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        施工升降機(jī)吊籠墜落事故原因分析與對策

        2018-10-20 05:56:00甄雪松
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年15期

        甄雪松

        摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的逐漸發(fā)展,建筑行業(yè)所占的經(jīng)濟(jì)比例也越來越高,與此相關(guān)的建筑設(shè)備也更加受到社會的關(guān)注。而施工升降機(jī)作為建筑工地上一種必不可少的運(yùn)輸設(shè)備,其安全性能直接影響到了施工安全和施工質(zhì)量,本文就施工升降機(jī)吊籠墜落事故進(jìn)行簡單的分析。

        關(guān)鍵詞:施工升降機(jī);吊籠墜落;原因?qū)Σ?/p>

        中圖分類號:TH211 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        由于近幾年以來建筑行業(yè)的快速發(fā)展,建筑項(xiàng)目逐漸增多,所以工地上對于施工設(shè)備的安全性和可靠性要求也越來越嚴(yán)格。在另一方面,國家也為運(yùn)輸安全設(shè)備制定了相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),以保證施工設(shè)備能夠高效、安全地運(yùn)行。

        1 施工升降機(jī)發(fā)生故障的主要原因

        1.1 導(dǎo)軌上部的自由懸臂上的緊固螺母沒有安裝

        安全事故都有一個特點(diǎn),那就是施工升降機(jī)導(dǎo)軌上的自由懸臂的安裝加節(jié)的緊固螺栓沒有加螺母,或者說是緊固螺母的漏裝,這樣引起的問題就是一旦升降機(jī)的吊籠上升的高度達(dá)到了附加墻的頂部高度之后,由于懸臂的連接缺少緊固螺母,連接部位容易產(chǎn)生松動,直接引起整個結(jié)構(gòu)的受力不平衡,力矩產(chǎn)生傾斜,所以導(dǎo)軌架也會產(chǎn)生偏心傾斜,最后的結(jié)果就是整個施工升降機(jī)吊籠發(fā)生墜落。

        1.2 拆裝人員的違規(guī)操作或者是檢查驗(yàn)收的疏忽

        操作人員在進(jìn)行施工升降機(jī)的升降操作時,一定要嚴(yán)格地按照操作行為規(guī)范進(jìn)行操作,尤其不能超重或者是過載,也不能超過施工升降機(jī)所規(guī)定的最大高度。由于施工升降機(jī)的安全檢驗(yàn)和安全驗(yàn)收的問題,造成安全事故也不少。部分安全檢查人員在進(jìn)行安全驗(yàn)收作業(yè)時十分大意,沒有安全意識,并沒有按照國家安全標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行驗(yàn)收和檢驗(yàn),還有一些拆裝人員同樣如此,進(jìn)行螺栓、螺釘以及螺母等緊固件的安裝時,沒有擰緊標(biāo)準(zhǔn)件,或者是忘記加上螺母,為了省事而少裝幾個緊固件,這樣一來就會給施工升降機(jī)的運(yùn)行埋下重大的安全隱患,最后引起安全事故。而另一方面,武漢東西湖地區(qū)的施工安全事故則是由于導(dǎo)軌架正常停機(jī)位置的自由懸臂的緊固螺栓漏裝,所以當(dāng)施工升降機(jī)到達(dá)正常位置而繼續(xù)上升的時候,由于連接處的受力不平衡,導(dǎo)致導(dǎo)軌架的松動,最后才發(fā)生施工升降機(jī)的墜落事故。安裝人員的疏忽大意以及違規(guī)操作都會引發(fā)施工升降機(jī)事故,造成慘劇。

        1.3 無證人員的違規(guī)操作

        福建地區(qū)和長沙地區(qū)的安全事故的發(fā)生間隔不到2個月,事故發(fā)生的時候,施工升降機(jī)都沒有徹底完成裝配,仍然處于一個尚未加節(jié)的階段,但施工的工人們?yōu)榱朔奖闵蠘且约斑\(yùn)輸,擅自進(jìn)行違規(guī)操作。另一方面,在武漢東西湖地區(qū)的安全事故發(fā)生前一直是專業(yè)人員進(jìn)行正常操作,在施工升降機(jī)上升到規(guī)定位置時就停止,但是由于螺栓緊固時候出現(xiàn)問題,所以在上升到導(dǎo)軌架的一定高度之后發(fā)生了傾斜,才引起最后的安全事故,是無證人員的違規(guī)操作造成的,因而我們應(yīng)該注意這類問題,嚴(yán)格地按照國家操作規(guī)定進(jìn)行,防止施工升降機(jī)吊籠墜落事故的再次發(fā)生。

        1.4 施工升降機(jī)的使用習(xí)慣問題

        施工升降機(jī)吊籠在使用時應(yīng)該關(guān)門,防止安全事故的發(fā)生,在使用完之后還要切斷電源,或者是在容易看到的地方懸掛一個標(biāo)識牌,防止無關(guān)人員隨意進(jìn)行操作。而很多的施工升降機(jī)吊籠墜落事故的發(fā)生正是由于在使用施工升降機(jī)的時候沒有關(guān)門,或者是在使用完成之后沒有及時的切斷電源,這樣一來,有一些無關(guān)人員就能隨意地使用施工升降機(jī)。將施工升降機(jī)上升到危險高度,或者進(jìn)行一些其他的違規(guī)操作,大大地增加了安全事故發(fā)生的概率。

        2 預(yù)防施工升降機(jī)吊籠墜落事故發(fā)生的措施

        2.1 對于緊固標(biāo)準(zhǔn)件的檢查

        對于施工升降機(jī)的加節(jié)工作一定要做到細(xì)致認(rèn)真,這是比較容易出現(xiàn)安全事故的一個環(huán)節(jié)。在導(dǎo)軌架的自由懸臂增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之后,一定要做好螺栓、螺釘以及螺母的緊固工作,并且反復(fù)檢查記錄。國家有明確的規(guī)定,在進(jìn)行加節(jié)工作之后,應(yīng)該由國家的專業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收和檢查,并且記錄其安全等級,只有在收到合格的通知之后才能讓施工升降機(jī)正常工作。

        2.2 按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行緊固件的緊固操作

        機(jī)械安裝習(xí)慣是螺桿從上面往下面貫穿,然后在底部和上部套上螺母?,F(xiàn)在的安裝工作人員都是按照這個習(xí)慣來進(jìn)行安裝作業(yè)的,對于施工升降機(jī)的連接處的緊固標(biāo)準(zhǔn)件安裝,有專門的安裝規(guī)定:螺桿在下,螺母在上。即是螺桿從下而上的貫穿孔,然后再套上螺母,這樣做的目的很簡單:就是為了防止部分工作人員在進(jìn)行緊固件的擰緊工作時候,由于自己的粗心大意而忘記擰上螺母從而失去標(biāo)準(zhǔn)件的緊固作用。所以從下往上的緊固方式便于檢查的時候發(fā)現(xiàn)問題,也在一定程度上防止了下部螺母的脫落。

        2.3 防止無關(guān)人員觸碰施工升降機(jī)

        施工人員在使用完施工升降機(jī)吊籠之后,應(yīng)該及時的切斷電源,然后鎖上吊籠們,防止無關(guān)的人員隨意地使用施工升降機(jī),造成安全事故或者是埋下安全隱患。還要在醒目位置懸掛上警示牌,警告無關(guān)人員遠(yuǎn)離施工升降機(jī)。這樣可以有效地防止無證人員的隨意使用以及違規(guī)操作等等行為發(fā)生,一定程度上降低了施工升降機(jī)吊籠墜落事故發(fā)生的概率。

        2.4 完善安全制度、加強(qiáng)監(jiān)督

        施工地區(qū)的安全問題十分重要,如果一旦發(fā)生問題,不僅會延誤工期,還會給施工人員的生命帶來巨大的危險。因此在進(jìn)行施工作業(yè)的時候一定要注意對安全問題的重視,上級的安全管理部門應(yīng)該首先提高自己對于安全問題的重視程度和底下員工的安全意識,建立起一套合理并且可行的安全管理方案和制度,要求施工人員,尤其是高空作業(yè)的人員嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工作業(yè),對遵守規(guī)則的員工可以進(jìn)行口頭表揚(yáng),給予一定的物質(zhì)獎勵,讓其他的員工以此為榜樣。對于那些無視安全制度,肆意妄為的施工人員一定要懲罰和批評,讓部分的員工改掉這一壞習(xí)慣。因此可以利用安全制度來創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,減少施工升降機(jī)吊籠墜落發(fā)生的概率。

        2.5 施工升降機(jī)設(shè)備的安全檢查

        施工升降機(jī)的使用期限要格外注意,這種工業(yè)設(shè)備在使用過一段時間之后要進(jìn)行質(zhì)量安全檢查,一些老化的零件和部件注意及時更換,一些松動的螺栓、螺釘以及螺母等注意重新擰緊。在不使用施工升降機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸工作時,一定要將吊籠門鎖緊并且切斷電源。一旦檢查發(fā)現(xiàn)施工升降機(jī)出現(xiàn)安全問題,不符合國家的安全標(biāo)準(zhǔn)時,注意更換設(shè)備或者重新購買,而不能為了節(jié)省成本繼續(xù)使用?,F(xiàn)在的施工地區(qū)的許多施工升降機(jī)吊籠墜落安全事故就是由于為了加快施工速度,減少施工成本,讓一些老化的施工升降機(jī)繼續(xù)工作,最后在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生了吊籠墜落事故,不僅耽誤工期,還造成了不必要的傷亡。因此,對于施工升降機(jī)設(shè)備的安全檢查工作要做到位。

        2.6 提高操作人員們專業(yè)知識水平

        操作人員要熟悉施工升降機(jī)設(shè)備的正常停放點(diǎn)和能夠上升的最大高度,運(yùn)輸時不能超過吊籠所能承受的最大重量,上升和下降的時候一定要嚴(yán)格地按照國家操作標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行操作。上級部門注意開展專業(yè)知識的培訓(xùn)工作,讓操作人員掌握必要的專業(yè)知識和技能,避免安全事故的發(fā)生。操作人員自身也要注意提高自己的安全意識,嚴(yán)格地按照規(guī)定進(jìn)行施工升降機(jī)設(shè)備的上下傳動,不能因?yàn)樽约旱慕?jīng)驗(yàn)或者是憑借自己的感覺來進(jìn)行操作,因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)問題,可能危害的就是整個施工升降機(jī)吊籠內(nèi)部的所有施工人員。因此,專業(yè)操作人員一定要富有責(zé)任心和安全意識,保證施工和運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。

        結(jié)語

        通過對施工升降機(jī)吊籠事故原因進(jìn)行分析,提出了幾條比較有效的對策和防止措施:完善施工安全制度、加強(qiáng)安全監(jiān)督,提高整體員工們的安全意識。注意定期的設(shè)備檢修和零部件的更換,防止無關(guān)人員的違規(guī)操作,盡量將施工升降機(jī)的安全事故發(fā)生概率降至最低,保證施工質(zhì)量和施工安全。

        參考文獻(xiàn)

        [1]閆磊,史祚超.淺論施工升降機(jī)防墜安全器檢測方法的重要性[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2017(20):1646.

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