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        乙烯制冷壓縮機(jī)冷箱流道堵塞原因分析及處理

        2018-10-12 05:47:58鄒玉軍白林張志飛王金柱羅劍成
        中國(guó)設(shè)備工程 2018年19期
        關(guān)鍵詞:冷劑液位進(jìn)料

        鄒玉軍,白林,張志飛,王金柱,羅劍成

        (獨(dú)山子石化公司乙烯廠(chǎng)乙烯二聯(lián)合車(chē)間,新疆 獨(dú)山子 833600)

        1 乙烯制冷壓縮機(jī)工藝流程

        乙烯制冷系統(tǒng)為工藝精制過(guò)程提供制冷介質(zhì)以滿(mǎn)足低溫冷量的要求,制冷溫度一般為-101℃、-75℃和-65℃,制冷劑為本裝置生產(chǎn)的聚合級(jí)乙烯產(chǎn)品。各段冷劑用戶(hù)汽化的氣體通過(guò)壓縮機(jī)分三段壓縮至大約2.629MPaG,氣體先用10-E-601中的冷卻水冷卻,然后再用10-E-602中的丙烯冷劑冷卻,最后在乙烯精餾塔側(cè)線(xiàn)再沸器10-E-603中冷凝成液相乙烯,液體乙烯收集在乙烯冷劑收集器10-V-604中。部分液體在4#尾氣換熱器10-E-315X中復(fù)迭制冷至約-38℃后作為乙烯精餾塔尾氣冷凝器10-E-436的冷劑。在12#尾氣換熱器10-E-350X中復(fù)迭制冷到-38℃的液體為1#預(yù)切割塔冷凝器10-E-362提供冷劑。從10-E-350X來(lái)的部分物流在流量控制下進(jìn)入三段吸入罐10-V-603。由10-V-603出來(lái)的物流,進(jìn)入2#脫甲烷塔進(jìn)料激冷器10-E-308X,剩余的物流閃蒸進(jìn)入二段吸入罐10-V-602。10-E-315X和10-E-350X的剩余冷劑進(jìn)一步復(fù)迭制冷到-70℃。該復(fù)迭制冷后的液體在壓力控制下經(jīng)過(guò)10-E-315X,在流量控制下經(jīng)過(guò)10-E-350X與來(lái)自三段吸入罐的-64℃的冷劑混合后在液位控制下閃蒸進(jìn)入二段吸入罐10-V-602。10-V-602向脫甲烷塔3#進(jìn)料激冷器(10-E-309X)提供-75℃的冷劑。10-V-602中剩余的液體在液位控制下閃蒸進(jìn)入一段吸入罐10-V-601。來(lái)自三段用戶(hù)的氣體進(jìn)入三段吸入罐,氣液相進(jìn)行分離。來(lái)自三段吸入罐的頂部氣體作為三段進(jìn)料進(jìn)入乙烯制冷壓縮機(jī)。來(lái)自3#脫甲烷塔10-E-309X進(jìn)料激冷器的氣體進(jìn)入二段吸入罐。二段吸入罐頂部氣體直接進(jìn)入壓縮機(jī)二段入口。10-V-601中的液體冷劑為脫甲烷塔進(jìn)料頂部冷凝器10-E-310X提供進(jìn)料。來(lái)自10-E-310X的氣體進(jìn)入10-V-601然后進(jìn)入一段入口。

        2 大檢修后開(kāi)車(chē)異?,F(xiàn)象及原因分析

        10-K-601出口壓力、溫度高,乙烯收集罐10-V-604罐液位和壓力高,初步判斷有不凝氣,通過(guò)排不凝氣后效果不明顯,且壓力持續(xù)上漲,為防止損壞機(jī)組及安全閥起跳,需要通過(guò)放火炬維持;乙烯收集罐10-V-604罐液位居高不降,而10-V-603罐在進(jìn)罐控制閥100%開(kāi)度下仍然不進(jìn)液,液位只能靠補(bǔ)乙烯閥及現(xiàn)場(chǎng)旁路閥來(lái)維持,各用戶(hù)換熱效果較差;由于10-V-603罐無(wú)法進(jìn)液,液位持續(xù)降低,導(dǎo)致10-V-601和10-V-602液位空。

        通過(guò)以上幾點(diǎn),初步判斷10-E-603至10-V-604,10-V-604至10-V-603之間流道不暢。

        分析為以下幾點(diǎn)原因造成此異?,F(xiàn)象:開(kāi)車(chē)前氮?dú)庵脫Q時(shí),系統(tǒng)露點(diǎn)取樣分析不合格,檢查發(fā)現(xiàn)公用工程氮?dú)饴饵c(diǎn)不合格,進(jìn)而造成系統(tǒng)露點(diǎn)不合格,開(kāi)車(chē)后系統(tǒng)溫度低,水份凝結(jié)造成系統(tǒng)凍堵;系統(tǒng)換熱器水壓試驗(yàn),由于換熱器較大,吹掃時(shí)存在死點(diǎn),導(dǎo)致干燥不徹底,開(kāi)車(chē)后系統(tǒng)溫度低,水份凝結(jié)造成系統(tǒng)凍堵;為了趕開(kāi)工進(jìn)度,系統(tǒng)干燥不徹底有部分位置露點(diǎn)不合格,經(jīng)評(píng)估,當(dāng)系統(tǒng)實(shí)氣乙烯置換時(shí)應(yīng)該可以露點(diǎn)合格。

        3 凍堵部位的分析及處理

        3.1 10-E-603處管線(xiàn)及流道凍堵分析及處理

        10-E-603乙烯精餾塔側(cè)線(xiàn)進(jìn)料線(xiàn)孔板凍堵,導(dǎo)致冷凝效果下降,致使乙烯制冷壓縮機(jī)側(cè)乙烯冷不下來(lái);10-K-601出口壓力和溫度高,由于10-K-601出口乙烯在乙烯精餾塔側(cè)線(xiàn)再沸器10-E-603中可以冷凝至-19.2℃,所以該換熱器管線(xiàn)或者流道凍堵,會(huì)導(dǎo)致10-K-601出口壓力和溫度升高。

        首先對(duì)乙烯精餾塔側(cè)線(xiàn)進(jìn)料線(xiàn)孔板蒸汽加熱,效果不明顯。通過(guò)全開(kāi)全關(guān)FV14021,升壓降壓,將流道打通,效果亦不明顯。通過(guò)打壓泵,在10-E-602進(jìn)10-E-603原甲醇注入線(xiàn)倒淋處注入甲醇,順流程甲醇沖洗凍堵部位,如圖1所示。在注甲醇時(shí),首先10-V-603、10-E-362升高液位,通知分離裝置系統(tǒng)做相應(yīng)調(diào)整;DCS控制畫(huà)面上將L16602、F16617、F16004、F16005、P16001A/B關(guān) 閉,10-V-603、10-E-362升高液位。通知分離裝置系統(tǒng)做相應(yīng)調(diào)整。

        圖1 10-E-603甲醇沖洗注入點(diǎn)

        3.2 10-E-350X處管線(xiàn)及流道凍堵分析及處理

        F16617流量顯示逐漸下降,調(diào)節(jié)閥開(kāi)至100%時(shí),流量顯示在1000kg/h以下,波動(dòng)最低時(shí)0kg/h,與正常操作時(shí)的3700kg/h相差較大;10-V-604進(jìn)10-E-350管線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝壓力表顯示2.6Mpa,出10-E-350X管線(xiàn),F(xiàn)V16617控制閥前現(xiàn)場(chǎng)安裝壓力表顯示0.7Mpa,如圖2所示,壓差很大,說(shuō)明流道不暢通,有節(jié)流;FV16004全開(kāi)流量顯示偏低,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)旁路后,流量才能達(dá)到要求,說(shuō)明該流道亦不暢;10-E-362液位控制閥開(kāi)度較大,且換熱效果較差,說(shuō)明流道不暢通,有節(jié)流。

        圖2 10-E-350X接壓力表及甲醇沖洗注入點(diǎn)

        首先升高10-V-603、10-E-362液位,通知分離裝置系統(tǒng)做相應(yīng)調(diào)整,然后現(xiàn)場(chǎng)在10-V-604進(jìn)10-E-350X倒淋處通過(guò)打壓泵注入甲醇,同時(shí)在DCS控 制 畫(huà) 面 上 將 L16602、F16617、F16004、F16005、P16001A/B關(guān)閉,讓甲醇充分溶解。全開(kāi)調(diào)節(jié)閥F16617,流量上升至7300Kg/h左右,兩壓力表壓差降至100Kpa以?xún)?nèi),說(shuō)明流道暢通,如反應(yīng)不明顯,繼續(xù)注入甲醇解凍。

        3.3 10-E-315X處管線(xiàn)及流道凍堵分析及處理

        開(kāi)工時(shí)10-E-315X后溫度高,PV16001B閥開(kāi),全開(kāi)此閥10-V-603液位變化不大;現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制P16001A閥全開(kāi),10-V-602罐液位變化不大,且去10-V-602罐溫度顯示T16519在-65℃左右,比正常溫度低很多,說(shuō)明流道不暢通;全開(kāi)10-E-436控制閥FV16005流量低于800kg/h,相當(dāng)于正常時(shí)40%閥開(kāi)度流量,說(shuō)明該流道亦不暢;

        圖3 10-E-315X接壓力表及甲醇沖洗注入點(diǎn)

        首先升高10-V-603、10-E-362液位,通知分離裝置系統(tǒng)做相應(yīng)調(diào)整,然后在10-V-604進(jìn)10-E-315X罐線(xiàn)倒淋處注入甲醇,如圖3所示,在 DCS控 制 畫(huà) 面 上 將 L16602、F16617、F16004、F16005、P16001A/B關(guān)閉,讓甲醇充分溶解;將P16001A/B開(kāi)大或關(guān)小,10-V-603/602罐液位變化明顯。去10-V-602罐溫度顯示 T16519有明顯的上升趨勢(shì),升高至-43℃左右,如反應(yīng)不明顯,繼續(xù)注入甲醇解凍。

        4 處理措施

        4.1 壓縮操作處理

        在 10-V-603、10-E-308,10-V-602、10-E-309、10-V-601、10-E-310、10-E-362、10-E-358LD排放甲醇;由于排放,各罐液位降低,防止10-K-601喘振,F(xiàn)16002開(kāi)18-22%開(kāi)度左右,確保一段吸入量F16002在7500Kg/h以上,F(xiàn)16001開(kāi)25%開(kāi)度左右,確保三段出口量F16001B在30000Kg/h以上;10-V-601罐溫度不低于-95℃,防止溫度低于-98℃,甲醇凍堵。

        4.2 分離操作處理

        在甲醇注入及排放時(shí),分離乙烯冷劑用戶(hù)的冷凝效果較差,10-V-352罐液位下降,脫甲烷塔(10-C-301)頂溫上升,冷箱溫度上升;在甲醇注入和排放前,升高10-V-352罐液位,以便注甲醇時(shí),關(guān)閉冷凝器10-E-362液位控制閥LV16602,不會(huì)出現(xiàn)10-V-352罐液位過(guò)低;同時(shí),適當(dāng)減小10-C-350塔的回流量,緩解液位下降幅度;如液位過(guò)低,及時(shí)聯(lián)系壓縮停止甲醇注入和排放,開(kāi)大L16602建立10-E-362液位;由于受10-E-310/315的影響,注意10-K-302出口壓力,及時(shí)調(diào)整防止超壓。脫甲烷塔(10-C-301)頂溫上升至120℃時(shí),聯(lián)系調(diào)度停止乙二醇的甲烷外送,停止再生氮?dú)?;冷箱溫度上升,F(xiàn)13010、T13002和T13302做適當(dāng)調(diào)整,注意10-R-301溫度變化,及時(shí)調(diào)整入口溫度。根據(jù)反應(yīng)器的床層溫度適當(dāng)調(diào)整配氣量。

        4.3 操作管理

        由于10-K-601一段吸入溫度較低,正常應(yīng)在-101℃,注入甲醇后,極易造成該罐假液位,因此要求每班當(dāng)班班組對(duì)10-V-601、10-E-358做標(biāo)準(zhǔn)管試驗(yàn),檢查是否通暢;目前10-K-601段間罐液位聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)摘除,各班組嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)預(yù)案,避免壓縮機(jī)進(jìn)液損壞機(jī)組;同時(shí)根據(jù)乙烯中甲醇含量,對(duì)液位聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)進(jìn)行排放,以免造成誤判;當(dāng)班期間對(duì)10-V-601、10-E-310、10-E-358LD排放甲醇并取樣,分析乙烯中甲醇含量,根據(jù)分析結(jié)果,減少排放時(shí)間及頻次;內(nèi)操、外操認(rèn)真核對(duì)段間罐液位,檢查強(qiáng)制伴熱的運(yùn)行情況,注意各參數(shù)變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)處理。

        5 應(yīng)用效果

        通過(guò)注入甲醇,實(shí)現(xiàn)了在線(xiàn)解凍,效果非常明顯,雖然甲醇注入時(shí)及注入后,乙烯有排LD,但每次乙烯排放量都很小,且隨著排放,乙烯中甲醇含量逐漸減少,相應(yīng)的排放亦減少;乙烯制冷壓縮機(jī)乙烯正常后,脫甲烷塔頂及冷箱乙烯損失降低,同時(shí),不停機(jī)解凍,避免了全裝置非計(jì)劃停工,乃至全廠(chǎng)停工,大大減少了損失。

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