賀麗娟

（陜西交通職業(yè)技術學院，陜西 西安 710018）

就我國地鐵施工的現狀而言，有許多工程仍然按照傳統(tǒng)的施工管理制度來進行建設，而傳統(tǒng)管理制度的粗放特性，對于高質量工程建設而言有著不利影響，因此，為了改善此現狀，有必要實施精細化管理。而精細化管理的實施需要依據，此時通過建筑信息模型（Building Information Model，BIM）技術+第三方管理平臺，可以將地鐵施工的詳細參數、屬性顯示，如此即可提供精細化管理的依據。

1 BIM技術與第三方管理平臺概述

1.1 BIM技術概述

BIM技術在本質上是屬于3D建模技術，其通過3D模型可以將目標的結構分布、應力變化等參數直觀地顯示。如遇結構參數出現問題，那么技術人員可以直接在模型上對此進行調試，調試后，BIM技術將會根據調試結果，計算出調試帶來的影響，如此反復調試之下，就可以實現精細化設計構圖，因此，BIM技術常應用于工程建設當中。地鐵施工的復雜性相對較高，單純依靠傳統(tǒng)二維制圖的方式進行設計，會造成設計的諸多不便，同時也不利于施工質量管理，但在BIM技術的應用之下，設計人員能夠很好地“消化”復雜的工程設計，幫助設計人員在更短的時間之內，設計出更加合理、有效的精細化方案[1]。

1.2 第三方管理平臺

在一般情況下工程建設分為設計和施工兩個層面，在此兩者的配合之下，理論上確實能夠起到提高工程建設質量的效果，但在實際設計和施工過程中，可能會受到人為因素帶來的影響，導致出現工程質量問題。而在精細化管理的層面上，利用第三方管理平臺，加強對設計人員、施工人員的管理，可以有效地避免人為因素的影響。第三方管理平臺的功能在于遠程溝通，進而在進行設計或者施工時，通過此平臺能夠對技術人員進行指導，同時也可以對設計和施工的結果進行審查，有助于工程建設的精細度提高[2]。

2 BIM技術與第三方管理平臺構建

2.1 管理流程構建

首先利用BIM技術對地鐵施工進行構建，形成3D模型，之后利用參數化功能將BIM模型導入第三方管理平臺，此時即完成了遠程指導通道的搭建。在搭建完成之后，相關項目管理人員通過PC或移動端對模型參數進行查閱，通過參數能夠了解到施工過程的現狀，例如項目質量、進度、安全、成本等信息，當此類信息當中存在不足時，項目管理人員能夠通過平臺，將自身調整的建議或指令反饋到平臺當中，此過程具有良好的動態(tài)性、實時性與效率性，有助于施工的優(yōu)化。當反饋信息進入平臺之后，不同崗位的人員，能夠通過帳號密碼的形式登錄平臺，了解針對自身板塊的反饋信息，這樣可避免信息的混亂，提高管理的精細度，同時也增強了信息數據的安全性，避免信息遺漏、錯誤等現象。最終通過反饋信息，現場施工人員在監(jiān)督之下，即可依照反饋信息進行施工調整，使施工更加貼近設計要求，圖1為管理流程圖。

圖1 管理流程

2.2 TOS精細化平臺構建

TOS精細化平臺是一種基于BIM技術的工程信息化管理平臺，本文采用TOS精細化平臺進行BIM技術+第三方管理平臺構建。首先在BIM技術系統(tǒng)當中，開發(fā)相關管理客戶端，實現BIM模型參數導入功能，之后在平臺當中建立數據儲存、分類功能，進而實現遠程查看施工現狀的渠道。最終即通過反饋與平臺自帶登錄功能，實現反饋信息分類查看[3]。

2.3 TOS精細化平臺優(yōu)勢

與傳統(tǒng)模式相比，TOS精細化平臺具有更多的優(yōu)勢，具體來看主要有以下4點。

2.3.1 權限分離管理功能優(yōu)勢

BIM技術與TOS精細化平臺的結合可以包括地鐵工程的所有工序，但因不同工序、職位的人員需要的信息類型有所不同，所以TOS精細化平臺當中包含了權限分離管理功能。權限分離管理功能，本質上屬于信息分類功能，其分類的依據在于職能，即針對成本預算、施工質量把控或管理人員、施工人員，將不同崗位所需要的信息進行分類，之后在帳號密碼登錄以及職權認證的功能之下，使得信息只能被相應人員獲取，保障了信息傳輸的針對性與正確性，提高項目管理的精細程度。

2.3.2 信息全面優(yōu)勢

通過上述可以了解到，BIM技術與TOS精細化平臺可包含地鐵工程的所有工序，因此其產生數據的全面性就得以保障。但同時為了避免信息流失，在BIM技術與TOS精細化平臺的模式下，還具有數據儲存功能，可將歷史信息保存，確保精細化管理的可靠性。

2.3.3 實時性優(yōu)勢

TOS精細化平臺的核心技術是信息技術，而信息技術本身的傳輸速度極快，所以當相關人員在進行信息交互時，可以避免信息的過時，確保管理的實時性。

2.3.4 便捷性

因考慮到工程人員的信息技術操作水平不同，所以BIM技術與TOS精細化平臺的構建的操作便捷性較高。即該平臺支持現代所有主流網絡端，例如智能手機、電腦等。因此方便技術人員在任何情況下進行操作，并且操作上其各功能鍵均具有良好的直接性，即點開某項功能，即可直接產生相應的效果。

3 BIM技術與第三方管理平臺應用的工程實例

某地鐵工程為實現精細化管理，采用了BIM技術與第三方管理平臺，本文為了證實此平臺效果，對其中應用進行了分析。

3.1 設計應用

實例工程首先將BIM技術與第三方管理平臺應用于設計階段。應用當中，首先通過BIM技術，將工程建設進行3D模型構建，構建之后可以看到，在模型當中工程構建的尺寸、材質參數、位置等基本屬性均有清晰的表達，同時設計人員可以直接對模型進行調整，同時在調整之后，調整部位周邊的結構會出現相應的變化，例如調整后導致兩個部件出現碰撞，那么其中一個部件會出現位移現象，說明BIM技術的應用，有助于設計的合理性。其次，設計完成后，設計人員可以將設計模型保存在BIM技術數據庫當中，以便在之后的數據傳輸當中，能夠直接將模型文件進行傳輸，提高管理的便捷性。

3.2 設計管理應用

在設計完成之后，需要對設計進行審核，確認其可行性等。此時設計人員可以在BIM技術數據庫當中，將保存的設計文件取出，之后通過TOS精細化平臺將文件導入審核人員處，此時審核人員終端會接收到通知，在平臺中將模型文件取出，進而對其進行審核。而當審核出現調整需求時，審核人員可再次通過TOS精細化平臺，將自身反饋建議發(fā)送回設計人員終端，設計人員即可在原有基礎上，依照反饋建議進行修改，實現精細化設計管理。

3.3 施工應用

進入工程施工階段，實際工程中因考慮到人工不穩(wěn)定性，需要在施工現場安排相應的監(jiān)督人員。監(jiān)督人員可以通過TOS精細化平臺查看利用BIM技術生成的3D模型，基于3D模型的全面性，監(jiān)督人員可以從各個層面了解施工的目標，進而對施工進行管理，提高工程施工的質量。

4 結語

BIM技術在地鐵施工當中的應用取得了良好的功效，但為了進一步提高工程質量，需要將BIM技術與第三方管理平臺結合，形成一種精細化管理的模式，以此來提高工程的質量。本文為了驗證BIM技術+第三方管理平臺的應用效果，首先對BIM技術、第三方管理平臺分別進行了概述，之后構建了BIM技術+第三方管理平臺模式，最終結合實例分析了其應用，結果顯示其應用效果良好。