摘 要 基于350兆警用數(shù)字無(wú)線通信網(wǎng)（TETRA）強(qiáng)大的二次開(kāi)發(fā)功能，研發(fā)警務(wù)通信指揮實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)，開(kāi)發(fā)WAP數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與各公安網(wǎng)信息平臺(tái)之間的相互信息交換和推送，GPS警力定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)針對(duì)性的高效布警和準(zhǔn)確的指揮調(diào)度，信息預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)公安警情信息實(shí)時(shí)預(yù)警傳送，提升警務(wù)通信指揮信息化水平。

關(guān)鍵詞 350兆；通信指揮；實(shí)戰(zhàn)；平臺(tái)

日照市公安局依托公安350兆警用數(shù)字無(wú)線通信網(wǎng)（TETRA），

根據(jù)基層實(shí)戰(zhàn)需要，為解決當(dāng)前公安機(jī)關(guān)處警現(xiàn)場(chǎng)民警無(wú)法信息查詢(xún)、指揮中心無(wú)法掌握現(xiàn)場(chǎng)警力狀況及預(yù)警信息不能按需傳送的困境，設(shè)計(jì)研發(fā)了通信指揮實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公安主要業(yè)務(wù)信息查詢(xún)、警力定位和警情預(yù)警信息實(shí)時(shí)傳送等警務(wù)通信指揮功能。

1 數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)系統(tǒng)

基于數(shù)字集群TETRA系統(tǒng)，將公安強(qiáng)大的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)資源，通過(guò)350MHz TETRA系統(tǒng)平移到工作現(xiàn)場(chǎng)，最高可提供28.8Kbps的數(shù)據(jù)傳輸速率，更好的承載WAP數(shù)據(jù)查詢(xún)業(yè)務(wù)。目前，根據(jù)需要可鏈接公安系統(tǒng)的人口數(shù)據(jù)庫(kù)、車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)、駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)和在逃人員數(shù)據(jù)庫(kù)

基本結(jié)構(gòu)包括WAP網(wǎng)關(guān)、服務(wù)器、具有支持WAP功能的用戶(hù)終端等部分。其中WAP網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)數(shù)字集群TETRA系統(tǒng)與公安各種數(shù)據(jù)庫(kù)的鏈接，可采用HTTP協(xié)議實(shí)現(xiàn)本地管理方式，也可以采用SNMP協(xié)議通過(guò)遠(yuǎn)端間接實(shí)現(xiàn)管理，數(shù)據(jù)庫(kù)采用的Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。

整個(gè)WAP業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)過(guò)程從終端用戶(hù)開(kāi)始，首先用戶(hù)通過(guò)電臺(tái)向350兆TETRA系統(tǒng)發(fā)送建立WAP接入請(qǐng)求，系統(tǒng)將根據(jù)電臺(tái)ID號(hào)，為其分配一個(gè)IP地址；然后電臺(tái)將通過(guò)無(wú)線方式連接到TETRA交換中心的分組數(shù)據(jù)服務(wù)器，并通過(guò)分組數(shù)據(jù)服務(wù)為電臺(tái)選擇合適的路由，經(jīng)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)到達(dá)WAP網(wǎng)關(guān)；WAP網(wǎng)關(guān)根據(jù)相應(yīng)的請(qǐng)求，與相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器通過(guò)HTTP或HTTPS協(xié)議相連接，取得相應(yīng)數(shù)據(jù)并將相應(yīng)數(shù)據(jù)作格式轉(zhuǎn)換，通過(guò)交換中心和無(wú)線數(shù)傳信道，將內(nèi)容傳送給電臺(tái)，實(shí)現(xiàn)WAP數(shù)據(jù)庫(kù)瀏覽訪問(wèn)服務(wù)。數(shù)據(jù)查詢(xún)主界面在手持臺(tái)或車(chē)載臺(tái)上的顯示屏上顯示和操作。目前系統(tǒng)可提供常住人口查詢(xún)、駕駛員信息查詢(xún)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛信息查詢(xún)、在逃人員信息查詢(xún)[1]。

2 警力定位系統(tǒng)

建設(shè)一個(gè)面向TETRA無(wú)線通信系統(tǒng)，對(duì)安裝車(chē)載臺(tái)的車(chē)輛和持有對(duì)講機(jī)的民警進(jìn)行綜合監(jiān)控、管理、調(diào)度及數(shù)據(jù)發(fā)布的平臺(tái)。實(shí)踐中，依托公安現(xiàn)有的警用地理信息系統(tǒng)PIGS。本系統(tǒng)應(yīng)用的前提是用戶(hù)GPS位置信息更新要能夠支持多種方式，其中包括位置距離變化、開(kāi)關(guān)機(jī)操作、緊急告警觸發(fā)等，終端全部?jī)?nèi)置GPS定位系統(tǒng)。

整個(gè)系統(tǒng)由GPS數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)、短信服務(wù)網(wǎng)關(guān)、語(yǔ)音服務(wù)網(wǎng)關(guān)、數(shù)據(jù)交換網(wǎng)關(guān)組成，利用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)與TETRA交換中心設(shè)備相連，利用TETRA系統(tǒng)的SDS短數(shù)據(jù)服務(wù)與安裝車(chē)輛上的車(chē)載臺(tái)和配發(fā)給移動(dòng)用戶(hù)的便攜手持臺(tái)進(jìn)行通信。其作用分別為：GPS數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)提供接口服務(wù)、數(shù)據(jù)處理和通信處理：實(shí)現(xiàn)與公安現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的通信；短消息服務(wù)網(wǎng)關(guān)提供接口服務(wù)、數(shù)據(jù)處理和通信處理； 語(yǔ)音服務(wù)網(wǎng)關(guān)提供話音接入服務(wù)、呼出排隊(duì)服務(wù)和狀態(tài)記錄；數(shù)據(jù)交換網(wǎng)關(guān)提供接口服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)和數(shù)據(jù)管理。

警力定位系統(tǒng)的短數(shù)據(jù)消息經(jīng)過(guò)TETRA網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給數(shù)據(jù)通信服務(wù)器；數(shù)據(jù)通信服務(wù)器分析接收到的GPS定位信息，并把它轉(zhuǎn)換為通用的數(shù)據(jù)格式，轉(zhuǎn)發(fā)給數(shù)據(jù)控制服務(wù)器；由數(shù)據(jù)控制服務(wù)器負(fù)責(zé)分析和處理該定位信息，并把它存儲(chǔ)到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，供其他應(yīng)用調(diào)閱；最后，WEB應(yīng)用服務(wù)器以web services方式把定位信息發(fā)送給客戶(hù)端呈現(xiàn)給客戶(hù)端用戶(hù)。集群終端必段內(nèi)置GPS硬件系統(tǒng)，支持LIP和LRRP兩種數(shù)據(jù)協(xié)議，終端的GPS定位精度要高于10米。

主界面主要設(shè)計(jì)七個(gè)部分：用戶(hù)菜單、功能按鈕、地圖操作按鈕、鷹眼瀏覽區(qū)、快捷操作區(qū)、地圖瀏覽區(qū)、系統(tǒng)狀態(tài)欄。主界面各區(qū)域的作用如下：用戶(hù)菜單包括系統(tǒng)設(shè)置、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、顯示設(shè)置、數(shù)據(jù)維護(hù)。功能按鈕包括電臺(tái)查詢(xún)、通話組查詢(xún)、呼叫記錄等。地圖操作按鈕包括打開(kāi)地圖、選擇、放大、距離測(cè)量等常用地圖操作。鷹眼瀏覽區(qū)可在固定縮小的地圖上查看當(dāng)前瀏覽位置?？旖莶僮鲄^(qū)包括跟蹤定位、地點(diǎn)查詢(xún)、軌跡回放等[2]。

3 信息預(yù)警系統(tǒng)

基于摩托羅拉350兆Dimetra IP數(shù)字集群系統(tǒng)API接口應(yīng)用開(kāi)發(fā)，利用數(shù)字集群系統(tǒng)的短消息業(yè)務(wù)，通過(guò)無(wú)線調(diào)度臺(tái)和指揮調(diào)度客戶(hù)端界面，經(jīng)系統(tǒng)交換機(jī)和基站路由，將所需中文短信息發(fā)送至警員所持用戶(hù)機(jī)。根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需求，可通過(guò)與各信息平臺(tái)之間的API接口協(xié)議，實(shí)現(xiàn)相互信息交換和推送。

基于“客戶(hù)端/服務(wù)器”結(jié)構(gòu)，提供一種無(wú)須用戶(hù)主動(dòng)請(qǐng)求而由服務(wù)器發(fā)送信息至客戶(hù)端設(shè)備的手段，主動(dòng)地經(jīng)由TETRA系統(tǒng)從外部數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中將交通路況圖文資料、可疑車(chē)輛牌號(hào)照片、被劫人員資料、在逃罪犯照片等多媒體內(nèi)容，發(fā)送給需要信息并持有TETRA用戶(hù)終端的相關(guān)警員。

短信發(fā)布平臺(tái)可借助后臺(tái)的API應(yīng)用開(kāi)發(fā)接口將所要發(fā)送的短信息經(jīng)由邊界網(wǎng)關(guān)遞送至數(shù)字集群系統(tǒng)內(nèi)部的短數(shù)據(jù)路由器，然后通過(guò)數(shù)字集群交換機(jī)和TETRA基站的路由將短消息最終發(fā)送至TETRA用戶(hù)終端，實(shí)現(xiàn)將警情信息主動(dòng)推送至TETRA用戶(hù)終端。目前，根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需求，初步設(shè)計(jì)對(duì)接了公安110指揮調(diào)度平臺(tái)、DQB平臺(tái)和卡口報(bào)警平臺(tái)。

4 結(jié)束語(yǔ)

基于350兆警用數(shù)字集群通信網(wǎng)（TETRA）研發(fā)的警務(wù)通信指揮實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)，數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)系統(tǒng)能為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警提供強(qiáng)大的公安主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息查詢(xún)服務(wù)；GPS警力定位系統(tǒng)能在指揮調(diào)度大廳實(shí)時(shí)掌握警務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的警務(wù)分布情況，為領(lǐng)導(dǎo)指揮決定提供服務(wù)；信息預(yù)警系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)傳遞警情信息、通知、調(diào)度指令和預(yù)警信息。根據(jù)業(yè)務(wù)需要，還可開(kāi)發(fā)對(duì)接DQB平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)情報(bào)信息自動(dòng)推送功能；對(duì)接卡口報(bào)警平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)嫌疑車(chē)輛預(yù)警協(xié)查信息自動(dòng)發(fā)布功能。

參考文獻(xiàn)

[1] 李琦，馬波，張繼東，等.濰坊市公安局融合通信指揮系統(tǒng)技術(shù)介紹[J].警察技術(shù)，2017，（5）：35-37.

[2] 秦玉信.日照警用350兆數(shù)字集群通信網(wǎng)（TETRA）建設(shè)與應(yīng)用[J].數(shù)碼世界，2018，（4）：228.

作者簡(jiǎn)介

秦玉信（1975-），男，山東省日照市人；職稱(chēng)：工程師，學(xué)歷：碩士研究生，現(xiàn)就職單位：日照市公安局信息通信處，研究方向：警務(wù)通信指揮。