黃娜

摘 要：水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在道路建設(shè)中有著重要作用，為確保道路工程的質(zhì)量，需要在施工中不斷加強(qiáng)和完善水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)，從而使得道路工程的施工水平得到提高。本文對(duì)道路基層建設(shè)的水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用進(jìn)行分析，提高道路的質(zhì)量，保障人們的人身與財(cái)產(chǎn)安全。

關(guān)鍵詞：道路；基層施工技術(shù)；水泥穩(wěn)定碎石；應(yīng)用

1 引言

隨著當(dāng)前城市化進(jìn)程的不斷加快，道路施工也將日益增多，在施工質(zhì)量與道路性能方面的要求也在不斷提升。本文將深入分析水泥穩(wěn)定碎石工藝的特點(diǎn)與材料的相關(guān)要求，從而對(duì)隨著道路施工當(dāng)中的水泥的穩(wěn)定碎石基層施工工藝的運(yùn)用進(jìn)行深入的探究。

2 水泥穩(wěn)定碎石工藝的原理

水泥穩(wěn)定碎石的骨料為級(jí)配碎石，碎石在水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝當(dāng)中有著非常重要的作用。通過采取膠凝材料與灰漿材料來對(duì)碎石材料的空隙進(jìn)行有效的填充，從而來達(dá)到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)固的狀態(tài)。水泥穩(wěn)定碎石主要利用嵌擠的原理，通過水泥與灰漿以及碎石的凝結(jié)，來形成板體，從而有著很大的強(qiáng)度與承載力以及穩(wěn)定性。在一般情況下，影響水泥穩(wěn)定碎石基層強(qiáng)度的因素主要是包含碎石間的嵌擠鎖結(jié)結(jié)構(gòu)與碾壓強(qiáng)度以及灰漿的質(zhì)量等。通過大量的實(shí)踐證明，水泥穩(wěn)定碎石工藝不僅在建設(shè)初期變現(xiàn)出了很好的強(qiáng)度，與此同時(shí)，隨著時(shí)間的不斷增加，其齡期也越來越長(zhǎng)，其強(qiáng)度也會(huì)不斷增加。于此之外，水泥穩(wěn)定碎石還具有很好的抗凍性與抗?jié)B度，所以在道路施工過程當(dāng)中運(yùn)用也非常廣泛。

3 水泥穩(wěn)定碎石作為道路路面的優(yōu)缺點(diǎn)

在道路的基層施工技術(shù)中，運(yùn)用水泥穩(wěn)定碎石作為基層材料具有以下優(yōu)點(diǎn)：①材料本身具有較高的初始強(qiáng)度，而較快結(jié)為板體的速度使路面基層的強(qiáng)度更上一層，據(jù)相關(guān)學(xué)者研究表明，材料鋪設(shè)后的5-7d內(nèi)道路基層的強(qiáng)度即可達(dá)到4.0MPa。②較強(qiáng)的穩(wěn)定性。在材料快速結(jié)為板體后，板體對(duì)水的防滲性較強(qiáng)。③現(xiàn)代化的道路具有操作簡(jiǎn)單、施工速度快，保障工程質(zhì)量。有利即有弊，在道路基層施工中，水泥穩(wěn)定碎石材料的運(yùn)用也具備相應(yīng)缺點(diǎn)。

4 道路基層施工技術(shù)的前期準(zhǔn)備工作

4.1 制定合理的施工計(jì)劃

在道路的建設(shè)中，水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用具有較強(qiáng)的可操作性與連續(xù)性，對(duì)此，在工程施工前期，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)施工過程進(jìn)行合理安排，避免材料應(yīng)用時(shí)施工人員因手忙腳亂而出現(xiàn)質(zhì)量問題。

4.2 選擇合理的施工技術(shù)

在道路工程施工前期，應(yīng)先行對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面清理，避免污物污染道路工程引發(fā)質(zhì)量問題，保障基層的壓實(shí)度。

4.2 施工原材料的準(zhǔn)備

在道路基層施工技術(shù)中的水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)用中，材料的質(zhì)量是保障道路基層建設(shè)的關(guān)鍵，對(duì)道路的質(zhì)量、壽命與竣工的通行使用等具有較大影響。一般來講，在材料的選擇上，碎石應(yīng)選擇清潔且直徑小于3cm，質(zhì)地堅(jiān)硬、棱角分明的碎石，水泥應(yīng)避免早強(qiáng)水泥，選擇普通的硅酸鹽水泥，具體根據(jù)實(shí)際施工情況決定，使用一般生活用水或者河水均可。

4.4 工程機(jī)械設(shè)備的就位

在道路基層建設(shè)中，水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用需要如下機(jī)械設(shè)備：材料攪拌機(jī)、材料運(yùn)輸設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等。在道路基層的施工中，項(xiàng)目管理者應(yīng)根據(jù)施工的實(shí)際情況選擇合適的機(jī)械設(shè)備數(shù)量、類型與型號(hào)，在保障施工設(shè)備有效運(yùn)用的同時(shí)，提高工程的質(zhì)量，降低機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi)。

5 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)及質(zhì)量控制

5.1 原材料的質(zhì)量

水泥是確保不出現(xiàn)裂縫的關(guān)鍵性因素，為了能夠讓碎石基層在施工的過程中有更多的時(shí)間進(jìn)行運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)工作，需要限制水泥的終凝時(shí)間，通常情況下，水泥的終凝時(shí)間是在六到十個(gè)小時(shí)。春秋季節(jié)，因?yàn)闇囟冗m中，水分蒸發(fā)的速度也相對(duì)較慢，所以終凝時(shí)間被大大縮短，基本保證在六個(gè)小時(shí)，夏季由于溫度較高，水泥終凝時(shí)間會(huì)被延長(zhǎng)，大概要十個(gè)小時(shí)。石料也是影響基層路面裂縫的主要原因，尤其是石料的粗細(xì)程度會(huì)影響到水泥穩(wěn)定碎石的平整性。如果說，石料較粗，那么水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度相對(duì)加大，穩(wěn)定性能佳，會(huì)大大預(yù)防裂縫的出現(xiàn)；如果石料過于粗糙，粒料之間的粘結(jié)力大打折扣，車輛要是上路，路面表層會(huì)直接跑散，平整度難以保證，甚至達(dá)不到基本需求，水泥碎石裂縫出現(xiàn)的概率大大增加，所以一定要對(duì)石料的粗細(xì)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

5.2 材料的拌和

在拌和前，對(duì)水泥、土、集料等進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可投入使用。在進(jìn)行拌料時(shí)，要保證各項(xiàng)原料嚴(yán)格按照規(guī)定的配比進(jìn)行，并且使用廠拌的方式，這樣才能保證拌料過程的準(zhǔn)確性。拌和后的混合料應(yīng)色澤一致，顆料分布均勻，同時(shí)要進(jìn)行水泥劑量和混合料含水量的檢查，不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

5.3 基層的攤鋪

正式攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前，應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定最佳施工段的長(zhǎng)度、攤鋪厚度、碾壓機(jī)具的組合及碾壓遍數(shù)等施工技術(shù)數(shù)據(jù)。水穩(wěn)碎石混合料拌和均勻后，用10t以上的自卸汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪采用穩(wěn)定土專用攤鋪機(jī)，攤鋪時(shí)要考慮松鋪系數(shù)，按松高攤鋪均勻。自水泥穩(wěn)定材料攪拌至攤鋪完成，不應(yīng)超過3h。水穩(wěn)碎石表面要平整順適，縱橫坡度符合設(shè)計(jì)要求，并且在攤鋪過程中要禁止任何車輛通行。

5.4 碾壓施工

在道路基層的碾壓施工中，碾壓的時(shí)間應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，若超過碾壓時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，則水泥穩(wěn)定碎石的穩(wěn)定性將會(huì)降低，同樣的，時(shí)間過短亦會(huì)破會(huì)道路基層的均勻度，造成工程的質(zhì)量問題。因此，在基層碾壓過程中，工作人員應(yīng)嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，一般來講，碾壓長(zhǎng)度控制在30～60mm之間最佳，另外，碾壓工作應(yīng)遵循一定的順序、次數(shù)與速度，并根據(jù)道路施工的初壓、復(fù)壓、終壓的順序進(jìn)行。

5.5 施工養(yǎng)護(hù)

經(jīng)過碾壓作業(yè)后，混合料已基本成型，這時(shí)還需對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，合格則開始對(duì)道路基層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，一般情況下，養(yǎng)護(hù)周期大概為7d。養(yǎng)護(hù)過程中，需要使用土工布或者密封薄膜覆蓋在道路基層上，同時(shí)使用灑水車對(duì)路面基層進(jìn)行灑水作業(yè)，使其保持濕潤(rùn)，進(jìn)行灑水作業(yè)時(shí)，禁止灑水車急轉(zhuǎn)彎和急剎車，要保持緩慢行駛，為防止水壓對(duì)基層表面造成破壞，要保持灑水噴頭朝平行以上方向，同時(shí)要禁止其他車輛通行。

6 結(jié)束語

綜上所述，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在道路建設(shè)中有著重要作用，為確保道路工程的質(zhì)量，需要在施工中不斷加強(qiáng)和完善水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)，從而使得道路工程的施工水平得到提高。

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