張家宇

(遼寧省交通高等?？茖W校，沈陽 100122)

0 引言

為充分對接職業(yè)教育供給側(cè)與交通建設(shè)需求側(cè)，2013年10月，交通運輸部和教育部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在職業(yè)院校交通運輸類專業(yè)推行“雙證書”制度的實施意見》(交科技發(fā)〔2013〕606號)，計劃在全國交通運輸類職業(yè)院校的路橋工程類專業(yè)開展畢業(yè)生“雙證書”試點，同時也提出課程標準建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、實訓條件建設(shè)和教學管理改革等若干任務(wù)。[1]

經(jīng)過申請和遴選流程，全國交通運輸教學指導委員會批準遼寧省交通高等?？茖W校道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)開展“雙證書”試點專業(yè)，該專業(yè)的畢業(yè)學生將在獲得學歷證書的同時獲取公路養(yǎng)護工證書。[2]在此背景下，原有《公路養(yǎng)護與管理》課程無法滿足相關(guān)要求，急需對照《公路養(yǎng)護工國家職業(yè)技能標準》(6-23-09-02)進行重構(gòu)，并在教學方法、實踐體系、考核方式、教學資源等方面進行創(chuàng)新實踐，全面提高學生公路養(yǎng)護管理知識能力與技能水平。

1 職業(yè)能力與課程培養(yǎng)能力對接

《公路養(yǎng)護工國家職業(yè)技能標準》(6-23-09-02)以《中華人民共和國職業(yè)分類大典》為依據(jù)，客觀反映現(xiàn)階段公路養(yǎng)護工職業(yè)的水平和對從業(yè)人員的基本要求，充分考慮經(jīng)濟發(fā)展、科技進步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對職業(yè)影響，明確規(guī)定了公路養(yǎng)護工職業(yè)的活動范圍、工作內(nèi)容、技能要求和知識水平，包括“公路路線一般知識”“工程放樣的方法與要求”“班組生產(chǎn)與管理知識”等38項職業(yè)基本要求。公路養(yǎng)護工分為初級、中級、高級、技師和高級技師五個資格等級，不同資格等級對應(yīng)著不同的技能要求。初級、中級和高級側(cè)重日常養(yǎng)護，以職業(yè)功能“路基養(yǎng)護”的第三項工作內(nèi)容“排水設(shè)施養(yǎng)護”為例，初級工要能夠?qū)p壞的排水設(shè)施進行簡單加固，中級工要能夠?qū)B溝等地下排水設(shè)施進行清理和維護，而高級工要能夠?qū)τ偃拿戏拗亟?，技能?yīng)用水平與要求逐漸提升。技師和高級技師在此技能基礎(chǔ)上增加了部分技術(shù)管理內(nèi)容，如技師要能夠提出視距不良路段的改善意見，高級技師要能夠通過計算機處理公路路況檢查數(shù)據(jù)等，技術(shù)應(yīng)用水平與要求逐漸提升。[3]

對照《公路養(yǎng)護工國家職業(yè)技能標準》(6-23-09-02)所體現(xiàn)出的職業(yè)能力，分析專業(yè)人才培養(yǎng)方案與課程標準，“工程放樣的方法與要求”“公路路線一般知識”“瀝青的技術(shù)性質(zhì)、技術(shù)要求及其檢驗和應(yīng)用”等內(nèi)容已經(jīng)通過其他相關(guān)課程進行教學?！邦A防和治理風雪流對道路損害技術(shù)”“公路養(yǎng)護作業(yè)安全操作規(guī)程”等內(nèi)容在原有課程中未開展教學或教學深度不足，急需通過課程體系構(gòu)建與教學內(nèi)容改革進行完善補充。

通過以上分析，使職業(yè)能力與課程培養(yǎng)能力充分對接，形成公路養(yǎng)護工職業(yè)能力與課程培養(yǎng)能力對應(yīng)關(guān)系，如表1所示。[4]

表1 職業(yè)能力與課程培養(yǎng)能力對接關(guān)系表

2 課程體系構(gòu)建與標準修訂

針對上述職業(yè)能力分析，獲得公路養(yǎng)護工職業(yè)能力與課程培養(yǎng)能力對接關(guān)系，為充分彌補教學深度不足、知識點技能點欠缺的問題，對原有的《公路養(yǎng)護與管理》課程體系進行重構(gòu)。原《公路養(yǎng)護與管理》課程安排在第五學期，24學時，屬于考察課。按照新的設(shè)計，《公路養(yǎng)護與管理》分為《公路養(yǎng)護技術(shù)》與《公路養(yǎng)護管理》兩門子課程，《公路養(yǎng)護技術(shù)》子課程屬于考試課，計劃學時為36學時，安排在第五學期開展教學；《公路養(yǎng)護管理》子課程屬于考察課，計劃學時為24學時，安排在第六學期開展教學?！豆佛B(yǎng)護技術(shù)》子課程側(cè)重養(yǎng)護技術(shù)方面，包括路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護和橋涵養(yǎng)護等主要內(nèi)容，對應(yīng)《公路養(yǎng)護工國家職業(yè)技能標準》(6-23-09-02)中的“路肩、邊坡、排水設(shè)施養(yǎng)護”“瀝青路面預防性養(yǎng)護技術(shù)”等22項知識點與技能點?！豆佛B(yǎng)護管理》子課程側(cè)重養(yǎng)護管理方面，包括生產(chǎn)管理、計劃管理和技術(shù)管理等主要內(nèi)容，對應(yīng)《公路養(yǎng)護工國家職業(yè)技能標準》(6-23-09-02)中的“路面養(yǎng)護作業(yè)安全控制區(qū)設(shè)置”“公路養(yǎng)護現(xiàn)場管理”等10項知識點與技能點。

兩門子課程形成了符合公路養(yǎng)護工職業(yè)能力培養(yǎng)需要的課程體系，以《公路養(yǎng)護技術(shù)》子課程的課程體系為例，如表2所示。

在課程體系重構(gòu)的基礎(chǔ)上，兩門子課程形成了符合公路養(yǎng)護工職業(yè)能力培養(yǎng)需要的教學單元設(shè)計，以《公路養(yǎng)護技術(shù)》子課程的“學習領(lǐng)域四：橋梁養(yǎng)護技術(shù)”的教學單元設(shè)計為例，如表3所示。

表2 《公路養(yǎng)護技術(shù)》課程內(nèi)容與學時安排表

表3 《公路養(yǎng)護技術(shù)》學習領(lǐng)域四：橋梁養(yǎng)護技術(shù)教學單元設(shè)計表

針對上述兩門子課程，對照《公路養(yǎng)護工國家職業(yè)技能標準》(6-23-09-02)提出的培訓教師、培訓場地設(shè)備、鑒定要求等內(nèi)容，課程標準在任課教師的雙師素質(zhì)、配備理實一體教室、實驗實訓條件、校外實踐場所等教學資源與教學條件等方面進行了詳細規(guī)定。

3 教學改革與實踐

3.1 創(chuàng)新教學方法

傳統(tǒng)教學中教師是“演員”，學生是“觀眾”。本課程充分調(diào)動學生的積極性，讓教師成為“導演”，學生成為“演員”。針對公路養(yǎng)護實際情況提出“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”，學生自愿形成項目小組，從養(yǎng)護路段的病害調(diào)查分析到養(yǎng)護對策的研討，并在此基礎(chǔ)上形成養(yǎng)護施工組織設(shè)計文件，全方位模擬公路養(yǎng)護工程的前期技術(shù)準備過程。

3.2 提升實訓效果

按照教學標準，購置了切縫機、清縫機、灌縫機等公路養(yǎng)護專用設(shè)備，補充了橫向力系數(shù)測定儀、落錘式彎沉儀等檢測儀器設(shè)備，并制定了模塊化、清單化的標準實訓技術(shù)文件，組織學生到公路施工企業(yè)和公路養(yǎng)護企業(yè)進行頂崗實訓。

3.3 完善考核標準

考核內(nèi)容完全覆蓋《公路養(yǎng)護工國家職業(yè)技能標準》(6-23-09-02)有關(guān)公路養(yǎng)護高級工的知識與技能要求，同時適當加入技師和高級技師的知識與技能要求，按照1:10題量建設(shè)課程標準化試題庫，依托信息技術(shù)手段實現(xiàn)“教考分離”。

3.4 開發(fā)數(shù)字資源

依托道橋系承擔的國家教學資源庫建設(shè)，制作教學設(shè)計、教學方案、多媒體課件、Flash動畫、典型案例等教學資源327項，同時制作22個典型公路養(yǎng)護微課程。依托學?！敖粚＝虒W云平臺”建設(shè)，開通并運行《公路養(yǎng)護技術(shù)》和《公路養(yǎng)護管理》兩門子課程的MOOC在線學習網(wǎng)站，實現(xiàn)學生在任何時間、任何地點的在線學習，也為學生終身教育奠定了基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

“雙證書”制度對《公路養(yǎng)護與管理》的課程教學提出新的挑戰(zhàn)，通過建立職業(yè)能力與課程培養(yǎng)能力之間的對接關(guān)系，重構(gòu)課程體系、修訂課程標準、創(chuàng)新教學方法、提升實訓效果、完善考核標準、開發(fā)數(shù)字資源，使《公路養(yǎng)護與管理》課程充分滿足國家職業(yè)標準相關(guān)的知識能力和技能水平要求。