王媛 鄺瑩

項目管理技術(shù)憑著其本身效率高、控制性好的特點(diǎn)在我國各個領(lǐng)域中得到了較為廣泛的應(yīng)用。在我國當(dāng)下汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域中，項目管理憑借其自身的優(yōu)勢同樣得到了較為廣泛的應(yīng)用，甚至在有的相關(guān)汽車零部件制造企業(yè)專門設(shè)置了項目管理部門，進(jìn)行具體的企業(yè)內(nèi)部零部件開發(fā)項目管理工作。所以我們說對汽車零部件開發(fā)項目管理進(jìn)行相關(guān)應(yīng)用研究有著極強(qiáng)的現(xiàn)實意義，能夠有效的促進(jìn)我國汽車零部件行業(yè)的相關(guān)發(fā)展。

一、項目管理基本內(nèi)容構(gòu)成要素

現(xiàn)代項目管理理論包括八個方面的內(nèi)容，通常也稱為項目管理八大知識領(lǐng)域：項目范圍管理、項目時間管理、項目成本管理、項目質(zhì)量管理、項目人力資源管理、項目溝通管理、項目風(fēng)險管理、項目采購管理、。

1.項目范圍管理的重要關(guān)注事項

“項目范圍說明書”是項目范圍管理的核心部分，一份較為詳盡的“項目范圍說明書”應(yīng)有如下關(guān)鍵信息：

（1）項目描述：主要包括產(chǎn)品銷售區(qū)域、投產(chǎn)（SOP）時間、生產(chǎn)地點(diǎn)和總產(chǎn)量等信息。

（2）質(zhì)量目標(biāo)：主要包括銷售區(qū)域的法規(guī)、安全、交通等強(qiáng)制性要求；客戶質(zhì)量要求；售后及三包服務(wù)等。

2.項目時間管理的關(guān)注事項

（1）客戶的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)不要輕易改變，通常情況下客戶的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)是整車開發(fā)的關(guān)鍵時間點(diǎn)，所以當(dāng)供應(yīng)商的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與客戶的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)存在從沖突時，需要項目小組成員和客戶一起來共同尋找解決方案。

（2）一份詳細(xì)的項目開發(fā)計劃需要包括如下工作：產(chǎn)品設(shè)計計劃、手工樣件制作計劃、工裝樣件制作計劃、設(shè)備與工裝開發(fā)計劃、試生產(chǎn)計劃、小批量及量產(chǎn)計劃等。

3.項目成本管理的關(guān)注事項

為了有效的對項目費(fèi)用進(jìn)行跟蹤和控制，在項目啟動之初，項目經(jīng)理需要進(jìn)行項目啟動預(yù)算的編制，項目預(yù)算通常包括以下幾項內(nèi)容：

（1）試制樣件費(fèi)用：是指在整個項目開發(fā)過程中產(chǎn)生的產(chǎn)品零件費(fèi)用，主要包括：設(shè)計驗證樣件（CNC樣件、裝車匹配樣件、實驗驗證樣件等），過程驗證樣件（設(shè)備、模具、工裝、胎具調(diào)試樣件；小批量試生產(chǎn)樣件等）。

（2）設(shè)計變更費(fèi)用。

（3）包裝&物流費(fèi)用。

4.項目質(zhì)量管理的關(guān)注事項

項目質(zhì)量管理應(yīng)關(guān)注以下兩項質(zhì)量活動。

（1）經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)和分享。通過收集和整理以往項目的經(jīng)驗教訓(xùn)，并將經(jīng)驗教訓(xùn)的分享和交流活動貫穿于整個新項目開發(fā)過程中，最大限度的減少設(shè)計缺陷和過程缺陷，降低質(zhì)量風(fēng)險。

（2）客戶的產(chǎn)品質(zhì)量要求會隨著項目的推進(jìn)而不斷提高，項目團(tuán)隊一方面需要和客戶溝通，合理制定質(zhì)量目標(biāo)，避免造成人力和物力的過度浪費(fèi)；另一方面，需要將調(diào)整后的質(zhì)量目標(biāo)及時在內(nèi)部以文件形式傳遞，如《控制計劃》、《檢驗指導(dǎo)書》等。

5.項目人力資源管理的關(guān)注事項

制定一套適合項目開發(fā)的項目人力資源規(guī)劃對項目管理的順利開展意義重大。

（1）項目的組織規(guī)劃。項目小組的人員名單需要由管理層審批，特別是在人力資源緊張時候，這樣可以讓管理層直觀地了解項目人力資源的狀況，以及未來會對項目開發(fā)帶來怎樣的影響，讓管理層也參與到項目的人力資源規(guī)劃中來。

（2）平衡人力成本和項目成本的關(guān)系。從表面上來看，取消部分崗位或者一人兼任多個項目可以為公司節(jié)省人力資源成本，但這樣的決策往往帶來負(fù)面的結(jié)果，對項目的開發(fā)影響重大，容易引起了客戶的抱怨，造成客戶滿意度的下降，最終導(dǎo)致承接新項目困難，影響到公司的未來發(fā)展。

（3）完善培訓(xùn)體系。健全的培訓(xùn)體系是公司穩(wěn)步前進(jìn)的保證，加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，可以讓員工在理論和實踐兩方面不斷地進(jìn)步。

（4）加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)。項目經(jīng)理要根據(jù)團(tuán)隊內(nèi)的合作情況，及時采取調(diào)解、強(qiáng)制、妥協(xié)等方法來緩解矛盾的激化。適當(dāng)開展一些團(tuán)隊活動，以增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力，提高團(tuán)隊成員的士氣，促進(jìn)團(tuán)隊成員的合作和互助。

6.項目溝通管理的關(guān)注事項

溝通管理是項目管理中非常重要的一項活動，一方面，有效的溝通可以避免和解決項目團(tuán)隊內(nèi)部或與外部發(fā)生的矛盾沖突。另一方面，項目的計劃和實施依賴于項目信息的溝通，公司如果缺少通暢的信息交流渠道，管理層和項目團(tuán)隊就不能正確了解項目的狀況，從而使得項目處于混亂之中。

（1）完善項目資料管理系統(tǒng)，它是項目信息傳遞的一個重要渠道，可以幫助項目團(tuán)隊及時、準(zhǔn)確的進(jìn)行信息共享。

（2）提高會議的質(zhì)量，減少無效時間的浪費(fèi)。

（3）加強(qiáng)員工溝通能力的培訓(xùn)，減少溝通沖突，同時正確使用當(dāng)面溝通、電話溝通、郵件溝通等溝通方式來提升溝通質(zhì)量和溝通效率。

7.項目風(fēng)險管理的關(guān)注事項

提前識別出項目的各類風(fēng)險是項目風(fēng)險管理最重要一步。項目風(fēng)險潛伏于整個新產(chǎn)品開發(fā)過程中，它伴隨著項目的推進(jìn)而出現(xiàn)，所以項目風(fēng)險管理是一個動態(tài)反復(fù)、適時修正和持續(xù)改進(jìn)的過程，項目團(tuán)隊要提高警惕，時刻關(guān)注項目的進(jìn)展，積極主動的去發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險，并有效地對風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控，最終達(dá)到消除影響或?qū)⒂绊懡抵磷畹偷哪康摹?/p>

8.項目采購管理的關(guān)注事項

“共贏”是采購管理中至關(guān)重要的理念，項目團(tuán)隊?wèi)?yīng)與供應(yīng)商開展信息共享、技術(shù)互補(bǔ)和風(fēng)險共擔(dān)的合作模式，讓供應(yīng)商真正加入到整個供應(yīng)鏈的大家庭中來，讓供應(yīng)商在有利可賺的同時，在技術(shù)和管理水平上也得到提升，從而培養(yǎng)出自己的核心供應(yīng)商，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

二、汽車零部件開發(fā)存在的問題與解決方法

1.項目管理的層級較低

汽車零部件開發(fā)項目的負(fù)責(zé)人大多為專業(yè)人員，這些人員的工作經(jīng)驗豐富，能夠及時發(fā)現(xiàn)開發(fā)過程中出現(xiàn)的問題，并能夠做到及時有效的解決，但是這些人員的管理經(jīng)驗卻不夠豐富，缺少項目質(zhì)量管理的認(rèn)知與技能，領(lǐng)導(dǎo)能力較差，無法提高員工的工作積極性與熱情，無法實現(xiàn)帶領(lǐng)團(tuán)隊精神的作用，加之組織內(nèi)部成員的組成不夠均衡，使人員管理也較為復(fù)雜與煩瑣。

2.開發(fā)的項目計劃模糊

汽車零部件的開發(fā)能夠順利進(jìn)行的一個原因，就是有明確的項目計劃。但是由于汽車零部件開發(fā)項目的進(jìn)度壓力較大，極易出現(xiàn)問題。開發(fā)項目的指定人員對于企業(yè)的整體情況不夠了解，加之汽車行業(yè)的市場變化較快，使其制定的開發(fā)項目不夠嚴(yán)謹(jǐn)，存在較多的潛在風(fēng)險，不僅會影響汽車零部件開發(fā)的進(jìn)度與質(zhì)量，還會造成計劃數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.汽車零部件開發(fā)項目管理的優(yōu)化建議

（1）優(yōu)化企業(yè)中管理層與項目經(jīng)理的績效指標(biāo)評定

汽車零部件的質(zhì)量管理極易出現(xiàn)問題，因此首先要從管理層做起，對企業(yè)的管理層與項目經(jīng)理的績效評定體系進(jìn)行優(yōu)化，從而提高項目的開發(fā)效率，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。項目經(jīng)理很多都具有專業(yè)的開發(fā)知識，但是不具備良好的管理意識與豐富的管理經(jīng)驗，因此，要加強(qiáng)對項目經(jīng)理的培訓(xùn)管理工作，提高其管理意識。加強(qiáng)對項目經(jīng)理以及管理層的績效評定，促進(jìn)其不斷完善自己，從而提高汽車零部件開發(fā)項目的質(zhì)量。

（2）優(yōu)化員工的工作績效評定

要保證汽車零部件開發(fā)項目順利進(jìn)行，不僅要優(yōu)化管理層與項目經(jīng)理的績效評定體系，還要加強(qiáng)對員工的績效評定。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)要根據(jù)企業(yè)的實際情況，將員工的績效考核加入到績效評定體系中，制定規(guī)范的考核制度，提高其工作效率，要增加企業(yè)內(nèi)部的競爭，建立合理、公平的競爭機(jī)制，給員工增加晉升的空間，提高其工作的積極性與熱性，拓展員工的發(fā)展方向，使員工能夠自發(fā)的提高自身綜合素養(yǎng)與專業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

（3）制定詳細(xì)的開發(fā)計劃

企業(yè)要挑選專業(yè)人才，根據(jù)企業(yè)的實際情況，時刻關(guān)注市場變化，制定合理的項目開發(fā)計劃，并在實際的開發(fā)過程中嚴(yán)格執(zhí)行，這樣才能有效地促進(jìn)零部件開發(fā)的順利開展。

結(jié)論

在汽車零部件開發(fā)項目管理工作中，相關(guān)企業(yè)應(yīng)提前做好相關(guān)計劃，并通過相關(guān)管理人員對計劃的不斷優(yōu)化使其具體的管理效果進(jìn)一步得到提升，以此保證我國相關(guān)企業(yè)汽車零部件的開發(fā)能夠順利完成。

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（作者單位：陜西通運(yùn)專業(yè)汽車集團(tuán)有限公司）