1992年，改革開放的春風(fēng)吹入市場，也吹進(jìn)管彤賢的心里。

那年，他59歲，創(chuàng)辦了上海振華港機(jī)，首個訂單即打入歐美市場。十多年中，ZPMC（上海振華重工的英文縮寫）的品牌雄踞全球各大港口，成為當(dāng)之無愧的行業(yè)龍頭。他用一項“中國制造”書寫了傳奇人生，時至今日，這樣的勇氣和膽識，都為年輕“創(chuàng)客”們所嘆服。

在游泳中學(xué)會游泳

早上7點(diǎn)，85歲的管彤賢在辦公室開始了一天的工作，這是他幾十年的習(xí)慣。盡管已退休多年，但他仍離不開起重機(jī)、鋼橋、運(yùn)輸船，一邊帶研究生，一邊做工程項目研究。

他說，人活一輩子總要留下點(diǎn)什么。其實，振華重工這個品牌就是他最成功的作品。

1992年，一個沒有廠房、沒有資金、沒有業(yè)績的振華港機(jī)廠在上海成立了，扛起這面創(chuàng)業(yè)旗幟的是59歲的管彤賢。堅定地投入市場浪潮中的他，不單有一腔熱情，更是看到了時代發(fā)展的重大機(jī)遇。

“若沒有改革開放、外貿(mào)大發(fā)展提供的市場，就沒有振華的乘勢騰飛。”管彤賢說。

“誰不搞生產(chǎn)，就回家去！”改革開放的號角吹響，鼓舞著人們投入到生產(chǎn)建設(shè)中來。

任用干部不講年齡大小、不講學(xué)歷高低、不講資歷厚薄。沒有車間就向兄弟單位暫借，沒有錢買新加工設(shè)備就去買二手的。辦公室狹小就把資料柜釘在墻上。剛剛起步的振華港機(jī)從零開始，舉步維艱?！疤鞜o絕人之路，大小難題總有辦法化解。我們要慷慨付出、集中精力做好產(chǎn)品?！惫芡t說。

振華重工吃的是“外貿(mào)飯”，但國際競爭異常激烈，德國、英國、日本的競爭對手占據(jù)市場、技術(shù)、人才優(yōu)勢，誰會把訂單給名不見經(jīng)傳的振華呢？

“要敲就敲最難的門?！惫芡t直接將目光鎖定歐美市場，第一個訂單就來自加拿大。“市場是公平的，事實證明，只要品質(zhì)過硬、準(zhǔn)時交貨、售后服務(wù)有保障，國外用戶會選擇我們的。”管彤賢說。

推陳出新的技術(shù)革命、瞬息萬變的貿(mào)易格局，考驗著那些敢于爭先的企業(yè)家。中國加入世貿(mào)組織、船舶大型化、碼頭自動化……誰能夠搶抓機(jī)遇，誰就在淘汰賽中勝出。

“在游泳中學(xué)會游泳”是管彤賢常說的一句話，在干中學(xué)，不斷摸索不斷創(chuàng)新，與強(qiáng)爭先的振華重工港機(jī)產(chǎn)品如今已占據(jù)全球近80%的份額。

管彤賢說，振華重工走向世界的法寶不是以量取勝，而是“涇渭分明”，即公司要有區(qū)別于競爭對手的獨(dú)到之處。將一組龐然大物遠(yuǎn)跨重洋運(yùn)輸、安裝、驗收，要保證準(zhǔn)時交貨并非易事，但振華重工做到了，這不僅得益于對質(zhì)量、工藝、管理近乎苛刻的要求，還包括整機(jī)運(yùn)輸、前置驗收等創(chuàng)新管理模式。

出產(chǎn)品更要出人才

自企業(yè)成立起，管彤賢在振華重工工作了18年，最令他感到欣慰的是，不僅產(chǎn)品行銷世界，不論“藍(lán)領(lǐng)”“白領(lǐng)”都人才輩出。

訓(xùn)練有素、外語流暢……這是國外用戶眼中的振華人。管彤賢要求員工“不抽煙”“不酗酒”“不搞第二職業(yè)”，踏實工作、真誠待人，在海外工作要學(xué)會駕駛，用英語溝通。

員工整體英語水平提升，對于打開國際市場至關(guān)重要。振華重工內(nèi)部推行英語考試制度，根據(jù)工作需要由公司組織筆試和面試，通過英語考試的員工根據(jù)考試級別可按月獲得津貼?！罢袢A海外項目競標(biāo)、談判幾乎不請翻譯，溝通及時有效?！?/p>

企業(yè)要發(fā)展需要不斷“開疆拓土”，沒有創(chuàng)新，就沒有動力?！罢袢A重工之所以能夠戰(zhàn)勝競爭對手，就是因為有高技術(shù)和不停頓的技術(shù)創(chuàng)新?！惫芡t說。創(chuàng)新需要激發(fā)每個人的積極性。振華重工每年召開一次科技大會，項目獎勵可達(dá)上百萬元?！澳芊駝?chuàng)新的關(guān)鍵是人才，要發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)一批領(lǐng)軍人物，在技術(shù)上出類拔萃，同時要有毅力，勇于克服困難，百折不回?！?/p>

企業(yè)成為創(chuàng)新人才的蓄水池和創(chuàng)新項目的孵化器，也因此保證了振華重工“世界第一”不斷。2007年，振華重工獲得首次授予企業(yè)的國家科技一等獎，此外，還獲得過近百項省市級各項獎勵。

產(chǎn)品要以市場為本，創(chuàng)新同樣需要腳踏實地，并不是只有科學(xué)研究有創(chuàng)新，生產(chǎn)一線同樣是創(chuàng)新的源泉。

管彤賢驕傲地說：“我們把外來務(wù)工人員培養(yǎng)成產(chǎn)業(yè)工人，振華重工擁有全世界最好的焊工。他們同時擁有歐洲和美國的焊接技術(shù)認(rèn)證，有的還在國際競賽中獲得大獎?！?/p>

正是因為有他們，振華才最終承攬了群雄角逐的美國奧克蘭大橋項目。這座美國新地標(biāo)建筑上的200多萬只高強(qiáng)螺栓孔無一差錯，令業(yè)內(nèi)專家驚嘆贊賞不已。這個“活廣告”，使得挪威、丹麥、蘇格蘭、荷蘭等鋼橋項目，我國港珠澳大橋項目紛至沓來。

做企業(yè)要自強(qiáng)不息

2017年底，洋山深水港四期集裝箱自動化碼頭開港試運(yùn)行，圓了管彤賢心中的一個夢。早在2000年，德國漢堡港建設(shè)自動化碼頭，曾邀請振華一起制定方案，然而當(dāng)時的市場并沒有發(fā)展到自動化碼頭大面積應(yīng)用的階段，但技術(shù)的積累為如今的應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。

彼時，振華重工的年輕工程師們參觀國外自動化碼頭被百般阻撓，如今洋山四期成為全球最大的集裝箱自動化碼頭，且建設(shè)周期短、效率高，吸引了一眾國外同行前來參觀。

除了自動化碼頭項目，振華重工在海洋裝備、風(fēng)電、橋梁等領(lǐng)域都已嶄露頭角，這就是管彤賢所說的“以鋼為綱”，做好鋼結(jié)構(gòu)在各細(xì)分市場的應(yīng)用。巧棋或許也是險棋，每一次嘗試都有可能讓振華重工再攀高峰，也同樣面臨著巨大的考驗。

管彤賢常講柯達(dá)公司的例子警醒自己。數(shù)碼相機(jī)是柯達(dá)發(fā)明的，但其沒有認(rèn)真去研究發(fā)展。數(shù)碼相機(jī)興起，膠卷被技術(shù)淘汰，柯達(dá)對自己膠卷的品牌和質(zhì)量優(yōu)勢過于自信，而忽略了市場因技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生的巨變，這個實例證明，不研究市場的大氣候，再有優(yōu)勢再努力也不會成功。

驕則滿，滿則傾。管彤賢說，要看到我們的工藝水平、關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)還與國外強(qiáng)手存在差距，還需要埋頭苦干，將創(chuàng)業(yè)精神一以貫之?！皩彆r度勢，不斷調(diào)整發(fā)展路徑，要天時、地利、人和，不然可能會勞而無功?！惫芡t說。

管彤賢如今的重要工作之一是帶學(xué)生。他會因一個技術(shù)問題與學(xué)生爭論不休，也會和學(xué)生一起喝著加冰可樂暢談文學(xué)、交響樂?！拔?guī)У?0多個研究生是認(rèn)真選擇的，我要帶做事業(yè)的人，不帶求文憑的人?！惫芡t說，“把企業(yè)當(dāng)事業(yè)做，要埋頭苦干、自強(qiáng)不息，希望這些年輕人都能夠書寫自己的傳奇人生?！?/p>