孫映超

摘要：文章主要對市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進行了簡要的分析，希望可以為相關(guān)的工作人員提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：市政橋梁工程；后張法預(yù)應(yīng)力；施工技術(shù)

1后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的重要作用

橋梁的施工質(zhì)量對橋梁的使用壽命和人民群眾生命財產(chǎn)安全影響較大，所以，只有保證市政橋梁的施工質(zhì)量，才能真正確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。在市政橋梁工程中，后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)僅需要簡單的張拉設(shè)備，其施工技術(shù)簡便，施工步驟小，能明顯提高市政橋梁的施工質(zhì)量和施工效率，利于橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)管工作。

2做好后張法預(yù)應(yīng)力施工前的準備工作

2.1后張法預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的檢查

在橋梁工程施工過程中，為有效控制后張法預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的運用情況和存放情況，及時維護、校正設(shè)備的實施情況，施工單位應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備管理人員。在對后張法預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備進行檢查時，如果施工中運用到精密儀器，則在檢查油壓時，需要使用傳感器、壓力試驗機等，同時在檢查工作中，更多地使用長柱式壓力試驗機，且每一臺試驗機配備的壓力表不得少于2個。

2.2原材料的檢驗

由于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中運用到的施工設(shè)備均比較特殊，且其專業(yè)性也比較強。因此，應(yīng)經(jīng)過深思熟慮后方可選用合適的后張法預(yù)應(yīng)力材料及裝置。同時，只有經(jīng)過非常嚴謹?shù)臋z驗、計算，才能將預(yù)應(yīng)力材料運用到橋梁工程建設(shè)中。

2.3后張拉機具預(yù)應(yīng)力的檢測

當橋梁工程采用后張法預(yù)用力技術(shù)時，相關(guān)部門一定要對使用的后張拉機具進行檢測，一旦油泵、千斤頂出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，一定要及時采取有效措施進行解決。在后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工以前，相關(guān)施工工作人員必須要接受一定的培訓，以便能夠?qū)髲埛A(yù)應(yīng)力技術(shù)進行熟練掌握，有效提高橋梁工程的施工效率，減小因人為因素而造成意外事故發(fā)生的概率。

3后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)分析

3.1預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)設(shè)

目前預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中所用的預(yù)應(yīng)力孔道主要采用塑料或者金屬材質(zhì)的波紋管來進行成孔。在進行波紋管孔道預(yù)設(shè)之前，需要先對其質(zhì)量情況進行試驗處理，具體主要是對波紋管的尺寸、外觀、徑向剛度等情況進行合理測定。在橋梁工程施工過程中可以出現(xiàn)滲水情況，但是不可存在水泥漿滲漏問題；波紋管要和墊板保持垂直狀態(tài)，且預(yù)應(yīng)力鋼筋的凈截面積要小于波紋管內(nèi)橫截面2～2.5倍，同時需要確保其不存在毛刺情況；在施工縫部位處預(yù)應(yīng)力管道進行連接的時候，不可存在接管外露情況，確保喇叭口和管道等連接部位處不存在縫隙情況。

3.2搭建支架和安裝模板

不同地質(zhì)打造的地基，承載能力不相同，其施工方法也不相同。若施工地處于水庫位置，就需先打造好地基，再來對落地的鋼管支架進行設(shè)置，確保橋梁在建設(shè)和使用時的安全性。在對支架進行施工時，要先設(shè)計支架方案，且支架方案設(shè)計要求合理嚴密，待支架方案的可行性和安全性經(jīng)過審批之后，再來搭建支架。并對搭建好的支架進行驗收，經(jīng)過驗收合格后才能進行模板的施工；對模板進行施工時，要先進行底模的安裝，再來進行側(cè)模的安裝，最后才是頂模的施工。待搭建好的支架和安裝好模板經(jīng)過驗收后，才能對觀測點進行設(shè)置。

3.3鋼鉸線下料及穿束

鋼鉸線的下料長度應(yīng)根據(jù)圖紙計算確定（計算主要考慮指標有孔道長度、錨具厚度、千斤頂全長、張拉伸長量以及外露長度等）。下料長度與設(shè)計值偏差不超過10mm，同一孔道內(nèi)各根鋼絞線之間長度偏差不超過5mm。預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用電動砂輪切斷，不得采用電弧焊切斷，也不應(yīng)使鋼絞線經(jīng)受高溫、電弧焊火花或者接地電流等影響；鋼絞線下料時應(yīng)不得散頭，鋼鉸線在下料的過程中應(yīng)進行梳理編束，每隔1m～1.5m捆扎成束，搬運時，不得在地上拖拉。鋼絞線束在穿入梁體混凝土孔道時，采用人工配合卷揚機引拉，先穿入鋼絲繩作為引線，將鋼絲繩先拉進孔道，再將鋼絲繩與鋼絞線束連接，然后利用卷揚機，人工配合扶正，將鋼絞線束拉入孔道，直至兩端鋼絞線束外露長度基本一致。

3.4張拉

在穿束張拉鋼筋的過程中，必須要先將長鋼筋套在穿束器上后，借助牽引設(shè)備和引線來將其從另一端拉出；在選用錨具的過程中，如果選用夾片式錨具，則需要確保其安裝的齊平性；嚴格按照規(guī)定的預(yù)應(yīng)力筋張拉順序來進行預(yù)應(yīng)力筋張拉施工。在張拉作業(yè)時，根據(jù)千斤頂?shù)墓ぷ餍谐桃话惴秩螐埨?，第一次張拉力控制?0%，第二次控制在20%，以第二次伸長量減第一次伸長量乘以二的方法計算出張拉20%的伸長量，之后進行第三次張拉力100%的張拉，用第三次張拉伸長量與計算出的20%的伸長量相加得到總伸長量，這樣才能實現(xiàn)拉應(yīng)力與伸長量雙控。

在預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力施加完畢，千斤頂卸載之后，需要對其損壞程度和安全性進行仔細檢測，比如可以檢查其滑絲情況，如果存在滑絲問題，需要確保滑絲數(shù)量占總數(shù)量之比不超過1%，否則需要替換之后進行再次張拉施工；要檢查其斷絲情況，如果存在斷絲情況，需要確保斷絲數(shù)量和滑絲數(shù)量之比保持一致；要檢查夾片漏在外面的數(shù)量，一般需要控制在1mm～3mm范圍內(nèi)，否則表明錨具配套性不足，此時需要進行退換貨處理；在鋼絞線張拉施工的過程中，施工現(xiàn)場必須要設(shè)立顯著的安全標識。

3.5孔道壓漿

在預(yù)應(yīng)力筋張拉施工作業(yè)完畢后，需要進行孔道壓漿施工處理來避免預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)銹蝕問題，水泥漿凝固后會與預(yù)應(yīng)力筋形成結(jié)合體，避免預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力變化，增強橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。在應(yīng)用水泥漿的時候，需要確保其質(zhì)量滿足黏結(jié)力和預(yù)應(yīng)力強度要求，同時還需要嚴格按照相關(guān)規(guī)定和要求來合理選擇硅酸鹽水泥來進行壓漿施工；可以在水泥材料中適當?shù)靥砑右恍p水劑來確保水泥漿質(zhì)量；在壓漿施工作業(yè)完畢之后，需要確保孔道的整潔性和濕潤性，且相應(yīng)的壓漿壓力需要控制在0.5MPa～0.6MPa范圍，嚴格控制壓漿速度，尤其是要確保壓漿的連續(xù)性和排氣暢通性，當水泥漿從另一端冒出后，不得終止壓漿，持續(xù)2s～3s后，用木楔子封住，再進行施壓，拔掉木楔子看見水泥漿面飽滿密實，從而全面確保壓漿施工質(zhì)量。

4結(jié)束語

總之，后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程施工中的合理應(yīng)用，有助于確保橋梁施工的質(zhì)量和效率，但是為了確保其施工的順利開展，就必須要做好施工前的施工材料檢查以及張拉設(shè)備質(zhì)量檢查等準備工作，同時需要做好施工過程中各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理工作，從而全面確保橋梁施工的質(zhì)量。

參考文獻：

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（作者單位：南京久大路橋建設(shè)有限公司）