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        粵港澳大灣區(qū)建設(shè)正酣,珠三角船企忙布局

        2018-10-10 09:18:52
        廣東造船 2018年3期
        關(guān)鍵詞:船艇粵港澳大灣

        機會總是眷顧有準備的人。作為我國第一個灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)概念的提出本身就是一項“當驚世界殊”的重大決策,雖然其建設(shè)漫長而充滿探索性,但內(nèi)藏的機遇促使眾多行業(yè)熱烈反應。事實上,面對空前的區(qū)域政策利好,許多珠三角船企或早已或正在布局對接粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略,有的甚至快人一步收獲了初步成效。

        廣船國際:多點切入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)

        廣船國際有限公司積極履行央企擔當,緊抓國家戰(zhàn)略帶來的機遇,在深中通道建設(shè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域多點切入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

        今年4月,由廣船國際有限公司承接的深中通道沉管隧道鋼殼制造項目GK01標段首個試驗段開工。深中通道鋼殼混凝土沉管隧道是國內(nèi)首創(chuàng)、國際上首次大規(guī)模應用的超大、超寬、超重的隧道結(jié)構(gòu)型式,工程規(guī)模和技術(shù)難度前所未有。廣船國際計劃以“三線一系統(tǒng)”為架構(gòu)從鋼材自動化切割流水線、片體智能生產(chǎn)線、塊體智能焊接機器人生產(chǎn)線系統(tǒng)及智能車間管控系統(tǒng)等方面構(gòu)建智能化制造車間。小節(jié)段涂裝將在具有恒溫恒濕以及符合環(huán)保要求的除塵回收循環(huán)系統(tǒng)的封閉車間采用智能化拋丸作業(yè)、智能化噴涂、地面行走機器人等智能設(shè)備進行涂裝作業(yè),保障深中通道沉管鋼殼一百年防腐涂裝質(zhì)量。在大節(jié)段搭載階段,將應用高精度全站儀和模擬吊裝、搭載系統(tǒng)軟件進行模擬,通過數(shù)控三維液壓頂升裝備實現(xiàn)數(shù)字化搭載,并應用垂直氣電焊等高效自動化焊接設(shè)備實現(xiàn)搭載自動化。公司還將充分運用BIM信息化技術(shù),全面推行沉管鋼殼三維數(shù)字化設(shè)計、BIM與智能化加工制造融合、工廠物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、三維焊縫地圖管理等,實現(xiàn)互聯(lián)互通、協(xié)同管理。目前,智能化制造車間正在緊鑼密鼓建設(shè)之中。

        廣船環(huán)保繼承廣船國際的優(yōu)良傳統(tǒng),立足灣區(qū),輻射全國,專注于互聯(lián)網(wǎng)+智能垃圾分類,持之以恒地為社區(qū)及高校垃圾分類治理提供解決方案,計劃到2025年實現(xiàn)垃圾分類智能系統(tǒng)在全廣東7800萬常住城鎮(zhèn)人口及147所高校全覆蓋目標,成為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+智能垃圾分類第一品牌。實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+垃圾分類高?!熬G島”模式及社區(qū)“GSI城市驛站”模式目前在廣州大學、廣東金融學院、廣東輕工職業(yè)技術(shù)學院、羅馬家園、海富花園落地運營,已經(jīng)成為推廣垃圾分類廣州經(jīng)驗的重要窗口,累計接待全國各地政府、高校調(diào)研考察團數(shù)百次。廣船環(huán)保以互聯(lián)網(wǎng)+智能垃圾分類高?!熬G島體系”(廣州經(jīng)驗)為基礎(chǔ),研發(fā)“GSI城市驛站體系”,打造“廣東生活垃圾分類產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”,努力為廣東省乃至全國生活垃圾分類處理提供創(chuàng)新解決方案。

        廣柴股份:布局新基地,發(fā)展智能環(huán)保中速柴油機和燃氣發(fā)動機

        目前,廣州柴油機廠股份有公司正布局對接省政府提出“加快出臺《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃》戰(zhàn)略”,計劃在南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)建設(shè)新的生產(chǎn)基地。新生產(chǎn)基地計劃重點發(fā)展高性能、智能化、綠色環(huán)保的中速柴油機和燃氣發(fā)動機。新基地的建設(shè)將以智能化為建設(shè)思路,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為建設(shè)手段,以推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為建設(shè)目標。新基地集柴油機研發(fā)創(chuàng)新、智能制造、互聯(lián)互通的工業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為一體,立足于產(chǎn)品的全生命周期為客戶提供完整的解決方案。新基地建設(shè)投資5億多元,將形成10億元以上銷售規(guī)模。

        廣柴股份新基地的建設(shè)是習近平新時代中國特色社會主義基本方略的必然要求,是國家實施海洋強國和制造強國戰(zhàn)略的實踐,是踐行發(fā)展新理念、助推廣東“四個走在前列”的有力行動,是廣州市城市發(fā)展規(guī)劃的重要舉措。新基地建設(shè)將使廣柴股份實現(xiàn)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和轉(zhuǎn)換增長動能,為把握粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略帶來的新機遇打開快速切入之門。

        英輝南方:把握新能源船舶、游艇發(fā)展機遇

        英輝南方造船(廣州番禺)有限公司主營高性能鋁合金船舶的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù),在國內(nèi)鋁合金高速客船、車客渡船、城市觀光船、鋰電推船、休閑型小游艇、水上巴士、公務(wù)船和專業(yè)救助船市場處于領(lǐng)先地位?!坝⑤x南方(AFAI)”品牌在國際上頗具盛名,是目前國內(nèi)建造中大型出口鋁合金高速船唯一品牌。英輝南方近年來在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計方面不斷深化、拓展、創(chuàng)新,承接了大量國內(nèi)外高科技含量訂單,產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)航運公司要求,也出口到新加坡、土耳其、迪拜、加拿大、韓國、巴西等國家和地區(qū)。

        英輝南方從2010年開始就一直在為“粵港澳大灣區(qū)”的城市間水上交通、海島游旅客輸送提供鋁合金雙體高速客船的研發(fā)設(shè)計建造服務(wù)。隨著“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略”不斷深化,廣州南沙新郵輪母港碼頭也正在加快推進建設(shè),預計2019年新碼頭正式投入運營,將可??渴澜缱畲筻]輪,屆時年旅客通過預計可達到75萬人次。結(jié)合英輝南方產(chǎn)品特點,屆時對旅客到大灣區(qū)附近島嶼、城市的深度旅游的疏導,將會是公司新能源船舶、游艇發(fā)展的一個很好機遇。

        江龍船艇:努力開發(fā)更多適應消費和裝備升級需求的新產(chǎn)品

        《深化粵港澳合作,推進大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》的合作重點領(lǐng)域包括:推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,推動各種運輸方式綜合銜接、一體高效;共建宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈,加強人文交流,促進文化繁榮發(fā)展,推進區(qū)域旅游發(fā)展等。這些合作必將促進粵港澳大灣區(qū)對旅游休閑船艇、客運交通船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的需求。

        江龍船艇科技股份有限公司的核心制造基地位于珠海市平沙游艇工業(yè)區(qū)和中山市神灣鎮(zhèn)江龍船艇科技園,位處粵港澳大灣區(qū)腹地,能夠充分享受大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的紅利。為了對接“粵港澳大灣區(qū)” 戰(zhàn)略,江龍船艇將充分利用與澳大利亞澳斯達合資的技術(shù)優(yōu)勢,以及IPO上市后的融資渠道優(yōu)勢、人才集聚優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢,持續(xù)加大船艇新產(chǎn)品研發(fā)投入力度,開發(fā)出更多適應粵港澳大灣區(qū)消費升級需求和裝備升級需求的清潔能源船艇、新型公務(wù)執(zhí)法船、特色旅游休閑船艇等。僅2017年,江龍船艇共進行了15個研發(fā)項目,新增發(fā)明專利8項、實用新型15項,10項產(chǎn)品被評為廣東省級高新技術(shù)產(chǎn)品,并獲得省級工業(yè)設(shè)計中心、廣東省知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)等資質(zhì)或榮譽。公司研發(fā)出的新型海洋釣魚船、新型觀光游覽船,一經(jīng)投放市場就獲得香港客戶訂單。另外,公司憑借品牌優(yōu)勢及技術(shù)優(yōu)勢,成功簽約澳門執(zhí)法單位35米批量巡邏船建造項目,目前該批次巡邏艇均按計劃下水舾裝作業(yè)。很顯然,粵港澳地區(qū)已經(jīng)成為了江龍船艇客戶最集中的目標市場之一。

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