法實現(xiàn)。此外,這種淺埋暗挖法施工技術(shù)的適應(yīng)性還表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)銜接過渡的有序性上,其整體施工效果較為理想,避免了以往施工操作中可能出現(xiàn)的施工結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。
(4)實時監(jiān)控調(diào)整。在淺埋暗挖法施工技術(shù)的具體操作過程中,其還能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的施工及時調(diào)整能力,通過相關(guān)監(jiān)測技術(shù)手段,能夠及時了解施工操作過程中的地質(zhì)變化以及結(jié)構(gòu)變化狀況,進(jìn)而也就能夠根據(jù)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時調(diào)整,確保淺埋暗挖法施工技術(shù)操作能夠有序推進(jìn),針對各個參數(shù)指標(biāo)以及施工工藝進(jìn)行不斷優(yōu)化,切實保障施工質(zhì)量。
3 淺埋暗挖法技術(shù)在地鐵建設(shè)中的應(yīng)用要點
對于地鐵建設(shè)中淺埋暗挖法施工技術(shù)的有效運(yùn)用,其作為當(dāng)前比較常用的一種技術(shù)手段,確實表現(xiàn)出了較多方面的優(yōu)勢,也值得在未來進(jìn)行不斷推廣,但是為了促使其能夠體現(xiàn)出理想的應(yīng)用效能,必須要規(guī)范各個基本施工操作流程,其施工處理的要點內(nèi)容如下:
(1)豎井施工。在淺埋暗挖法施工技術(shù)的操作過程中,豎井施工可以說是比較重要的一個環(huán)節(jié),其適合于當(dāng)前很多城市的運(yùn)行需求,能夠在避免影響交通運(yùn)行,降低地下管線干擾的前提下,提升施工效率。豎井施工操作主要涉及到了豎井圈梁施工、注漿錨桿施工、噴射混凝土、基坑開挖以及格柵鋼架安裝等多個環(huán)節(jié),需要保障最終的支護(hù)體系較為完整可靠,避免存在較為明顯的不穩(wěn)定因素。豎井施工操作一般需要采用逆作法處理,充分借助人工方式操作,分層開挖,綜合提升其整體施工水平。
(2)洞門施工。在淺埋暗挖法施工技術(shù)操作中,洞門施工同樣也是比較重要的一個環(huán)節(jié),其受力結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,進(jìn)而也就需要重點圍繞著施工技術(shù)操作進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),促使其能夠形成理想的支撐體系,并且能夠較好規(guī)避可能形成的不良干擾,規(guī)范施工操作流程,尤其是在支撐換承方面,更是需要進(jìn)行詳細(xì)監(jiān)管控制,綜合提升其整體施工水平,為淺埋暗挖法施工技術(shù)的最終落實提供較為理想的保障效果。
(3)超前預(yù)支護(hù)施工。對于淺埋暗挖法施工處理,超前預(yù)支護(hù)是比較核心的關(guān)鍵點,其直接關(guān)系到整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性效果,需要結(jié)合地質(zhì)狀況進(jìn)行詳細(xì)分析探究,提升其整體支護(hù)性能,解決可能出現(xiàn)的各類隱患威脅。結(jié)合超前預(yù)支護(hù)施工的落實,其最為核心的目的就是為了控制地表沉陷問題,避免其出現(xiàn)明顯變形隱患,保障開挖方式的運(yùn)用能夠較為合理,降低出現(xiàn)任何施工偏差的幾率。為了更好提升超前預(yù)支護(hù)效果,針對施工現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)分析,尤其是對于圍巖條件進(jìn)行詳細(xì)檢測,并且結(jié)合其現(xiàn)有條件進(jìn)行改良,綜合提升其借助效果,降低可能出現(xiàn)的各類影響因素。在超前預(yù)支護(hù)施工處理中,其需要切實把握好管棚、超前小導(dǎo)管注漿、超前錨桿以及超前小鋼管的處理,確保整體支護(hù)水平。
(4)注漿加固。在淺埋暗挖法施工技術(shù)操作中,注漿加固同樣也需要加強(qiáng)控制處理,促使其能夠在注漿后表現(xiàn)出理想的整體作用性能,提升整體圍巖結(jié)構(gòu)的加固以及止水效果,避免其在后續(xù)長期應(yīng)用中出現(xiàn)明顯施工質(zhì)量威脅。結(jié)合注漿加固操作的落實,其需要借助于帶孔小導(dǎo)管的打入進(jìn)行處理,促使其能夠在前方圍巖中實現(xiàn)合理布置,進(jìn)而也就能夠提升其注漿后的加固效果。當(dāng)然,對于具體注漿材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)審查同樣必不可少,也需要提升其質(zhì)量審查力度,避免出現(xiàn)較多的劣質(zhì)注漿材料。
(5)土體開挖。在確保前方圍巖能夠具備一定支撐效果后,就需要進(jìn)行土體開挖,一般不會采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作,需要借助于人力資源進(jìn)行直接開挖,如此也就能夠避免對于地下管線以及環(huán)境造成影響,確保其能夠有序推進(jìn)。在土體開挖過程中,同樣也需要確定好開挖速度和具體方案,一般需要按照先開挖周圍結(jié)構(gòu),再進(jìn)行核心區(qū)域土體開挖,如此才能夠更好提升其整體開挖準(zhǔn)確性,也能夠避免一些坍塌或者變形問題出現(xiàn)。
(6)掛網(wǎng)和混凝土噴射。淺埋暗挖法施工技術(shù)手段的運(yùn)用最終還需要處理好掛網(wǎng)和混凝土材料的噴射,促使格柵拱架以及鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)布設(shè)較為全面,能夠形成理想的防護(hù)效果,避免出現(xiàn)移位現(xiàn)象。在混凝土噴射處理中,則需要采取初噴和再噴兩次噴射的方式進(jìn)行處理,保障噴射順序較為規(guī)范,能夠形成自上而下、先墻后拱的穩(wěn)定移動效果。
4 結(jié)束語
綜上所述,在地鐵建設(shè)施工處理中,合理運(yùn)用淺埋暗挖法施工技術(shù)手段是比較重要的一點,其能夠較好提升整體施工適應(yīng)性,并且保障地鐵建設(shè)的高效有序落實,對于解決以往施工難題形成有效價值,應(yīng)該圍繞著各個基本施工環(huán)節(jié)進(jìn)行不斷完善和規(guī)范,避免質(zhì)量問題形成。
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