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        變壓器運(yùn)行過程中常見故障分析及維護(hù)探討

        2018-10-19 16:09:22劉建勝石堅(jiān)
        科學(xué)與財(cái)富 2018年25期
        關(guān)鍵詞:維護(hù)變壓器

        劉建勝 石堅(jiān)

        摘要:本文介紹了變壓器在運(yùn)行中的常見故障,并對(duì)其原因進(jìn)行了深入的分析,并提出幾種實(shí)用的維護(hù)措施,為防止發(fā)生變壓器出現(xiàn)故障,保證電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供借鑒。

        關(guān)鍵詞:變壓器;故障分析;維護(hù)

        在電力系統(tǒng)中,變壓器是輸變電過程中的重要組成部分,如果出現(xiàn)故障而燒毀,就會(huì)影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行,甚至大面積的停電事故,給企業(yè)或個(gè)人帶來損失。隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,中國的用電量在逐年增加,電網(wǎng)的安全平穩(wěn)的運(yùn)行已成為一個(gè)大家關(guān)注的問題。因此,應(yīng)對(duì)變壓器進(jìn)對(duì)變壓器的故障進(jìn)行分析并進(jìn)行合理有效日常維護(hù),顯得更為重要。

        1變壓器常見故障

        1.1變壓油異常

        變壓器在正常運(yùn)行時(shí),油箱內(nèi)油溫、油位均在正常值范圍內(nèi),如果出現(xiàn)油溫過高、油位異常應(yīng)斷電檢查產(chǎn)生的原因,以免出現(xiàn)更嚴(yán)重的故障。變壓器油溫過高主要是由于過載運(yùn)行、內(nèi)部短路產(chǎn)生的放電、冷卻裝置故障引起的,會(huì)導(dǎo)致變壓器噴油、保護(hù)裝置動(dòng)作。油位過低主要原因是油箱焊縫有缺隱、密封不好、受于震動(dòng)而導(dǎo)致的漏油,長時(shí)間不解決漏油問題會(huì)影響變壓器安全運(yùn)行,應(yīng)發(fā)現(xiàn)后馬上進(jìn)行處理。而油位過高可能是由儲(chǔ)油柜氣體沒排盡、防爆管堵塞等原因引起的,如果沒有故障,應(yīng)放油到正常油位,防止變壓器溢油。

        1.2變壓器線圈故障

        變壓器線圈故障的主要原因是出現(xiàn)線圈絕緣擊穿現(xiàn)象,絕緣被破壞掉以后會(huì)引起線圈的各匝間短路現(xiàn)象出現(xiàn)嚴(yán)重的單相接地故障或相間短路故障。匝間如果出更輕微的短路會(huì)改致瓦斯保護(hù)動(dòng)作,嚴(yán)重的短路會(huì)引起差動(dòng)保護(hù)和變壓器電源側(cè)的過流保護(hù),發(fā)現(xiàn)變壓器線圈故障應(yīng)及時(shí)處理。產(chǎn)生該故障的原因大多是由于在變壓器運(yùn)行中沒有進(jìn)行很好的散熱或長時(shí)間的處于過載的條件下,再者就是由于生產(chǎn)制造過程中沒有采用合理的工藝,導(dǎo)致線圈絕緣受到損壞。

        1.3變壓器套管故障

        常見的套管故障有套管爆炸、閃絡(luò)、漏油,是由于套管滲油而導(dǎo)致落灰集聚起來、制造或安裝中有碰傷、雷擊而產(chǎn)生的過電壓等原因引起的。套管出現(xiàn)故障應(yīng)進(jìn)行檢修作業(yè),維修不好時(shí)應(yīng)更換套管。

        1.4變壓器鐵芯故障

        鐵芯故障會(huì)造成鐵芯的局部燒毀,也會(huì)導(dǎo)致鐵芯疊片產(chǎn)生局部短路發(fā)熱引起疊片絕緣層損壞,絕緣油變質(zhì)和變壓器空載損耗變大。處理變壓器鐵芯和線圈故障應(yīng)采用吊芯檢查,測(cè)量線圈之間的直流電阻值,如果數(shù)據(jù)相差較大則為線圈故障。檢查鐵芯的外觀,對(duì)各片之間的絕緣電阻可采用流電壓電流法進(jìn)行測(cè)量,確定是否出現(xiàn)絕緣被損壞,如果被損壞的絕緣面積不大,在損壞處進(jìn)行重新涂絕緣漆就可修復(fù)。

        1.5有載調(diào)壓切換開關(guān)故障

        有載調(diào)壓切換開關(guān)出現(xiàn)切換開關(guān)動(dòng)、靜觸頭燒損、過渡電阻燒損或斷裂、觸頭編織軟連接線斷股、快速機(jī)構(gòu)的爪卡變形或斷裂故障時(shí),應(yīng)對(duì)切換開關(guān)進(jìn)行解體檢查并進(jìn)行清潔處理,維修或更換受損部件,再對(duì)修復(fù)后的有載調(diào)壓切換開關(guān)進(jìn)行動(dòng)作測(cè)試,并測(cè)量接地電阻是否符合要求,測(cè)試通過后把切換開關(guān)放置到起始工作位置。

        1.6變壓器雷擊過電壓故障

        雷擊過電壓故障產(chǎn)生原因是由于變壓器低壓出線套管處避雷器接地不良,接地電阻過大,安裝前沒有預(yù)防性試等原因引起的,當(dāng)架空線路遭遇雷擊時(shí),高于額定電壓幾十倍的沖擊電壓會(huì)施加在變壓器繞組上,會(huì)導(dǎo)致變壓器整體或部件的損壞。

        2 變壓器的維護(hù)

        針對(duì)電力變壓器常見故障,工作人員可采用眼晴觀察法、耳聽法、測(cè)量方法進(jìn)行分析,再對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行處理。

        2.1眼晴觀察法

        出現(xiàn)變壓器油的顏色變深或變黑、油溫值偏高等現(xiàn)象,大多是由于變壓器油絕緣老化,硅鋼片之間發(fā)生摩擦,鐵芯發(fā)熱?;蛘叽┬穆輻U和鐵芯間的絕緣老化引起鐵芯多點(diǎn)接地等這些原因引起的??刹捎镁o固對(duì)鐵芯夾件進(jìn)行緊固,更換絕緣管和絕緣襯的辦法進(jìn)行處理。變壓器表面如果出現(xiàn)油的痕跡,多是因?yàn)楹缚p開裂或連接處密封不嚴(yán)導(dǎo)致,應(yīng)對(duì)接縫進(jìn)行補(bǔ)焊或更換連接處的密封墊。變壓器的防爆膜龜裂、破損,是內(nèi)部壓力升高而不能不能正常呼吸造成的,對(duì)呼吸口部件故障進(jìn)行排除。變壓器呼吸器硅膠從藍(lán)色變成粉紅色,應(yīng)該是硅膠吸入了水分而達(dá)到飽和狀態(tài),應(yīng)對(duì)硅膠進(jìn)行干燥或更換。如果套管出現(xiàn)閃絡(luò)放電現(xiàn)象,主要是由套管積聚污物、破損或密封不嚴(yán)而引起,應(yīng)對(duì)套管污物進(jìn)行清除、或者更換套管、封墊。

        2.2耳聽法

        變壓器在正常運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生均勻的“嗡嗡”聲,如果聲音不均勻或其他的響聲,則認(rèn)為出現(xiàn)了故障。

        1)發(fā)出低沉的“ 嗡嗡” 聲,變壓器過載造成的,應(yīng)減小負(fù)載。

        2)如果出現(xiàn)不均勻的爆裂聲,說明變壓器絕緣已被擊穿,應(yīng)立即停電進(jìn)行檢查。

        3)聽到很響“啾啾”的聲,并且高壓熔斷器已經(jīng)熔斷,是由分接開關(guān)調(diào)節(jié)不到位引起的,應(yīng)重新正確地調(diào)節(jié)分接開關(guān)。

        4)出現(xiàn)“嘶嘶”的聲音并伴有火花,說明變壓器表面局部放電現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)變壓器表面油污進(jìn)行清除或停電檢修。

        5)發(fā)出沸水般的“咕嘟” 聲,表明已經(jīng)發(fā)生繞組短路現(xiàn)象,或電器件接觸不良造成嚴(yán)重發(fā)熱引起的,應(yīng)該停電檢修。

        2.3測(cè)量

        采用看和聽的辦法只能初步地判斷故障發(fā)生的原因,必須用儀表測(cè)量才能準(zhǔn)確地定位故障位置和故障原因,常用的測(cè)量方法有電壓測(cè)量法、直流電阻測(cè)量法、吸收比測(cè)量法、絕緣電阻測(cè)量法、溫度測(cè)量法。絕緣電阻的測(cè)量應(yīng)采用搖表,對(duì)雙繞組變壓器與三繞組變壓器采用不同的測(cè)量辦法。例如,雙繞組變壓器測(cè)量過程中,對(duì)測(cè)量低壓繞組測(cè)量采用接地部位為高壓繞組和外殼,而在三繞組變壓器測(cè)量低壓繞組時(shí),接地部位為高壓、中壓繞組和外殼。測(cè)量到的絕緣電阻值要和原值進(jìn)行比較來判斷是否出現(xiàn)故障。

        3 結(jié)束語

        為了能及時(shí)有效處理變壓器的故障,必須具有判斷變壓器故障的能力,才能進(jìn)行正確的維護(hù)和檢修,保證變壓器能長期平穩(wěn)的運(yùn)行,提高變壓器的利用率,從而為用戶輸送更加安全、可靠的用電。

        參考文獻(xiàn):

        [1]夏魯江,王梁.運(yùn)行中變壓器絕緣油的維護(hù)[J].農(nóng)村電氣化,2011

        [2]魏威龍,淺談變壓器常見的異常運(yùn)行與故障分析[J].劍南文學(xué),2011

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