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        660 MW機(jī)組汽動(dòng)給水泵異常振動(dòng)的分析與處理

        2018-10-15 09:14:00馬思聰薄鼎彪蔡文方
        浙江電力 2018年9期
        關(guān)鍵詞:汽動(dòng)基頻給水泵

        馬思聰,薄鼎彪,蔡文方

        (1.杭州意能電力技術(shù)有限公司,杭州 310014;2.華能國(guó)際電力股份有限公司長(zhǎng)興發(fā)電廠,浙江 長(zhǎng)興 313105;3.國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司電力科學(xué)研究院,杭州 310014)

        0 引言

        汽動(dòng)給水泵是汽輪發(fā)電機(jī)組的重要輔助設(shè)備之一,隨著火電廠對(duì)節(jié)能降耗[1]要求的不斷提高,汽動(dòng)給水泵在降低廠用電率[2-3]方面起著重要的作用。目前已有部分機(jī)組僅配置單臺(tái)汽動(dòng)給水泵,這對(duì)汽動(dòng)給水泵的運(yùn)行和性能也提出了更高的要求。汽動(dòng)給水泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,與電動(dòng)給水泵相比,在啟動(dòng)、維護(hù)方面的工作量大大增加。特別是汽動(dòng)給水泵的異常振動(dòng)會(huì)影響電廠的正常運(yùn)行,同時(shí)也影響機(jī)組帶負(fù)荷能力。

        本文介紹了某發(fā)電廠2臺(tái)汽動(dòng)給水泵的振動(dòng)故障現(xiàn)象,經(jīng)過振動(dòng)測(cè)試分析與診斷,采取現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡加重[4-5]、更換振動(dòng)探頭前置器[6-7]、檢修聯(lián)軸器等處理措施,消除了異常振動(dòng)現(xiàn)象,可為同類型設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)提供參考。

        1 設(shè)備簡(jiǎn)介

        某發(fā)電廠2臺(tái)660 MW機(jī)組各配備1臺(tái)汽動(dòng)給水泵,其汽輪機(jī)均選用杭州汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的WK63/71型單缸、純冷凝、雙分流、反動(dòng)式汽輪機(jī),額定進(jìn)汽參數(shù)為1.145 MPa,399.7℃,額定轉(zhuǎn)速4 808 r/min,最大連續(xù)功率28 MW。給水泵為上海SPEM生產(chǎn)的95CHTA-6型臥式泵,出口壓力33.206 MPa,額定流量1 806 t/h,汽輪機(jī)及給水泵分別由2個(gè)滑動(dòng)軸承支撐,軸系示意圖見圖1。汽輪機(jī)前后軸承、給水泵前后軸承分別為1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)軸承。

        2 汽動(dòng)給水泵A振動(dòng)故障分析與處理

        2.1 振動(dòng)故障現(xiàn)象

        圖1 汽動(dòng)給水泵軸系示意

        汽動(dòng)給水泵A自機(jī)組2014年基建投產(chǎn)以來,一直存在3號(hào)軸承振動(dòng)偏大的現(xiàn)象,最大振動(dòng)值為50 μm,其他3個(gè)軸承振動(dòng)值均在20 μm以下。2015年2月27日,在機(jī)組清洗潤(rùn)滑油濾網(wǎng)后的啟動(dòng)過程中,3號(hào)軸承振動(dòng)相比之前有所增大,最大振動(dòng)值為70 μm,接近報(bào)警值80 μm,其他3個(gè)軸承振動(dòng)值基本保持不變,數(shù)據(jù)見表1。

        表1 3號(hào)軸承振動(dòng)數(shù)據(jù)

        對(duì)3號(hào)軸承進(jìn)行了軸瓦翻瓦檢修和聯(lián)軸器中心對(duì)中調(diào)整。檢修后再次啟動(dòng),3號(hào)軸承振動(dòng)值與檢修前基本一致。對(duì)3號(hào)軸承瓦振與基礎(chǔ)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試,結(jié)果表明基礎(chǔ)振動(dòng)均在8 μm左右,3號(hào)軸承各方向瓦振均在10 μm左右。

        2.2 振動(dòng)分析與處理過程

        3號(hào)軸承的振動(dòng)趨勢(shì)與振動(dòng)頻譜分析表明,振動(dòng)以基頻分量為主,振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速的升高而增大,跟隨性較好,且相位比較穩(wěn)定,符合質(zhì)量不平衡的特征。詳細(xì)數(shù)據(jù)見表2。

        表2 3號(hào)軸承在不同轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)數(shù)據(jù)

        之前的檢修中已對(duì)3號(hào)軸承和聯(lián)軸器中心進(jìn)行檢查和調(diào)整,可排除聯(lián)軸器不對(duì)中[8-10]、軸承緊力不足[11]、支撐剛度不足[12-13]的可能性,所以采取現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡加重措施來減小振動(dòng)。

        通過計(jì)算,在聯(lián)軸器上加重103 g的平衡塊。加重后的啟動(dòng)過程中,3號(hào)軸承在轉(zhuǎn)速4 660 r/min時(shí)振動(dòng)值為30 μm,振動(dòng)明顯減小,汽動(dòng)給水泵A可長(zhǎng)期安全運(yùn)行。詳細(xì)數(shù)據(jù)見表3。

        表3 3號(hào)軸承加重后振動(dòng)數(shù)據(jù)

        3 汽動(dòng)給水泵B振動(dòng)故障分析與處理

        3.1 振動(dòng)故障現(xiàn)象

        汽動(dòng)給水泵B自2016年8月開機(jī)啟動(dòng)以來,在轉(zhuǎn)速4 660 r/min時(shí),除1號(hào)軸承振動(dòng)較小以外,其他3個(gè)軸承振動(dòng)都比較大,2號(hào)、4號(hào)軸承振動(dòng)值達(dá)90 μm,3號(hào)軸承振動(dòng)值為75 μm。詳細(xì)數(shù)據(jù)見表4。

        表4 各轉(zhuǎn)速下軸承的振動(dòng)數(shù)據(jù)

        3.2 振動(dòng)分析

        對(duì)振動(dòng)進(jìn)行頻譜分析,3號(hào)軸承振動(dòng)以基頻分量為主,2號(hào)、4號(hào)軸承振動(dòng)基頻分量較小,其他頻譜分量占大部分。對(duì)2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)軸承瓦振和基礎(chǔ)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試,結(jié)果表明振動(dòng)值均在10 μm以下。4號(hào)、3號(hào)軸承振動(dòng)頻譜見圖2、圖3,2號(hào)軸承的頻譜圖與4號(hào)軸承基本一致,不重復(fù)列舉。

        圖2 4號(hào)軸承振動(dòng)頻譜1

        圖3 3號(hào)軸承振動(dòng)頻譜1

        由表4、圖2可知,2號(hào)、4號(hào)軸承的振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速升高變化不大,頻譜圖中的基頻分量所占比例非常小,其他頻率分量占的比例較大,尤其是50 Hz分量最大,50 Hz的頻率低于工作轉(zhuǎn)速3 746 r/min的工作頻率(62.4 Hz),但與軸承油膜渦動(dòng)[14]的振動(dòng)故障特征不符,同時(shí)含有100 Hz和150 Hz的高倍頻分量。由此判斷2號(hào)、4號(hào)軸承振動(dòng)信號(hào)非真實(shí)振動(dòng)信號(hào),可能存在信號(hào)干擾。對(duì)2號(hào)、4號(hào)軸承的振動(dòng)測(cè)量傳感器前置器進(jìn)行更換后,振動(dòng)頻譜中的50 Hz分量和高倍頻分量得以消除,見圖4。

        由表4、圖3可知,2號(hào)、3號(hào)軸承振動(dòng)值隨轉(zhuǎn)速上升而增大,變化量以基頻分量為主,聯(lián)軸器兩側(cè)的2號(hào)、3號(hào)軸承在X方向和Y方向的同向、反向振動(dòng)值基本相當(dāng),且相位差接近180°。由此判斷2號(hào)、3號(hào)軸承之間的聯(lián)軸器可能不對(duì)中,計(jì)劃在檢修時(shí)對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行檢查。

        圖4 4號(hào)軸承振動(dòng)頻譜2

        3.3 處理過程

        2017年1月進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器上有2處明顯問題:

        (1)聯(lián)軸器上的連接鍵比正常的連接鍵高度低250 μm,造成連接間隙過大。

        (2)聯(lián)軸器對(duì)中情況不佳,與正常狀態(tài)偏差250 μm。

        更換聯(lián)軸器連接鍵,重新對(duì)中。2017年2月啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速變化過程中振動(dòng)平穩(wěn),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4 086 r/min時(shí),3號(hào)軸承振動(dòng)值為21 μm(見圖5),汽動(dòng)給水泵B可長(zhǎng)期安全運(yùn)行。

        圖5 3號(hào)軸承振動(dòng)頻譜2

        4 結(jié)論

        通過對(duì)某發(fā)電廠660 MW機(jī)組的2臺(tái)汽動(dòng)給水泵振動(dòng)超標(biāo)情況進(jìn)行分析診斷,將振動(dòng)狀態(tài)調(diào)整至優(yōu)秀范圍之內(nèi),確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。結(jié)論如下:

        (1)汽動(dòng)給水泵運(yùn)行中的異常振動(dòng)主要是由轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡、信號(hào)干擾、聯(lián)軸器安裝誤差引起的。

        (2)采取現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡加重、更換振動(dòng)傳感器前置器、更換聯(lián)軸器連接鍵和重新對(duì)中等處理措施,可有效降低汽動(dòng)給水泵的異常振動(dòng),提高汽動(dòng)給水泵的運(yùn)行可靠性。

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