■ 張 樂 孫 莉 劉 旭
德州市區(qū)位交通分析圖
黨的十九大報告提出人與自然和諧共生,像對待生命一樣呵護生態(tài)環(huán)境,實行最嚴格的生態(tài)環(huán)境保護制度,堅定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的綠色發(fā)展道路,建設美麗中國,為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境,為全球生態(tài)安全做出貢獻。同時,實施健康中國戰(zhàn)略,廣泛開展全民健身運動,倡導健康文明生活方式,塑造自主自律健康行為。
綠道具有休閑健身、綠色出行、生態(tài)環(huán)保、社會與文化、旅游與經(jīng)濟五大功能,高效地利用國土資源,順應生態(tài)文明建設和可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略,切實服務百姓民生,將在城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設中發(fā)揮越來越重要的作用。
中國城市建設研究院無界景觀工作室與德州市城市規(guī)劃設計研究院合作承擔了德州市市域綠道網(wǎng)總體規(guī)劃的編制工作,以綠道為切入點,探索加強城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的新途徑。
德州是山東省的北大門,是華東、華北地區(qū)重要的公路交通樞紐,是京津冀“矩形”高鐵客運環(huán)網(wǎng)的重要節(jié)點,也是山東省唯一納入京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)的城市。德州市域呈“T”字形,包含市區(qū)及下屬9個縣(市),總面積10356平方千米。
德州市屬于黃河沖積平原,地勢平緩,市域范圍內(nèi)有多條跨省、市的大河干流,還有多條支流及農(nóng)田灌排水渠,形成了干支相通、流域相連、能排能調(diào)的平原水網(wǎng)。
規(guī)劃立足資源特色,充分依托現(xiàn)狀水網(wǎng)、道路林網(wǎng)構建德州市域綠道網(wǎng),劃分區(qū)域綠道、市域綠道主線、市域綠道支線、縣級綠道四個等級。區(qū)域綠道依托跨省河流及國省道,形成“四橫兩縱”的布局,呼應德州市南北向發(fā)展主軸及東西向發(fā)展次軸,聯(lián)系京津冀都市圈與濟南都市圈,銜接相鄰的河北、山東地區(qū)。綠道網(wǎng)助力前瞻性的構建區(qū)域可持續(xù)發(fā)展框架,促進資源協(xié)同共享與生態(tài)協(xié)同治理,支持德州建設京津冀南部重要生態(tài)功能區(qū),達到自然與城鎮(zhèn)環(huán)境的有機共生。
德州市水系資源
德州市農(nóng)業(yè)資源
城鎮(zhèn)——濱水型綠道效果圖
德州市是我國重要的農(nóng)副產(chǎn)品基地,“三品一標”產(chǎn)品(無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色食品、有機農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品地理標志)認證面積占食用農(nóng)產(chǎn)品耕地面積近80%,高于山東省平均水平22個百分點。市域范圍內(nèi)農(nóng)用地面積比例較高,建設用地有限,城鎮(zhèn)規(guī)模較小且布局相對分散,城鄉(xiāng)聯(lián)系有待加強。
規(guī)劃將綠道作為溝通城鄉(xiāng)的多功能紐帶,高效利用土地資源,統(tǒng)籌“生產(chǎn)、生態(tài)、生活”空間,完善城鄉(xiāng)發(fā)展格局,助力保護優(yōu)質(zhì)農(nóng)田,提升宜居環(huán)境,服務社會民生。市域綠道主線與城鎮(zhèn)體系緊密結合,形成“四環(huán)串聯(lián)”的布局,包含德州中心城區(qū)及東、西、南四個環(huán)線。市域綠道支線及縣級綠道結合城鄉(xiāng)格局形成不同等級的“局部環(huán)網(wǎng)”。
德州市歷史悠久,旅游資源豐富而零散,全域旅游亟待發(fā)展,旅游產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻率尚有較大發(fā)展空間。德州市域交通網(wǎng)絡發(fā)達,長途旅游交通方式以車行為主。將綠道作為“慢游德州”的主要載體,規(guī)劃六個主題旅游環(huán)路,承擔中短途旅游交通功能,適合自行車1~2天出游。綠道旅游環(huán)線著力展現(xiàn)德州歷史文化及農(nóng)業(yè)景觀,帶動沿線旅游開發(fā),推動觀光式旅游向體驗式旅游轉(zhuǎn)變,促進一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
德州市域綠道網(wǎng)規(guī)劃總平面圖
德州市域綠道網(wǎng)規(guī)劃布局結構圖
規(guī)劃在明確德州市域綠道網(wǎng)總體布局的基礎上,提出了分區(qū)及分類綠道建設指引,以期從不同角度指導未來的綠道建設。分區(qū)指引主要是對德州下屬各縣(市)進一步提出了主要綠道布局。分類指引主要是根據(jù)不同的綠道類型,對綠道形式作出方向性引導。
根據(jù)所處區(qū)位及選線依托資源的不同,將德州綠道分為城鎮(zhèn)-濱水型、城鎮(zhèn)-道路型、郊野-濱水型、郊野-道路型四類。對于濱水型綠道,強調(diào)推進城鎮(zhèn)河道的綠化美化,維持郊野水系的自然形態(tài),同步進行水系保護與修復。對于道路型綠道,則要求優(yōu)化國、省、縣、鄉(xiāng)道路林帶,完善沿線服務設施,提升休閑游憩功能,為市民及游客提供親近自然的優(yōu)良途徑與場所。
目前德州市正在積極創(chuàng)建“森林城市”,綠道建設可與海綿城市、城市雙修等工程有機結合,推進生態(tài)環(huán)境綜合整治,促進水系“藍帶”與森林“綠帶”的交織,提升城鎮(zhèn)環(huán)境景觀風貌。
區(qū)域綠道聯(lián)系周邊地區(qū)
郊野——濱水型綠道效果圖
德州市2016年被列為第一批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū),2017年常住人口城鎮(zhèn)化率為55.57%,城鎮(zhèn)化率在山東省內(nèi)偏低,德州綠道建設將與新型城鎮(zhèn)化建設齊頭并進。
將綠道作為“綠色發(fā)展之道”,加強城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,助力鄉(xiāng)村振興,推進綠道網(wǎng)、水網(wǎng)、路網(wǎng)、林網(wǎng)等“多網(wǎng)合一”,提高土地資源利用率,達到“生產(chǎn)、生態(tài)、生活”的協(xié)調(diào)發(fā)展。