摘 要 本文結合位于南京長江漫灘地區(qū)的南湖體育場地下停車場項目深基坑工程，介紹了該基坑工程的設計方案，重點闡述了軟土深厚區(qū)基坑開挖深度達8.8m的深基坑，在周邊環(huán)境極其苛刻的條件下，采用常規(guī)順作法（樁+一層混凝土支撐），通過一系列關鍵技術措施，確?；訉嵤┻^程中周邊環(huán)境的安全，可為類似的深基坑工程設計和施工提供參考。

關鍵詞 深基坑；建筑物傾斜超標；長江漫灘；軟土深厚

前言

本文以南湖體育場地下停車場項目為背景，介紹了在周邊環(huán)境極其苛刻（建筑物傾斜超標）的長江漫灘地區(qū)，針對8.8m挖深的基坑，如何在采用常規(guī)順作法（樁+一層混凝土支撐）的基礎上，通過一系列關鍵技術措施，確?；訉嵤┻^程中周邊環(huán)境的安全，并通過分析基坑監(jiān)測情況，驗證了該支護形式的可行性。

1 工程概況

1.1 工程簡介

南湖體育場地下停車場位于南京建鄴區(qū)南湖公園西側。為緩解南湖片區(qū)的停車難，南京市人防辦與建鄴區(qū)政府共同投資建設了南湖體育場地下停車場。項目由一個地下大型超市、停車場等配套設施組成，框架結構。北區(qū)為兩層地下室，基坑開挖深度7.6～8.8m，南區(qū)為一層地下室，基坑開挖深度4.9～5.3m，基坑周長約481m，基坑面積約13924m2。

1.2 周邊環(huán)境概況

基坑東側為文體路，其余三側均為南湖地區(qū)老舊建筑物，其中部分建筑在本項目實施前已被鑒定為傾斜超過規(guī)范允許值。

工程尚未施工，周邊部分建筑已被鑒定為傾斜超過規(guī)范允許值，故本工程周邊環(huán)境的安全性是設計與施工的首要目標。

1.3 地質概況

場地地貌單元為長江漫灘?？碧缴疃确秶鷥确植加兴缮⒌蘑賹犹钔?；②1層流塑狀的淤泥質粉質黏土夾粉質黏土，該層土是河西地區(qū)常見的軟弱土，土體力學性質差，流變性、觸變性明顯，開挖后易出現較大變形，基坑開挖面即位于該層土中；②-2層松散的粉砂夾粉土；②-3層稍密的粉砂夾粉土；③層密實的粉細砂。場區(qū)內主要分布地下水有孔隙型潛水和微承壓水?？紫稘撍褐饕x存于①-1層雜填土、①-2層素填土及②-1層淤泥質粉質黏土夾粉質黏土中；微承壓水：主要賦存于②-1層以下各土層中。

2 基坑工程特點

（1）周邊環(huán)境復雜，對變形極度敏感。

（2）基坑面積較大，工期較長，基坑開挖時空效應[1]顯著。

（3）場地內分布有流塑狀態(tài)的淤泥質粉質黏土夾粉質黏土，厚度最深達12m，其工程力學性能差，基坑卸荷將產生較大的側向變位及坑內隆起，引發(fā)地層損失。

（4）基坑面以下分布有粉土及粉砂層，地下水作用可能引發(fā)基坑滲漏、管涌、甚至突涌等現象。

3 支護方案比選及關鍵技術對策

3.1 支護方案比選

本工程兩層地下室區(qū)域挖深7.60～8.80m，一般采用灌注樁+一層砼支撐作為支護結構。考慮到周邊建筑物老舊，部分建筑物傾斜超過規(guī)范允許值，在支護方案比選階段，構思是否采用支撐不拆除方案，在地下室主體結構完成后再拆除支撐。不拆除支撐方案及正常拆撐方案計算結果對比分析如下：

由支護結構計算結果可見，采用支撐拆除方案的支護結構最大水平位移為24.24mm，相比不拆除支撐方案，僅增大0.06mm，即使考慮支撐拆除過程施工擾動的影響，水平位移增加也是有限的。而且支撐不拆除，會在主體結構上留洞，對結構防水處理也是很大的隱患。針對上述情況，確定本項目采用支撐拆除方案。

3.2 關鍵技術對策

確定采用支撐拆除方案后，應考慮采取相應的技術措施，確?；訉嵤╇A段周邊建筑物的安全穩(wěn)定。

（1）采用大直徑的灌注樁（樁徑900、1000mm），提高支護結構剛度，并增加支護樁嵌固深度（樁端已進入稍密狀的②-3層粉砂夾粉土）。

（2）支撐采用剛度大的鋼筋混凝土支撐，支撐平面布置采用角撐+對撐+邊桁架的形式?？紤]到基坑面積大，周邊施工用地緊張，為方便土方開挖組織、提高出土效率，宜設置棧橋。結合對撐位置，布置棧橋，不僅可以增加支撐體系整體剛度，控制支護結構位移，而且方便土方開挖及運輸。

（3）臨保護建筑側基坑被動區(qū)采用大量坑內加固。土方開挖期間，坑內加固土幾乎可以直立。

（4）臨保護建筑側采用直徑300mm的樹根樁作為隔離樁，樁底進入基坑開挖面以下達2倍基坑開挖深度，也達到有效隔離外側建筑的效果。

（5）支撐拆除采用鏈條鋸割除方案，不同于常規(guī)炮頭機破除，極大減少了對建筑物的擾動。

采用上述技術措施后，基坑工程圓滿完成，并未對周邊環(huán)境產生不利影響。

4 監(jiān)測結果分析

4.1 基坑工程實施情況

基坑工程從2016年3月開始實施，至2016年11月主體結構出正負零。

4.2 建筑物沉降

基坑施工階段，建筑物沉降累計最大值為16.0mm（文體村2棟JZ27測點）。由于基坑外側水位下降，導致前期基坑周圍建筑物沉降較為明顯，底板澆筑完成后，建筑物沉降速率趨于平緩，且采用鏈條鋸割除支撐，盡量將對建筑物的擾動降低為最小。實踐證明，本項目采用的支護形式是成功的。

5 結束語

根據本基坑的工程規(guī)模大、地質條件復雜、環(huán)境保護要求超高等特點，在采用常規(guī)的樁+一層混凝土支撐的形式下，通過采用一系列關鍵技術措施：采用大直徑灌注樁、棧橋體系的應用、坑內被動區(qū)土體加固、隔離樁及鏈條鋸拆除支撐等措施，確保了基坑及周邊建筑物的安全，監(jiān)測數據也進一步證明：這種支護形式是成功的，可為軟土地區(qū)類似的基坑工程設計提供參考。

參考文獻

[1] 劉國彬，王衛(wèi)東.基坑工程手冊（第二版）[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2009：201.

作者簡介

周成君（1984-），女，江蘇南通人；學歷：碩士研究生，現就職單位：江蘇華東工程設計有限公司，研究方向：巖土工程設計與研究。