尹曉東 牛振

【摘要】大型立式水泵機(jī)組軸線擺度的大小是鑒定安裝質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，是機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵所在。本文以東宋泵站立式混流泵為例，淺談機(jī)組軸線擺度的測(cè)量和調(diào)整方法。

【關(guān)鍵詞】混流泵；擺度測(cè)量；調(diào)整方法

1、前言

東宋泵站是山東省膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程7級(jí)泵站中的第2級(jí)泵站，泵站內(nèi)配套四臺(tái)導(dǎo)葉式立式1400HD-14水泵。立式機(jī)組的總軸線由電動(dòng)機(jī)軸線和水泵軸線所組成，由于加工制造、運(yùn)輸、保管、安裝等因素影響，機(jī)組軸線絕不可能與理想的理論中心重合，因而，機(jī)組在運(yùn)行過程中的軸線便會(huì)圍繞理論中心旋轉(zhuǎn)，形成一個(gè)圓錐形的擺度圓，鏡板摩擦面與軸線不垂直，或軸線本身曲折是產(chǎn)生擺度的主要原因。

2、機(jī)組擺度測(cè)量與調(diào)整的重要性

當(dāng)擺度值超過某一范圍時(shí)，主軸便與軸承發(fā)生偏磨，機(jī)組在運(yùn)行中就會(huì)由于擺度影響而產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，降低機(jī)組效率，縮短機(jī)組使用壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成主軸承燒毀等重大事故，因此，為了使機(jī)組穩(wěn)定而安全可靠的運(yùn)行，必須對(duì)機(jī)組軸線進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整。

3、擺度的測(cè)量與調(diào)整

擺度的測(cè)量就是用盤車的方法對(duì)已裝好的機(jī)組軸線垂直度的鑒定校正。盤車一般分為兩個(gè)過程，即單盤車（電動(dòng)機(jī)與水泵軸連接前，調(diào)整電動(dòng)機(jī)軸線）和聯(lián)合盤車（電動(dòng)機(jī)與水泵軸連接后，調(diào)整機(jī)組總軸線），兩種盤車都要測(cè)水平。

3.1單盤車校水平、測(cè)擺度

3.1.1用框式水平儀測(cè)量水平并調(diào)整至規(guī)定要求

3.1.2測(cè)擺度

1）測(cè)量方法。在推力軸頸X-Y方向成90°各架設(shè)百分表一塊，在電動(dòng)機(jī)軸法蘭盤校正槽處按推力頭架表的方向也各架百分表一塊，各表指派專人讀數(shù)、記錄。然后按八點(diǎn)逐點(diǎn)盤車，每次盤三圈，當(dāng)車盤至起始點(diǎn)時(shí)，檢查百分表是否回“零”，若不回“零”，則其誤差不應(yīng)超過0.04mm。擺度計(jì)算時(shí)，常采用第三圈所測(cè)數(shù)據(jù)。因?yàn)榈降谌r(shí)，推力瓦和鏡板之間的油膜比較均勻，測(cè)量誤差較小。

2）擺度計(jì)算

全擺度計(jì)算。同一測(cè)量部位對(duì)稱兩測(cè)點(diǎn)百分表讀數(shù)之差，稱之為全擺度。其計(jì)算公式為：

上導(dǎo)處的全擺度

凈擺度計(jì)算。同一測(cè)點(diǎn)上下兩部位全擺度數(shù)值之差，稱之為凈擺度。其計(jì)算公式為法蘭處的凈擺度

傾斜值計(jì)算。法蘭處相對(duì)上導(dǎo)傾斜值為

3.1.3擺度調(diào)整

擺度調(diào)整就是設(shè)法消除傾斜值，一般的方法是刮削絕緣墊。

如圖1所示，由于鏡板摩擦面ed 與軸線 AB不垂直，造成軸線傾斜BC ，為了糾正這個(gè)傾斜值，必須將絕緣墊刮去Δefd這樣一個(gè)楔形層，楔形層的最大厚度即ef=δ 。

從圖1中的幾何關(guān)系不難推出絕緣墊或推力頭底面的最大刮削量

按公式求出數(shù)值后即可進(jìn)行絕緣墊刮削。

絕緣墊刮削的步驟：

1）盤車后得出正確記錄，確定絕緣墊的應(yīng)磨數(shù)字及方位。

2）頂起轉(zhuǎn)子，松開推力頭與鏡板連接螺栓，取出絕緣墊，按推力頭上盤車時(shí)的等分點(diǎn)將絕緣墊外側(cè)八等分。

3）找到最大刮削點(diǎn)，過該點(diǎn)和圓心作一直徑，沿該直徑把絕緣墊等分4～8個(gè)刮削區(qū)，并按比例確定每一區(qū)域的刮削量。

4）按區(qū)域按刮削量仔細(xì)耐心地進(jìn)行刮削，邊刮邊用外徑千分尺測(cè)量。

5）待各區(qū)全部刮完后，把絕緣墊放在大平板上，用研磨平臺(tái)加微量顯示劑，壓在絕緣墊上研磨顯出高點(diǎn)，除去高點(diǎn)和邊緣毛刺，最后用細(xì)砂布打光，即可裝復(fù)重新盤車檢查，直至合格為止。

3.2聯(lián)合盤車

單盤車合格后，即可進(jìn)行聯(lián)合盤車。就是將水泵軸與電機(jī)軸聯(lián)接后進(jìn)行盤車，方法同單盤車（測(cè)量前要復(fù)核水平）。并在水泵軸頸處加兩只百分表，以測(cè)水導(dǎo)處的擺度。

3.2.1擺度調(diào)整

1）刮削絕緣墊（同單盤車）。

2）法蘭盤處理。聯(lián)合盤車時(shí)水導(dǎo)處擺度超過了標(biāo)準(zhǔn)要求，如果超出值不足0.1mm，可用稍緊聯(lián)軸器栓的方法調(diào)整，如果此法難以調(diào)整或擺度值超過0.1mm，則需對(duì)水泵軸法蘭面作處理，具體方法有鏟削水泵軸法蘭面（方法同絕緣墊刮削一樣）和加楔狀紫銅片兩種。

4、注意事項(xiàng)

1）磨削絕緣墊時(shí)，要注意最大磨削方向，左右磨削要適當(dāng)，用力大小要根據(jù)磨削量而定，多磨處可稍大，少磨處則應(yīng)輕，并要互相兼顧，讓絕緣墊平整均勻。通常絕緣墊刮削量應(yīng)在0.10mm以內(nèi)，當(dāng)刮削量超過0.10mm或已刮多次，絕緣墊已薄，再刮易造成絕緣墊不平時(shí)，可采用鏡板和推力頭之間加楔形墊的方法，當(dāng)然最好還是更換新的絕緣墊。

2）加墊的方法雖可調(diào)整好軸線擺度，但因法蘭結(jié)合面面積不易保證，且對(duì)以后的大修帶來不便，在進(jìn)行總調(diào)整時(shí)最好不用。