劉宗雨 徐明 劉哲辰 周純智

摘 要：電力在城市化進(jìn)程和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中貢獻(xiàn)了巨大力量，隨著社會用電需求的增加，人們對輸電線路的負(fù)載量和其架線施工技術(shù)提出了更高要求。為了保證人們的正常生活和企業(yè)的正常生產(chǎn)，減少電網(wǎng)系統(tǒng)施工過程給人們生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的不便，鑒于此，本文對輸電線路施工帶電作業(yè)跨越技術(shù)進(jìn)行了分析探討，僅供參考。

關(guān)鍵詞：輸電線路；架線施工；帶電跨越技術(shù)

一、帶電跨越架線施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

由于帶電架線施工又稱為不停電架線施工，所以它比停電架線施工難度更大，多一些關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，比如要搭設(shè)跨越架，在架線完成后需要拆除跨越架；在搭上跨越架之后，需要拉出導(dǎo)引線，進(jìn)行張力放線，由于導(dǎo)引線是導(dǎo)電的，尤其是在跨越電力線時帶高壓電，給人員操作帶來一定困難，這就要求跨越架與封頂?shù)牟馁|(zhì)絕緣性必須較高；在拉伸導(dǎo)引線時需要人員穿越跨越架，如果跨越架間距較大，則不利于人員進(jìn)行拉伸，所以跨越架的間距需要有一定的適宜度，適宜導(dǎo)引線的展放；人員在進(jìn)行張力放線時，因為是在高空作業(yè)，周圍有較多跨越架的阻擋，使得人員視線距離有限，這就給人員在跨越架兩側(cè)設(shè)立張力場和牽引場帶來了難度；而且在進(jìn)行張力放線時，現(xiàn)場的施工人員、設(shè)備以及物料較多，這不利于現(xiàn)場的管理以及人員的組織建設(shè)。

二、輸電線路施工帶電作業(yè)跨越技術(shù)分析

1、施工準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行輸電線路架線施工之前，為了保證工作的順利開展和施工作業(yè)人員的安全，必須要做好系列準(zhǔn)備工作。在施工準(zhǔn)備階段，需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行清場處理，及時清理掉障礙物并合理搭設(shè)跨越架線，準(zhǔn)備好防線滑輪、絕緣子串和臨時拉線等施工所要用到的器材。為了保證施工作業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全，施工單位還需要立足工程本身和施工作業(yè)現(xiàn)場實際情況做好相應(yīng)的安全問題預(yù)防措施，盡可能的提升施工過程的安全性和可靠性。

2、搭設(shè)跨越架

當(dāng)不實行帶電架線施工時，需要專業(yè)人員對其實行停電處理，停電的步驟也不能隨意胡來，而是需要遵循“兩票三制”制度；由于搭設(shè)線路是在室外操作，所以作業(yè)極易受到外部環(huán)境的影響，人員在操作時注意對環(huán)境因素的控制，選擇晴朗的天氣，無雨無云，空氣濕度不應(yīng)太高，否則容易導(dǎo)電起火，同時對風(fēng)力也應(yīng)有所控制，不低于5級；在展放電線時，可能會由于人員操作不當(dāng)使電線架設(shè)超出兩端，產(chǎn)生安全隱患，所以人員需要在展放電線之前就應(yīng)做好準(zhǔn)備，在鐵架兩端多架設(shè)木質(zhì)結(jié)構(gòu)的材料，材料需要多出鐵架3cm，多出的線路呈羊角形狀；由于搭設(shè)跨越架難度較大，危險系數(shù)高，所以在現(xiàn)場除了作業(yè)人員以外，還需要有相關(guān)的監(jiān)管人員，到現(xiàn)場監(jiān)管操作，并指導(dǎo)操作，一旦發(fā)現(xiàn)危險問題，應(yīng)讓操作人員立即停止；搭設(shè)跨越架線路之前的準(zhǔn)備工作應(yīng)做到位，包括向相關(guān)人員申請退出重合閘；在搭設(shè)工作完成后，需要經(jīng)過相關(guān)部門檢驗，檢驗合格后才能正式使用，一旦有任何地方出現(xiàn)不合格的現(xiàn)象，都應(yīng)拆除重新搭設(shè)，使用完成后需要人員進(jìn)行拆除，在拆除跨越架時也要按照相關(guān)規(guī)定，尤其是注意拆除順序，不能為了方便，進(jìn)行一起拆除，拆除的順序應(yīng)該與搭設(shè)順序相反，拆除完成后的材料需要人員正確堆放，從高空到地面應(yīng)該采用傳遞的方法，而不是從高空扔向地面。

3、展放引導(dǎo)繩

跨越架線不僅與跨越架的搭設(shè)密切相關(guān)，而且還與引導(dǎo)繩的展放息息相關(guān)。在輸電線路架線施工過程中，需要先讓絕緣引繩跨越電力線并利用絕緣繩來引導(dǎo)其他絕緣繩，以便在跨越架的頂端牽入絕緣網(wǎng)完成封網(wǎng)工作。鋪牽、牽放以及鋪放等方法都是常用的引導(dǎo)繩展放方法，其能夠在架線施工過程中牽引引導(dǎo)線、地線和鋼絲引導(dǎo)繩。其中，鋪牽法的具體操作流程是在線路中鋪放一根引導(dǎo)繩，當(dāng)其數(shù)量達(dá)到一定數(shù)值后然后再利用引導(dǎo)繩將相關(guān)設(shè)備放回防線滑車內(nèi)。鋪放法的操作過程是在規(guī)定路線中將不同引導(dǎo)線的成捆引導(dǎo)線鋪放在不同位置，并讓工作人員將其鋪開然后將兩端導(dǎo)線一起置于滑車內(nèi)，最后將其連接起來。牽放法是遵循由小到大的原則，慢慢牽出下一級引導(dǎo)繩直至所有引導(dǎo)繩都被牽制出來。在展放引導(dǎo)繩時需要用到飛行工具和發(fā)射器，比如動力傘、熱氣球等。用這些飛行工具能夠減少施工過程對環(huán)境的負(fù)面影響并保持較高的精確率，因而飛行工具和發(fā)射器在輸電線路架線施工中被廣泛應(yīng)用。

4、張力回線

張力回線施工環(huán)節(jié)包括牽引展放地線、導(dǎo)線，在展放地線時可以借鑒光纜的展放方法，利用鋁包鋼線、鋼鋁混絞線和鋼芯鋁紋線等作為張力展放材料。在電線僅剩5圈的時候退回剩余電線然后結(jié)束地線展放工作。展放導(dǎo)線時需要讓張力機與牽引機具備同等強度的張力，并對其延展過程進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測以便及時更換牽引繩盤。在做此項工作時必須要嚴(yán)格按照操作工序進(jìn)行并保證工作人員的安全。

5、玻璃鋼簾護(hù)網(wǎng)跨越架線施工技術(shù)分析

在使用此項跨越技術(shù)時需要注意防護(hù)系統(tǒng)的寬度，根據(jù)當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)偏情況來確定防護(hù)系統(tǒng)與帶電體公路、鐵路之間的安全距離。在施工時作業(yè)場所處的最大風(fēng)偏后不得低于以下值，在110kV的電壓等級情況下，拉線與帶電體的距離不得低于2m，有無地線玻璃鋼簾與帶電體的垂直距離不得小于1m和2m。帶電體與防護(hù)系統(tǒng)的水平距離不得小于6m，與公路的距離不得低于6.5m，與鐵路的垂直距離不得小于6.5m，與電氣化鐵路之間的垂直距離要大于1.5m。在此項技術(shù)操作過程中需要利用射繩槍來幫助發(fā)射絕緣射繩并采用循環(huán)領(lǐng)放方式來發(fā)放玻璃鋼簾系統(tǒng)內(nèi)的所有繩索。在安裝玻璃防護(hù)簾時需要合理控制其數(shù)量、安全距離以及交叉角，最后用芳綸承力繩來調(diào)整跨越架系統(tǒng)的整體拉力。

三、帶電跨越架線的注意事項

在帶電跨越架線之前，跨越架線的方案需要獲得相關(guān)部門批準(zhǔn)，而不能擅自做決定，負(fù)責(zé)檢查方案的部門有線路運行部門和調(diào)度部門，方案一旦獲得審批，管理人員需要立即向施工人員進(jìn)行說明，具體到其中的技術(shù)、方案、施工用的材料、設(shè)備等，尤其要注意搭設(shè)的注意事項及相關(guān)要求，提醒人員按照規(guī)程操作；在搭設(shè)封網(wǎng)時，人員要先退出重合閘裝置，以免在搭設(shè)時發(fā)生故障，搭設(shè)完畢后，人員需要申請重設(shè)重合閘裝置，跨越架線進(jìn)行拆除后，但還沒有拆除封網(wǎng)時，需要同時拆除此條線路的重合閘裝置，拆除工作全部完成后，需要重新申請線路的重合閘裝置；在搭設(shè)跨越架時，跨越架容易發(fā)生傾倒使線路發(fā)生故障，所以人員在操作時應(yīng)該注意防止架身傾倒，在提升架桿時需要保證兩端架桿同時操作，而不可忽視任何一端，在操作一端時，另一端需要固定住，以防止架身搖擺，人員不能在架身內(nèi)作業(yè)，更不能站在封頂架上，在完成所有操作時應(yīng)該佩戴安全帽、系安全帶。

參考文獻(xiàn)

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[2]馬瑋杰.架空輸電線路安全運行維護(hù)系統(tǒng)研究[D].山東大學(xué)，2015.

（作者單位：國網(wǎng)遼寧省電力有限公司營口供電公司）